[SORTIES] Tourist Trophy 2014... J'y serais, car on y revient toujours!

Merci Pierre .
Barregarrow , sacré spot , ça te la coupe .
Ballaugh Bridge ,universellement connu, mais sans gros intérêt, hormis la réception du saut pour un certain Dunlop Robert avec sa RC45 , pas de bol .
Bon encore une sacrée édition , et un grand bravo pour Estelle 105.160 mph !!! (GO! Estelle, GO! )
A présent place au petit circuit , ça sent la prime .

Pierre, je suis rentré depuis mardi, j'ai traversé l'Angleterre de Heysham à Hull, par les petites routes, par un soleil magnifique, que du bonheur, avant un ferry pour Zeebruge et l'enfer… que des litres de pluie sur la tronche jusqu'à Paris…

Bref, maintenant je suis sur mon ordi (il est content le mono, y'a tous les accents maintenant) et je ressens les effets du manque… c'est infernal, j'ai suivi les courses sur Manx Radio TT (je chante le jingle en même temps)

Peux tu me confirmer que Connor Cummins a été déclassé à la 3e parce qu'il n'a pas respecté le drapeau jaune lors de la chute de William Dunlop, ce qui procure une deuxième seconde place à Guy Martin ?

Le commentaire de ce dernier lors de la conf de presse à laquelle il est arrivé fort à la bourre est sans équivoque. Et lui et Michael D ont conversé en ignorant superbement Cummins qui s'éclipse discretos…

  

...Oui la reclamation a eté posée (Claim) mais je ne sais si elle a eté confirmée...Ce serait dur pour Connor qui a fait une sacrée course.En plus Connor est un gars admirable avec des valeurs,tres respectueux,admiré et respecté de tous.vraiment pas un tricheur.J'ai vu la vidéo de l'endroit du crash de William avec les drapeaux jaunes.Ca passe tres fort dans ce gauche,bien plus de 200...Il y avait des debris fumants partout....Et c'etait quasi a l'endroit ou Connor se sort il y a quelques années avec la moto qui descend le talus en rebondissant au milieu d'un troupeau de moutons!La,Connor avait dégusté...
     Quand au "GuiMartain" il file un mauvais coton,humainement parlant...Il ne vient pas a la seance de dedicace de sa biographie,preferant aller a la fete foraine....Il ne vient pas en conference de presse sous pretexte qu'il est la pour piloter une moto et non "faire le guignol" dixit....Vedette de tele realité,ca corrompt....

Quand a Estelle Leblond,Pff!!...Les Anglais sont passionnés par notre Estelle...Son carenage est couvert des noms des donateurs qui l'aident a faire le TT...Elle a un tas de fans ici qui apprecient la valeur de ses performances....Et elle progresse....

Pierre\"PhilRead" a écrit:

...
     Quand au "GuiMartain" il file un mauvais coton,humainement parlant...Il ne vient pas a la seance de dedicace de sa biographie,preferant aller a la fete foraine....Il ne vient pas en conference de presse sous pretexte qu'il est la pour piloter une moto et non "faire le guignol" dixit....Vedette de tele realité,ca corrompt....

oui j'en ai parlé avec des gens là bas, son "no show" à la dédicace a soulevé l'indignation, mais certains le défendent; beaucoup de frustration, de courses repoussées, annulées, les essais etc, cette satanée 2e place etc

je l'avais rencontré deux fois avant, dans d'autres conditions, et là je ne l'ai pas reconnu, humainement parlant comme tu dis… on peut expliquer peut être, cet endroit est particulier, l'enjeu est plus grand, la pression plus forte, pour finir, certains sont tellement forts partout, que la moindre faiblesse des autres devient une immense tache…

nous verrons ce que la suite réserve, après tout, pour ce qui est de l'humilité, il est toujours mécano poids-lourds une fois que tout ça se termine

...Tu as raison,mais sur ce TT il a deçu beaucoup de monde...On l'aime toujours parce que ce gars la est totalement a l'Ouest,mais faudrait pas qu'il change trop,entre les emissions de TV realité et les show rooms Dainese...


