[GP] Catalunya, 14 juin 2015

ridley a écrit:

Quarta (malgré une machine qui aurait trouverait facilement sa place dans un championnat de seconde ligue)

Et pourquoi ça serait de la faute de la machine ?
Il n'a pas de soucis en Vmax (4è meilleure moyenne de tête), son équipier fini 6è avec la même...

Autre record en cours: le nombre de chute en course pour un champion du monde en titre.
Je ressort

Enième bourde de MM. La moto a bon dos pour expliquer qu'il ne peut pas suivre le métronome Lorenzo. En se loupant grave au freinage il a bien failli percuter Lorenzo. Plus que sa machine "défaillante" MM est atteint psychologiquement.
On peut voir que la Yamaha cette année ne rend quasi rien en vitesse de pointe à la Honda et ça change tout. A machine égale les acrobaties de Marquez ne font pas le poids face au superbe pilotage de Lorenzo, et MM en ne voulant pas l'admettre et se remettre en question se retrouve régulièrement par terre. En plus il a la pression de Honda qui augmente a chaque nouveau pâté ce qui n'arrange rien.
En tout cas pour le titre sauf cataclysme c'est mort pour MM et pour Honda. Dur après l'écrasante domination de l'an dernier.

jerome nimo a écrit:

ridley a écrit:

Quarta (malgré une machine qui aurait trouverait facilement sa place dans un championnat de seconde ligue)

Et pourquoi ça serait de la faute de la machine ?
Il n'a pas de soucis en Vmax (4è meilleure moyenne de tête), son équipier fini 6è avec la même...

C'est pas ce qui était affiché durant le GP (BT Sport). Ils annonçaient une différence de 15 km/h par rapport aux meilleurs

Alors sûrement un autre soucis pour Fabio, l'un des trois pilotes Français prometteurs. En ce qui concerne les autres, ça sent le sapin pour la prochaine saison.

Et pourtant...

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jerome nimo a écrit:

Et pourtant...

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J'ai bien vu.

Et puis une course à domicile, ça motive son homme.

Et puis les maxis ça veut pas dire grand chose, d'abord où est placé le radard?

Si tu sort un peu mieux du virage, t'est plus vite dans le bout droit, mais la course c'est pas les essais. En paquet la traj est rarement la même que pendant le tour parfait durant la séance chrono, donc idem pour la sortie. Et puis ya l'aspi.

En tout cas siffler un vainqueur c'est petit....ca devient re lou.

C'est vraiment de l'anti lorenzo primaire on dirais le foot ce qui n'est pas très glorieux.

Pas grave il va tous les tordre même si taper vr ne va pas être simple.

Rien à dire de plus pour Johan, 6ème à 1,7s vers la mi course , je n'y croyais plus vraiment à la victoire, une remontée métronomique et une fin de vrai patron, le tout sans une virgule de trop: escamoter les clients qu'il avait devant lui, c'est fort: Sam, Rins, Tito ne sont pas n'importe qui, et pour finir un salto Ar en prenant appui sur de l'extra mou
MM n'a pas supporté la présence de Casey , et en voulant faire une démonstration, se prend la 3ème gamelle ( sur 7 épreuves ) de la saison. Pas de surprise pour Jorge, je le voyais vainqueur sans aucun doute, belle course de Dani qui a la tête sur les épaules, Vr46 accrocheur comme d'hab, mais son avance fond comme neige au soleil (+1). Le championnat est loin d'être terminé, mais la tendance se dessine.
Dan

arnaud16 a écrit:

En tout cas zéro pointé a Eurosport France pour ce week end.
Commentateurs à la rue ( quoique comme d'hab'), et retransmission interview et divers reportage sans aucun son.
Super week end....

Pour tout dire, ça fait plusieurs GP que je trouve que Tissier est le meilleur de tous les commentateurs.

PS : A part JAKUTO, bien sur, devant de loin (très loin).

Lorenzo, sa notoriété relative est due à ses déclarations quand il ne gagne pas. C'est le casque, le moustique, la moto etc... Quand il gagne, c'est parce qu'il a été excellent ou qu'il a (sic!) changé son style de pilotage. Or le public, qu'il soit expert ou pas, il n'aime pas ça. Rossi a changé son style de pilotage. Pas Lorenzo. Il ne sait piloter qu'à la manière des 250. Par contre c'est un pilote blindé côté rythme "métronomique".

