[Oldies] La saga des deux temps en endurance

janpol84 a écrit:

Le tapis persan sous la meule, c'est monstre-classe, hein? je craque, con ! Quant à faire 24h avec un moteur 2T de course, Pépé a déjà expliqué n+1 fois comment s'y prendre.

Ah! Bon ? Je ne m'en souviens plus

mickey a écrit:

Tu seras obligé à un moment ou un autre de parler de la bête


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créditphoto : mapoire

Vous vous souvenez, le kick à base de clef à cliquet Facom ?
Ca aussi, c'était monstre-classe

superkart a écrit:

comment regler un 2t , pointu a l'epoque " et qui dure 24h au taquet.......

Ceux que j'ai connus et qui avaient fini le Bol avec une 350 TZ avaient réglé la carbu sur la nuit, gros cigleurs, et prenaient 1 000 à 1 500 tours de moins que le maxi. Ce n'était donc pas "au taquet" et ça change bien des choses.

voila ce que dit Autosport
philippe7
Feb 22 2005, 14:42
OK, Eugen and Dick are close enough up.gif

It is indeed Takazumi Katayama , aboard the 750 Yamaha TZ D he shared with double-Bol d'Or winner Roger Ruiz at the 1977 Bol d'Or , the last one to be held at the Bugatti circuit at Le Mans .

I took this picture under braking for the Chapelle hairpin, where the "short" circuit leaves the "long" one before the Tertre Rouge esses.

The first ever (crazy) attempt to run the Bol d'Or on a pure racer like the TZ750 had been staged the year before by Pat Evans and Jean-Paul Boinet, as has been mentioned in another thread (see T54's post http://forums.atlasf1.com/showthread.php?s...758#post1893758 ) .

In 1977 , the idea was far more popular , and no less than six 750 TZ's were entered for the race , for Katayama-Ruiz, Boinet-Soussan, Le Liard-Husson, Bourgeois-Tchernine, Renaudat-Guilleux and Vial-Guilet. But although some were well prepared, they were mostly there for the pole-hunt and the early race show , although some lasted quite long....I remember standing quite late at night at the start of the pit straight, where Gilles Husson was pulling wheelies lap after lap to the delight of the cheering crowd , until after a while, we saw his headlights arriving in the curve at a very unusual , and way too low , altitude......to the noise of screeching metal on the tarmac....

Of course, in 78 at Paul-Ricard there was a much better prepared single-bike official effort by the Sonauto-Gauloises team, when Sarron and Pons led until retiring late Sunday morning , and in 1979 a full three-bikes effort which ended up in a second place.

So yes, a TZ750 racer in a long distance race was somehow "original".....but I was rather thinking it "original" than in those days , a Grand Prix Superstar ( and newly crowned World Champion ) like Takazumi Katayama would not hesitate to join in a modest private effort to run a long and tiring Bol d'Or, just for the sake of fun , friendship, and respect of the public ( no, the monies at stake, if any, cannot have been a factor...) . Although Moto Gp riders have fortunately not quite reached the level of hyper-specialisation of their 4-wheel colleagues, could we dream of seeing Messrs Rossi, Biaggi or Hayden on a private bike at the next Bol d'Or ? Mmmhhh...

And finally : Takazumi Katayama was , I have often read , born in Japan from immigrated Korean parents, and either kept his Korean nationality and ran a Japanese licence, or took the Japanese nationality at a later stage.....anybody having reliable info about that ?

mickey a écrit:

Tu seras obligé à un moment ou un autre de parler de la bête


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créditphoto : mapoire

Le 1er à préparer une 700,750 tz bien avant la Sonauto Sartec.

http://www.bike70.com/fleouter_p.html

24 heures de Montjuich 1972
"La Moto"
Photo Domingez

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Et Bol 77 photos Roger Duvivier

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Ah, les archives d'Yves qui déchirent

Une vraie machine à remonter le temps ...

P..., j'avais déjà un déambulateur ! Une reconversion pour YK ?
Yves a le masque...

Ho ho.. ; un sujet ouvert par moi et laissé honteusement a l abandon..; du coup il manque quelques photos de la 350 RDLC dans un cadre de 250 TZR ayant couru au Mans en 92 ou 93 , plus les 500 RDLC , 500 Gamma etc , etc..

La 350 LC qui a fait Le Mans 92 est à vendre dans LVM de cette semaine.

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Bol d'Or 1976 Éric Ofenstadt Laurent Gomis Photos Philippe Piedelièvre
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Je ne me souvenais plus que Laurent avait fait le bol 76 avec Pépé.
Faudrait qu'il nous raconte .

