[WSBK] Jerez 18-20 septembre 2015

Dimanche


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]-10:30 Superbike 1ere manche[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


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WSBK :

Suite à une exceptionnelle première saison avec le Kawasaki Racing Team, Jonathan Rea arrive à Jerez avec de très fortes chances de s’emparer du titre de Champion du Monde eni FIM Superbike 2015 puisque le numéro 65 n’aura besoin que de six points, soit un Top 10, sur l’ensemble des deux courses espagnoles pour remporter la récompense suprême.

La palmarès annuel du Nord-Irlandais parle de lui-même : 20 courses, 20 podiums et 12 victoires. Cette année, Rea est devenu le premier pilote de l’histoire à obtenir 20 podiums en autant de courses depuis le début d’une saison et pourrait battre Colin Edwards pour le record de podiums consécutifs s’il poursuivait sa série jusqu’à la première des deux courses qui clôtureront la saison au Qatar.

Étant donnés ses résultats, Rea ne devrait avoir aucun mal à finir dans le Top 10 de la première course à Jerez et, s’il y parvient, devrait devenir le 17e Champion du Monde Superbike de l’histoire, le cinquième pilote à s’emparer du titre sur les cinq dernières années. Avant lui, Fogarty, Hodgson, Toseland et Sykes avaient tous rapporté le titre en Grande-Bretagne mais Rea sera le premier Nord-Irlandais à être sacré en WorldSBK.

Vainqueur à quatre reprises cette année, Chaz Davies est le seul pilote encore mathématiquement capable d’empêcher le sacre de Rea. Le pilote de l’Aruba.it Racing-Ducati SBK Team a fini sur le podium huit fois sur les dix dernières courses mais avait concédé beaucoup de points à Rea suite à un mauvais week-end en Thaïlande et un double abandon à Imola. Avec 144 points de retard, le Gallois ne se fait guère d’illusion quant à ses chances de s’imposer face à Rea et parlait déjà de ce dernier comme du Champion WorldSBK 2015 au mois de juillet à Laguna Seca. En l’absence de son coéquipier Davide Giugliano, blessé et forfait pour le reste de la saison, Davies fera équipe avec Michele Pirro ce week-end à Jerez.

S’il ne peut plus viser le titre de Champion du Monde, Davies devra par contre défendre sa seconde place pour être vice-Champion et ne compte que treize points d’avance sur Tom Sykes (Kawasaki Racing Team), Champion en 2013 et vice-Champion en titre, tandis que Leon Haslam (Aprilia Racing Team - Red Devils) est à 49 points de la seconde place. Suite au forfait de Giugliano, Jordi Torres (Aprilia Racing Team - Red Devils) devrait pouvoir assurer sa place dans le Top 5 du classement général mais devra se méfier du Champion en titre Sylvain Guintoli (Pata Honda World Superbike Team).

Quant au circuit, celui de Jerez de la Frontera accueille le WorldSBK pour la troisième année consécutive mais le championnat s’était déjà rendu en Andalousie en 1990 et le Français Raymond Roche avait alors remporté les deux épreuves avant de s’emparer du titre mondial.

Trois Espagnols seront présents sur la grille WorldSBK ce week-end : Jordi Torres (Aprilia Racing Team – Red Devils), David Salom (Team Pedercini) et Roman Ramos (Team Go Eleven). Un chiffre égal au nombre d’Espagnols à s’être imposés en WorldSBK : Carlos Checa (24 victoires), Ruben Xaus (11) et Fonsi Nieto (1).

Du côté des constructeurs, Kawasaki pourrait remporter le titre dès la première course, notamment en cas de victoire si la première Ducati ne fait pas mieux que cinquième. Bien que la marque japonaise ait remporté plusieurs titres Pilote, avec Scott Russell en 1993 et avec Tom Sykes vingt ans plus tard, elle n’a jamais décroché le titre Constructeur, que seuls Ducati, Honda, Aprilia, Suzuki et Yamaha comptent à leurs palmarès.

La première séance d’essais de la catégorie WorldSBK à Jerez aura lieu vendredi à 11h15. La Tissot-Superpole de samedi après-midi et les deux courses de dimanche seront à suivre en direct sur WorldSBK.com.

