[WSBK-WSS] Essais intersaison

je note que Eugene Laverty(aprés avoir terminer les test a PI devant Biaggi) roule fort

ça fait plaisir de revoir des honda couleur "castrol".

Bravo à nos français.

Rodgers a écrit:

Manquent : Haslam, Corser, Rolfo et Vermeulen..en WSBK

Haslam et Corser tournent en Australie (Eastern Creek) ,les pilotes Pedercini font l'impasse après leurs éssais à Sepang récemment(sans doute pour une question de couts) et Vermeulen avait annoncé qu'il ne serait pas la (Mélandri aurait peut être du en faire autant).

Je viens d'avoir Flo et incroyablement en première séance la moto à eu des ennuis d'électronique alors que je croyais qu'il restait au stand parcque je pensait qu'il y avait des ondées, bin non le meilleur team était en souci de trouver une panne electrique et finalement il a fait la séance avec la moto N°2 l'aprés-midi et il ont perdu un peu de temps a réadapter le chassis,
Demain 1.45 ou je lui prepare le lit dans le garage pour son retour au bercail

Un lit dans le garage avec une caisse de merguez à "la mickey"

si avec ça il nous claque pas une pendule !!!??


belle perf de Lowes qui, si il ne connaissait pas le circuit , a l'avantage par rapport à d'autres d'avoir déja bien roulé sur sa CBR depuis octobre dernier avec notamment quelques courses en fin de saison dernière.cela reste tout de meme une belle perf et un bon moyen de se montrer

Crédit photos : ZAC

C'est moi ou les carénages de Xaus sont pré-rodés ?

T'es vraiment méchant!

Ouai moi j'ai mes ados qui achètent des jean's avec déjà des trous...le carénage de Xaus c'est un truc du genre ...

Pourquoi les chronos ne tournent pas?

Il y a une heure de décalage avec le Portugal?

Oui : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Merci.

Allons bon! Maintenant, c'est le chrono qui fait des siennes...

Ici aussi : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

A mon avis il fait juste dégueulasse et personne à part Laverty n'est sorti en piste.

Sur GP ONE ils disent que les essais sont perturbés par une température fraiche de 2 à 3 degrés et la piste est humide

Je pense qu'avec les experts qui trainent ici, certains auront remarqué que sur les BMW de Haslam et Corser actuellement en test au soleil, l'échappement a été modifié, il se situe maintenant de la même façon que sur le R6.

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Source photo: BMW Group

oui , c'est le modele 2011 que Troy et Leon "rodent" au pays des kangourou , ils ont fait le plein d'évolutions , ce qui n'est pas le cas des BMW de To52land et badovini.

Aujourd'hui, Marinex et Foret sont dans un mouchoir, mais plus loin de la pole...

Des problèmes chez Ten Kate?



