[GP] Qatar, 8 avril 2012

Alan

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] pour nos français et pour louis [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

aux français

Les français ont l'air en forme... Mike 5ème

à nos pilotes Français.

le live en Anglais


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Merci Emmanuel

Emmanuel Laurentz a écrit:

le live en Anglais


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Merci pour le lien.
Va t'il fonctionner pour la course de demain ?

Belle séance qualif , mais comme nous le constatons les 800 c'était plus vite sur un tour qualif, nous verrons demain si le temps de course sera amélioré...

Srx56 a écrit:

Emmanuel Laurentz a écrit:

le live en Anglais


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Merci pour le lien.
Va t'il fonctionner pour la course de demain ?

Oui normalement comme ce soir

Les Yam sont vraiment trés trés bien (euphémisme)

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Lorenzo en pole
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Crutchlow 3)

Spies 4) (malgré sa chute)
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Dovi 6) ....

Chez les CRT, Edwards (13) devant Rdp de 6 1/10è et à seulement à 8 1/10è de Rossi (12) !!!

Stoner (2) se prend quand même 2 1/10è par Lorenzo ... inattendu non ?
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Crutchlow qui "allume" le carbone au freinage vraiment superbe à voir, je n'avais vu que Rossi le faire, très stable au freinage les Yamaha

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@+ L'occitan.

Oui, inattendue est la bonne santé des Yamaha.
Ils ont visiblement amélioré leur châssis 2011 renvoyé aux oubliettes par leurs pilotes d'usine.
Le moteur est nouveau également mais on ne peut pas dire que c'est ça qui fasse la différence avec les Honda.
Et encore moins avec les Ducati, dotées de la plus grande vitesse de pointe.
Plus grande vitesse de pointe et plus loin au classement: cela semble malheureusement confirmer que les Italiens n'ont toujours pas trouvé le bon package châssis/électronique et qu'il va falloir aller plus loin que la simple rotation du moteur vers l'arrière...

Étrange, la série de "perte de l'avant" en deuxième partie de séance.
Il nous faudrait la liste des pneus utilisés à ce moment-là, mais, à ma connaissance, elle n'est pas disponible sur le net.

La course devrait être intéressante demain, car Stoner aura à coeur de tenter contrer les Yamaha (un podium Ducati n'est pas à exclure) et Randy de se rattraper envers Edwards...
Notez également la très bonne forme de Crutchlow sur une Yamaha satellite et la bonne intégration de Bradl par rapport à Bautista.

yann a écrit:

Les français ont l'air en forme... Mike 5ème

Sauf le RDP qui cintre ses motos à qui mieux-mieux ( à voir la tronche ravie de Aspar Martinez )

Bon , j'ai la pique facile , cela dit , il a du mérite de se donner à fond ( même si c'est un peu trop souvent )

Et vis à vis du médiocrissime 12è temps de Rossi ... quelqu'un a t-il une idée de ce qui s'est passé ?
D'après ce que j'ai vu on aurait dit qu'il avait pris les 30 premières minutes pour éprouver encore les pneus durs et chercher des développements de fond, et qu'il espérait claquer la pendule sur la seconde partie. Mais ils ont remplacé 2 fois la fourche sur les 20 dernières minutes, et visiblement ça n'a pas marché.
Quelqu'un a plus de détails ?

Emmanuel Laurentz a écrit:

Crutchlow qui "allume" le carbone au freinage vraiment superbe à voir, je n'avais vu que Rossi le faire, très stable au freinage les Yamaha

Spies ici-même l'an passé.

Preuve à l'appui .

l'image insolite pour moi ,c'était Bradl qui était ralenti par Rossi pour claquer un temps dans le dernier tour,j'ai aussi écouté dans les commentaires que l'ambiance se dégradait au sein de l'équipe Ducati entre les mécanos de Rossi et ceux de Ducati.wait and see

Comment l'ambiance pourrait elle être bonne ? Si tu enlèves les CRT, Rossi est DERNIER des califs ! Il roule sur un proto sensé le faire gagner et il est grillé par tous les teams satellites , il a presque la CRT de Edwards au derrière !
Dans la panique générale des 20 dernières minutes il parait que même J. Burgess courait dans le paddock les outils à la main

Ca sent le chaos chez Ducati...

Crutchlow a bien été le plus impressionnant durant ces qualifs
Il a bien faillit mettre tout le monde d'accord

Aussi la feuille de temps est une chose ... ceux ayant vu la séance ont certainement vu comme moi que certains ont fait leur temps "à l'aspi" et d'autre sans

Genre Bradl qui a vu un lievre bleu au No 99 er qui l'a collé Au max jusqu'a la dernière ligne droite. La plus belle aspi de la soirée ;-)

Ceci dit, c'est de l'intelligence de course à défaut d' être une réelle qualité de pilotage

"c'est l' jeu , ma pauvre Lucette, c'est l' jeu"

Allez, une petite révision des couleurs de nos Français, avant la première course!

Louis Rossi
Bonsoir a tous !

Merci pour tous les messages c'est vraiment extra de voir tous le soutient autour des français en général !
Pour discuter un peu des qualifs, je pense qu'on peut etre content du travail et de l'effort fournit ! Je me sentais une nouvelle fois très a l'aise, couplé a une aspi on a pu faire un bon tour chrono. L'autre point positif, c'est que nous arrivons a être régulier dans de bon chronos, ce qui est un bon point pour la course !
Désormais, nous devons faire notre choix de pneus pour demain, a savoir : medium ou hard pour l'avant, puisque a l'arrière je part de toute façon avec le medium...
A demain et encore merci

Mike DiMeglio
Salut à tous,

Superbe qualif! on a réussi a être dans nos objectifs.
Je me sens de plus en plus à l'aise avec ma moto!
Dans 40 min nous avons le warm-up et allons essayer de petits réglages pour gagner en régularité!
Je suis vraiment très heureux d'avoir eu l'opportunité de rentrer dans cette équipe qui me permet de m'exprimer au mieux.
Un grand merci à tous mes sponsors et mon père pour leur soutien.

à plus tard

Alexis Masbou


Randy de Puniet :
:gpinside:
Randy de Puniet : « La vérité est que la séance qualificative s'est bien passée, je n'ai pas du tout souffert de l'accident de la veille, et en général j’ai pu rouler confortablement. J'ai passé la majeure partie de la session en tête des CRT, mais dans la dernière partie je suis tombé, comme hier. C’était une chute étrange, en fait, je ne sais pas pourquoi je suis tombé, j'ai perdu l'avant alors que je n’étais pas occupé à ralentir ou à accélérer. Cela soulève quelques doutes, je dois m'asseoir avec l'équipe pour trouver l'origine de cet incident. Nous devons corriger cette petite erreur afin d’arriver serein à la course. Nous analyserons tout ce soir, et nous essayerons de nous reposer afin d’être prêt et effectuer une bonne course. »

Remy Tissier 7 avril 22:40
Les nouvelles rassurantes sur Randy, nous viennent directement de Bernard Achou, le kiné de la clinique mobile. - à Losail International Circuit.


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Johann Zarco : très bons débuts dans cette catégorie hyper-disputée.


Alan Techer : n'est pas loin de pouvoir viser les points pour son 1er GP... et ce qu'il y a de bien, c'est qu'il n'est pas content de ses chronos... ce qui prouve que le garçon en veut !