[GP] Laguna Seca, 24 juillet 2011

Marc a écrit:

Jarno a écrit:

Gavin Emmett : "The Pedrosa fanclub is here in Laguna Seca, all two of them" Excellent!

Excellllllentissssîme même !
"Séance intéressante: les Yamaha "pas évoluées" en bonne forme (Spies était 2 quand il est tombé) et font mal aux Honda malgré leurs moteurs puissants, leurs boîtes seamless, leurs bras oscillants raccourcis, leur frein moteur amélioré et leurs pilotes exceptionnels!"
Les moteurs puissants OUI ! Les bras oscillants raccourcis produisent plus d'IUWA donc "un pas en arrière", les boites "seamless" ce n'est jamais que le "passage à la volée sans couper les gaz que nous utilisions en 1970 sur les H1R quand nous voulions gagner quelques centièmes et leurs pilotes exceptionnels sont juste un peu moins exceptionnels que Lorenzo...

"Yamaha communique sans doute moins mais cela ne semble guère possible... sauf si l'on compare les temps des années précédentes:
2011 Lorenzo 1'21.202
2010 Lorenzo 1'20.978
2009 Lorenzo 1'21.678
2008 Stoner 1'20. 700
Faut-il en conclure que les progrès réalisés en 3 ans sont insignifiants, voire nuls?"
Tu as l'air surpris, mon gros loup ? Pourtant depuis le temps que t'assures (supplie à genoux ) que les motos actuelles sont arrivées à une quasi perfection du mis au point de leurs compromis et ne peuvent plus guère progresser que par les pneus et les moteurs...

Salut Janpol !
Oui, marcher avec des vertèbres fracturées, c'est un peu comme disputer le 100 mètres aux J.O. avec une fracture ouverte du tibia...
Mac

Eric, JanPol : Randy est dur au mal.
Il a compris fracture des transversales, je suppose que ce sont les apophyses transverses.
Il a aussi le bassin fêlé.

Il va voir s'il peut rouler ; après tout c'est ce qu'avait Eric Mahé quand il a fini sur le podium à Carole en Supersport France en 1999 (Eric avait une fracture du coccyx et une cheville fraichement opérée en plus)

Oui Jarno, je te crois, on est un peu barjo quand on court, je me souviens d'une course du million à Magny-cours, où je suis partit avec les ligaments de l'épaule en vrac (à Daytona)..
... et au premier contre-braquage (glissade), j'ai cru m'évanouir de douleur sur la moto...
Mac

Il a eu de la chance, Lorenzo...

Enfin, il a retrouvé toute sa splendeur acquise lors de sa saison 2009.

Le Jorge ce soir je le vois bien se faire la belle au 2eme tour, une fois qu'il aura les freins au mini espagnol qui fait toujours le holeshot meme en partant de la 3eme ligne

Stoner lui a moins d'une trouvaille de dernière minute au warm up,vça sent la longue course tout seul à la 3eme place,vcson petit pote Pedrosa a l'air un poil mieux que lui.v cVa falloir qu'il se remue les jambons car son avance au championnat est en train de fondre.
Mac

Et le Stoner étant (à mon gout) fragile du mental… il doit l'avoir mauvaise de voir le convalescent Pedrosa rouler devant.
Son ego de champion doit en prendre un coup.

Gardons la tête froide...
Les essais, ce sont les essais, et même si Lorenzo a frappé un grand coup, surtout par sa régularité, la course, c'est la course.
Les écarts sont infimes (6 pilotes en 5/10) et, que je sache, Stoner s'est qualifié 2 et non 3...

Pour tous ceux qui croient que Randy n'a pas une bonne réputation, lisez les commentaires des lecteurs de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] derrière l'article annonçant sa blessure.

C'est franco-français de cracher sur nos champions, nos inventeurs, nos entreprises.
A l'étranger les passionnés de course moto n'ont pas oublié de quoi il est capable, entre la pôle en 250 sur une compétition-client de chez Campetella jusqu'à sa saison 2010 où il était 4ème au championnat du Monde avant le fatidique Sachsenring, en passant par ses 5 victoires en GP.

Le divorce LCR - Randy aura été catastrophique pour les deux, mais c'est facile à dire après coup : fallait-il encore deviner que la D16 serait ratée et que Elias ne mettrait plus un pied devant l'autre...

Randy a surtout un manque de bol évident parfois, comme au Sachsenring 2010 où il n'aurait rien eu si sa jambe n'était pas passée sous la roue avant d'un autre pilote, ou hier où Lorenzo sort indemne d'un highside gigantesque alors que Randy, pourtant solide, se casse deux extrémités de vertebres et sans doute le bassin dans une chute qui semble moins spectaculaire.

