[GP] Tsunami au Japon

J'ai l'impression que le problème, c'est que personne n'est capable de présenter aux pilotes et aux équipes une évaluation indiscutable des risques, à savoir :
- Séisme : risque de se prendre un truc qui fait mal sur la tronche sans être soi-même Japonais, et risque d'être coincés sur l'île maudite par une destruction des infrastructures.
Le "Continental Circus" ne foule donc aucun autre circuit situé en zone sismique, sinon les pilotes auraient depuis longtemps mis le holà...
- Débit de dose sur le site (irradiation) permettant d'évaluer la dose totale intégrée par rapport, mettons, à une radio ou un scanner (qui bombarde méchamment), 2 risques avérés pour la santé qu'on estime d'habitude acceptable ; une course vaut-elle un scanner, mais alors vaut-elle une fracture ouverte tibia/péroné ?
- Contamination interne par inhalation, bien qu'on puisse admettre que tout est retombé ou emmené au loin par les vents,
- Contamination interne par ingestion venant de la nourriture. Pour ce dernier point, la solidarité avec le peuple Japonais s'exprime merveilleusement dans l'intention affichée par certaines équipes d'emmener toute la nourriture nécessaire à leur séjour. Quelle expérience inoubliable pour les visiteurs japonais privilégiés du paddock, voir ces beaux blancs manger toute cette belle nourriture saine !

En fait, ils devraient arrêter de gamberger, car ils pourraient bien, au détour d'une pensée émise imprudemment, révéler au grand jour LE risque que quelqu'un, pire eux-mêmes peut-être, se pose la question : tout cela en vaut-il la peine ?

C'est peut-être ce que se demandent déjà les japonais, ceux qui se lèvent tôt et dorment mal...

Charly a écrit:

Je crois que le titre pour Lorenzo c'est mort de toute façon.

On à souvent vu stoner chuter...pas en course cette année, mais aux essais, alors tout peu arriver (blessure).
Et Lorenzo va dès maintenant utiliser un nouveau moteur, sait on jamais !!!

Déc.nnez pas, j'ai voté Lorenzo.

Trankil a écrit:

- Contamination interne par inhalation, bien qu'on puisse admettre que tout est retombé ou emmené au loin par les vents,

J'ai une autre version des faits :

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Selon une information datée du 19 juillet du journal Yomiuri, actuellement, la centrale nucléaire de Fukushima Daiichi rejette près de 1,000,000,000 Bq par heure de substances radioactives.

Quant au vent ... un typhon est passé au dessus de Fukushima le 20 juillet.

Tout ceci me rappelle encore une fois Tchernobyl. Ce n'était pas dangereux, le nuage n'atteindrait jamais la France. Il faudra m'expliquer pour quelle raison on enregistre une recrudescence des cancers de la gorge parmi la population des jeunes de 25 ans.

Je veux bien entendre que, peut-être, le risque serait limité au cours d'un séjour de 5 jours au Japon. Mais, à la place des pilotes, je serais également inquiet. D'autant que le mal est sournois, invisible et qu'on n'a pas, dans ce cas, son destin entre les mains.

dd1 a écrit:

Tout ceci me rappelle encore une fois Tchernobyl. Ce n'était pas dangereux, le nuage n'atteindrait jamais la France. Il faudra m'expliquer pour quelle raison on enregistre une recrudescence des cancers de la gorge parmi la population des jeunes de 25 ans.

Parce que tout ces jeunes fument tous et ne font pas de sport préférant les soirées de débauche en bravant les interdits !!!

dd1 a écrit:

J'ai une autre version des faits :..............Tout ceci me rappelle encore une fois Tchernobyl. Ce n'était pas dangereux, le nuage n'atteindrait jamais la France.