WSS

Trois est le chiffre magique de la fin de saison du Championnat du Monde FIM Supersport. Avant la première des trois dernières courses, qui aura lieu à Jerez ce week-end, trois pilotes de trois nationalités différentes et courant pour trois marques distinctes sont encore en lice pour le titre mondial. Aucun des trois pilotes ne pourra remporter le titre ce week-end en Espagne mais l’épreuve de Jerez pourrait cependant être un tournant décisif de la saison.

Champion du Monde Supersport en 2007, 2010 et 2012, le Turc Kenan Sofuoglu (Kawasaki Puccetti Racing) a pour l’instant l’avantage avec treize points de plus que le Français Jules Cluzel (MV Agusta Reparto Corse) et 28 de plus que l’Américain PJ Jacobsen (CORE’’ Motorsport Thailand).

Sofuoglu a jusqu’ici obtenu six podiums dont quatre victoires en neuf courses mais a fini les deux dernières hors du Top 3, avec des résultats qui ont permis à Cluzel et Jacobsen de rattraper une grande partie de leur retard.

Malchanceux en début de saison et contraint à l’abandon sur problèmes techniques en Thaïlande ainsi qu’en Aragón, Cluzel cumule sept podiums dont trois victoires et est celui qui a été le plus performant en qualifications, remportant six pole positions en neuf courses.

La saison de Jacobsen a quant à elle été bouleversée par un changement de team survenu après Donington Park et qui a particulièrement bien réussi à l'Américain. Le New-Yorkais a réussi à décrocher sa première victoire à Sepang, lors de la dernière épreuve, en étant parti de la pole position, et compte au total cinq podiums, dont trois sur les trois dernières courses.

À 55 poins de Sofuoglu, Lorenzo Zanetti (Cluzel’s MV team-mate) est lui aussi mathématiquement encore en lice pour le titre mais aurait besoin que le sort s’acharne sur ses adversaires pour rattraper autant de retard en seulement trois courses.

Bien que le team MV Agusta Reparto Corse ait marqué 57 points de plus que le team Kawasaki Puccetti Racing, la marque n’a qu’un point d’avance sur le géant japonais dans le classement constructeurs. À vingt points de l’usine italienne, Honda est encore dans la course pour le titre mais a, comme Kawasaki, déjà porté cette couronne à plusieurs reprises alors que MV Agusta court après un premier titre.

En dehors des pilotes de la grille WSS permanente, neuf pilotes inscrits en wildcard ou en participation unique viendront tenter leur chance sur la piste de Jerez, dont l’Italien Nicola Morrentino, qui court habituellement en STK600 ou encore Lucas Mahias, l’ancien coéquipier de Jacobsen, qui fera son retour dans la catégorie après le départ de son ancien team. Niklas Ajo, qui a récemment quitté le Championnat du Monde Moto3, fera ses débuts dans le paddock WorldSBK, à l’instar de Sarunas Pladas, qui entrera dans l’histoire en tant que premier Lituanien à participer à une épreuve de Championnat du Monde en course sur routes. Seront également présents l’Espagnol Christian Palomares Vilar, le Russe Alexey Ivanov, le Tchèque Miroslav Popov et les Hongrois David Juhasz et Jonas Chrobak.

Palomares portera le nombre d’Espagnols sur la grille de Jerez à trois en rejoignant Nacho Calero (Orelac Racing Team – Honda) et Marcos Ramirez (Team Lorini – Honda), qui vient de remporter l’épreuve STK600 du FIM CEV Repsol à Albacete.

La première séance d’essais de la catégorie World Supersport aura lieu vendredi à 10h15. Les qualifications et la course seront à suivre en direct sur WorldSBK.com.

STK1000

Lorenzo Savadori avait manqué un titre de Champion de la Coupe FIM Superstock 1000 qui lui semblait promis l'an dernier en tombant dans une chute non provoquée à Magny-Cours alors qu'il n'était qu'à quelques secondes de la victoire et du titre, qui revint à son rival argentin Leandro Mercado.

Le pilote italien du team Nuova M2 Racing est bien parti pour se racheter cette année et dispose actuellement de 34 points d'avance sur son compatriote Roberto Tamburini (Team MotoxRacing – BMW), qui est, à deux manches de la fin de la saison, le dernier pilote à pouvoir l'arrêter.

