[SORTIES] Tourist Trophy 2014... J'y serais, car on y revient toujours!

Course des Sides..;Trois tours..Nous etions postés juste apres le depart quand ils plongent vers la descente vertigineuse de Bray Hill....Le vainqueur est l'inamovible Dave Molyneux avec Patrick Farrance comme passager devant Conrad Harrisson et mike Aylott...Estelle Leblond nous a regalé:18 eme place et Fanche le papa,23 eme...

   Elle etait super contente Estelle dans la voie de deceleration qui ramene au paddock...J'ai remarqué l'etat d'epuisement de certains passagers de side..C'etait assez impressionnant,certains sont lessivés a l'arrivée..


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Dave Molyneux le vainqueur...Une légende vivante ici en terre Mannoise "Molly",je pese mes mots.Il avait arreté sa carriere pendant quelques années..Est revenu recemment et empile a nouveau les victoires

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Non,non,serieux j'ai un sacré coup d esoleil et encore cet apres midi ,j'avais oublié mon bob "Vermeulen" et je commence a peler sur le nez..Ceux qui connaissent bien Man,le savent...Matin pluie incessante durant des heures ,brouillard dans la montagne et l'apres midi on cuit et ici le soleil fait tres mal .....quand il y en a!

Conrad Harrisson et Mike Aylott les seconds ...

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Une coutume sympa au TT:dans la voie de decceleration les spectateurs tapent la main des concurrents ,sides ou solo....

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Francois Leblond et Anne Garnish...23 eme de cette course..

Apres cette course et vu qu'il faisait beau,les 1000 superbikes et les 650 Leightweight avaient chacune un tour d'essai supplementaire en vue des courses de demain...

Les 1000 ca souffle a cet endroit...Peu apres le depart mais deja a 250/260 ,pour certains roue avant en l'air sur la bosse...Quelques centaines de metres plus loin les attend un toboggan a 12% de pente ...Bray Hill...

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Dan Stewart devant Cameron Donald


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Michal Dokoupil,le Tchèque qui monte,6eme temps des essais qualifs Lightweight



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Tuukka Korhonen 10 eme temps.......


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 Conor Behan  8eme temps des essais qualifs Leightweight

Je garde le meilleur pour la fin: Notre Timothée Monot 17 eme temps des essais qualifs,juste devant Michael Dunlop 18 eme temps!

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Un petit signe de Tim qui nous a reperé dans la tribune...Allez Tim!!


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Michael Dunlop juste derriere Timothée sur la feuille des temps,ca fait plaisir...

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Xavier Denis ...Il progresse avec intelligence et application...Nous avons longuement echangé avec le papa...Il s'engagera peut etre demain avec sa 600 dans la course 1000 Senior car c'est autorisé par le reglement pour completer la grille ...Son Programme ensuite comprend Chimay et Ostende...

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Maria Costello....30 eme temps

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Chris Petty....38 eme temps
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Michael Russell....19 eme temps

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....Aprés les qualifs et la course sides,nous sommes allés trainer dans les rues pietonnes de Douglas ou il y a de veritables cavernes d'Ali Baba concernant les bouquins sur la moto.;Dommage que sur nos machines la place soit comptée car il y a des promotions sur des bouquins interessants..Plus ou moins d'ailleurs .La biographie de Colin Edwards ca vaut pas tripette:soldée 2£90 soit 3,50 euros....J'ai degotté deux trois merveilles a des prix "Bargain"..

Ensuite retour a Laxey en soirée pour l'expo de motos anciennes sur la promenade le long de la plage...Tres beau temps..Nous y avons vu les belles SP1 et VTR du Forum France qui exposait....


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    Demain,la reine des courses : Le Senior TT!... Nous allons le voir a Ballaugh Bridge...Puis ce seront les LightWeights....Ce seront les deux dernieres courses hormis a Billown ensuite,les post TT Races...A bientot les amis!