Oui, finalement le principal probleme c'est que nous sommes en face de gens qui etouffent les infos, falsifient les docs, bref mentent tout ce qui peuvent. (En l'occurence Tepco mais c'est pareil avec EDF). C'est possible qu'il n'y ai aucun danger a Motegi, mais c'est possible aussi que cette saloperie de MOX en fusion soupoudre son plutonium jusque labas....
Si j'etais pilote GP je pense que j'essayerai de fédérer les autres pilotes a un boycott non pas a cause du danger mais pour manquement au devoir de transparence qu'ont les autorités vis a vis de l'humanité.

C'est d'ailleurs la position de Jorge et Ben lors de leur dernière ITW: Le problème n'est pas d'obtenir plus d'information mais de croire ce que l'on nous dit...

chriss #333 a écrit:

C'est d'ailleurs la position de Jorge et Ben lors de leur dernière ITW: Le problème n'est pas d'obtenir plus d'information mais de croire ce que l'on nous dit...

Bon, ça me fait un point commun avec Jorge et Ben... J'aurai préféré le meme sens de la traj, tant pis..

chriss #333 a écrit:

Parce que tout ces jeunes fument tous et ne font pas de sport préférant les soirées de débauche en bravant les interdits !!!

Tu n'es pas obligé de me croire, mais non.
J'en connais de parfaitement sobres et sains et qui ont chopé cette saloperie.

J'ai aussi des exemples de personnes saines de corps et d'esprit qui ont malheureusement subit le pire...

Pendant que l'on dormait, à Indianapolis, certains "conspirateurs" se sont réunis secrètement dans le quartier général de Valentino Rossi : tous les pilotes MotoGP à l'exception de Simoncelli, Crutchlow et Aoyama, plus Iannone pour les Moto2 et Faubel pour les 125.

Ordre du jour de la réunion; Motegi, bien sûr.

Pas de décision de prise.

Cela me rappelle les pilotes de F1 dans leur autobus à Kyalami en 1982: l'histoire est un éternel recommencement...

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à vous lire tous je suis en train de changer d'avis, enfin de le faire évoluer
les pleurnicheries des pilotes m'ont d'abord agacé parce que c'était un réflexe d'enfant gâtés - ouin, on est jeunes, riches et beaux, on n'a pas envie d'aller se salir les pieds à motegi - vu les émoluments qu'ils touchent et la vie qu'ils mènent, c'est inacceptable - cela dit c'est des cervelles d'oiseaux: 5 jours à Motegi ne risquent pas de nuire plus à leur santé que toutes ces journées passées dans des stands et sur des pistes à respirer les gaz d'échappement de leurs propres bécanes - en fait, parmi tout ce que vous écrivez, certains ont bien posé le problème : si les pilotes décident de boycotter motegi pour des raisons politiques, avec un discours étayé, dénonçant les mensonges de tepco, du gouvernement japonais, disant que leur boycott est une façon de crier au monde entier que les autorités politiques et sanitaires mentent au peuple japonais, alors là oui, le boycott a un sens - mais que je sache il ne s'agit pas de cela - car les mensonges de tepco sur les taux de radioactivité ressemblent à s'y méprendre aux bidonnages de la dorna sur les audiences des grands prix (je dis dorna mais tous les organismes similaires gonflent leurs chiffres pour racler plus de pub ou en augmenter les tarifs) et les pilotes se gardent bien de remettre tout ça en cause -
m'enfin, je me dis aussi que depuis que les courses existent, tous ces mécaniciens qui ont les mains et le pif en permanence dans l'essence, le trichlo et autres produits capiteux démontrent l'inégalité des organismes face aux agressions extérieures- les grands prix sont un superbe labo in vivo et ce sera intéressant de voir les effets de la radioactivité rajoutée à tout ça !
signé cynik-ta-mère

Tu as oublié d'ajouter les effets de la canicule! Quand la canicule s'emballe...
Ceci-dit, dans cet affrontement (une fronde au départ, mais qui prend de l'ampleur) entre pilotes et actionnaires financiers, il me semble que celui qui devrait crier le plus fort, c'est celui qui risque sa vie et non pas celui qui risque une pincée de biftons épaisse comme un matelas, fût-on au Japon (eh eh)!
S'il est vrai que pris séparément, chaque groupe ne vaut rien sans l'autre, la perte des pilotes en cas de non-course sera nettement moindre que celle des organisateurs, sauf pour les sanctions-représailles qui peuvent être négligeables dès lors qu'ils (les pilotes) forment un front uni... Ceux des générations précédentes l'ont déjà prouvé: Ça marche!