Savadori a cependant fini toutes les courses sur le podium cette année, avec quatre victoires et deux secondes places, et ne devrait pas avoir de mal à viser une nouvelle fois le Top 3 à Jerez puis à Magny-Cours deux semaines plus tard lors de ce qui sera la dernière course de l'année, au cas où il ne soit pas sacré en Espagne.

Tamburini a fait presque aussi bien cette année et a accumué cinq podiums (deux victoires, deux secondes places et une troisième) mais a perdu beaucoup de points à Assen en chutant après avoir accroché l'arrière de la moto de Kevin Valk.

Ce week-end, Savadori sera assuré du titre s'il finit premier ou deuxième. Si Tamburini ne gagne pas, une cinquième place lui suffirait pour être couronné, ce qu'il sera automatiquement si Tamburini ne fait pas mieux que septième.

À l'instar de Savadori, Aprilia pourrait remporter le titre constructeur en cas de victoire ou de seconde place. BMW et Ducati sont encore dans la course, du moins mathématiquement, mais accusent respectivement 34 et 39 points de retard sur la marque italienne.

La grille connaîtra STK1000 connaîtra quelques changements ce week-end avec l'arrivée de l'Autrichien Lukas Trautmann chez MRS Yamaha pour remplacer Kev Coghlan, blessé après avoir chuté lors de ses débuts en Superbike dans l'IDM (Championnat d'Allemagne). Trautmann ne sera pas le seul nouveau chez MRS Yamaha puisque Florian Marino, blessé et contraint à renoncer au reste de la saison, sera remplacé par le Sud-Africain Mathew Scholtz.

Suite à l'incident survenu à Misano en juin dernier, Luca Salvadori devra passer la visite médicale obligatoire avant de prendre la piste tandis que Riccardo Russo, lâché par son team en World Supersport, défendra les couleurs de G.M. Racing en tant que pilote de réserve pour Michele Magnoni, le coéquipier de Sylvain Barrier.

Erik Morillas (RTM by Brillante de Atocha) sera le seul wildcard espagnol pour l'épreuve de Jerez, à laquelle participeront exceptionnellement le Sud-Africain Andre Calvet (BWG Racing Kawasaki). Antonio Alarcos Torrente (Team18 Sapeurs Pompiers) viendra cependant renforcer la présence espagnole en tant que remplaçant de Stéphane Egea.

Les essais libres de la catégorie Superstock 1000 à Jerez commencent vendredi à 8h45. La course aura lieu dimanche à 14h15 et sera à suivre en direct sur WorldSBK.com.

STK600

Toprak Razgatlioglu s’est affirmé comme l’une des stars de la saison 2015 en décrochant le titre de Champion d’Europe FIM Superstock 600 dès sa première saison dans la catégorie et en remportant toutes ses courses hormis la dernière, celle de Misano, où il s’était contenté d’une troisième place pour confirmer son sacre.

Protégé du triple Champion du Monde Supersport Kenan Sofuoglu, le jeune Turc avait annoncé qu’il terminerait la saison en Superstock 1000 mais devra attendre 2016 pour rejoindre la catégorie supérieure et finira donc l’année avec le team Kawasaki Puccetti Racing en STK600.

Il sera ce week-end à Jerez l’un des principaux prétendants au podium, qu’il n’a jamais manqué depuis sa première course dans la catégorie l’an dernier à Magny-Cours, où il avait gagné dès ses débuts, mais devra faire attention après s’être fracturé la clavicule gauche à l’entraînement à la fin du mois d’août.

Si la première place du classement général n’est plus en jeu, le titre de vice-Champion fait encore l’objet d’une rude bataille entre Federico Caricasulo (PATA-Honda Junior Team), qui a remporté sa première victoire dans la catégorie lors de la dernière course, à Jerez, et Michael Ruben Rinaldi (San Carlo Team Italia), qui n’est qu’à treize points de son compatriote. Avec deux courses devant lui et à seulement six points de Rinaldi, le Finlandais Niki Tuuli (Kallio Racing) peut lui aussi viser la seconde place, pour laquelle est aussi en lice Andrea Tucci, le coéquipier de Rinaldi.

Inscrit en wildcard, l’Espagnol Abian Santana aura l’occasion de faire ses débuts dans la catégorie à Jerez et pilotera une Yamaha pour l’Autos Arroyo Pastrana Racing Team. L’Ukrainien Ilya Mikhalchik (DS Junior Team) et l’Italien Rodolfo Oliva (Team MotoxRacing) seront aussi de la partie.

