[MotoGP] Quel avenir pour Ducati .

Effectivement , peut être Vietnam ! [MotoGP] Quel avenir pour Ducati . - Page 2 980796

Peu t on encore parler de cadre sur les dernières superbikes?
Pour ce que je sais une usine d'assemblage est bien présente en Thaïlande seul moyen de pourvoir entrer sur le marché asiatique sans être surtaxé .
Il existe même un modèle qui n'existe pas en Europe la 795 monter .
Pour le made in china je ne sais pas d 'ou mauto tiens ses sources .(attention aux rumeurs desmophobes) [MotoGP] Quel avenir pour Ducati . - Page 2 980796

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Enfin une vrai GT chez Ducati .

Nombre de messages : 1514 Localisation : 78 Date d'inscription : 08/03/2015

duca76 a écrit:: Peu t on encore parler de cadre sur les dernières superbikes?
Pour ce que je sais une usine d'assemblage est bien présente en Thaïlande seul moyen de pourvoir entrer sur le marché asiatique sans être surtaxé .
Il existe même un modèle qui n'existe pas en Europe la 795 monter .
Pour le made in china je ne sais pas d 'ou mauto tiens ses sources .(attention aux rumeurs desmophobes)

Encore une fois, Chine, Viêt-Nam ou Thaïlande, peu importe : mon propos était juste de relativiser le prestige du "made in Italy" maintenant que Verlicchi et tant d'autres ont dû fermer et que les cadres Ducati sont désormais importés d'Asie.

Nombre de messages : 1271 Localisation : Ici. Date d'inscription : 26/10/2014

Même mécanisme pour la qualité allemande... les séries F800 chez BMW sont apparemment assemblées à l'économie. Je n'ai pas grand chose pour étayer le propos si ce n'est quelques lectures autour des 800 GT et GS. M'enfin...

Pour moi une Ducati c'est , Un Mono ou un Bicylindre en L , le Desmo et un cadre en tube (Verlicchi ou Pierobon) ! Epicétou !!! [MotoGP] Quel avenir pour Ducati . - Page 2 809262

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(ne brisez pas mes rêves d'ado)

Nombre de messages : 1514 Localisation : 78 Date d'inscription : 08/03/2015

Chacun ses goûts : y'en a bien pour qui une Guzzi c'est un twin face à la route et une transmission par arbre...

Une Guzzi c'est surtout une Béhem en érection ! [MotoGP] Quel avenir pour Ducati . - Page 2 509976

cat a écrit:: Une Guzzi c'est surtout une Béhem en érection !

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Je pense que sur les Guzzi les tubes d'échappement sont beaucoup plus costauds et maintiennent les cylindres en l'air.

cat a écrit:: Pour moi une Ducati c'est , Un Mono ou un Bicylindre en L , le Desmo et un cadre en tube (Verlicchi ou Pierobon) ! Epicétou !!! (ne brisez pas mes rêves d'ado)

Plutôt d'accord avec toi Cat , malheureusement Mr marketing est arrivé et Ducati n'a pas échappé à la règle .(peut être même un peu plus que les autres)
Il est plus important maintenant d'avoir un beau rayon t-shirt qu'un bel atelier avec des compétences.
C'est ainsi que des boutiques comme Moto sport 62,Brooklands (au temps de Marco ) ,Simpson pour les plus importants ont lâché l'affaire .
[MotoGP] Quel avenir pour Ducati . - Page 2 177154

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Sans oublier YE Motori , St Jean Moto , Val d'Oise Compétition , PF Moto (toujours en activité, je crois) !! [MotoGP] Quel avenir pour Ducati . - Page 2 980796

Dialmax a écrit:: Je pense que sur les Guzzi les tubes d'échappement sont beaucoup plus costauds et maintiennent les cylindres en l'air.

[MotoGP] Quel avenir pour Ducati . - Page 2 771973

Mais il ne faut pas négliger le serrage des colliers des silencieux sur les coudes car il participent à la bonne tenue de l'ensemble culasse-cylindre . [MotoGP] Quel avenir pour Ducati . - Page 2 980796

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Epoque bénie ou la passion animait plus les hommes que le profit maximum.

Nombre de messages : 1514 Localisation : 78 Date d'inscription : 08/03/2015

En supposant que Ducati soit devenu profitable...

Puisque l'on parle argent (je sais c'est sale) , par curiosité (déplacée ?) Qui connait parmi vous le "salaire" annuel de Lorenzo donné par Ducati ! (sans ses contrats extérieurs , que Ducati)
Par avance Merci !

"C'est ainsi que des boutiques comme Moto sport 62,Brooklands (au temps de Marco ) ,Simpson pour les plus importants ont lâché l'affaire ."

On ne peut pas dire quels ont lâché l'affaire, disons que les conditions qui leurs ont été mis en mains étaient ce qui les ont fait lâché l'affaire avec l'idée sous-jacente, bien entendu, de les obliger à le faire ! Le véritable service ne devenant pas la priorité , ensuite il faut rentabiliser les belles structures.

