[SORTIES] Coupes Moto Légende 21 et 22 mai 2016

Dan42 a écrit:

Magnifique la desmo de Casey Stoner, avec ses petits ailerons déjà, on sent (devine) une aéro très soignée, une déco sobre et nette, pas de fioritures inutiles, la classe.
Dan

Bizarre que la "polémique" sur les ailerons n'apparaisse qu'en 2016 quand on constate que Ducati les utilisait déjà en 2010!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

et entièrement d'accord avec Dan42 pour ce qui concerne la déco.

En tout cas ils les utilisaient , avec élégance ! (Superbe !)

Les 2 photos d'offen88, c'était samedi fin d'après-midi au modeste camping-car d'Hubert ! Mousseux et pâté abondaient !  
Le type aux cheveux blancs avec des lunettes c'est ma pomme, causant avec Pierre-Yves Deschamps (PYD17), avec Soili entre nous, et à droite de bubu c'est Melle Katayama, en stage de français !
Le même PYD17 pensif devant cette TZ "p. de moto qui a envoyé au musée les H2R !" :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/url][/img]
Pentti était enchanté de l'accueil et de l'ambiance (et de la moto !) :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />
Mais l'endroit où il FAUT être le soir, c'est au team LaChouffe, où on a d'ailleurs conduit un pilote anglais connu, et il y a découvert ce qu'était un BON Gewürztraminer, et une atmosphère tellement chaleureuse !
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />
Et merci à Rémi (coupekawa) pour le concert à la guitare sèche, ambiance assurée, et beaucoup d'émotion aussi ...
Après, je ne me souviens pas ! Il devait aussi y avoir de la mirabelle !
Et comme d'habitude, beaucoup de rencontres trop furtives avec plein de pitlaners ... une vraie famille !

[quote="Dan42"]Désolé mais la Jawa 4 cylindres 2T est peut être une avant gardiste des motos 2T modernes, mais sa fabrication était catastrophique et c'est la tueuse du petit Bill, tout est dit pour moi, qui ose rouler là dessus?



J FINDLAY  avait aussi osé utiliser une JAWA 4 cyl 2T, au GP 1969 d'IMOLA

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



mais avait été éjecté sur serrage brutal, heureusement sans trop de mal, OUF

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Après sa chute dans la très rapide courbe "Aqua minerale", jack passait sur la civière juste en dessous de nous, spectateurs angoissés de le voir ainsi...
Sacré rappel
Mais bon,

à 1:07:25 il explique qu'il va piloter la Jawa :

"si je ne prends pas la moto, il vont la donner à quelqu'un d'autre" ...

JH42 a écrit:

Mousseux et pâté abondaient !  

C'est pas vraiment le genre de la maison...
On est toujours très bien choyé chez Hubert, quand on est invité.
J'imagine donc que c'est de la "private joke" mais, par définition, elle ne sera pas comprise par tout le monde.
Or Pit-Lane n'est pas destiné à être un club privé d'initiés qui se connaissent tous.
Alors, de temps en temps, un petit "premier degré" ou un petit remerciement, ça ne ne fait de mal à personne!
Et en plus, ça fera sûrement plaisir à ceux qui reçoivent...

C'est le même humour que son "modeste camping-car" !
Bien sûr que l'accueil était royal (4 étoiles !), mais qui en aurait douté ?

JH42 a écrit:

Les 2 photos d'offen88, c'était samedi fin d'après-midi au modeste camping-car d'Hubert ! Mousseux et pâté abondaient !  
Le type aux cheveux blancs avec des lunettes c'est ma pomme, causant avec Pierre-Yves Deschamps (PYD17), avec Soili entre nous, et à droite de bubu c'est Melle Katayama, en stage de français !
...
Mais l'endroit où il FAUT être le soir, c'est au team LaChouffe, où on a d'ailleurs conduit un pilote anglais connu, et il y a découvert ce qu'était un BON Gewürztraminer, et une atmosphère tellement chaleureuse !
...
Après, je ne me souviens pas ! Il devait aussi y avoir de la mirabelle !
Et comme d'habitude, beaucoup de rencontres trop furtives avec plein de pitlaners ... une vraie famille !