La première séance d’essais du STK600 à Jerez aura lieu vendredi à 9h30. La course, prévue pour samedi à 17h50, pourra être suivie en direct sur WorldSBK.com.

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EJC

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Je vais essayer de regarder les 2courses dimanche.
Il fait quoi Sylvain l'année prochaine ? il a signé dans un autre team ? pas tout suivi ces derniers temps .

Sylvain ? je suppose que c'est Guintoli ; Pour l'instant rien de signé, on entend ici et la un rapprochement avec Yamaha mais rien d'officiel, mais je ne le vois pas rester chez Honda.

Sylvain Barrier pas présent aux essais ce matin, toujours un problème avec son épaule?

Je n'ai pas vu non plus J. Guarnoni...

Que passa ?

Jeremy a fait deux tours mais pas de chronos problème méca?

Lucas est revenu en SSP. Enfin !

Et si c'était le meilleur atout de Jules dans la conquête du titre ????

Si Jules s'énerve de voir Lucas lui disputer les premières places comme au Quatar la saison dernière, je ne suis pas sur ce que soit un atout pour lui

Jules n'a pas le choix , il doit partir devant à chaque fois, pour éviter les bagarres et les chutes en paquet. c'est le championnat qui sera le plus disputé cette année. Sofuoglu et Jacobsen se battent pour le titre et plein d'autres pilotes doivent se mettre en avant. Seule aide possible pour lui que Zanetti et Baldolini sur MV aussi se battent aux avants postes. Mv pourrait équiper Baldolini d'une machine officielle comme Ten Kate équipe Jacobsen, mais ça on ne le saura pas

Belle perf de Mahias d'entrée, avec "sa" R6!
On sait si elle est désormais aux normes "SSP" (électronique et moteur) ou bien si elle est toujours au standard francais?

Chute de Cluzel : fracture ouverte du tibia gauche et luxation de l'épaule droite. Hélas forfait

Nos pilotes Français se cassent en ce moment , Fabio et Jules et la liste doit stopper .

Oh noon

Triste nouvelle

C'est étrange pour Barrier, semaine dernière il test les Michelin GP en Italie et là il roule pas à cause de son épaule pas remise...

Dommage pour Jules, c'est une des conséquences d'avoir un moteur "bridé" on force pour compenser, jusque là c'était parfait !

Dégouté.................


Je pense que la saison est terminée pour Jules, le Quatar étant dans un mois. Une fracture du tibia demande bien un mois pour se rétablir même pour un sportif de haut niveau.

Merdum.... c'est fini pour Jules cette année !
Pas de Jules & Johann champions pour cette année.

Olivier R. a écrit:

Une fracture du tibia demande bien un mois pour se rétablir même pour un sportif de haut niveau.

tibia ET péroné

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Merdoum !!!

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Résultat qualification WSBK :

1. Tom Sykes GBR Kawasaki Racing ZX-10R 1m 40.292s
2. Jonathan Rea GBR Kawasaki Racing ZX-10R 1m 40.500s
3. Niccolò Canepa ITA Althea Ducati 1199R 1m 40.508s
4. Michael van der Mark NED PATA Honda CBR1000RR 1m 40.956s
5. Jordi Torres ESP Red Devils Roma Aprilia RSV4 1m 40.974s
6. Chaz Davies GBR Aruba.it Racing Ducati 1199R 1m 41.155s
7. Michele Pirro ITA Aruba.it Racing Ducati 1199R 41.185s
8. Matteo Baiocco ITA Althea Ducati 1199R 1m 41.415s
9. Alex Lowes GBR Voltcom Crescent Suzuki GSX-R1000 1m 41.427s
10. Sylvain Guintoli FRA PATA Honda CBR1000RR 1m 41.467s
11. Leon Haslam GBR Red Devils Roma Aprilia RSV4 1m 41.512s
12. David Salom ESP Pedercini Kawasaki ZX-10R
13. Leon Camier GBR MV Agusta F4 RR 1m 41.745s
14. Leandro Mercado ARG Barni Ducati 1199R 1m 41.908s
15. Randy de Puniet FRA Voltcom Crescent Suzuki GSX-R1000 1m 42.486s
16. Roman Ramos ESP GO Eleven Kawasaki ZX-10R1m 42.584s
17. Ayrton Badovini ITA BMW Italia S1000RR 1m 42.714s
18. Christophe Ponsson FRA Pedercini Kawasaki ZX-10R 1m 42.774s
19. Gianluca Vizziello ITA Grillini Kawasaki ZX-10R 1m 43.746s
20. Gabor Rizmayer HUN Team Toth BMW S1000RR 1m 43.826s
21. Imre Toth HUN Team Toth BMW S1000RR 1m 46.622s
22. Alex Phillis AUS Grillini Kawasaki ZX-10R 1m 46.717s