Et ensuite il n'a pas de personnalité. Il mime Rossi encore aujourd'hui avec ses gags aussi nuls que ceux de Rossi à l'époque. Ce dernier n'en fait plus d'ailleurs... Aujourd'hui il a fait une course bonne mais je préfère voir que Rossi a su faire marcher le medium, chose qu'il ne savait pas faire jusqu'alors.
Rossi a démontré qu'il pouvait être aussi vite en course en medium et Lorenzo le sait. Et le public il préfèrera toujours celui qui remonte et nous fait hurler en partant de loin pour finir 1er ou 2è que celui qui se sauve en faisant la gueule quand il ne gagne pas.

La suite du championnat va être dantesque. Rossi a fait tous les podiums et Lorenzo ne va pas gagner toutes les courses.

Marquez a perdu en confiance, mais Marquez c'est Marquez. Espérons simplement qu'il ne fauchera pas Lorenzo ou Rossi dans sa folie Marquezienne. Vivement Assen.

Amusant ce retournement de situation,il y a pas si longtemps jusqu'en Argentine Lorenzo etait annoncé moribond,détruit psychologiquement,au fond d'un trou ...

Marquez confirme sa tactique du "all or nothing",en arrivant en catalogne il avait 49 points de retard sur Rossi,avec un peu de gestion il aurai au moins 36pts de plus voir 40 avec deux 2eme place en Argentine et au Mugello,il est en train d'apprendre ce que les autres ont appris pendant leur 1ere ou 2eme année en motogp.

Perso je trouve que c'est anormal de forcer (surtout jusqu'à se bourrer) comme ça quand on est second en début de course, juste derrière le premier...Il aurait du construire mieux, et contrôler , suivre l'évolution de la course...enfin bon, c'est vrai, du canapé...mais on a bien vu pour les 2 courses précédentes que premier c'est provisoire avant la ligne du denier tour, il n'a pas du regarder les autres courses ?

Ce genre de freinages en vrac, Marquez en a fait une ribambelle les saisons précédentes, aussi proche de taper les concurrents... Sauf que cette année, ça ne passe plus et ça finit dans le gravier avec chute.

Quelle solidité de Johann

il ne faut pas confondre vitesse et précipitation ...
Rome ne s'est pas fait en 1 jour



il s'est peut-être fait surprendre par le réservoir plein ??

La concomitance du GP et des 24 H du Mans font rêver au remplacement aux commentaires de Tissier par... Henri Pescarolo

On n'accusera pas les espagnols de chauvinisme comme en témoignent les hués au vainqueur du motoGP au moment du podium.
Le style en piste ne fait pas tout

Pourquoi, jusqu'à l'an dernier il faisait le plein à mi-course ?

Tonio a écrit:

Amusant ce retournement de situation,il y a pas si longtemps jusqu'en Argentine Lorenzo etait annoncé moribond,détruit psychologiquement,au fond d'un trou ...

Marquez confirme sa tactique du "all or nothing",en arrivant en catalogne il avait 49 points de retard sur Rossi,avec un peu de gestion il aurai au moins 36pts de plus voir 40 avec deux 2eme place en Argentine et au Mugello,il est en train d'apprendre ce que les autres ont appris pendant leur 1ere ou 2eme année en motogp.

Oui, on aurait pu penser qu'un quadruple champion du monde de fraîche date aurait le métier, la patience de laisser passer l'orage, bref de construire une saison, là c'est la guigne totale, comme quoi il faut aussi une part de chance dans ce métier. En 2013 il a collectionné un nombre de cartons en essais, maintenant c'est en course et si Dani enchaîne les bons résultats çà ne va pas s'arranger car la moto ne sera plus en cause. Je soupçonne que les "tractations" auprès de Stoner pour remplacer momentanément Dani blessé ont agacé et perturbé le bonhomme, çà a dérangé ses certitudes. Ce qui montre bien l'importance du facteur humain dans l'enchaînement des résultats, voir l'attitude opposée ( actuellement) de Johan qui n'a laissé le podium et une victoire que pour une merdouille mécanique à 2 balles, sans influence pour la suite .
Dan