Salut Pierre, et salut à tous,
Je prends enfin le temps de poster.
Merci pour ce post que je lis assidument tous les jours.
encore plus depuis que je suis revenu de cette ile magique.
je n'ai pu y aller avec 2 copains, que pendant les essais, la semaine dernière donc.
C'était notre 1er TT à tous les 3.
Nous en avions vu des photos, des vidéos, des films....
Mais, ce fut un choc là bas!
Rien , vraiment rien ne peut remplacer un séjour là bas.
C'est incroyable cette ambiance qui vous gagne tout de suite.
Et Pierre, tu le retranscris parfaitement à travers tes posts et tes photos.
Des rencontres improbables, des invitations, de belles discussions....Incroyable.
La 1ère fois que nous avons garé les motos dans les stands. Quel choc. Séquence émotion.
Mais le plus grand choc, ce fut de voir passer ces pilotes.
Hallucinant, effarant, incroyable, invraisemblable... Quelle vitesse, quel son, quelle odeur...
Le même choc tous les jours, quelque soit l'endroit où nous étions.
Et il y a un paramètre que nous n'avions pas pris en compte en regardant les vidéos: l'état du revêtement de la route. Gloups, c'est loin d'être du billard.
Et nous l'avons compris en faisant le tour du circuit en moto.
Vraiment super de pouvoir rouler sur ce FAMEUX circuit du TT.
Alors bien sûr, la cerise sur le gâteau, la route de la montagne. Jamais, je n'ai roulé comme cela avec ma moto. Jamais! et en regardant bien dans les rétros, car cela déboule vite par moment derrière.
La vache, quel panard.
Alors, depuis, nous avons encore le plus grand respect pour ces pilotes.
Chapeau bas.
Tout le monde est super sympa, partout.
Un exemple: on arrive à Union Mills, pendant les essais. A côté de moi, à droite, un mec mange un truc avec des frites avec autre chose, dans une barquette. Je regarde, car nous n'avons pas encore mangé. Aussitôt, il me propose de me servir dans sa barquette. Je le remercie gentiment en lui expliquant que nous mangerons plus tard.
Quelques minutes après, un autre mec arrive toujours avec de la nourriture sur notre gauche. Pareil, il nous propose de partager.. Incroyable.
Les marshalls? super sympas, ils nous tiennent au courant de la course.
L'ambiance le soir, vraiment sympa. Pas vu de viandes soules.
Ce fut dur de quitter ce TT.
Come tu le dis dans le titre de ton post, "on y revient toujours". C'est sûr , je vais revenir. Je n'ai pas tout vu. Et ton super reportage, me donne encore plus envie d'y retourner. Bien sûr je visualise mieux maintenant que j'y suis allé.
ET puis l'ile est vraiment sympa à visiter. Nous avons été à la remise des prix à Casteltown, de la course d'anciennes. Là encore quelle ambiance sympa.

Merci donc Pierre, pour nous faire partager cette super course et cette super ambiance.

philwood a écrit:

Pierre....    Si si     

+ 1

Génial ton reportage quotidien
 

Je plussoie aussi avec mes petits camarades !!!!   

Hier, je n' ai pas pu me connecter, çà ramait comme jamais, j' avais les BOULES !!!!   
Je n' ai eu le bonheur d' y aller qu' en 1986, temps pourri mais j' en garde des souvenirs "inoubliaux" !!!!!!!!!!!!!!
Pour sûr, j' y retournerais un jour...
Je me suis demandé à l' époque comment cette ile faisait pour ne pas couler avec tout le matos qui s' y entasse à cette occasion, c' est absolument fantastique tout ce qu' on peut voir là-bas !

Un immense MERCI, Pierre, pour ce reportage des plus hallucinants !!!!!!!!!!!!!!!!     
A la tienne    

Merci les amis pour vos encouragements!...Il est 21 h ,je suis chez Patsy, notre chere Patsy...70 ans et elle se met en quatre pour ses frenchies...En ce moment Thé ,gateau au chocolat...La grande baie vitrée du salon donne sur la roue de Laxey.
   Nous avons vecu la dernier journée de courses aujourdhui et nous avons eté scotchés par le dernier spot:le bas de Barregarow pour le Senior,l'epreuve reine.
    Mais avant ,ce matin ,c'etait l'epreuve des Leightweight...Majorité de 650 Kawa,quelques Suz...L'armada des KMR de Ryan Farquhar.
   Nous avions choisi ce spot de legende,Ballaugh Bridge,qui est celebre mais ne presente pas d'interet sur le plan pilotage...hormis certains qui se mettent en difficulté sur une mauvaise reception..

Notre Tim etait dans le coup,a un moment 15 eme,mais une fois de plus la mecanique a failli...Un joint spy a laché car non remplacé auparavant,et la machine etait couverte d'huile,repose-pied transformé en savonnette...Tim a continué malgré tout...Une 23 eme place le recompense de sa pugnacité mais ca commence a faire beaucoup de soucis mecaniques pour un team structuré...

Tim a Ballaugh.;Il n'est pas de ceux qui sautent le plus haut..Il est vrai qu'il a en souvenir l'atterissage sur le dos d'un concurrent a cet endroit...

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Quelques minutes avant le debut des hostilités..

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Merci Pierre, tu es formidable sur ce coup là    

Je  n'ai fais qu'un TT l'année passée, mais me souviens bien que certains sont montés haut, donc souvent loin, et le droite gauche était assez chaud. Mais comme tu dis c'est pas le plus imprésionant, y plein d'endroit où leur vitesse de passage sont à voir pour y croire. Le plus imprésionant sont les sides sur les virages à droites avec le panier à gauche. Un truc de fou.
Merci de me refaire vivre à travers tes photos ce fabuleux voyage mythique. 