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Résultat qualification SSP :
(Vous aurez remaqrqué que Jules a été remplacé par Nicolas Terol   )

1. Kenan Sofuoglu TUR Kawasaki Puccetti ZX-6R 1m 43.528s
2. Lorenzo Zanetti ITA MV Agusta RC F3 675 1m 43.951s
3. PJ Jacobsen USA CORE Thailand Honda CBR600RR 1m 44.112s
4. Marco Faccani ITA Kawasaki Puccetti ZX-6R 1m 44.123s
5. Kyle Smith GBR PATA Honda CBR600RR 1m 44.155s
6. Lucas Mahias FRA MG Yamaha YZF R6 1m 44.282s
7. Gino Rea GBR CIA Insurance Honda CBR600RR 1m 44.335s
8. Vladimir Leonov RUS Yamaha R6 1m 44.389s
9. Alex Baldolini ITA ATK#25 MV Agusta F3 675 1m 44.797s
10. Roberto Rolfo ITA Lorini Honda CBR600RR 1m 44.936s
11. Nico Terol SPA MV Agusta RC F3 675 1m 45.161s
12. Martin Cardenas COL CIA Insurance Honda CBR600RR 1m 45.191s
13. Christian Gamarino ITA GO Eleven Kawasaki ZX-6R 1m 45.228s
14. Fabio Menghi ITA VFT Yamaha YZF-R6 1m 45.386s
15. Dominic Schmitter SUI GO Eleven Kawasaki ZX-6R 1m 45.510s
16. Kevin Wahr GER SMS Honda CBR600RR 1m 45.744s
17. Aiden Wagner ITA CIA Insurance Honda CBR600RR 1m 45.934s
18. Cristain Palomares ESP Autos Arroyo Yamaha R6 1m 46.011s
19. Marcos Ramirez ESP Team Lorini Honda CBR600RR 1m 46.042s
20. Kevin Manfredi POR CIA Insurance Honda CBR600RR 1m 46.045s
21. David Juhasz HUN Honda CBR600RR 1m 46.339s
22. Janos Chrobak HUN Honda CBR600RR 1m 46.436s
23. Glenn Scott AUS AARK Honda CBR600RR 1m 46.592s
24. Miroslav Popov CZE GRT MV Agusta F3 675 47.170s
25. Nacho Calero ESP CAT/exit Kawasaki ZX-6R 1m 47.276s
26. Nicola Morrentino Jr. ITA Factory Vamag MV Agusta F3 675 1m 48.255s
27. Sarunas Pladas LTU Pladas Racing Yamaha R6 1m 48.949s


