[MotoGP] Tech3

Stoppé en pleine ascension, quel dommage, après nous avoir donné de grands moments dans toutes les catégories.
Chienne de vie

Dommage, au moins un an trop tôt... Il y a bien Fabio...mais là c'est pas la peine d'y penser !

J'ai proposé ma candidature , et ils m'ont rit au nez .
Je ne comprends pas pourquoi .

Veulent pas prendre un deuxième français...

On pourrait ouvrir un sondage....

Un Français non

Et pourquoi pas REA il est pilote Monster et au moins ça redonnerait un intérêt au WSBK.....

Un micro trottoir nous apprend que Chaz D. est d'accord

PS : ... et Tom S. aussi

En tout cas, et s'il était besoin, preuve est donnée une fois de plus que ceux qui sont en fond de grille d'un GP (Moto, 2, 3 et tous les autres) appartiennent à la catégorie des extra-terrestres.
N'en déplaise à ceux qui balancent à tout va que certains sont des chèvres, des moins que rien, des guignols, et tout terme péjoratif à trouver.

+1!

Extra-terrestres peut-être pas mais on a du mal à se rendre compte de la différence de niveau des ces championnats avec TOUS les autres. Si de temps en temps il y a une exception, elle ne fait que confirmer la règle.

Ensuite on peut débattre du pourquoi et du comment mais cela reste un fait.

Ils sont combien : 20, 30 sur terre à pouvoir boucler un tour dans les 2 secondes de moins que le meilleur de la catégorie ?
Donc certes Rose Noire  ce ne sont pas des extra-terrestres au sens premier. Mais pour pour plus de 7,5 milliards d'hommes et femmes vivant sur terre c'est tout comme !

Pour au moins les essais qui arrivent ce serait peut être Yonny Hernandez...mais c'est probablement bien plus compliqué que ça!

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Jo mettrait en tant que pilotes à Van der Mark ou Toni Elias

Après les errements du clavier un peu de réalisme avec Paddock GP

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crigar a écrit:

Ils sont combien : 20, 30 sur terre à pouvoir boucler un tour dans les 2 secondes de moins que le meilleur de la catégorie ?
Donc certes Rose Noire  ce ne sont pas des extra-terrestres au sens premier. Mais pour pour plus de 7,5 milliards d'hommes et femmes vivant sur terre c'est tout comme !

Je suis seulement 90% d'accord avec toi, car dans les 2 secondes, on doit pouvoir avoir davantage de pilotes.
Ensuite "régulièrement" dans les 2 secondes, un peu moins.
Mais je pinaille hein, je partage ton avis sur le fait que ce sont des mecs hors du commun.
En revanche, difficile de dire que c'est par rapport au 7,5 milliards d'humains, car si on faisait des test avec la totalité de l'espèce humaine, on trouverait forcément plus de personnes capables de faire ce genre de chrono., que les actuels licenciés

En ce qui concerne les déclarations de Poncharal dans l'article de paddock DP, j'ai envie de dire, qu'une fois de plus, Hervé Poncharal parle juste, vrai, franc, droit.
Il dit notamment : " ce n’est pas parce que j’ai un problème que je vais passer ce problème à quelqu’un d’autre"
mais aussi : " je pense qu’une parole donnée, une poignée de main, et encore plus une signature au bas d’un contrat, est quelque chose qui doit être respecté."
et pour finir : "être professionnel, c’est aussi respecter la parole et la signature engagée."

Des valeurs défendues qui sont de plus en plus rares dans ce monde, et je ne parle pas seulement du paddock motoGP, c'est hélas malheureusement le cas dan la vie de chacun.

Hervé Poncharal mérite le plus grand respect

EDIT : Si comme le dit la rumeur Hernandez roule pour Tech3, ne pas oublier que ce dernier est sous contrat pour rouler en WSBK

Lu sur GP-Inside (toutes l'actualités moto)  
"Toutes les actualités moto"  ou "Toute l'actualité moto" ? (rayer la mention inutile,   ):

"On évoque notre Frenchie, le Champion du Monde Superbike 2014, le sus nommé Sylvain Guintoli. Le drômois, est pour l’heure engagé avec Suzuki pour la saison 2018 en tant que pilote d’essais.
Nul doute, que nous serons rapidement fixés sur le nom de l’Heureux Elu."