Ca marche mais je ne crois guère à l'unité d'égos exacerbés et d'enjeux différents, aussi bien sportifs et financiers qu'au championnat...

Seul Rossi peut se permettre de faire l'impasse, à cause de sa notoriété, de sa saison gâchée et du manque de moteurs pour finir cette dernière.
Ce n'est donc pas un hasard s'il devient le leader de la fronde...

tiens en parlant de rossi ... vous vous souvenez du premier GP du retour à Laguna Seca en 2005 (remporté par Hayden). Rossi venait de mener une campagne anti-Suzuka, jugé trop dangereux - en arrivant à Laguna Seca , les pilotes européens ont tordu le nez car c'est un circuit tout aussi limite sur le plan de la sécurité - mais personne n'a moufté et surtout pas Rossi . Et pour cause, le sponsor principal du GP de Laguna Seca était son nouvel employeur Yamaha ! ha ! ha ! ha !

Chuis déçu! Je pensais qu'un amateur de contrepets aurait levé: Quand la canicule s'emballe... Et qu'un namoureux des jeux de mots aurait aimé mon: Comme un matelas, fût-on au Japon. Tant pis, je vais retourner à un style plus ''L'équipe'', au moins je ne surprendrai personne! (Snif!)

mickie tu mélanges tout : j'ai apprécié en moi-même et en silence (car je parle couramment ces deux langues) ta contrepèterie et ton chant des matelassier et je ne penses pas être le seul - avais tu vraiment besoin d'applaudissements pour te sentir compris ?

Oui, au moins de toi grand maître!
Cardons, cardons, cardons, il en restera toujours quelque chose!

Un communiqué officiel qui ne laisse plus de marge de manoeuvre à Lorenzo...

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il est aussi possible que en cas de titre acquis par stoner bien avant le gp du japon
on assiste a une recrudescence de blessure en entrainement moto cross , vtt, etc etc
et donc a des impossible deplacement et roulage

clauderochefort a écrit:

il est aussi possible que en cas de titre acquis par stoner bien avant le gp du japon
on assiste a une recrudescence de blessure en entrainement moto cross , vtt, etc etc
et donc a des impossible deplacement et roulage

C'est pas possible...

Y'a que Aragon entre maintenant et le GP du Japon. Du coup même si Lorenzo se met au tas à Aragon et que Stoner gagne, il ne sera pas assurer du titre... (ça ferait 60 pts d'écart après Aragon, contre encore 100 pts possible pour Lorenzo derrière...)

Je dirais même qu'avec 1 seul GP avant le Japon et "seulement" 35 points entre Stoner et Lorenzo, l'Australien devra très sérieusement se reposer la question...

exact
je voyais + d ecart entre maintenant et le gp du japon
donc
tout le monde y sera

faudrait trouver le point le plus chaud du circuit coté radiations et y installer en loucedoc les fauteuils d'espeletta et de ses sbires - autant que le désastre de fukushima puisse servir à quelque chose ...

bubu a écrit:

faudrait trouver le point le plus chaud du circuit coté radiations et y installer en loucedoc les fauteuils d'espeletta et de ses sbires - autant que le désastre de fukushima puisse servir à quelque chose ...

Ligne droite entre virage N°5 et N°6, c'est la partie la plus au nord du Circuit... donc la plus proche de Fukushima...