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Qualification STK1000

1 2 R. TAMBURINI ITA Team MotoxRacing BMW S1000 RR 1'44.188 12 152,828 260,2
2 84 R. RUSSO ITA G.M. Racing Yamaha YZF R1 1'44.201 0.013 0.013 9 152,809 256,5
3 35 R. DE ROSA ITA Althea Racing Ducati 1199 Panigale R 1'44.257 0.069 0.056 12 152,726 262,8
4 69 O. JEZEK CZE Triple-M by Barni Ducati 1199 Panigale R 1'44.440 0.252 0.183 10 152,459 263,4
5 43 F. MASSEI ITA EAB Racing Team Ducati 1199 Panigale R 1'44.524 0.336 0.084 9 152,336 261,5
6 121 A. ANDREOZZI ITA Nuova M2 Racing Aprilia RSV4 RF 1'44.621 0.433 0.097 11 152,195 260,2
7 74 K. CALIA ITA Nuova M2 Racing Aprilia RSV4 RF 1'44.628 0.440 0.007 12 152,185 260,9
8 11 J. GUARNONI FRA Team Trasimeno Yamaha YZF R1 1'44.660 0.472 0.032 11 152,138 254,7
9 32 L. SAVADORI ITA Nuova M2 Racing Aprilia RSV4 RF 1'44.923 0.735 0.263 11 151,757 257,8
10 28 M. MOSER GER Triple-M by Barni Ducati 1199 Panigale R 1'44.967 0.779 0.044 13 151,693 257,8
11 67 B. STARING AUS Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 1'45.130 0.942 0.163 15 151,458 260,2
12 50 L. TRAUTMANN AUT MRS Yamaha Yamaha YZF R1 1'45.400 1.212 0.270 14 151,070 262,8
13 112 A. ALARCOS ESP Team18 Sapeurs Pompiers Kawasaki ZX-10R 1'45.428 1.240 0.028 12 151,030 257,1
14 71 C. BERGMAN SWE MG Competition Yamaha YZF R1 1'45.524 1.336 0.096 14 150,893 259,6
15 41 F. D'ANNUNZIO ITA FDA Racing Team BMW S1000 RR 1'45.540 1.352 0.016 13 150,870 256,5
16 87 L. MARCONI ITA Team Trasimeno Yamaha YZF R1 1'45.592 1.404 0.052 10 150,796 260,2
17 120 M. SCHOLTZ RSA MRS Yamaha Yamaha YZF R1 1'45.706 1.518 0.114 14 150,633 260,9
18 3 S. SUCHET SUI Team BSR Kawasaki ZX-10R 1'45.729 1.541 0.023 14 150,600 262,1
19 94 M. LUSSIANA FRA Team ASPI BMW S1000 RR 1'45.999 1.811 0.270 13 150,217 255,9
20 77 W. TESSELS NED Team Suzuki Europe Suzuki GSX-R1000 1'46.192 2.004 0.193 13 149,943 254,1
21 5 G. DUWELZ BEL TR. Corse BMW S1000 RR 1'46.201 2.013 0.009 7 149,931 252,9
22 169 D. MCFADDEN RSA Team Suzuki Europe Suzuki GSX-R1000 1'46.699 2.511 0.498 12 149,231 252,3
23 27 R. CECCHINI ITA Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 1'47.092 2.904 0.393 12 148,683 254,1
24 51 E. VIONNET SUI Motos Vionnet BMW S1000 RR 1'47.267 3.079 0.175 13 148,441 256,5
25 39 R. PAGAUD FRA Team OGP Kawasaki ZX-10R 1'47.530 3.342 0.263 13 148,078 258,4
26 56 P. SEBESTYEN HUN Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 1'47.560 3.372 0.030 12 148,036 257,8
27 9 F. CAVALLI ITA Clasitaly Kawasaki ZX-10R 1'47.571 3.383 0.011 15 148,021 260,9
28 12 A. CALVET RSA BWG Racing Kawasaki Kawasaki ZX-10R 1'47.754 3.566 0.183 8 147,770 255,9
29 7 M. FRITZSCH GER MTM - HS Kawasaki Kawasaki ZX-10R 1'47.767 3.579 0.013 3 147,752 255,3
30 99 T. COVEÑA NED EAB Racing Team Ducati 1199 Panigale R 1'47.922 3.734 0.155 12 147,540 258,4
31 93 A. BUTTI ITA BV Racing by Go Eleven Kawasaki ZX-10R 1'48.044 3.856 0.122 14 147,373 259,0
32 13 F. SANCHIONI ITA Clasitaly Kawasaki ZX-10R 1'48.477 4.289 0.433 13 146,785 254,1
33 15 M. DUMAS FRA Team OGP Kawasaki ZX-10R 1'49.117 4.929 0.640 14 145,924 255,9

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Qualification EJC :