Mais ... quels sont les divers/autres (et gros) intérêts/contrats en jeu ?
Et puis ... c'st bien tard dans la pré-saison !

Sans être méchant avec qui que ce soit, Mr. Hervé Poncharal est dans les affaires. Hors les affaires se passent en référence au code du commerce, au code civil, aux règlementations internationales ... certainement pas dans la Bible, le Coran, ni même le kamasutra

Qu'il y ai une dimension morale à ne pas vouloir mettre le doigt dans un engrenage particulièrement nocif pour le milieux est louable, personnellement je pense plus qu'il ne veut pas créer un précédant dans un contexte affiché de moralisation du montant des transferts/salaires

Tout ceci ramené dans le contexte général des affaires auxquels il est confronté ... nous en france nous sommes encore au tout juste après "légal mais pas moral" ... à l’international c'est Has-been depuis un bail cette notion , nous n'avons pas la bonne lorgnette pour apprécier à sa juste valeur la chose

Pasky a écrit:

crigar a écrit:

Ils sont combien : 20, 30 sur terre à pouvoir boucler un tour dans les 2 secondes de moins que le meilleur de la catégorie ?
Donc certes Rose Noire  ce ne sont pas des extra-terrestres au sens premier. Mais pour pour plus de 7,5 milliards d'hommes et femmes vivant sur terre c'est tout comme !

Je suis seulement 90% d'accord avec toi,  car dans les 2 secondes, on doit pouvoir avoir davantage de pilotes.
Ensuite "régulièrement" dans les 2 secondes, un peu moins.
Mais je pinaille hein, je partage ton avis sur le fait que ce sont des mecs hors du commun.

En revanche, difficile de dire que c'est par rapport au 7,5 milliards d'humains, car si on faisait des test avec la totalité de l'espèce humaine, on trouverait forcément plus de personnes capables de faire ce genre de chrono., que les actuels licenciés  

Effectivement, d'ailleurs le "meilleur pilote de tous les temps"(discussion café des sport )
est en fait un guerrier Wazazu qui a vécu au 16° siècle .
C'était le mec qui avait le plus des qualités nécessaires requises.

7.5 milliards d'humains ?
Café du Commerce ?

Mahias a déjà roulé Tech3... pas certain que les uns et l'autre...

Salut
Sylvain est un très bon pilote , mais il serait étonnant que Tech 3 fasse appel à lui , plutôt à un jeune pour la saison complète.

Une traduction auto d'un extrait d'un article italien avec Guy Coulon dont je partage l'avis.(sorti mi décembre)

Sur ce qui est la meilleure école pour arriver en MotoGP, par exemple, c'est assez tranchant: "on peut facilement voir que ceux qui vont bien viennent de Moto2, une classe dans laquelle nous sommes directement impliqués. Il n'y a pas d'autre catégorie pouvant fournir des pilotes pour le MotoGP.
En Superbike, il n'y a vraiment que les anciens pilotes. Notre ami Sylvain Guintoli est un pilote de haut niveau en Superbike, mais pas un pilote de haut niveau en MotoGP. En ce moment, je ne pense pas qu'il y ait des pilotes Superbike qui pourraient être au plus haut niveau en MotoGP. "

Il est très bien chez Suzuki en développement, un super feedback , d'ailleurs ce ne serait pas étonnant que c'est guinto qui est mis le doigt sur le vilo trop lourd de la 2017.

Bagnaia a été approché ,mais c'est apparemment tombé à l'eau. Pas simple de trouver un pilote avec un rythme Motogp.

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Kenavo
erwan

Noël a écrit:

7.5 milliards d'humains ?
Café du Commerce ?

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Merde je m'est gourré, il en manque...

crigar a écrit:

Noël a écrit:

7.5 milliards d'humains ?
Café du Commerce ?

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Merde je m'est gourré, il en manque...

cela veut dire des probabilités supplémentaires, pour trouver un pilote à Po=ncharal... faut faire vit !

Et Bradl, il en est où dans sescontrats ?..Pour moi, une bonne pointure, trop vite sous-éstimée

Bradl a un contrat de pilote d'essai au HRC, il sera sur une Honda aux tests de Sepang. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] . En plus il n'a pas la grande forme, pas encore tout à fait remis de sa blessure au poignet droit.