[FSBK] Carole, le 6 septembre 2015

CAROLE ACCUEILLE LA 6ÈME ÉTAPE DU CHAMPIONNAT DE FRANCE SUPERBIKE
Après une trêve estivale de 2 mois, le championnat de France Superbike reprend sur le circuit francilien de Carole les 4, 5 et 6 septembre prochains. La 6ème étape du championnat, organisée par le Moto Club Motors Event, sous l’égide de la FFM sera-t-elle synonyme de sacre pour Gregory LEBLANC ?

LE POINT SUR CHAQUE CATÉGORIE

SUPERBIKE

Solidement installé en tête du championnat, Gregory LEBLANC et sa Kawasaki N°1, semble se diriger tout droit vers un 3ème titre consécutif.

Le pilote du team SRC est pragmatique, il le sait la 6ème étape sur le circuit Francilien sera pour lui une étape « très complexe ». Le tracé est une succession d’accélérations et de freinages peu adaptée à la Kawasaki survoltée, qui demandera au champion de France en titre énormément d’énergie. Mais celui ci auteur d’une bonne opération sur le dernier week-end de course, bénéficie d’une confortable marge d’erreur, totalisant maintenant 48 points d’avance sur son poursuivant, le pilote stock du team GMT 94 Kenny FORAY (Yamaha – Dunlop) 146 points au classement scratch.

L’étape de Carole pourrait bien voir la moto stock N°194 sur la plus haute marche du podium parmi les Evo. En effet, le circuit correspond parfaitement à la Yamaha R1, et il est bon de rappeler qu’il s’agit du circuit d’entraînement du team GMT 94.

Cette convergence de facteurs favorables pourrait bien profiter au second pilote de Christophe GUYOT, le barcelonais David CHECA (Yamaha GMT 94 – Dunlop). Il est l’auteur d’une belle série, 2ème et 3ème à Magny-Cours et pointe à la troisième place du classement provisoire avec 143 points. Sa blessure aux essais des 24H du Mans n’étant plus qu’un lointain souvenir, CHECA joue désormais systématiquement les premiers rôles.

Sébastien GIMBERT (Honda Race Experience – Dunlop) deux fois cinquième « très déçu » du dernier week-end de course dans la Nièvre compte s’activer pendant la trêve, au programme : 24h de Barcelone, 8h de Suzuka et 8h d’Oscherleben. Le pilote de la Honda N°7, 4ème au classement avec 140 points devrait donc revenir affûté et dans les meilleures dispositions en cette fin de championnat pour tenter à nouveau de s’emparer du titre de Champion de France Superbike.

Blessé suite à ses chutes au Vigeant et Lédenon, et pas à son avantage sur le tracé de Magny-Cours, Gregg BLACK (Suzuki LMS – Dunlop) parvient tout de même à prendre de précieux points en terminant deux fois 6ème. Une performance honorable qui le place à la 5ème position du classement avec 130 points. BLACK sera donc en pleine possession des ses moyens sur le circuit Carole et placera à n’en pas douter ses redoutables « Black Attack ».

SUPERSPORT – TROPHEE PIRELLI 600

En Supersport le suspense bat son plein, les 5 premiers au classement provisoire se tiennent dans un mouchoir de poche, seulement 16 points séparent le 1er du 5ème.

Le pilote de la Yamaha N°2, chaussée en Pirelli, Louis BULLE, leader du classement provisoire, n’était pas à la fête à Magny-Cours. Il termine tout de même à la 7ème et 4ème place et cumule 149 points. Il arrivera à Carole, plein d’envie, au guidon d’une machine sur laquelle il aura beaucoup travaillé comme à son habitude.

A quelques longueurs derrière c’est un autre pilote Yamaha qui convoite le titre de Champion de France 2015, David PERRET (Yamaha – Pirelli). Comptabilisant 144 points, il a lui aussi connu un week-end de course difficile dans la Nièvre. Mais le pilote angevin accrocheur ne cesse de nous démontrer son talent, et il nous a de nouveau régalé d’une remontée fantastique sur la 2ème course le menant de la 21ème place à la 7ème. L’envie et la motivation du pilote N°49 risque de faire des étincelles sur cette avant dernière manche du championnat.

Cédric TANGRE (Suzuki – Pirelli), troisième du classement provisoire avec 139 points, souvent bien placé en course, ne parvient pas à accrocher le podium lors de cette seconde partie de saison. Le pilote N°4 va devoir hausser son niveau et faire preuve de plus de régularité pour rester dans la course au titre.