80 X. PINSACH ESP Team ETG Honda CBR 650 F 1'51.359 7 142,986 205,3
2 58 E. PUSCEDDU ITA SK & Itaba Moto Honda CBR 650 F 1'51.450 0.091 0.091 8 142,869 204,2
3 95 G. DE GRUTTOLA ITA SK & Itaba Moto Honda CBR 650 F 1'52.006 0.647 0.556 6 142,160 209,7
4 96 J. ORELLANA ESP Europ Foods Honda CBR 650 F 1'52.060 0.701 0.054 13 142,092 203,0
5 22 J. UVIÑA MARTI ESP Honda Spain Honda CBR 650 F 1'52.073 0.714 0.013 13 142,075 208,9
6 69 J. HARLAND GBR Josh Harland Racing Honda CBR 650 F 1'52.267 0.908 0.194 10 141,830 203,4
7 8 M. PEREZ ESP RBC Team Honda CBR 650 F 1'52.379 1.020 0.112 5 141,688 209,7
8 27 G. RAYMOND FRA Activbike Honda CBR 650 F 1'52.554 1.195 0.175 14 141,468 206,1
9 59 D. LAVILLE FRA Team Laville Mi&Do Honda CBR 650 F 1'52.575 1.216 0.021 15 141,442 209,7
10 84 P. GRASSIA ITA MVR Team Racing Honda CBR 650 F 1'52.704 1.345 0.129 15 141,280 205,7
11 15 A. COPPOLA ITA Chiodo Moto Racing Honda CBR 650 F 1'52.888 1.529 0.184 15 141,050 208,1
12 3 S. WILFORD GBR IDWe Racing Honda CBR 650 F 1'52.981 1.622 0.093 11 140,933 207,7
13 51 M. CIPRIETTI ITA Ciprietti Corse Honda CBR 650 F 1'53.115 1.756 0.134 14 140,766 209,3
14 38 H. SOOMER EST Lub Line Auto24Ring Honda CBR 650 F 1'53.186 1.827 0.071 15 140,678 203,0
15 20 D. LOUREIRO POR Family Fitness Racing Honda CBR 650 F 1'53.477 2.118 0.291 15 140,317 210,1
16 35 S. HILL GBR Phoenix-Michrome-A&A Lamb Honda CBR 650 F 1'53.716 2.357 0.239 13 140,023 205,3
17 54 H. CABUK TUR KNN54 TMF Team Honda CBR 650 F 1'53.891 2.532 0.175 14 139,807 208,5
18 73 T. CASSANO ARG VMRacing Honda CBR 650 F 1'53.904 2.545 0.013 13 139,791 203,8
19 52 T. BEZUIDENHOUT RSA Into the Blue Diving Honda CBR 650 F 1'53.911 2.552 0.007 13 139,783 208,9
20 74 J. VAN SIKKELERUS NED Mini Sikk Racing Honda CBR 650 F 1'55.299 3.940 1.388 13 138,100 203,0
21 12 B. BESTER RSA Hi-Tech Elements Racing Honda CBR 650 F 1'55.665 4.306 0.366 14 137,663 202,2
22 45 D. KARAKOSTAS GRE Saracakis Honda Karakostas Honda CBR 650 F 1'55.939 4.580 0.274 12 137,338
23 10 F. NÄSSI FIN MBH Honda Racing Finland Honda CBR 650 F 1'55.993 4.634 0.054 11 137,274 208,5
24 21 A. BIDDLE NZL WILsport - CIG Honda CBR 650 F 1'56.620 5.261 0.627 12 136,536 204,9
25 11 R. PICCIUTO ITA Ricky #11 Racing Team Honda CBR 650 F 1'56.791 5.432 0.171 14 136,336 203,8
26 18 T. KHUMALO RSA Raless Properties Honda CBR 650 F 1'57.099 5.740 0.308 12 135,977 203,8
27 34 D. DRAYTON GBR Drayton Racing Honda CBR 650 F 1'57.365 6.006 0.266 10 135,669 204,9
28 72 B. KOVACS HUN H-Moto Team Honda CBR 650 F 1'58.707 7.348 1.342 15 134,135 204,9
29 97 N. KARAKOSTAS GRE Saracakis Honda Karakostas Honda CBR 650 F 1'58.823 7.464 0.116 13 134,004
30 9 L. RODRIGUEZ SUI Laura #99 Racing Team Honda CBR 650 F 2'01.304 9.945 2.481 12 131,264 201,9
31 99 A. KOVALENKO EST Kallio Racing Honda CBR 650 F 2'01.570 10.211 0.266 13 130,976 203,4

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Résultat Course STK600 :