Merci Jean pour ces infos.  Je m'en étais tenu aux échanges de vendredi et à un rendez vous chez Cédric vers 18h30.

Je saurai pour la prochaine fois. Au plaisir de rencontrer les membres de la famille.

Dans le paddock, une magnifique MV aux coloris "fin de règne" :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />
Dans le village, la 500 motobec injection, déjà vue mais toujours intéressante :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />
Aussi l'incontournable V6 :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />

JH42 a écrit:

C'est le même humour que son "modeste camping-car" !
Bien sûr que l'accueil était royal (4 étoiles !), mais qui en aurait douté ?

Les nouveaux qui ne le connaissent pas!

Pour la 500 Motobecane "déjà vue", c'est une toute nouvelle machine qui a été refaite cette année avec les moules des cylindres de 500 d'origine. elle fait 480cc et est chemisée comme l'étaient les deux ou trois moteurs qui n'ont jamais tournés qu'au banc.
Il y avait la "vraie fausse" 500 au salon de 1973, qui a atterri l'an dernier au musée Motobecane à St Quentin (vraie machine, mais fausse 500 car équipée d'un moteur de 350 et une électronique factice), celle ci, qu'on peut appeler "fausse vraie" est sa copie, mais avec un vrai moteur de 500cc et une électronique reprise sur la 116cc (cartographie digitale mise au point en 1978).
On peut dire que si la 500 injection était sortie en vrai, son prototype aurait été celle là.

Elle n'a pas tourné ce WE, la pompe de mise sous pression du circuit d'essence a lâché le vendredi. Certainement la seule pièce made in China de la machine...

René Moutet, père de l'injection de cette machine était là et montrait à qui voulait bien le voir la maquette su circuit alimenté par une batterie de piles et un petit générateur BF.

J'ai croisé Rémi (coupekawa) sans avoir pu trainer trop longtemps sur le stand du team la chouffe,
J'avais planté ma tente a l'autre bout du circuit, entre le circuit de kart et le grand circuit, sur un bout du parking des commissaires de piste qui avait été sacrifié pour installer des clients.
J'y ai rencontré sergek et gueuledebois. La vue sur le premier virage de la ligne droite nous a permit de voir les Barigo doubler les concurrents à la pelle...

Franck Gross a fait quelques tours de piste sur une LT3 Coupe, histoire de revenir 40 ans en arrière.

moi aussi la 500 MV de 76 m'a tapé dans l'oeil

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

mais j'me suis dit bizarre bizarre, à ma connaissance le seul à en avoir une c'est ianucci à nouyork, et puis après j'ai vu ça :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

et j'me suis dit, ouf, me voilà sauvé, j'ai pas eu la berlue, pour de l'imité, c'est foutrement bien imité ...
car en 76, l'équipe MV n'avait surement pas deux moteurs en stock à chaque course en plus de celui qui était dans la bécane ...

en tout cas je me suis bien amusé à dijon, et ma petite protégée izumi katayama aussi - elle a été très surprise de voir autant de monde qui connaissait son père , et chacun avait une histoire différente sur lui à raconter - je l'ai prise en photo avec tous les pilotes qui ont couru avec takazumi, et en ce moment il sèche sur les photos pour arriver à reconnaître les anciens ... 
ces deux là, vous n'aurez pas de mal à trouver, j'imagine ...


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

à chacun ses coups de coeur - moi ce truc là me fait craquer ...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

et puis big jim dédicaçant des boîtes de honda-6, forcément

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

bubu a écrit:

et puis big jim dédicaçant des boîtes de honda-6, forcément

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'aime bien cette Photo , avec le gars derrière !

Et aussi sa nièce .....................

Un peu triste aussi de le voir mettre en vente coupe et trophée,problème d'argent?

Vente également de sa combarde

bubu a écrit:

à chacun ses coups de coeur - moi ce truc là me fait craquer ...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Moi aussi, toute notre jeunesse avec des poches tellement vides que ce n'étaient que des rêves, la marque de ce petit pétrolo, bubu, stp, je sèche, je ne reconnais pas ce moteur.
Dan

Ducati !

Ducati.

Boite à outils !
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
(Je suis Ducatiste)

merci à tous de nous faire partager ce Moto Légende.