...L'acces a Barregarow ,faut etre un peu "commando"!....Et un peu plus bas,ca se complique avec des palettes verticales qu'il faut descendre...

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Pierre\"PhilRead" a écrit:

...Tu as raison,mais sur ce TT il a deçu beaucoup de monde...On l'aime toujours parce que ce gars la est totalement a l'Ouest,mais faudrait pas qu'il change trop,entre les emissions de TV realité et les show rooms Dainese...

toujours pas de confirmation concernant cette réclamation, mais depuis quelques explications sur son retard à la conf… "i went to see a man about a dog…" serait une pique contre CCummins… a "man" serait un officiel avec qui il était pendant son absence, a dog… à vous de voir

Pour ce qui est de la TV et des show room de marques, je suis diamétralement opposé à ton opinion, voilà un sport qui est beaucoup trop méconnu, bien sur TF1 est venu voir Mig, bien sur le SUN a donné ses deux dernières pages sport à la victoire de Dunlop dans le Superbike. Mais si Bradley Wiggins devient "Sir" alors qu'en est il de Mc Guinness ? et sans parler des autres légendes, pour qui il est parfois trop tard, Surtess, Hislopp, Dunlop etc

Tant mieux si GM reçois des lauriers financier et médiatiques, tant mieux pour ce sport, je ne sais pas si ça fait vraiment changer son comportement en tant qu'humain, ce serait humain après tout… qui ne changerait pas sous le feu de la rampe ?

Au moins Guy Martin ne laisse pas indifférent, c'est déjà pas mal.
Possible qu'il lui manque un petit quelque chose pour s'imposer au TT ; visiblement il va plus vite quand il peut s'accrocher derrière un top-pilote.
On l'a vu en Superbike, où il a été rattrapé assez vite par Dunlop, parti 20" après lui, pour ensuite rester sans problème avec Michael le reste de la course et finir second, et aussi au Senior, où il a rattrapé assez facilement Hillier (-20") et McGuinness (-30") sans pouvoir les doubler, et ensuite quand Dunlop, parti à nouveau 20" derrière lui, s'est joint à eux il est resté avec lui quand il a doublé Hillier et McGuinness.


Post très drôle d'un certain Rob Patterson sur Facebook :
"Breaking news - all the bikes for today's senior race have failed scrutineering except for Guy Martin's who will race as the sole competitor.
He's hotly tipped to come second."

"Dernière nouvelle : toutes les motos pour la course Senior aujourd'hui ont échoué au contrôle technique sauf celle de Guy Martin qui courra donc comme unique concurrent ; les pronostiqueurs le donnent grand favori pour la seconde place"

Faut pas trop interpréter "see a man about a dog", c'est un phrase très traditionnel en Angleterre. Cela peut signifier " j'ai dû aller pisser" ou "je suis allé prendre un verre".

Confirmation de nos amis mannois:Connor Cummins est confirmé second du Senior...La reclamation est un buzz orchestré par le "GuiMartain"....Exit celle ci....

Aujourdhui,post TT races annulées a cause de la meteo...Du coup,nous avons sauté sur les motos direction le nord de l'ile ,vers Ramsey..;sous la pluie battante.

   Mais a l'arrivée,recompense..Une super visite des ateliers de la TT Zero construite a Ramsey meme. Un equipe au complet nous attendait et le boss,prevenu,a fait le deplacement...Un maximum d'infos,d'adresses,Rien ne nous a eté empeché d'etre photographié...Thé offert...du personnel compétent qui repond sans retenue...
   Yves a matiere a leur poser des questions..Ils ont vu cela comme un échange d'idées de facon constructive...De plus ils sont satisfaits de leur pilote trouvé haut le pied en remplacement de Dave Moffit indisponible car blessé,j'ai nommé notre Tim national!