L’homme en forme du moment c’est Hugo CLERE (Yamaha – Dunlop), 4ème et 2nd dans la Nièvre, le pilote de la moto N°11 n’a de cesse de monter en puissance, il occupe maintenant régulièrement le devant de la scène. En pleine confiance CLERE a réussi à tenir le rythme imposé par Lucas MAHIAS (Yamaha – Pirelli) double vainqueur à Magny-Cours. CLERE gagne une place au classement général et pointe maintenant à la 4ème place. Le pilote Yamaha qui participe aussi au championnat d’Europe Superstock 600 est un prétendant au titre à prendre très au sérieux.

Le 5ème au classement provisoire est le pensionnaire de l’ASM Carole, Robin CAMUS (Suzuki – Dunlop). Deux fois 5ème à Magny-Cours, CAMUS n’a pu faire mieux, celui ci « manquait de rythme sur une machine qui glissait beaucoup ». Le pilote maintenant a hâte de « rouler chez lui », il risque d’apporter à n’en pas douter, du piquant dans cette course au titre. La bataille sur le tracé francilien de Carole fait déjà rage.

A noter les performances du pilote Morgan BERCHET (Yamaha –Pirelli) rayonnant sur le tracé Nivernais. Il termine 2ème et 3ème et fait une entrée fracassante à la 6ème place du classement provisoire. Mais avec 105 points la course au titre s’apparente plus à une mission impossible pour le pilote N°63. Cela entamera t il sa motivation pour la manche à Carole ? Rien n’est moins sûr.

En Pirelli 600, Alexandre SANTO DOMINGUES (Yamaha) est solide leader du classement provisoire malgré une chute sur la 2ème course à Magny-Cours. Confiant le pilote du team Moto 95 possède 28 points d’avance sur Yvan LAETZIG (Yamaha), qui reprend la 2ème place du classement, grâce notamment à sa victoire lors de la 2ème course dans la Nièvre. Le troisième au classement provisoire avec 152 points est le pilote de la Yamaha N°75, Martin RENAUDIN.

SIDE – CAR

Les leaders du classement provisoire, la paire DELANNOY / ROUSSEAU (Suzuki) avec ses 262 points, est en mesure de remporter le titre de champion de France en cas de victoire sur le circuit Francilien.

L’équipage HUET / ARIFON (Suzuki), 2ème au classement provisoire avec 183 points, parviendra t il à contrecarrer la prédominance de la paire DELANNOY / ROUSSEAU vers ce second titre consécutif qui leur tend les bras. Verdict les 5 et 6 septembre.

Troisième au classement, la paire MOREAU / GADET (Suzuki), 160 points, reste à la lutte pour le titre de vice champion de France et devra s’employer à hausser son niveau de course à Carole pour y parvenir.

En F2, c’est l’équipage GUIGNARD / POUX (Honda) qui occupe le fauteuil de leader avec 204 points, malgré un week-end compliqué dans la Nièvre ou ils parviennent tout de même à se hisser deux fois sur la 3ème marche du podium.

Derrière l’équipage BARBIER / DEBROISE (Suzuki) 2ème avec 175 points et LEBLOND / FARNIER (Suzuki) 3ème avec 170 points recolle à la tête profitant de la baisse de régime des leaders. La fin de championnat s’annonce intense et âprement disputées en catégorie F2.

SUIVEZ LE CHAMPIONNAT


Le site internet dédié au Championnat de France Superbike propose toujours de suivre en direct tout ce qui se passe durant le week-end. Le site www.fsbk.fr vous permet d’avoir des infos détaillées, des photos, les résultats en live des courses, les vidéos ainsi que tout l’historique des années passées.



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En partenariat avec Motors TV, les magazines Wheelies et Motard reviendront en images à travers des reportages sur les épreuves du Championnat de France Superbike.

Diffusions pour cette épreuve :

Motors TV : le mercredi 9 septembre à 19h30.

PROCHAINS RENDEZ-VOUS 2015

05-06/09 (93) – Carole – MC Motors Events

26-27/09 (81) – Albi – MC Albi

Après pas mal de réparations suite à ma chute lors de la deuxieme course de Magny-cours en Pirelli 600,et un petit essai à Albi la semaine dernière pour controler tout. nous serons present à Carole à partir de jeudi soir.

Bonne route et à samedi

Félix , tu vas gagner des petites sec avec les autocollants .

Merci Jeannot, bien reçu !!

Félix .

Le fameux autocollant  qui fait gagner !  (à dimanche !)

Je ne sais pas s'il fait gagner... La seule fois que Guillaume en a eu un, ça s'est terminé avec cinq fractures et un poumon perforé... donc j'ai collé les autres dans le garage.

Pas drôle !

t2 a écrit:

la seul foi que Guillaume en avait un ca c'est terminer avec5 fractures et un poumon perforé......

Vous étiez pourtant prévenus... ça booste !