1 1 21 M. RINALDI ITA San Carlo Team Italia Kawasaki ZX-6R 13 1'46.247 231,8 1'45.814 238,4 25 98
2 2 37 A. FERNANDEZ ESP PATA-Honda Junior Team Honda CBR600RR 13 1.571 1'46.539 233,3
3 4 63 D. STIRPE ITA Scuderia Maran.ga. Racing Kawasaki ZX-6R 13 8.976 1'46.735 238,9 1'46.597
4 5 44 A. TUCCI ITA San Carlo Team Italia Kawasaki ZX-6R 13 9.089 1'46.981 238,4 1'46.629 235,8
5 9 18 N. TUULI FIN Kallio Racing Yamaha YZF R6 13 9.269 1'46.819 236,3 1'46.945 234,3 11 78 4
6 3 42 A. BASSANI ITA Berclaz Racing Team Kawasaki ZX-6R 13 9.955 1'46.922 238,4 1'46.402 236,8
7 10 70 L. VITALI ITA G.A.S. Racing Team Kawasaki ZX-6R 13 12.268 1'47.062 238,9 1'47.002 237,4
8 11 61 A. ZACCONE ITA FLORAMO Monaco Racing Team Honda CBR600RR 13 20.962 1'47.016 231,8
9 20 47 R. HARTOG NED MTM - HS Kawasaki Kawasaki ZX-6R 13 22.858 1'47.502 237,9 1'47.903
10 16 11 H. CLERE FRA MG Competition Yamaha YZF R6 13 23.347 1'48.096 240,0 1'47.623 236,3 6
11 15 12 C. GOBBI ITA VFT Racing Yamaha YZF R6 13 23.589 1'47.792 237,4 1'47.541 235,3 5 30 12
12 23 55 I. MIKHALCHIK UKR DS Junior Team Kawasaki ZX-6R 13 24.084 1'48.263 239,5 1'48.336
13 18 31 R. CARUSO ITA G.A.S. Racing Team Kawasaki ZX-6R 13 24.468 1'47.798 239,5 1'47.703
14 13 26 G. ANTIGA FRA MTM - HS Kawasaki Kawasaki ZX-6R 13 24.758 1'47.537 237,9 1'47.150
15 7 141 M. GERARDO URU Agro-On WILsport Racedays Honda CBR600RR 13 25.100 1'47.844 242,7
16 12 51 B. SCHOUTEN NED MVR-Racing Yamaha YZF R6 13 27.298 1'47.855 237,4 1'47.091 232,8
17 6 14 M. SPEDALE ITA GRADARACORSE Racing Team Yamaha YZF R6 13 31.597 1'47.666 234,3
18 24 87 A. LICCIARDI BEL SEFAB Racing Team Honda CBR600RR 13 34.375 1'48.288 237,4 1'48.344
19 17 7 S. CASALOTTI ITA Team Rosso e Nero Yamaha YZF R6 13 37.253 1'48.061 242,2 1'47.657
20 14 22 E. LAHTI FIN Kallio Racing Yamaha YZF R6 13 44.860 1'48.248 236,8 1'47.541 238,4 22 15
21 22 29 J. LEWIS NZL MVR-Racing Yamaha YZF R6 13 49.389 1'50.118 236,3 1'48.276 234,3
22 26 28 P. SAMPAIO BRA Team Brazil by Aspi Yamaha YZF R6 13 52.904 1'49.653 235,8 1'49.026
23 29 83 L. EPIS AUS Response RE Racing Kawasaki ZX-6R 13 59.963 1'50.137 238,4 1'50.306 235,8
24 31 5 I. VISAK CRO R2 MotorSport Team Kawasaki ZX-6R 13 1'00.017 1'50.956 235,8 1'50.943
25 33 59 R. FISCHER SUI BCC Racing Team Yamaha YZF R6 13 1'00.197 1'50.742 234,8 1'51.853
26 30 69 R. OLIVA ITA Team MotoxRacing Yamaha YZF R6 13 1'00.504 1'50.784 234,8 1'50.472 233,3
27 28 68 R. NEUBAUER GER Team Go Eleven Kawasaki ZX-6R 13 1'00.701 1'50.876 234,3 1'50.060
28 32 85 A. SANTANA ESP Autos Arroyo Pastrana Racing Team Yamaha YZF R6 13 1'19.070 1'52.106
29 34 82 L. SANTORELLI BEL H-Moto Team Honda CBR600RR 13 1'37.706 1'53.020 230,3 1'53.532

Lucas 1 ére Yam , ça devrai parler à certains Team .

Je pense que l'argent parle +...

Panne pour Lucas lors du 2nd tour, il venait de réaliser un splendide départ, pointant 3 ème.