A ce jour Randy reste le meilleur pilote Français, et on ne peut que lui souhaiter de se rétablir vite et de retrouver la voie des premières lignes et des podiums.

jarno
Meme Rossi a eu des commentaires élogieux envers RdP

Clyde38 a écrit:

Et le Stoner étant (à mon gout) fragile du mental… il doit l'avoir mauvaise de voir le convalescent Pedrosa rouler devant.
Son ego de champion doit en prendre un coup.

Question de point de vue, ou alors ....... On pourrait dire que c'est Pedrosa qui doit etre touché dans son orgueil, lui qui était tranquillement N°1 au Hrc avec son pote Puig, son nouveau coéquipier pour sa 1ere année sur la machine a remporté autant de victoires(4) en une demi saison que lui dans sa meilleure saison en 5ans qu'il est chez Honda et de surcroit est leader du championnat du monde ....

quelqu’un sait si il y a une diffusion sur un lien du AMA SBK ? merci

Marc a écrit:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/center]

Il a vraiment le style le plus pur du plateau en toutes circonstances.

Ne me jetez pas des pierres, je le pense vraiment au plan technique et il est peut être en train de fabriquer un 2ème titre.
Après tout, il ne vole vraiment personne et la Yamaha a de beaux restes. Quant à apprécier le personnage...

Pour le reste, 80 ans de mise au point, c'est de la constance dans l'aveuglement des cons structeurs. On s'ennuie.

Méchamment vôtres.

A 5 minutes de la fin, Randy n'a pas pris part au warm up...

Bonsoir,es ce que quelqu'un aurait un lien pour voir le warm up ^^ merci

Ca sent pas bon pour la course...et le reste de sa carrière en Mgp...

Marc a écrit:

A 5 minutes de la fin, Randy n'a pas pris part au warm up...

c'est ce que je viens de constater aussi il y a deux possibilites : il se repose pour la course ou sinon il est "out", malheureusement j'opte pour la seconde.

Au fait, quelqu'un a un lien pour la course de ce soir ? Si oui, merci d'avance.

Randy forfait pour la course.
C'est confirmé.

Randy a déclaré forfait pour la journée : ce matin douleur était insoutenable.

Intéressant ce warmup, avec ces problèmes de choix de pneus...
Dovizioso était parti pour le meilleur temps mais il a été gêné par Elias au dernier virage.

Stoner meilleur temps mais combien de temps peut-il tenir à ce rythme (21"747), Lorenzo Dovizioso et Spies à un peu plus de 2 dixièmes, Pedrosa et Simoncelli seront dans le coup aussi, ça pourrait être pas mal...

Derrière eux on devrait trouver Hayden Rossi et Barbera pour Ducati, Edwards et Crutchlow pour Yamaha, et sans doute Bautista.

Tiens Ben Bostrom a roulé 5 dixièmes plus vite avec sa Suzuki superbique qu'avec le mulet d'Elias :)
Mais bon, il a sans doute assuré à mort pour ne pas risquer de louper la course.

Vraiment dommage pour Randy j'espère qu'il sera vite rétabli dans de bonnes conditions, jusque là il faisait un bon weekend :|

Vu les chronos on devrait avoir un beau GP avec de la bagarre à tous les niveaux.

Jarno a écrit:

Derrière eux on devrait trouver Hayden Rossi et Barbera pour Ducati, Edwards et Crutchlow pour Yamaha, et sans doute Bautista.

Ah bon? Barbera est passé officiel Ducati, ce week-end?

Jarno a écrit:

Randy a déclaré forfait pour la journée : ce matin douleur était insoutenable.

m...... c'est bien ce qui me semblait hier que son cas était plus sérieux...

Marc a écrit:

Jarno a écrit:

Derrière eux on devrait trouver Hayden Rossi et Barbera pour Ducati, Edwards et Crutchlow pour Yamaha, et sans doute Bautista.

Ah bon? Barbera est passé officiel Ducati, ce week-end?

Ou ai-je écrit officiel patron ?
Edwards et Crutchlow non plus ne sont pas officiels...

Ah les ravages de l'âge c'est moche...

Bon allez course DSB dans quelques minutes.
Ça a donné quoi la course des motos à piles ?

Les motos électriques ?

Les pilotes avaient débranché leurs cerveaux. Du coup, ils se sont retrouvés à court d'énergie et ont du court-circuiter plusieurs virages pour rejoindre l'arrivée.
Du coup, ils ont été disqualifiés et on a fait le classement à pile ou face.
Dans ces conditions, la compétition perd toute son essence. C'est révoltant !

Visiblement, tu n'étais pas au courant.