Oui mais l'Italien qui la trainé sur 30 mètres ne devait pas aimer le forum
je ne vois que ça comme excuse.

bonjour
quelqu un connait les horaires et le programme de dimanche? merci

C' est là Claude .

http://www.fsbk.fr/championnat/horaires/

Petit tour à Carole hier, juste pour faire faire la pression des pneus et chauffer l'appareil photo.

Il y avait quelques Pit-Laners. Pas vu Félix. J'y retourne dimanche.

En attendant :

merci edouard jean

J'y ferai un saut dimanche également

A+

Merci !

Vous aimez mes flous artistiques?

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Leblanc et gimbert s'illustrent, robin camus impressionne dans son jardin à carole

C’est la rentrée pour le Championnat de France Superbike sur le circuit francilien de Carole. En Superbike Gregory LEBLANC et Sébastien GIMBERT répondent présents. En catégorie Supersport Robin CAMUS domine de la tête et des épaules et s’adjuge les deux pôles position.



SUPERBIKE : LUTTE ANNONCéE ENTRE LEBLANC ET GIMBERT

ESSAIS CHRONOMÉTRÉS #1 : 

La première séance d’essais chronométrés commence sous un ciel grisâtre mais sur une piste sèche, donnant l’occasion aux pilotes de s’élancer aussitôt dans un rythme effréné.

Dès les premiers tours de roues, David CHECA (Yamaha – Dunlop) frappe fort et prend la tête de la séance, en progression constante, le pilote N°94 ne cesse d’améliorer son temps jusqu'à la mi-séance.

Son coéquipier du GMT 94, Kenny FORAY (Yamaha – Dunlop) signe rapidement le 2ème meilleur temps. Mais le champion de France en titre, Gregory LEBLANC (Kawasaki - Pirelli) ne l’entend pas de cette oreille et vient titiller FORAY jusqu'à lui ravir le deuxième meilleur temps.

Dans les 10 dernières minutes tout s’accélère. LEBLANC auteur de plusieurs tours rapide signe le meilleur temps de la séance en 1’00’’195, synonyme de pôle position. Au même moment, le pilote de la Honda N°7 Sébastien GIMBERT (Honda – Dunlop) après un arrêt au stand, boucle un tour en 1’00’’211 s’emparant par la même occasion du 2ème temps des essais.

David CHECA impressionnant par sa maîtrise et ses freinages tardifs, est au final relégué à la 3ème place sur la grille de départ, malgré les tentatives d’amélioration de son temps de référence. Il tentera à n’en pas douter de faire mieux demain en course sur ce circuit qu’il connaît si bien.

Gregg BLACK (Suzuki – Dunlop) plutôt timoré pendant la séance, libère les chevaux de sa Suzuki et signe un bon 1’00’’639, le plaçant 4ème place sur la ligne de départ.

Le pilote de la Kawasaki N°15 chaussée en Michelin, Nicolas SALCHAUD réussit lui aussi une bonne fin de séance et se hisse à la 5ème place en réalisant 1’00’’660.

En Stock l’homme fort de la catégorie est l’incontournable Kenny FORAY, 1’00’’712. Il devance Romain MAITRE (Suzuki – Dunlop) 1’00’’766 et Baptiste GUITTET (Suzuki – Dunlop) 1’00’’830.

ESSAIS CHRONOMÉTRÉS #2 :

Sébastien GIMBERT éblouissant cet après midi est le seul à passer sous la minute en signant un temps canon de 59’’970, qui lui assure la pôle position.

Le pilote du GMT 94, David CHECA dans son jardin ici à Carole, est bien décidé à jouer les premiers rôles et parvient à s’emparer du 2ème meilleur temps en 1’00’’386. De quoi motiver Gregory LEBLANC qui souhaite partir aux avants postes « pour ne pas se faire enfermer au premier virage sur ce petit tracé ». Il termine la séance d’essais chronométrés à la 3ème place.

Déjà bien placé ce matin, David MUSCAT signe un bon 1’00’’612 qui lui permettra de jouer la tête de course demain puisqu’il s’élancera de la 4ème place sur la grille de départ.

Gregg BLACK partira en deuxième ligne demain puisqu’il s’adjuge le 5ème meilleur temps de la séance en 1’00’’847. Suffisant pour lui permettre de réitérer sa victoire de l’an passé ?

En stock, les protagonistes restent, l’ordre change. Kenny FORAY (6ème scratch) fait le meilleur temps en 1’00’’998 et devance Baptiste GUITTET 1’01’’065 et Romain MAITRE 1’01’’134.


SUPERSPORT : COUP DOUBLE POUR ROBIN CAMUS
ESSAIS CHRONOMÉTRÉS #1 :

Plusieurs chutes entachent le début de la séance, mais les pilotes ne mettent pas longtemps à retrouver leurs sensations pour cette reprise du Championnat de France Superbike et enchaînent les tours rapides.