Supersport - Results Thursday 1st
Test Portimao, 26-27-28 January 2011
Rider No. Team Nat Gap Laps Avg Time Bike Rel.
Speed
Max
LOWES 255,9 1 1'58.435 139,580 S. 11 Parkalgar Honda 20 Honda CBR600RR GBR
ELLISON 257,1 2 1'59.115 0.680 138,784 J. 77 Bogdanka PTR Honda 17 Honda CBR600RR GBR 0.680
SCASSA 261,5 3 2'00.063 1.628 137,688 L. 9 Yamaha ParkinGO Team 15 Yamaha YZF R6 ITA 0.948
PARKES 259,0 4 2'00.474 2.039 137,218 B. 23 Kawasaki Motocard.com 15 Kawasaki ZX-6R AUS 0.411
SZKOPEK 257,8 5 2'00.957 2.522 136,670 P. 28 Bogdanka PTR Honda 24 Honda CBR600RR POL 0.483
DAVIES 265,4 6 2'01.008 2.573 136,612 C. 7 Yamaha ParkinGO Team 16 Yamaha YZF R6 GBR 0.051
PRAIA 251,7 7 2'01.331 2.896 136,249 M. 117 Parkalgar Honda 17 Honda CBR600RR POR 0.323
FORET 255,9 8 2'01.392 2.957 136,180 F. 99 Hannspree Ten Kate Honda 15 Honda CBR600RR FRA 0.061
MARINO 258,4 9 2'01.419 2.984 136,150 F. 21 Hannspree Ten Kate Honda 22 Honda CBR600RR FRA 0.027
REA 257,8 10 2'01.860 3.425 135,657 G. 4 Step Racing Team 17 Honda CBR600RR GBR 0.441
CHESAUX 247,1 11 2'03.284 4.849 134,090 B. 8 MACH-Moto Academy Swiss 21 Honda CBR600RR SUI 1.424
SALOM 260,2 12 2'03.300 4.865 134,073 D. 44 Kawasaki Motocard.com 9 Kawasaki ZX-6R ESP 0.016
TAMBURINI 244,9 13 2'03.425 4.990 133,937 R. 22 Bike Service R.T. 30 Yamaha YZF R6 ITA 0.125
IVANOV 244,9 14 2'04.143 5.708 133,163 V. 60 Step Racing Team 17 Honda CBR600RR UKR 0.718
YURCHENKO 244,3 15 2'04.876 6.441 132,381 V. 29 RivaMoto 17 Yamaha YZF R6 RUS 0.733
LUNDH 251,7 16 2'04.891 6.456 132,365 A. 5 Cresto Guide Racing Team 13 Honda CBR600RR SWE 0.015
MARCONI 255,9 17 2'05.802 7.367 131,406 L. 87 Bike Service R.T. 20 Yamaha YZF R6 ITA 0.911
POZDNEEV 228,3 18 2'09.980 11.545 127,183 O. 73 RivaMoto 19 Yamaha YZF R6 RUS 4.178
BLOKHIN 224,1 19 2'11.595 13.160 125,622 E. 24 RivaMoto 5 Yamaha YZF R6 RUS 1.615
Qualifying Lap Time (107% Of 1'58.435): 2'06.726

