Au ralenti, on voit que les bâtons se désolidarisent de la jante. Mais on ne voit pas si cela est du à une rupture de la roue, de son axe (pue probable car on voit que l'axe et le disque sont encore en place sur la photo ci-dessus) ou du pneu qui explose et qui fait que la roue casse en touchant la piste.
C'est une casse classique (rare heureusement) sur une jante magnésium un peu vielle. En BSB, ce ne doit pas être le cas...