Les deux pilotes franciliens Cédric TANGRE (Suzuki-Pirelli) et son cousin Robin CAMUS (Suzuki-Dunlop) prennent l’ascendant sur le reste du paddock, et occupent les premières places. Au final c’est Robin CAMUS qui tire son épingle du jeu, et s’élancera en pôle position en signant un temps référence de 1’01’’250 devant Cédric TANGRE 1’01’’639.

David PERRET (Yamaha – Pirelli) toujours très régulier depuis le début de saison, s’empare de la 3ème place sur la grille de départ grâce à un très bon 14ème tour en 1’01’’829.

Maximilien BAU (Yamaha – Dunlop), 20ème au classement provisoire monte en puissance pendant la séance, et signe dans les dernières minutes un superbe temps de 1’01’’837 lui permettant de s’emparer de la 4ème place sur la ligne de départ pour la course de dimanche.

Retour remarqué de Valentin DEBISE (Honda – Dunlop) qui parvient à se hisser à la 5ème place de la séance en 1’02’’118. Le pilote N°53 revient après une blessure qui l’a tenu éloigné des circuits depuis le mois de Juin.

A noter, la performance en demi-teinte du leader du championnat Louis BULLE (Yamaha – Pirelli) qui doit se contenter du 7ème temps en 1’02’’469.

Très en vue depuis le début de saison, Hugo CLERE (Yamaha – Dunlop) plein d’envie chute fortement mais heureusement sans se blesser, en début de séance. Il réalise seulement le 18ème temps en 1’03’’728. Gageons que le pilote Moto Ain, va s’employer en 2ème séance pour jouer de nouveau les avant-postes.

En Pirelli 600, Martin RENAUDIN (Yamaha) signe le meilleur temps de sa catégorie en 1’02’’973 devant Alexandre SANTO DOMINGUES (Yamaha) 1’03’’352 et Steven NEUMANN (Yamaha) 1’03’’363.


ESSAIS CHRONOMÉTRÉS #2 : 
A l’image de la séance du matin, celle de l’après-midi commence sur les chapeaux de roues pour Robin CAMUS, qui signe dans ses premiers tours le meilleur temps en 1’02’’172. Bientôt rejoint par Cédric TANGRE qui le talonne, impressionnant de régularité, la Suzuki N°4 signera le 2ème meilleur temps en 1’01’’364.

S’ensuit un duel pour la 3ème place entre David PERRET toujours conquérant et un Louis BULLE resté sur sa faim après sa séance contrastée du matin. A la fin du temps réglementaire c’est PERRET qui prend l’avantage et s’empare de la 3ème place sur la grille de départ demain en 1’01’’739.

Maximilien BAU s’invite à nouveau dans le haut du tableau et prend le 5ème temps en 1’02’’282. Ce jeune pilote de 16 ans, en Moto 3 l’an passé, sera à surveiller de près demain.

En Pirelli 600, Alexandre SANTO DOMINGUES retrouve sa place habituelle en signant le meilleur temps de sa catégorie 1’02’’823. Félix PERON (Yamaha) 1’03’’168 réalise le second temps, Martin RENAUDIN (Yamaha) le 3ème en 1’03’’192.



HUET / ARIFON JOUENT LES TROUBLES FETE

COURSE #1 :
Les sidecaristes ont véritablement régalé le public aujourd’hui, lors de cette première course du week-end. Les 3 équipages : HUET / ARIFON, DELANNOY/ ROUSSEAU, MOREAU / GADET se sont livrés à une bagarre intense. Freinages tardifs au virage Hôtel, prises d’aspiration répétées dans l’a ligne droite… ces 3 side cars ont livré une prestation de très haut vol. Aucun side ne parvient à se détacher si bien qu’il faut attendre le drapeau à damier pour voir l’équipage breton HUET / ARIFON prendre l’avantage sur DELANNOY/ ROUSSEAU, MOREAU / GADET complète le podium.

En catégorie F2, GUIGNARD / POUX (Honda) termine en première position devant BARBIER / DEBROISE (Suzuki) et LEBLOND / FARNIER (Suzuki).

@ Boss : j'aime bien tes essais de flous artistiques. De temps en temps, une autre façon de montrer ces objets qui bougent vite est agréable à l'œil. Et quand tu mets deux photos, les deux yeux y sont contents.

Il sait pas monter un carénage et des clignos non plus?

Oups, j'ai compris, c'est un cafétron caféracer pour se promener dans Paris!

Je ne voudrais pas passer pour un fayot, mais pour une fois qu'il ne se déplace pas en scoutaire (toutes les attaches moteur sont maintenant HS ? ), faut pas trop le charrier.