[Actus] Coupe Yamaha Fellon Zarco...

Y a pas de hasard, Dumont

Et le classement général ça doit se resserrer devant.

Ninja33 a écrit:

Merci

De rien :)

manolotchao a écrit:

Ninja33 a écrit:

Merci

De rien :)

Merci,

manolotchao a écrit:

Ninja33 a écrit:

Merci

De rien :)

Ba si, du classement

Donc personne n'a le classement général .

à Anthony Dumont et aux 2 filles qui font 13 et 15, Marine Boivin et Ornella Ongaro.

Encore une superbe course de l'ensemble des concurrents avec des conditions difficiles.

Superbe prestation d'Anthony avec la pôle et la plus haute marche du podium.

Maintenant un peu de repos avant la prochaine épreuve qui se déroulera sur le circuit d'Alès.



Ps : Il a été très difficile (voir impossible) de suivre à distance les courses et d'avoir les résultats, c'est dommage.

Vraiment, TOUS les concurrents ont bien eu du mérite car la course s'est déroulée dans des conditions très difficiles!

Regarde bien, n'y aurait-il pas une petite hélice sous le sabot moteur ?

Oui, bravo à tous, ça ne devait pas être drôle de se faire rincer comme ça.

Ni pour les pilotes, ni pour les photographes.
D'ailleurs, honnêtement, je ne pense pas que beaucoup soient restés en bord de piste pour prendre des photos..

si moi j'en connais

adrien mototribu a écrit:

si moi j'en connais

Ah merci Adrien .......



Au Dunlop j'avais grand soleil..............

Ah bravo, parce qu'il fallait bien du courage......... et un appareil tropicalisé.

Marc a écrit:

Ah bravo, parce qu'il fallait bien du courage......... et un appareil tropicalisé.

Surtout une bonne protection........:/
Ca couler dans les manches, alors sur les motos..........................

Est ce que quelqu'un aurait une belle photo du podium?

Effectivement il valait mieux être équipé "équateur" pour ce WE.
Félicitations aux photographes téméraires et étanches

Dams#48 a écrit:

Est ce que quelqu'un aurait une belle photo du podium?

J'ai trouvé ceci sur le net
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10151424670187233&set=a.10151424666822233.1073741844.160124047232&type=3&theater

EMPP Racing Team?.....Un lien avec l'EMPP d'il y a une dizaine d'années...(Epoque Marc Granié,Dominique Bonvicini et Xavier Fabra)????

manolotchao a écrit:

adrien mototribu a écrit:

si moi j'en connais

Ah merci Adrien .......

c'est le photographe au complet qui est tropicalisé

Ou fêlé !

Pierre"PhilRead" a écrit:

EMPP Racing Team?.....Un lien avec l'EMPP d'il y a une dizaine d'années...(Epoque Marc Granié,Dominique Bonvicini et Xavier Fabra)????

Oui oui c'est bien le même Team... Depuis 1987 et toujours présent...

Alors c'est bien ce team a qui j'ai pu apporter ma modeste contribution dans ces années la....Souvenir emu de Xavier (l'homme a la casquette).....

Bonsoir à tous voici mon compte rendu du weekend. Un weekend de course bon et beau jusqu'à samedi après midi mais froid et pluvieux après. J'arrive le jeudi en fin d'après midi en compagnie de PHYTUS et ma mère. DUBOIS MOTOS était présent ainsi qu' Ornella ONGARO qui a participé à l’événement Vers 17h il me semble, DUBOIS MOTOS nous propose de visiter la pit lane mais du au nombre de pilote on a fait deux groupes. Du coup avec phytus, on est parti dans le second. On a visité le paddock Tech3 ce qui nous a permis de voir l'organisation d'une team, une M1 de près... Nous avons vu aussi une team qui courent en moto3 et voir une Honda dans cette catégorie. J'en ai été vraiment surpris des voir ces machines quelque soit la M1 ou la moto3. J'ai pu apercevoir Guy COULON, Randy de Puniet ainsi que d'autres personnes de ce milieu là. Au retour de la visite, DUBOIS MOTOS a organisé un briefing avec la présence de Johann ZARCO ainsi que Laurent FELLON. Ils nous ont offert les tee-shirts, parlé de la coupe, du weekend... Johann nous a donné quelques conseils, un grand merci à lui.

Le lendemain, nous avons eu le matin le contrôle administratif et technique puis à 13h, le briefing PILOTES.

A 16H05, les essais libres ont commencés pour nous après les essais libres 2 des moto2 avec une durée de 15 min. Durant cette manche, je réalise le 11e temps (entre 2.26 et 2.27 min) puis nous avons eu 10 min avant d'attacher les essais qualificatifs. Durant les essais qualificatifs, je réalise une temps de 2.26.8 ce qui me classe 17e sur 44. Le meilleur temps est 2.21 et des poussières détenu par Anthony DUMONT.


Le Samedi, vers 15h30, commence à tomber de faibles goûtes. Julien me prépare la moto pendant que je me prépare pour la course qui était à 16h15. Arrivée à la pré-grille, le pluie s'intensifie et commence vraiment à pleuvoir fortement. On nous ouvre la grille afin de rentrer sur la piste mais un grand moment de stress car la veille, je n’étais pas à mon aise sur la moto alors que c'était sur du sec, et que la, il y avait une forte pluie qui s'abattait sur la piste et que j'avais roulé vraiment très peu avec les pneus pluies. on arrive d'abord sur la pit lane, puis nous lance sur la piste afin de rejoindre la grille de départ. Arrivé sur la grille de départ, on attend 3 à 5 min il me semble puis nous lance pour le tour de chauffe, une piste très glissante. Ensuite on se replace sur la grille après le tour de chauffe. Le feu passe au vert et nous voici parti pour huit tours sous la pluie.

Durant la course il y a eu des chutes. Durant la course, j'arrive à remonter 13eme mais je rétrograde et fini 19eme. La course a été remporté Par Anthony DUMONT, Félicitation!

Je rentre à ma tente à la fin de la course et nous décidons de plier les bagages car c'était Venise dans la tente. Donc sous les coup de 19h il me semble, nous voici reparti pour Bordeaux.

J'ai pu voir que l'entrainement effectué sur ce circuit la semaine passée m'a été bénéfique pendant les essais libres mais qu'après elle ne m'a pas vraiment été bénéfique car je n'ai pas amélioré mon temps. Les pilotes ce cette coupe m'ont montré que l'on pouvait établir son meilleur temps en une dizaine de tours surement dut à leur méthode de travail que je n'ai pas. Donc pendant les mois avenir, il va falloir que je travaille pour l'avoir pour la prochaine course et être j'espère plus performant.

Je tiens à remercier DUBOIS MOTOS, Johann ZARCO ainsi que les organisateurs de la coupe pour nous avoir permis de faire l'ouverture du Grand Prix de FRANCE, de leur disponibilité, visité le paddock, rencontré ou apercevoir des personnes du milieu de la compétition moto...

Merci aussi à Ornella, Gilles, Phytus, ma mère ainsi que les pères de Romain et Thomas.