Un règlement a deux vitesses ne ferras jamais d'un âne un cheval de course ( ou avec de long effort ) mais il produit de plus en plus des grilles de départ totalement artificiel et des premiers tours avec des machines chicane

Si tout le monde avais les même pneus en qualif ( comme dans toute les autre compétition ) ou se trouverais un VR46 ?? entre première ou deuxième ligne régulièrement et a se jeux la plus d'échapper solitaire de Lorenzo ou des derniers tours de folie ou Jorge a peut de chance de vaincre l'expérience et la volonté qui anime Rossi

Mais le championnat est long et vas être chaud

Pour ceux qui voyais Marquez comme un extraterrestre ils lui ont trop dit qu'il étais le plus grand,le meilleures,etc... cette saison lui présente l'addition de sa chance surnaturel les années précédente

Pour ceux qui veulent jouer gagnant a long terme je vous recommande de garder un oeil sur un gamin que je connais un peut,qui a une tète bien remplis,de la dynamite dans le poignet droit " quand il le faut " et grandis tranquillement sans pression, Maverick Viñales

Tonton

Vraiment heureux pour Zarco : Les essais ont établi la hiérarchie, confirmée même depuis le début de saison et définitivement en course.
Le départ chaotique ne l'a pas aidé. Sa course a été aussi intelligente que raisonnée, l'écart qu'il avait mis aux essais s'est bien retrouvée en fin de course, ne faisant aucune erreur là où Rins et Rabat étaient à la limite.
Rins confirme qu'il est le Vinalès de 2014, peut être en mieux ce qui serait beaucoup.
Cette victoire contribue encore à la mutation de la psychologie de Johann et la renforce, ce qui n'est jamais un luxe dans ce domaine tant que n'est pas oubliée définitivement la situation d'avant.
C'est bien et mérité

Ca,c'est sur que Vinalès est le futur tres grand...Faire ce qu'il fait apres seulement 6 GP dans la categorie reine c'est assez bluffant. Bon,ca fait un moment que tout le paddock ne se trompe pas a son sujet.Suzuki a fait la super OPA boursière en mettant la main sur ce prodige. Il doit couter 10% des gars autour de lui en prégrille,hormis son coequipier. J'espere que du coté d'Hammamatsu le contrat est beton pour l'an prochain car il va interesser du monde dans l'intersaison le petit Maverick.
Rien n'a eté facile pour lui dans sa carriere,le contraire du syndrome "cuillere en argent" a la naissance. Il a un fan club monstrueux en Espagne qui ne se trompe pas sur le talent du bonhomme....Et quel style de pilotage....

Baz news :

GP de Catalogne : Loris Baz désormais à trois points de la première place en Open

L’épreuve espagnole disputée sur le circuit de Montmelo ne restera pas gravée comme un souvenir impérissable dans la mémoire de Loris, en raison d’un problème de drible de l’avant persistant. Mais elle lui aura permis de se rapprocher au Championnat du Monde MotoGP du leader actuel de la catégorie Open, Hector Barbera.

Qualifié dix-neuvième, Baz remontait en course jusqu’à la treizième position finale, à force de détermination et en profitant de plusieurs abandons. Il réalisait pendant ce Grand Prix son meilleur tour en 1’44.4, ce qui était nettement moins rapide que ce qu’il aurait souhaité. Mais il y a des jours où il faut savoir s’adapter à la situation et en tirer le meilleur parti possible, et c’est ce qu’il a fait malgré une certaine frustration.

Loris finissait à six secondes de la neuvième place, ce qui peut laisser supposer que dans de meilleures conditions un résultat supérieur était possible. Il n’était pas le seul à souffrir d’une adhérence précaire causée par le revêtement par endroits bosselé et par la chaleur, car huit pilotes chutaient, chiffre record cette année. L’un des deux points positifs de ce week-end, avec la progression au classement Open, est que le phénomène de drible est lié à des conditions particulières que l’on ne retrouve pas sur tous les autres circuits. On peut donc logiquement espérer que les choses se passeront de manière plus efficace lors du prochain Grand Prix qui aura lieu le samedi 27 juin à Assen et que Loris pourra y défendre ses chances à la régulière.

