[GP] Catalunya, 14 juin 2015

Le vieux Rossi roulerait pas en Q1 pour enchainer direct avec la Q2 et être compétitif et chaud ? C'est un peu roulette russe et fanboy comme idée, mais bon ..

herteb a écrit:

Faut espérer que les Yam aient une marge de progression pour demain, Rossi qui ne joue pas toujours à 100% l'exercice du tour rapide est à 3/10 de Lorenzo qui lui est 7eme à pratiquement 9/10 de la Suzuki c'est aussi surprenant.
J'ai rien vu de tout ça, il y a sans doute à décortiquer les histoires de pneus.

Non, les Suz en Medium étaient quasiment aussi rapides...



Les Yam sont à la peine, personne ne sait pourquoi.

Faire les 2 Q, ta pas plus de pneus qu'avec une seule Q si je ne raconte pas de bétises.
c'est pas une bonne chose.

Pour moi, les yam ont un grand empattement, ce qui limite les wheeling quand il y a de l'adhérence mais nuit a la motricité quand le grip est faible: plus la roue arriere est éloignée de la moto et moins il y a de poids dessus (c'est une recette de stunteurs qui font des drifts )Regardez bien ce qu'a dit Baz dans le post de Mr Debarle : "les pneus se dégradent très vite ici"
Le faible grip engendre beaucoup de patinage...Ce qui est moins sensible sur les honda et les suz qui sont courtes
Je n'ai pas encore vu Lorenzo utiliser de pneus hard, et il faut bien avouer que le hard arriere est lent, mais le rythme de course sera inférieur a ces essais...Chez honda, seul Pédrosa a été vite avec cette gomme, les autres ne l'ont pas essayée...Et Pédro n'est pas dangereux au championat.
MM s'est focalisé sur l'avant sans vraiment améliorer, mais on sait ce qu'il advient quand l'arriere s'use et qu'il doit compenser sur l'avant au freinage...
En fait pour gagner des points sur jorge, Rossi doit en perdre moins que lui...
Et je serais content que dani gagne, que MM interrompe son insuccès, qu'Espargaro fasse un podium...Du moment que Rossi finisse devant jorge ^^!

Marc a écrit:

Non, les Suz en Medium étaient quasiment aussi rapides...

Les Yam sont à la peine, personne ne sait pourquoi.

J'aurais dû commencer par lire le résumé sur GPi

Marc a écrit:

Les Yam sont à la peine, personne ne sait pourquoi.

Je les trouves pas à la traîne, elles ne sont pas devant, mais en rythme elles sont vites (enfin, surtout Lorenzo).

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />
J'ai fais la moyenne de tous les tour de la FP2 et la moyenne en retirant les tour anormalement lent.

Ok.
Intéressant.
Donc, les Yamaha (sauf Lorenzo) sont à la traîne...

lorenzo a 33 min de la fin meilleur temps en 1.41.158 et rossi 10eme

Schéma dorénavant classique cette année ?

Lorenzo travaille pour la victoire et Rossi va faire une belle remontée?

Suzuki génial , ça fait plaisir 1 et 2 que dire de plus.

pedrosa q1 "repechage"

C'est moitié flippant le live timing seul
Rossi 14 à moins de 2min de la fin, puis au final 7.
Quelques commentaires seront les bienvenus
Maverick

Pour Rossi, je n'ai pas compris qu'il attende le tout dernier moment pour chausser le pneu médium à l'AR. Avant, il était en pneu dur à l'AR, il sort à 10 minutes de la fin, repart en pneu dur et fait provisoirement le 10eme temps avant de retomber à la 14eme place, puis ressort à 5 minutes de la fin et chausse enfin un pneu médium pour faire le 7eme temps dans son tout dernier tour. La grosse surprise pour moi en plus des Suzuki 1 et 2, c'est Pedrosa et ianonne en Q1.

Il me semble clair que Lorenzo est le seul à pouvoir aligner les tours sous les 1'42 en medium.  Smith qui freine lui aussi très fort comme Rossi est derrière.
Rossi a dû penser à la course et sa seule chance de bien figurer doit être d'avoir un pneu AR qui tienne la course. D'où le Hard AR. Faut attendre de voir son rythme avec.

Ensuite Lorenzo qui a le style pour le medium fera parler la poudre car il est le seul à avoir pu aligner des tours sous les 1'42 même si au bout de 5-6 tours il tourne plutôt dans les 1'41"6 que dans les 1'41"2.

Rossi peut viser la 3è place. Lorenzo va tenter la victoire. Faut voir le rythme de chacun. Si on regarde en arrière cette année, Lorenzo ne sait pas faire marcher le Hard et Rossi ne sait pas faire marcher le medium. C'est comme ça.

EDIT:
Oui Rossi tourne en Hard en 1'42"3 au mieux alors que Lorenzo tourne en 1'41"8 au pire après 10 tours. Marquez a un rythme assez proche de Lorenzo. Donc Rossi est à la rue.

Merci
Tiens ? Un chrono aurait été annulé,

Rossi est 6 sur motoGP.com, devant Marquez.

C'est chiant le live motogp.com avec les temps cumulés des 3 FP, on a du mal à suivre les séances !

Non, pas de chrono d'annulé mais Marquez n'a pas amélioré son temps d'hier et est 7eme de la FP3, alors qu'il est 5eme des temps combinés. Rossi quand a lui est 6eme de la FP3 mais 7eme des temps combinés.

Ha ok
Au début il affiche les temps combinés puis après les temps de la FP3.
Le gars qu'a pondu ça ne s'en sert pas !

Tiens, L. Salom (le nouveau Hector)  a encore sucé des roues ?

herteb a écrit:

Ha ok
Au début il affiche les temps combinés puis après les temps de la FP3.
Le gars qu'a pondu ça ne s'en sert pas !

La FP3 est effectivement la plus dure à suivre, à cause de ça.

Faut leurs souffler d'afficher les chronos de la séance (FP3) et d'afficher d'une couleur (au hasard vert) les pilotes en Q2

Jules Danilo P18 au cumul des séances libres en moto3 c'est bien je trouve.
Avec Quartararo 4 et Masbou 14, c'est pas si mal comme bilan pour les Français !

C'est plus le grand écart en moto2 entre Zarco P2 et Rossi P28, mais Louis n'est sans doute pas encore à 100% et les autres Tech 3 ne sont pas beaucoup mieux placées (23 et 26)

Je trouve que les Mistral sont en perte de vitesse depuis 3 GP. Une mise à jour est-elle prévue ?

Je trouve que les Mistral sont en perte de vitesse depuis 2010...

Cette FP3 MGP est bizarre effectivement pour vale néanmoins il semble privilégier l'endurance des pneus et essaie de régler sa moto sur les durs arriere et s'il est facile de controler les temps, il est toujours difficile de savoir qui fait une simu de course et de connaitre l'usure constatée des gommes pour les pilotes.
Que Rossi ait amélioré dans son dernier tour prouve qu'il a de la ressource qu'il insiste sur le dur me fait penser que l'endurance sera la clé.
Cela dit ces gommes dures font de meilleurs chronos par températures relativement basses et sont lentes quand il fait plus chaud, et cela grève le rythme c'est l'impression que cela me laisse et qui n'est pas faite pour simplifier les choses^^!