Test Portimao, 26-27-28 January 2011
No. Nat Team Laps Time Rider Bike Sess. 1 Sess. 2 Gap Rel. Avg
SCASSA 2'00.063 1'57.074 Yamaha YZF R6 Yamaha ParkinGO Team ITA 1 9 L. 1'57.074 28 141,203
DAVIES 2'01.008 1'57.474 Yamaha YZF R6 Yamaha ParkinGO Team GBR 2 7 C. 1'57.474 34 0.400 0.400 140,722
REA 2'01.860 1'57.903 Honda CBR600RR Step Racing Team GBR 3 4 G. 1'57.903 38 0.829 0.429 140,210
LOWES 1'58.435 1'58.303 Honda CBR600RR Parkalgar Honda GBR 4 11 S. 1'58.303 35 1.229 0.400 139,736
ELLISON 1'59.115 1'59.612 Honda CBR600RR Bogdanka PTR Honda GBR 5 77 J. 1'59.115 31 2.041 0.812 138,784
SZKOPEK 2'00.957 1'59.906 Honda CBR600RR Bogdanka PTR Honda POL 6 28 P. 1'59.906 40 2.832 0.791 137,868
PARKES 2'00.474 2'00.106 Kawasaki ZX-6R Kawasaki Motocard.com AUS 7 23 B. 2'00.106 29 3.032 0.200 137,638
CHESAUX 2'03.284 2'00.907 Honda CBR600RR MACH-Moto Academy Swiss SUI 8 8 B. 2'00.907 46 3.833 0.801 136,727
PRAIA 2'01.331 2'02.105 Honda CBR600RR Parkalgar Honda POR 9 117 M. 2'01.331 29 4.257 0.424 136,249
MARINO 2'01.419 2'01.357 Honda CBR600RR Hannspree Ten Kate Honda FRA 10 21 F. 2'01.357 42 4.283 0.026 136,220
FORET 2'01.392 2'04.893 Honda CBR600RR Hannspree Ten Kate Honda FRA 11 99 F. 2'01.392 18 4.318 0.035 136,180
JERMAN 2'01.772 Triumph Daytona 675 MD Team Jerman SLO 12 25 M. 2'01.772 18 4.698 0.380 135,755
IVANOV 2'04.143 2'02.418 Honda CBR600RR Step Racing Team UKR 13 60 V. 2'02.418 39 5.344 0.646 135,039
SALOM 2'03.300 2'02.760 Kawasaki ZX-6R Kawasaki Motocard.com ESP 14 44 D. 2'02.760 16 5.686 0.342 134,663
PIROTTA 2'03.194 Honda CBR600RR KUJA Racing Team AUS 15 19 M. 2'03.194 14 6.120 0.434 134,188
TAMBURINI 2'03.425 2'04.022 Yamaha YZF R6 Bike Service R.T. ITA 16 22 R. 2'03.425 44 6.351 0.231 133,937
MARCONI 2'05.802 2'04.494 Yamaha YZF R6 Bike Service R.T. ITA 17 87 L. 2'04.494 38 7.420 1.069 132,787
LUNDH 2'04.891 2'04.854 Honda CBR600RR Cresto Guide Racing Team SWE 18 5 A. 2'04.854 20 7.780 0.360 132,404
YURCHENKO 2'04.876 2'07.151 Yamaha YZF R6 RivaMoto RUS 19 29 V. 2'04.876 23 7.802 0.022 132,381
POZDNEEV 2'09.980 2'15.306 Yamaha YZF R6 RivaMoto RUS 20 73 O. 2'09.980 30 12.906 5.104 127,183
BLOKHIN 2'11.595 2'15.183 Yamaha YZF R6 RivaMoto RUS 21 24 E. 2'11.595 9 14.521 1.615 125,622
27/01/2011

C'était une météo spéciale pour rosbeef

A mettre sur le compte des conditions délicates, aussi bien la température que l'humidité :idea:

Soit, soit...

Si c'est tout à fait normal pour Florian, qui débute dans la catégorie et n'a pas envie de mettre la moto par terre, c'est déjà un petit peu plus étonnant pour Fabien qui n'est pas un bleu...

La nouvelle caméra Infront fixée sur la moto de Jonathan Rea:

Je pense qu'il ne faut pas s'affoler , on sera un peu plus pret de la vérité aux prochains essais en Australie avant le début de saison.Ici avec des conditions pareilles ,et on ne sait pas qui à testé quoi et quels étaient les objectifs de chacun.

bizarre , qu'ils n'aient pas choisi la moto de Xaus pour monter la caméra

sinon cela donne quoi coté vidéo ??

Moi je trouve que Flo a été present et répondu à se qu'attendent ses patrons, aujourd'hui c'est un de ceux qui a le plus roulé et c'est ce que je lui est dis hier soir, de ne pas rester dans le box et d'enchainer les tours, n'ayant que peu de tours dans le cul avec cette supersport il n'y aura que en roulant qu'il progressera, pas de chance pour ces essais où les conditions ne se prête pas pour tirer le maximum du pilote et de la moto mais faut faire avec, il y aura encore probablement des conditions pénibles peut-etre dans les courses à venir alors autant s'y préparer.
Pour Fabien à mon avis il du se dire que ce n'était pas son climat australien préféré et a raison (ou tord) est resté dans le box, j'espère avoir Flo ce soir et j'en saurais plus.

C'est clair qu'il a l'air de faire le boulot.

Dans ces conditions, pas facile de faire le bon choix entre prise de risques 'inutiles' et rester au chaud dans le box...
Mais pour Flo rouler un maximum est sûrement judicieux

Et puis avec la promesse du "sérial father"d'un lit dans le garage au cas ou , doit y être pour quelque chose

Allez les mauvaises langues qq photos venant de chez crash net:
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