Le Grand Prix de Catalogne a été remporté par Jorge Lorenzo, qui signait ainsi sa quatrième victoire consécutive, avec 0.8 d’avance sur Valentino Rossi. L’Espagnol revenait ainsi à un seul point de son coéquipier au classement provisoire du Championnat du Monde. Avec 103 tours successifs en tête, Jorge établissait un nouveau record. Dani Pedrosa complétait le podium, à 19 secondes du vainqueur.

« La journée a été plutôt compliquée, estimait Loris. On a encore eu beaucoup de problèmes lors du warm up, sans trouver la solution. On a décidé pour la course de changer le basculeur qu’on avait reçu vendredi et qui m’avait fait faire un grand pas en avant d’entrée, pour voir si ça pouvait venir de là. Ça a amélioré certaines choses et détérioré d’autres au niveau du drible.

« Après le départ, j’ai mis quelques tours pour m’habituer à cette nouvelle configuration, puis j’ai perdu beaucoup de temps à doubler Mike (di Meglio). Ensuite je suis remonté sur Laverty, Miller et Bautista. Donc il y a eu du positif. Dans cette course qui a été une de nos pires, on aurait pu terminer 10e. Finir 13e c’est bien, mais ce n’est pas où j’ai envie d’être.

« Au moins ça sauve les meubles, ça marque des points et ça progresse au championnat. Je suis à 3 points de Barbera, mais c’est dommage de ne pas avoir pu terminer devant Laverty. Dans le dernier tour, j’ai essayé, ça a été un peu chaud et il m’a repassé. Ça ira mieux à Assen. On va travailler pendant les essais de demain pour résoudre les problèmes et essayer de gagner en Open aux GP des Pays-Bas. »

Résultats du Grand Prix de Catalogne
1 Jorge LORENZO-Movistar Yamaha MotoGP
2 Valentino ROSSI-Movistar Yamaha MotoGP
3 Dani PEDROSA-Repsol Honda Team
13 Loris BAZ-Athinà Forward Racing

Résultats de la catégorie Open :
1 Stefan BRADL-Athinà Forward Racing
2 Jack MILLER-CWM LCR Honda
4 Loris BAZ-Athinà Forward Racing

Classement provisoire du Championnat du Monde MotoGP :
1 Valentino ROSSI-Yamaha 138 points
2 Jorge LORENZO-Yamaha 137
3 Andrea IANNONE-Ducati 94
15 Hector BARBERA-Ducati 16 (1er Open)
16 Loris BAZ-Yamaha Forward 13 (2e Open)

Pierre\"PhilRead" a écrit:

Ca,c'est sur que Vinalès est le futur tres grand...Faire ce qu'il fait apres seulement 6 GP dans la categorie reine c'est assez bluffant. Bon,ca fait un moment que tout le paddock ne se trompe pas a son sujet.Suzuki a fait la super OPA boursière en mettant la main sur ce prodige. Il doit couter 10% des gars autour de lui en prégrille,hormis son coequipier. J'espere que du coté d'Hammamatsu le contrat est beton pour l'an prochain car il va interesser du monde dans l'intersaison le petit Maverick.
 Rien n'a eté facile pour lui dans sa carriere,le contraire du syndrome "cuillere en argent" a la naissance. Il a un fan club monstrueux en Espagne qui ne se trompe pas sur le talent du bonhomme....Et quel style de pilotage....

a 17 ans il a eu le courage de claquer la porte de sont équipe,se griller avec le HRC,etc... pour atteindre ces objectifs ( une KTM pour un titre en moto3 )

L'équipe Monlau et Alzamora sont certes une des meilleures équipe au monde mais Emilio croit peut être trop avoir trouvez le filon du siècle avec les frères Marquez

En 2014 le petit frère a été champion du monde alors que l'ont a souvent freiner sont coéquipier Rins , en 2015 Rins a eu la bonne idée de s’émanciper de Monlau et que voit t'ont pour ces deux rockie ??? Rins cinquième du mondial et Marquez que l'ont annonçais comme la deuxième merveille du monde ( après sont frère ) seizième

Le système Alzamora ne montre t'il pas ces limites ?? Combien de temps le HRC vas t'il jouer le jeux avant de mettre les pieds dans le plat ???