Nombre de messages : 1514 Localisation : 78 Date d'inscription : 08/03/2015

Car un Ducati Store, aux emplacements exigés, ça coûte...

Dialmax a écrit:: "C'est ainsi que des boutiques comme Moto sport 62,Brooklands (au temps de Marco ) ,Simpson pour les plus importants ont lâché l'affaire ."

On ne peut pas dire quels ont lâché l'affaire, disons que les conditions qui leurs ont été mis en mains étaient ce qui les ont fait lâché l'affaire avec l'idée sous-jacente, bien entendu, de les obliger à le faire ! Le véritable service ne devenant pas la priorité , ensuite il faut rentabiliser les belles structures.

Je me suis mal exprimé en disant lâché l'affaire . Disons que ces personnes qui étaient la par passion (mais également pour gagner de l'argent , faut vivre) ne se retrouvaient pas dans le mode de fonctionnement qu'on leur imposait et ceci même s'ils étaient capables de rentabiliser de grosses structures .
Marco Raymondin expliquait dans un interview qu'un jeune col blanc de la grande maison Ducati trouvait que la chemise à carreaux et le jean de Marco ne collait pas avec le standing de la marque . La on ne parle même plus finance puisqu'à l'époque Brooklands était l'un des plus gros vendeur de Ducati en France .
[MotoGP] Quel avenir pour Ducati . - Page 2 177154

duca76 a écrit:: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Epoque bénie ou la passion animait plus les hommes que le profit maximum.

Je prends la vingtième en partant du bas (elle n'a pas été montée un Lundi) [MotoGP] Quel avenir pour Ducati . - Page 2 809262

cat a écrit:: Puisque l'on parle argent (je sais c'est sale) , par curiosité (déplacée ?) Qui connait parmi vous le "salaire" annuel de Lorenzo donné par Ducati ! (sans ses contrats extérieurs , que Ducati)
Par avance Merci !

Les salaires révélés en MotoGP : de 8 millions chez Yamaha, Lorenzo passera à 12,5 chez Ducati , soit 25 millions pour les deux années de contrat. affraid

[MotoGP] Quel avenir pour Ducati . - Page 2 858879

Est bien raisonnable?

duca76 a écrit:

cat a écrit:: Puisque l'on parle argent (je sais c'est sale) , par curiosité (déplacée ?) Qui connait parmi vous le "salaire" annuel de Lorenzo donné par Ducati ! (sans ses contrats extérieurs , que Ducati)
Par avance Merci !

Les salaires révélés en MotoGP : de 8 millions chez Yamaha, Lorenzo passera à 12,5 chez Ducati , soit 25 millions pour les deux années de contrat. affraid

Est bien raisonnable?

Si j'ai bonne mémoire, 8 millions n'est pas ce qu'il touchait chez Yamaha mais la proposition qu'il lui ont fait pour renouveler son contrat, ce qui était la plus grosse offre jamais faite chez Yamaha, il me semble que chez yam il gagnait autour de 6 millions par an, tout comme Rossi.

[MotoGP] Quel avenir pour Ducati . - Page 2 976373

Un truc sur "l'indestructibilité" (avérée) des Japonaises et la fragilité (reconnue) des Européennes ! que sont devenues toutes ses Motos japonaises des année 70, 80, 90, pourtant produites par centaines et qui écumaient nos routes à cette époque , je veux parler des 400 CBN, 500 CX, 900 BO , Goldwing ,VF 750, 500 XLS, 650 900 Z, 900 Ninja ,400 Kawa , 650 KLR, 900 GTR , TX 750 , XS 500 ,XV 750 , XS 650 750 850 1100 , 1000 TR1, XZ 550 , XJ 600 , XT 550, V max , GS 750 850 100 110 , DR 400 500 , ouf ! Sans parler des turbos !!! Cela doit représenter une énorme quantité de Motos "indestructibles" !
Et bien non je vois très peu ces motos dans mon coin et c'est dommage (à part des 500 XT, SR)
Par contre il m'arrive de croiser des 125 250 MZ , des Guzzi T3 T4 Calif , de la vieille Anglaises , des Béhem Série 5, 6, 7 , K 100 , 75 , et quelques vieilles Ducati (très peu) ! Etrange non ?

Merci "northumph" et "duca 76" [MotoGP] Quel avenir pour Ducati . - Page 2 980796

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Vus les tarifs, il y en aura encore pour dire que Ducati c'est le petit poucet face aux méchants Japs pleins de sous...

Que voulez vous les gens sont aigris ! (Et passionnés) Les Japonais sont méchants ? Moi je les trouve plutôt sympa ! [MotoGP] Quel avenir pour Ducati . - Page 2 980796

Et bien sur, vive la Moto sous toutes ses formes !

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