[SORTIES] Coupes Moto Légende 21 et 22 mai 2016

Nombre de messages : 102 Localisation : 45590 Date d'inscription : 08/10/2015

salut a tous,
un week-end bien charger , je suis très content d'avoir rencontrer des pit-laners
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Arg...!
J'avais loupé cet épisode, n'étant pas à Dijon cette année, merci Jean Michel.
Je demandais régulièrement à ceux qui la connaissent si elle pouvait réapparaître, hé bien c'est fait.
Bravo à celui ou ceux qui s'en sont occupé le travail a l'air de qualité.
A-t-elle roulé sur le circuit ou bien juste démarré?

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bubu a écrit:: mais j'me suis dit bizarre bizarre, à ma connaissance le seul à en avoir une c'est ianucci à nouyork, et puis après j'ai vu ça :

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et j'me suis dit, ouf, me voilà sauvé, j'ai pas eu la berlue, pour de l'imité, c'est foutrement bien imité ...
car en 76, l'équipe MV n'avait surement pas deux moteurs en stock à chaque course en plus de celui qui était dans la bécane ...

Celle qui tournait, si l'on peut dire, tournait fort mal tous les cylindres ne répondaient pas présents !

J'ai beau me balader avec mon badge "DIALMAX" je ne peux pas le mettre sous le nez de tous !!!!! donc si on se reconnaît pas c'est foutu !

yves kerlo a écrit:: Arg...!
J'avais loupé cet épisode, n'étant pas à Dijon cette année, merci Jean Michel.
Je demandais régulièrement à ceux qui la connaissent si elle pouvait réapparaître, hé bien c'est fait.
Bravo à celui ou ceux qui s'en sont occupé le travail a l'air de qualité.
A-t-elle roulé sur le circuit ou bien juste démarré?

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J'ai pas mal discuté avec Jean Vasselon, croisé déjà autour de ses belles NSU Sportmax et Bullus, qui la possède depuis un moment.
Elle est dans l'état où il l'a trouvée, très propre et d'origine, même la peinture (J'ai donné des détails précédemment), mis a part un démontage en règle indispensable et des montages multiples des cuves des carbus (souples, rigides) pour essayer de résoudre les effets des vibrations sur les carburateurs. Le contact avec Louis Oulevey est établi, la STASI en fourni la preuve.

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Elle a démarré et semblait plutôt bien tourner, avec moins de vibrations que d'habitude parait il. Il y a sans doute a faire encore sur ce point. J'ignore si elle a roulé, car, absent dimanche, j'ai ignoré la piste, il y avait trop a faire ailleurs.

Meme pas eu le temps de faire une photo.
Mais plein de souvenirs dans la tète.
Le rire de Mlle Katayama en voyant la photo de son père que je lui offrais : période afro.
Un p'tit coup de rosé avec la Fée Clochette et JH42.
Pas osé aller rejoindre une foultitude de Pit-Lainneux qui sirotaient du ''Mousseux'' chez Tonton Hub.
Mais que de belles motos à z'ieuter.
Un petit tour de piste , plein de copains à voir, des nouveaux à se faire près du box à coté du contrôle technique.
3 jours c'est vraiment trop court..
Et puis j'ai trouvé du gas-oil pour rentrer...Donc encore un super week end.

Les bariguistes ont été fiers d'accueillir Freddy SPENCER pour échanger quelques instants.

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Steve BAKER c'est aussi arrêté mais je n'ai pas eu le temps d'immortaliser l'instant.

La Gilera 500 GP de 1956, pour moi dans sa plus belle version.

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La 500 MV, moins racée que sa comparse de la même époque.

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g.com/view/18995059/158][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/url]

Merci, Belles photos [SORTIES] Coupes Moto Légende 21 et 22 mai 2016 - Page 4 771973

Si quelqu'un peut me scanner les pages du prog ( en MP) concernant les séries marquées d'une croix Very Happy

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Par avance merci [SORTIES] Coupes Moto Légende 21 et 22 mai 2016 - Page 4 980796

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(hristian Bouchet

Là, tu as toutes les séries, motos et pilotes, en PDF: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] [SORTIES] Coupes Moto Légende 21 et 22 mai 2016 - Page 4 980796

Super, merci [SORTIES] Coupes Moto Légende 21 et 22 mai 2016 - Page 4 771973

Alain Nibart exposait une exceptionnelle twin Aermacchi de 1953, première création de Lino Tonti, une splendeur ! L'ensemble moteur / train arrière rappelle la Imme !

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cette moto est une merveille

Finalement, il y avait pas mal de merveilles (en fer) et puis du plastique... même du joli.
Sectaire assumé [SORTIES] Coupes Moto Légende 21 et 22 mai 2016 - Page 4 809262

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Architecture très étonnante que celle de cette Aermacchi ! On dirait que certaines idées viennent du monde des scooters... Et elle est dans un état resplendissant !

Merci les gars pour l'identification du petit Ducati 48cc. [SORTIES] Coupes Moto Légende 21 et 22 mai 2016 - Page 4 771973

Dan

Invité

janpol84 a écrit:: Architecture très étonnante que celle de cette Aermacchi ! On dirait que certaines idées viennent du monde des scooters... Et elle est dans un état resplendissant !

Tu as raison, avec ces petites roues, on dirait du 16 pouces?? [SORTIES] Coupes Moto Légende 21 et 22 mai 2016 - Page 4 55116

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Source Ernesto Restelli

Invité

Bien vu ! Roues de 15 pouces

Il a encore l'œil le vieux rayonneur de roues !! 30 ans de rayonnage ca ne s’oublie pas !!
J’avais noté entre 14 et 16 et avais effacé 14, car je ne pensais pas qu’a cette époque il y avait du 15 pouce.

Mélange a 8% en rodage!Ca devait etre à peu prês comme Rossi au Mugello au huitième tour...

Plutôt étrange cette "bête" ! (Inconnue pour moi)

Oui, avec ce moteur très reculé, et ces espèces de plate-formes assez avancées en guise de repose-pied pour le pilote, on est assez proche des solutions qu'on voit sur les scooters.

nortumph a écrit:: Là, tu as toutes les séries, motos et pilotes, en PDF: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Un grand merci [SORTIES] Coupes Moto Légende 21 et 22 mai 2016 - Page 4 771973

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(hristian Bouchet

Pas connu cette Aermacchi, un peu cousine de la RUMI...

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Soit dit en passant je n'ai jamais trouvé de plus ancienne 125 bicylindre deux temps que cette Rumi du tout début années 50 mais peut être que..

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