Quelques clichés de cet apres midi passionnant:

La machine pèse 260 kgs...6 batteries,2 moteurs electriques. 100 kgs de batteries. un cadre issu d'une 750 Ducati. A Man elle a le droit de rouler sur la route ce qui facilite la mise au point...

150 km/h en pointe...Une boite 6 sans embrayage..On coupe (pas les gaz!) et crac! ca passe sans probleme..

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Pat en grande discussion avec l'ingenieur Andrew Cowie....
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Vestiges de l'abandon de l'an passé...

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Merci beaucoup à nos reporters de chocs pour ces images et infos.
On devine qu'ils utilisent des moteurs "discoïdes" et une boîte de vitesses, puisque sélecteur!
On va attendre que Timothée soit revenu dans sa Bretagne profonde pour le questionner un peu, sur les deux sujets qui nous intéressent le plus, le Lightweight et l'électrique, car règlementairement propices aux développements techniques.

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Les batteries actuelles,utilisées par beaucoup de concurrents sont actuellement les meilleures sur le marché..Elles sont Sud-Coréennes.   Yves,note l'adresse!!

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Oui Yves,boite 6 comme ecrit plus haut..Sans embrayage,Tim coupe un peu et crac! ca passe tres bien,sans probleme..mais Tim prefererait sans boite...La machine est tres lourde sur l'avant et dans un gros freinage en descente ,notamment a Creg-Ny-Baa elle se mettait a saucissonner pas mal sur la prise de freins....Tim a aussi "posé" a gauche dans Barregarow,leger....Et "un peu plus" a droite dans la compression de Bray Hill...La,ca a eté tres metallique et il a un peu sursauté!

Tim a l'honneur dans la presse anglaise...Deux photos: John Mc Guiness et...Timothée Monot...Cool!!


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Les amis ,je vais couper..Car en partance pour le restau ..Ce soir adieux avec nos amis Mannois...Demain matin s'il fait beau un dernier tour du circuit,(sans les sacoches)...Le bateau sera tard en soirée 23h45...Arrivée cette fois a Liverpool vers 2h30 du matin et cap en oblique vers Cambridge..Ca rallonge pas mal mais au sud de Cambridge il y a la base R.A.F de Duxford...Et le royal Air Museum!! Lovely!...La collection de Stephen Grey..Comme dit Stephen Grey "beaucoup gardent de l'enfance le gout de la collection des petites Dinky Toys,moi mes petites Dinky Toys ce sont de vrais avions de la deuxieme guerre mondiale!"....A demain...

Merci pour le reportage !    

Aujourdhui grand beau..Nous partons donc pour ce dernier tour du circuit...La montagne est en "One Way" jusqu'a ce soir.;Il faut en profiter...Peite halte prevue en haut du Mont Snaefell,endroit magique...
    Je repondrais avec plaisir a ceux qui me poseront des questions par mp ou email sur des points precis concernant un voyage au TT....La question recurrente est celle du prix...Difficile de repondre ...Le prix n'est pas le meme en partant de Nice ou Roubaix...Camping ,B&B ,Homestay,ou Hotel....Une journée de camping c'est 10£,notre B&B 40£, toujours par jour et par personne...Les traversées bateaux depuis la france sont tres variables aussi ,moi je prefere l'ouest: Cherbourg ou Le Havre...La majorité passe par Calais....Disons un TT raisonnable en faisant l'impasse sur trop de restos classiques ca tourne autour de 1800 euros par personne pour une dizaine de jours sur place(un peu d'essais et les courses) et le TT a ma facon c'est 3000 euros pour les deux semaines plus une semaine de route A/R pour fureter en angleterre..avec beaucoup de kms dans l'Ile de Man (7 pleins)et ramener quelques souvenirs.

   Ne pas oublier de partir avec une machine en bon etat (kit chaine..il peut pleuvoir/ 2 bons pneus car nous par exemple,c'est 4500 kms minis..)
  
   A bientot les amis ,des le retour du Snaefell...

Ca c'est du reportage!! Chapeau et merci!!!

Bravo , c'est clair net et précis, beau boulot   
A+ Dan