[MotoGP] Tech3

Didier LEBRUN a écrit:

Pasky a écrit:

...Une question : tu parles de Pons.. il y aurait une info que j'ai raté ?

Pons, Nieto et les autres...

Article un peu "fumeux", mais il n'y est pas question de Pons, qui malgré son absence de longue date, aurait selon moi, plus de de crédibilité et d'expertise pour exploiter les Yamaha, que des teams comme Avintia ou Aspar

jhonguy a écrit:

On se croirait sur TF1,je sais rien,je suppute mais je dirais tout hihiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

En même temps, un forum où seuls ceux qui sauraient parleraient.... il n'y aurait pas grand monde !

Perso, je pense que l'avenir de Tech 3 est tout ce qu'il y a de plus clair: pour ne plus dépendre de Yamaha, Guy Coulon va monter des moteurs 6 cylindres dans des châssis Mistral, le tout sponsorisé par la nouvelle boisson Bormes Cola qui fait pousser les cheveux !

Question pilote, j'ai entendu Hervé téléphoner à Casey Stoner...

Nous ( certains ) c' est le Café du Commerce tandis que Marc c' est un ton au dessus c' est la Brasserie des Champs Elysée et merci pour ces infos .

Pas de quoi !
J'aime bien partager mon savoir...

Marc a écrit:

En même temps, un forum où seuls ceux qui sauraient parleraient.... il n'y aurait pas grand monde !

Merci Marc de remettre les fondamentaux en place : un forum qui ne se prend pas au sérieux, ou on a le droit de s'exprimer, mais correctement. C'est du moins ce que j'ai compris.


Ah oui :

doit bien l' savoir le Grand Gourou que Tech3 courra sur des Géco en 2019 mais veut point le dire....
quant au moteur...

gribouille33 a écrit:

doit bien l' savoir le Grand Gourou que Tech3 courra sur des Géco en 2019 mais veut point le dire....
quant au moteur...

Toi tu prends de risque en parlant de la GECO  
Mets un casque et un gilet pare balle
Ou tu sors

C'est de l'humour

Pasky a écrit:

loupio a écrit:

et je persiste, il n'a rien à vendre... Ah si peut-être un peu d'égo ???

Rien à vendre. pas même quelques milliers(millions ?)  de bouteilles de bière ?

Oui, il a intérêt à ce que des millions de bouteilles se vendent chaque mois.
Non, il n'utilise pas son team pour le faire.

Grâce à mon ancien boulot (entre-autres imaginer des décorations pour voitures et motos de compétition), j'ai été contacté à la création de la société Marc VDS Racing par le gars qui allait mettre en place la structure auto. La structure moto est arrivée un peu plus tard avec Didier de Radiguès et Michaël Bartholemy à la barre. Ce "couple" allait bientôt exploser pour ne laisser que Bartholemy au sommet de la hiérarchie.
Pour revenir à nos moutons, quand le responsable des bagnoles m'a appelé pour travailler sur un projet de déco (que je n'ai pas pu faire car mon statut professionnel ne me le permettait plus), il n'était pas question du groupe brassicole ni d'aucune marque de bière. Juste Marc VDS et sa couleur rouge tirant sur le bordeau. Le profil de fauve est arrivé plus tard.
Pour la Xème fois, c'est son argent personnel qui est dépensé dans le team. Je ne suis d'ailleurs pas certain qu'on puisse dire "investi" dans ce cas-ci. Et la bière espagnole, c'est autre chose qui n'a rien à voir avec la première.

Et puis, tout bien réfléchi, le team belge aurait plus d'intérêt à travailler avec Suzuki, car sur le long terme, c'est sans doute plus viable qu'avec Yamaha et Rossi...

(Fin du hors sujet )

Je m'étais interrogé sur ce post sur la précocité de l'annonce de Tech3.

Aucune réaction, mais ça j'en ai l'habitude !

Voici que Dovisioso, dans une interview reprise sur Paddock-GP, me donne sa réponse :

Question : Une bonne secousse a été l’adieu à de Tech3 à Yamaha, qui courra avec KTM en 2019…

Réponse : « Si cette chose est arrivée avant le début de la saison, cela signifie que quelque chose est arrivé que nous ne savons pas. Cela m’a beaucoup surpris, de cette façon-là».

Merci Andréa.

La précocité, oui mais nous ne connaissons pas les clauses exactes de leur accord, délai de désistement par ex.
Dan

BM1150R a écrit:

Je m'étais interrogé sur ce post sur la précocité de l'annonce de Tech3.  

Aucune réaction, mais ça j'en ai l'habitude !

Voici que Dovisioso, dans une interview reprise sur Paddock-GP, me donne sa réponse :

Question : Une bonne secousse a été l’adieu à de Tech3 à Yamaha, qui courra avec KTM en 2019…

Réponse : « Si cette chose est arrivée avant le début de la saison, cela signifie que quelque chose est arrivé que nous ne savons pas. Cela m’a beaucoup surpris, de cette façon-là».