Un signe ? le jeune Marquez que l'ont annonçais comme déjà chez le HRC après la moto2 , les prédiction semble tomber a l'eau car un A.Nieto ou un Alex Crivillé n'hésite pas a dire que le HRC aurais fait des avances très très pousser a ???? Alex Rins

Pas de pitié seul les meilleurs survivent longtemps

Qui annonçait A. Marquez au HRC ?
Je n'ai pas vu grand monde le faire ! quand tu écoutes les commentaires, on le décrit comme travailleur, mais moins doué que beaucoup, et ce qu'il nous à montré, même l'an dernier, démontre un caractère moins trempé que beaucoup de candidats.

Pour le reste, les managers sont là pour sélectionner les talents, et on sait que pour une pépite il peut y en avoir beaucoup qui resteront sur la route. Tout le monde n'a pas un Felon qui essaie de voir loin, très loin (parfois trop à notre goût).

Je viens de regarder les trois catégories d'affilée, dans les conditions du direct grâce au "no spoiler" de motogp.com.

Trois courses magnifiques je trouve, même le motogp.

L'effort de Rossi en fin de course, splendide, et les bagarres derrière Pedrosa, superbes !
Rossi a dit en interview avant le podium, qu'il a trouvé des réglages qui lui conviennent bien et que la moto était parfaite. Il a été au moins aussi rapide que Lorenzo tout au long de la course, et il arrive au Dutch TT avec un point d'avance au championnat, donc tout reste possible pour lui. Espérons que cette lutte pour le titre ne soit pas faussée par un strike d'un autre pilote.

J'avoue que Viñales m'impressionne, sa façon de piloter la Suzuki est très virile mais il ne commet pas d'erreurs et sa course a été magnifique ; je ne le pensais pas aussi fort. Espargaro a voulu forcer un poil trop pour ne pas se trouver à portée d'aspi de Iannone et Smith, mais jusqu'à sa chute sa démonstration était superbe, même si son passage en force sur Crutchlow était un poil too much à mon goût ; mais on peut comprendre qu'il ait été remonté comme une pendule après s'être fait décalquer par une dizaine de motos au départ.

Marquez tout a été dit : il ne fait pas tellement plus d'erreurs que dans le passé mais alors qu'il restait miraculeusement sur ses roues en 2013-2014, cette année il tombe. Mais je ne suis pas inquiet pour lui, ces épreuves vont le rendre plus fort encore dans le futur, même s'il perd le titre 2015.

Pedrosa a fait le boulot, sans plus, mais belle perf quand même.

Bradl excellent, Baz très bon, décidément les Yamaha ont le vent en poupe cette année, dans toutes les catégories (usine-satellite-open).


Moto2 Zarco décidément très très fort cette année, et son analyse lors de l'interview d'avant podium était d'une lucidité remarquable, en ce qui concerne ce qu'on voyait bien à l'écran (et dont j'ai craint que ça le condamne à la 3è place), à savoir qu'il était vite dans les T1 et T2, mais largué en T3 et T4. Il a su trouver le moyen de réduire un peu l'écart que creusaient Rabat et Rins dans les deux derniers secteurs, et surtout de doubler Rabat exactement au bon moment, et de ne commettre aucune erreur ensuite, une course menée en patron comme d'autres l'ont dit.

Rins magnifique : une seule erreur en course, dont Zarco a su profiter, mais quelle première année en moto2 !!!


Moto3 surprenante contre-performance de Fabio, qui semble ne plus avancer depuis cet article de l'Equipe avant le GP de France et sa chute au Bugatti. Que se passe t-il pour lui ?

Pour le reste, belle course de chiffonniers comme toujours, mais Danny Kent a encore été très impressionnant ! Navarro très bon aussi.


Bref, une saison de grands prix absolument géniale.