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David Johnson termine 12 eme

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Tuukka Korhonen termine 16 eme

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Dominic Herbertson termine 30 eme sur une des rares Suzuki

Je repars dare-dare car apres la course des Lightweights le spot de Barregarow est assez eloigné. La route pour y aller est magnifique...

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Le classement de cette course Leightweight est donc:
    1.Dean Harrisson ,qui dans une heure repart en 1000...la santé!
    2.James Hillier 
    3.James Cowton
    4.Keith Amor
    5.Jamie Hamilton
    6.Olie Linsdell sur la fameuse Paton
    7.Ryan Farquhar
    8.Daniel Cooper
    9.Connor Behan
    10.Michal Dokoupil

Le premier Newcomer est 11 eme:Martin Jessopp

Je ne met pas les machines car ce sont toutes des Kawasaki!

Quand je vous disais que la route Ballaugh-Barregarow etait belle...

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C'est 'y pas de la discrimination,ca??

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Le spot de Barregarow (celui du bas) est un ,sinon le plus, impressionnant du circuit..Assez difficile d'accés il faut marcher pas mal ,enjamber des barbeles ,heureusement de bonnes ames les ont enrobés de plastique.
Pas de toilettes,mais une riviere,voir plus haut!(c'est rare ici)bref rustique..mais la recompense est la ,qui vous attend...Un seul mot:hallucinant...Une compression qui passe aux environs de 240 km/h...le ssuspensions sont en butée...Les machines en travers...le pneu arriere fume...La sortie pour certains est limite sur le trottoir exterieur...Chaud..chaud....

Guy Martin sur la Tyco Suzuki perd le repose-pied dans Barregarow....

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Bruce Anstey..Go Bruce Go!...Une belle 4eme place a l'arrivée de ce Senior TT....Bruce ,l'homme le plus consistant apres Michael Dunlop dans cette semaine de courses au challenge Joey Dunlop
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Connor Cummins,le heros de ce Senior car on ne l'attendait pas a ce niveau..Il fait une tres belle course...2eme a l'arrivée....La ,ca fume!!!

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Le bitume au bas de la compression est labouré par les machines,dans un bruit de ferraille...Ce spot laisse pantois ceux qui assistent a leur premier TT...

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L'entrée de Barregarow se fait dans une deflagration au passage de chaque machine car les pilotes passent a environ 1,50m de la barriere..

Ian Mackman termine 15 eme sur la Suzuki Infront

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William Dunlop a pendant un temps eté second derriere son frere sur la Tyco Suzuki mais il s'est pris une monstrueuse chute dans la montagne ,juste apres Verandah,dans le gauche qui suit....Ca se passe avant Bungalow...Courbe tres rapide ou il est rentré trop fort..Il elargit..elargit jusqu'a perdre l'avant...La machine part en tonneaux dans les airs....Lui s'en tire hyper bien: une jambe cassée.;Le soir il etait dans le paddock,platré...


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Michael Dunlop,le frangin aura plus de chance .."The Winner" ..Et de quatre TT dans la semaine!

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...Voila,C'etait la derniere course de ce TT 2014..Le Senior 1000.
  Le classement est:
1.Michael Dunlop BMW
2.Connor Cummins Honda Racing
3.Guy Martin Suzuki Tyco
4.Bruce Anstey Honda Padgett's
5.James Hillier Kawa quattroplant
6.John Mc Guiness Honda Racing
7.Josh Brooks Yamaha Milwaukee
8.Dan Kneen Suzuki Cockstown
9.Michael Rutter BMW Batham's
10.David Johnson Kawa PR
11.Peter Hickman BMW 1er Newcomer du team Ice Valley.

Ce soir nous sommes repassés par le paddock...Il se demonte a une vitesse folle...Hier pendant la course des sides,les assistants des Leblond demontaient la structure de facon a etre prets a prendre le bateau illico,la course ayant eté retardée d'une journée...
   Pour nous l'aventure continue un peu..Demain,courses Post TT races au circuit de Billown...Un peu de tourisme a l'extreme Nord de l'ile,a la pointe of Ayre.....Depart dimanche soir tres tard..Mais nous avons prevu des incursions interessantes en Angleterre car il faut profiter du trajet pour visiter ce que l'on se dit souvent sous la forme " Tiens,un jour il faudrait bien que..."

   En attendant d'autres rencontres dans le paddock,pitlaineux aussi et..du lourd!

Louloubec...Oulevey pour l'etat civil mais Bultaco dans le coeur...

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Notre maitre a tous ,j'ai nommé le lao Tseu du TT ..Jean Michel Prudon


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Derniere image de la journée...Quand deux mecanos se rencontrent qu'est ce qu'ils se racontent?

Le mecano du Mig et le mecano de Stefano Bonetti.

Mig termine 32 eme  et Stefano Bonetti 20 eme ,une tres belle performance ..Bravo a tous deux..

Sans conteste le reportage le plus fou de Pit-Lane, sans doute à l'image de ces courses...