H.R

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Charles Magne et Rolland !!!! , bonjour le chambrage , Bol d’OR 1973

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1973… les 24h de liège avec mon coéquipier Charles Magne !!!!! Oui je sais…!!! lol…. 21ème a l’arrivée

dans les annees 80 il y a eu dans le desordre
au 24h du mans
1 yam 350 tz avec 1 moteur de 4lo pilotee de memoire par lebec et griff

des 4lo au bol au castellet
et aussi
1 tz a moteur reverse montee avec 1 moteur de 31k , pots en bas

et jen oublie
puis ya les rdlc et rg 500 a motodepot entre autres

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La 250 Bultaco 24h de Zolder 1972, nous étions en tête en 250 , au lever du jour en sortant des stands, Charles loupe la chicane et plie la fourche, bon l’important , il ne c’était pas blessé, une nuit de dingue avec une moto quand on coupé les gaz, nous avions 15w a l’avant ….très chaud !!!. J’ai fait aussi le Bol 1969 avec une 250 Ossa et les 1000 km du Mans avec Christian Léon comme coéquipier, je n’ais pas de photo… Suis presque un dinosaure....lol

Egalement la première victoire de JC Chemarin / P. Decombeix avec sa T500 de route modifiée sur les conseils de J. Roca père, avec des pots refaits par les 2 Philippe, car les autres ne tenaient pas les vibrations.
Jean claude à la chicane des tribunes Photo Moto-X ?
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Dans les stands JC sur la moto, Pierre derrière et Philippe à gauche
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Mario et ma pomme au ravitaillement, on tournait à la Motul 4T comme on le voit dans mes mimines, bon graissage mais calamine, admissible sur la distance! Un seul train de pneus, pas de changement de bougie ou de segment de frein, huile et essence point barre : un autre temps !!! Finalement plus écolo qu'avec les 4T modernes et pléthore de consommables
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En 1984 motodepot à engagée une 500rdlc au bol puis de1985 a1990 il a engager des 500 rg gamma en mondial d’endurance.

il faut aller faire un petit tour sur sont site MOTODEPOT LYON

Une TZ 700 au Bol en 1975. Qui a des infos ?

H.R

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Gilles_a_paris a écrit:

voila ce que dit Autosport
philippe7
Feb 22 2005, 14:42
OK, Eugen and Dick are close enough up.gif

It is indeed Takazumi Katayama , aboard the 750 Yamaha TZ D he shared with double-Bol d'Or winner Roger Ruiz at the 1977 Bol d'Or , the last one to be held at the Bugatti circuit at Le Mans .

I took this picture under braking for the Chapelle hairpin, where the "short" circuit leaves the "long" one before the Tertre Rouge esses.

The first ever (crazy) attempt to run the Bol d'Or on a pure racer like the TZ750 had been staged the year before by Pat Evans and Jean-Paul Boinet, as has been mentioned in another thread .

In 1977 , the idea was far more popular , and no less than six 750 TZ's were entered for the race , for Katayama-Ruiz, Boinet-Soussan, Le Liard-Husson, Bourgeois-Tchernine, Renaudat-Guilleux and Vial-Guilet. But although some were well prepared, they were mostly there for the pole-hunt and the early race show , although some lasted quite long....I remember standing quite late at night at the start of the pit straight, where Gilles Husson was pulling wheelies lap after lap to the delight of the cheering crowd , until after a while, we saw his headlights arriving in the curve at a very unusual , and way too low , altitude......to the noise of screeching metal on the tarmac....

Of course, in 78 at Paul-Ricard there was a much better prepared single-bike official effort by the Sonauto-Gauloises team, when Sarron and Pons led until retiring late Sunday morning , and in 1979 a full three-bikes effort which ended up in a second place.

J'avais écrit une belle ânerie sur ce post dans le Nostalgia Forum d'Aurosport, il y a sept ans déjà .....

La première 750 TZ au Bol, ce n'était pas Boinet-Evans en 76, c'était deux ans avant, André Kaci et Patrick Fernandez sur une 700 strictement standard. Et en 75, Boinet (déjà lui) associé à Gérard Debrock était en pôle sur une 750 déjà un peu plus préparée endurance .

Quelques petites photos perso de 750 TZ prises à la Chapelle au Bol 1977 :

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Pour la TZ 700, le 42 éme Bol d'Or, c'était en 1978 au Ricard.
Cette moto devait être pilotée par l'abominable Bourgeois et ??? JP Boinet, ...Tchernine ?

H.R

Le carénage ( aux couleurs de l'écurie des jeans "Mashe" ) ressemble bigrement à celui de la machine de Tchernine-Bourgeois sur ma photo ci-dessus prise l'année précédente - mais si c'est la même moto le cadre avait évolué - voir l'angle des amortisseurs arrière ...

clauderochefort a écrit:

dans les annees 80 il y a eu dans le desordre
au 24h du mans
1 yam 350 tz avec 1 moteur de 4lo pilotee de memoire par lebec et griff
.../...

C'était bien Daniel Griffe et Didier Lebec, mais c'était un moteur 350 TZ, au Bol 1984 et sur le grand Ricard avec la ligne droite interminable. Ils ont fini sans casse. Peut-être un changement de gicleurs par sécurité pour la nuit.

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1975 … Jean Paul Boinet et Gérard Debrock, ils avaient fait la pole et ils termineront 5ème

Hubert Rigal a écrit:

Pour la TZ 700, le 42 éme Bol d'Or, c'était en 1978 au Ricard.
Cette moto devait être pilotée par l'abominable Bourgeois et ??? JP Boinet, ...Tchernine ?

H.R

Pierre Soulas

Voir le lien ci-dessous
http://racingmemo.free.fr/M%20FRANCE/Res.%20Bol%20d'Or/BOL%20D'OR%2078.htm