Merci Andréa.

Tout simplement une clause contractuelle qui oblige à un préavis.
Et comme on est entre entreprises, et pas dans le monde des footeux, on respecte les contrats...

Tech 3 chez KTM en 2019

Et voila
les pronostiqueurs vont être content
Je lis deja les réponses :

Et bien tu voie : je te l'avais dit

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Hoooooo Zut j'avais oublier de dire que :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Vue l'annonce faite je suis étonner qu'il n'y est pas de réaction

bah, il ne devait pas en parler avant des lustres ... et ne tiendra qu' une semaine
Y'avait pas besoin de s'agiter

Ok mais suis surpris que vous soyez passer a coter de ce scoop
En plus j’avais ouvert le bar et j'ai pas vue un client

C'est vrai, la tireuse a biere est panne depuis que l'on sait ou Tech3 est casé.

Il reste pourtant le cas Zarco a discuter, quel choix meilleur que KTM s'offre a lui pour 2019 ?

Chez Yam ça parait bouché, reste Honda ou Ducati. A condition que Pedrosa décide de prendre sa retraite et / ou que Lorenzo se fasse virer...

Je suppose que Zarco va appliquer la méthode habituelle : étudier et réfléchir posément avant de prendre la bonne décision.
Sauf s'il est deja décidé à rester avec Ponpon chez KTM, ça va prendre un certain temps ; Joel tu peux commander un nouveau fut !

-

Non non j'avais bien vu ton lien et même reposté sur le forum 2temps illico.
Avec Fullgaz on était "certain" que ce serait KTM ... donc aucune monté de tension par ici . Les autres je ne sais pas

Charly a écrit:

C'est vrai, la tireuse a biere est panne depuis que l'on sait ou Tech3 est casé.

Il reste pourtant le cas Zarco a discuter, quel choix meilleur que KTM s'offre a lui pour 2019 ?

Chez Yam ça parait bouché, reste Honda ou Ducati. A condition que Pedrosa décide de prendre sa retraite et / ou que Lorenzo se fasse virer...

Je suppose que Zarco va appliquer la méthode habituelle : étudier et réfléchir posément avant de prendre la bonne décision.
Sauf s'il est deja décidé à rester avec Ponpon chez KTM, ça va prendre un certain temps ; Joel tu peux commander un nouveau fut !

-

En attendant n'oublie pas de payer ton verre
Ca fera 1


Bonne discute

Joël , un demi pression STP , pour te tenir le crachoir et bien c' est normal qu' Hervé Poncharal dévoile sont nouveau projet qui est en passe d' être officialisé , sinon son début aurait était difficile car nous à côté des journaliste nous sommes du pipi de chat , maintenant il sera plus tranquille , c' est son choix et je le respecte seulement car c' est son choix , aujourd' hui le seul qui est dans l' embarras c' est Johann , tout le personnel du Team qui travaille pour Paul ou Jacques se sera pareil ça tombera à la fin du mois , mais Johann lui vise un titre mondial ou du moins des podium mais là à partir de 2019 ce ne sera la veille avec cette moto du moins que Dieu n' est rien à foutre , l' argent ne fait pas tout , en définitive on est au bistro et on partage nos idées je dis ça mais j' en sais rien et je souhaite me tromper vivement , en tant que taulier du bar il faut que tu me tienne le crachoir qu' en penses tu .

Tiens mon demi et celui de Toop toi tu en veux un .
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J'avais bien vu ton post aussi, mais quoi dire ?
Pour Zarco, les paris sont ouverts:
KTM, s'il veut rester chez Tech 3 avec qui ça marche plutôt bien
Honda, Pedrosa n'a pas encore signé, ça peut être possible mais Fellon et Puig ?
Rossi non plus n'a pas encore signé, ça, ça serait drôle !
Suzuki, ça fait un moment qu'ils disent qu'ils le regrettent !
S'il fait un bon début de saison,il n'aura que l'embarras du choix , c'est énervant ce suspens

Pardon, j'oubliais Ducati, si Lorenzo ne brille pas cette saison, y aura sûrement une place de libre

Re pardon, je paye ma rince et j'aimerai un rangina siouplé (non, j'ai pas honte, j'aime pas l'alcool)

Le choix que fera Zarco est une énigme pour moi, vraiment.
Entre les données que je n'ai pas et les inimitié que j'ai envers certaines enseignes je suis bien incapable d'initier la moindre supposition

Après les frasques de Iannone est ce que Suzuki ne serait pas revenu dans la distribution des cartes ?
J'ose croire que les dirigeants vont rectifier les erreurs passées ...

Joël prend le rangina de Commando aussi sur les 10 roros de Jeannot .

Mais est-ce une opportunité d'avenir ?