[WSBK] Aragon 12-14 Avril 2013

Je me suis mis devant la rediff dans l'espoir de vous faire une capture d'écran de Checa à la sortie de la course 1, mais ils ont coupé trop tôt . .

Si quelqu'un retrouve la course en entier avec +quelques minutes à la fin . . .


Bon sinon, les dépassements étaient quand même souvent dû à la puissance moteur . .


A+

Guillaume était un peut déçus a l'arrivée d'avoir raté le podium de si peut les 6 premier en 7 dixièmes.....
la course en tête s 'est effectuer avec un groupe de dix pilote Guillaume a pris la tête a 4 reprise mais souvent trois virage plus loin il se retrouvait déjà 4 ou 5..... le dernier tour fut plus que chaux et vu que pour la première course il fallait absolument ramener de gros points il a rouler intelligemment très a l'aise dans les sinueux la grande ligne droite a fait le jeux des aspis et il n'a pas put s’échapper. les regards sont déjà a Assen ou la aussi il découvrira une piste qu'il ne connait pas.

C'est une belle perf pour ses début dans cette compétition.
Ça promet une belle saison en perspective.

Bravo a lui

Checa n'est pas tombé dans le tour pour rallier les stand en fin de course ?

Sisi
IL est rentré, le casque complétement explosé sur le côté gauche, le réservoir de la paningale maché et la bulle cassée ...
On a juste vu une image furtive à la sortie de la course 1.

Mais ils ne l'ont pas remise hier soir . . .

voici la "traduction google" du communiqué de Carlos Checa (vu sur la page facebook du team)...

Carlos Checa : ' je pense qu'il y a eu une certaine amélioration sur le côté de châssis, bien que j'aie toujours du mal par les coins - dans la course un je luttais pour trouver l'apex. À un certain point je me suis rendu compte que j'avais été piqué par une abeille et dans la finale clapote mon épaule a commencé à me donner quelques ennuis, ainsi il y avait certainement quelques problèmes de lutter avec. Malgré tout ce que j'ai fait ce que je pourrais pour aller de pair et a pu tenir ma position dans les deux courses. À la fin ce n'était pas si mal. Bien sûr nous ne sommes pas exactement satisfaits des résultats de course mais dans ces circonstances je ne pense pas que nous pourrions avoir fait plus ici aujourd'hui. Je suis satisfait quoiqu'avec le travail nous ayons fait pendant le week-end. J'ai donné à mes techniciens beaucoup de retour d'information et ils ont travaillé(marché) vraiment durement - Je sais qu'ils sont capables de déplacement de nous dans la bonne direction. Nous regardons en avant. Nous avons maintenant deux jours importants de test à Jerez et ensuite nous allons à Assen où nous espérons pouvoir réduire l'écart un peu.

(et la version orginale : Carlos Checa: ‘I think there has been some improvement on the chassis side, although I still had trouble through the corners – in race one I was struggling to find the apex. At a certain point I realized I’d been stung by a bee and in the final laps my shoulder started to give me some trouble, so there were definitely a few problems to contend with. Despite all that I did what I could to keep pace and was able to hold my position in both races. In the end it wasn’t so bad. Of course we’re not exactly satisfied with the race results but in these circumstances I don't think we could have done more here today. I am satisfied though with the work we’ve done over the weekend. I’ve given my technicians a lot of feedback and they’ve worked really hard – I know that they are capable of moving us in the right direction. We’re looking ahead. We now have two important test days at Jerez and then we go to Assen where we hope to be able to close the gap a little.’)

c'est sûr que s'il s'est bourré dans le tour de décel il ne va pas le crier sur tout les toits . .

Sur je me mets à sa place, se faire piquer par une abeille en moto c'est la 'panique'Gars!!'

t2 a écrit:

Guillaume était un peut déçus a l'arrivée d'avoir raté le podium de si peut les 6 premier en 7 dixièmes.....
la course en tête s 'est effectuer avec un groupe de dix pilote Guillaume a pris la tête a 4 reprise mais souvent trois virage plus loin il se retrouvait déjà 4 ou 5..... le dernier tour fut plus que chaux et vu que pour la première course il fallait absolument ramener de gros points il a rouler intelligemment très a l'aise dans les sinueux la grande ligne droite a fait le jeux des aspis et il n'a pas put s’échapper. les regards sont déjà a Assen ou la aussi il découvrira une piste qu'il ne connait pas.

Pour Assen puisque apparement c'est aussi chaud que la Red Bull Rookies Cup, un conseil de papa de pilote qui a pleuré son podium en 2009, c'est de ne pas être en tête avant la dernière chicane ou alors d'avoir un boulevard d'avance

Emil' peut être avais tu attaqué l'apéro un peu tôt dimanche!!
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A exactement 38min30 on voit Checa descendre de sa moto, j'ai bien regardé et son casque et sa moto ont l'air nikel!!

J'aime bien la photo de Florian Marinex avec trois N° 19, 21 et 93...y'a le choix!!!
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je n'arrive pas à lire la vidéo.

mais ce n'est pas impossible que je me trompe . .
J'avais une très mauvaise connection et une image streaming vraiment dégueulasse . . .

Je confirme qu'il n'avait rien
J'ai essayer de faire un imprim écran mais le résultat était pourri.

Rodgers a écrit:

J'aime bien la photo de Florian Marinex avec trois N° 19, 21 et 93...y'a le choix!!!

Le 21 c'est son numero fétiche car lorsque que Arnaud vincent à été champion du monde, l'année suivante lors d'une épreuve de Super Motard à la Bocca on l'avait rencontré et il avait signé sur la casquette de Florian #21 et il était haut comme 3 pommes du haut de ses 10 ans et ça lui est resté (manque plus que le titre, beaucoup plus difficile)
l'année dernière le 93 l'année de sa naissance, (le 21 était pris)
Et cette année aussi le 21 est pris alors le 19 pour la Jacquattaque

ça marche pour le super loto???

Rodgers a écrit:

ça marche pour le super loto???

Bin pour les 2 premiers oui mais le 93 c'est cuit

Je vous propose quelques photos si vous voulez bien

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La France d'en HAUT...

bravo, beau boulot et merci pour le partage...

Jolies photos mais il manque une photo de...Ducati, PetiteDucat

ah bah si ça manque alors

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