[SORTIES] Savigny lès-Beaunes

Charly a écrit:

Pour les amateurs franciliens il y a un Mirage III visible à la sortie de Buc (78), direction Toussus.

faut ètre précis .... mème s'il n'y a pas de panneau    ... il s'agit d'un Mirage III R ... comme reconnaissance ... On le reconnait à son radome avant qui n'est pas pointu mais biseauté certainement pour y insérer un appareil photo ou une caméra ...

et si veut etre encore plus précis il était affecté au 33ER (escadron reconnaissance) sur la BA124 à Strasbourg Enzheim .... voilà un peu plus de précision .....   mais j'ai pas le nom du dernier pilote  

Et quant au Jaguar 7HJ son numéro de série est A72 ... affecté à EC 1/7 Provence sur la BA113 de Saint Dizier ....  

Les militaires on peut leur reprocher beaucoup de choses ... mais pas d'avoir le bordel dans leurs inventaires .... on retrouve tout  

C'est pas la même chose dans la compétition moto où même des grandes marques (Honda par exemple) ne sont pas fouttus de te dire combien ils ont construits de machines usine ni où ni combien restent en vie .... ou ont réchappé au pilon .... des amateurs  

ou alors ils sont plus malins (retords??) et ont finalement toutes les infos mais laissent faire le buzz avec des tas de "spécialistes" (des fanatiques dans le bon sens du terme) qui recherchent des infos sur les honda 6 (par exemple ..) que l'on a perdu et que ces fanas cherchent à retrouver .... il y a peut ètre au Japon des ingénieurs japonais qui doivent sourire dans leur ..barbe ( ) en se disant qu'ils ont toutes les réponses dans leurs archives ... mais finalement le buzz c'est de la pub ... gratuite

Précisément, j'aurais préféré un III A, C ou E, plus jolis avec le nez pointu :


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

La collection risque d'être vendue, en effet Michel Pont est décédé et ses héritiers n'aurait pas de quoi rembourser les dettes , le musée était déficitaire .
Donc affaire à suivre .
Si vente il y a , il risque d'y avoir des bagarres d'amateurs d'Abarth .

les avions eux risquent de partir à la ferraille au poids de l'alu
C'est assez navrant de voir certains musées qui se voit attribuer des avions militaires et n'ont pas les moyens de les entretenir (au moins la cosmétique )

Il y a bien longtemps j'étais allé voir le Pima Air Museum à Tucson et j'avais été un peu choqué de voir 2 avions SR71 dans ce musée, l'un était dans un hall ... magnifiquement mis en valeur et bien entretenu alors que le 2ème était rangé dehors le long d'un hangar et commençait à ètre un peu "négligé" ... heureusement  le climat de l'Arizona en fait un lieu de stockage d'avions au sec .... Mais on voyait bien que ce musée (adossé à un centre de stockage/démembrement) avait à l'évidence trop d'avions .... il y avait je ne sais plus combien de pauvres B52 en triste état ... mais il y en avait des centaines en réserve

Pour la maquette de la 250 c'est une Protar Provini, construite en ... je sais plus, une de mes premières.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]