[MotoGP] Infos , nouveautés , potins , tests et plus pour la saison GP 2024 ...

Ce sourire en dit long quand même ...

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Peut être que Gigi aura du mal à gérer toutes ces dent longues dans une bonne ambiance .

Nombre de messages : 92 Localisation : france Date d'inscription : 23/01/2020

Marquez a été impressionnant

Suite et fin des Tests de Valrnce , CR et Résultats .

Alex Espargaro a arrêté ses Tests à la pose , il souffre trop de sa jambe , qu' il se soigne bien jusqu' au début février pour les prochains Tests .

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Pour vous y habituer , c' est Johann , mais cette déco restera-t-elle la définitive ce serait étonnant car il manque des sponsors .
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C' est terminé mais ce serait étonnant que Marc qui était sur place ne fasse pas son CR personnel .

Les Yamaha ne sont pas au top et Johann a du boulot .

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Les "temps d'antenne" des pilotes ne sont pas égaux.

Il n'y en a eu que pour MM sur cette journée de test, comme c'est étonnant ... (bon ok, [MotoGP] Infos , nouveautés , potins , tests et plus pour la saison GP 2024 ... - Page 20 570102

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Nombre de messages : 225 Localisation : Nice Date d'inscription : 26/10/2015

Aucune Jap avant la 12e place.
Yam ça part ( très) mal encore une fois......

Première Jap 10 ième avec Lucas MARINI. Bon c'est vrai que faut s'habituer avec tous ces changments...

Nombre de messages : 225 Localisation : Nice Date d'inscription : 26/10/2015

Je prends de ce pas RDV chez l'ophtalmo, merci.
Pour les neurones, il semble que c'est cuit.

A mon avis ces Tests étaient trop près de la fin de saison , c' est demain que va commencer la saison 2024 pour les motoristes , du moins je l' espère et le souhaite .

Bighorn a écrit:: Je prends de ce pas RDV chez l'ophtalmo, merci.
Pour les neurones, il semble que c'est cuit.

C' est bon , c' est un delai de 3 mois mini .

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Les Honda en version noir c'est noir et gros plan sur le deflecteur de la KTM

La seule vrai nouveauté 2024 était chez Ducati , mais Pecco n'était pas ravi, les japonnais on bricolé, mais c'est peut être volontaire pour garder la surprise ....

Visiblement ! Honda et Yamaha on reproduit a peut prêt le même aileron AR que KTM

Suite à ces test de Valence de la la pré-saison 2024 , il y a plusieurs pilotes qui o,t ont découvert de nouvelles montures. M Marquez sa Ducati, , Johann et L Marini avec la Honda et ils ont toujours un contrat avec leur constructeur de la saison 2023 jusqu’au 31 décembre.
Ils ont été autorisés à rouler avec une moto différente et concurente pour préparer 2024 , mais ils ne peuvent en parler . Sauf une autorisation exceptionnelle , ils n’ont donc pas le droit de s’exprimer sur le sujet . Cela pourra se faire à partir du 1er janvier 2024 , lorsque les nouveaux contrats prendront effet , mais c’est la règle .

Pour les Tests des M3 et M2 , dans le box du CIP il y avait la moto N° 20 de L Fellon et il n' y a pas eu de chrono pris en compte tout comme la N° 38 qui est la moto de D Salvador en 2023 , mais par contre sur la feuille des temps de lundi sur la N° 55 piloté par N Dettwiler il a un chrono ( pilote que je ne connait pas du tout ) , que se passe t-il au CIP .

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Entendu hier sur C+, un nouveau règlement pour 2024, un classement (A,B,C,D) en fonction du pourcentage de points obtenus en 2023. Les constructeurs européens sont tous en A donc pour eux rien ne change.
Par contre, les deux japonais sont en D ce qui signifie 2 moteurs supplémentaires et surtout des moteurs non plombés permettant des évolutions techniques en cours de saison. Le but serait de faciliter la tache à ces constructeurs pour rattraper leur retard sur les européens

Intéressant ce nouveau règlement. Aux classés "D" de savoir en profiter.

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Freiner, gaazer, entier !

Eventuellement au bas d'un post : "Mac" = allumage et carburation orthographiques réglés, continue à mettre du gaz.

J'adore :-)

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Dans l'absolu, une journée FIN NOVEMBRE Ça peut pas vraiment permettre de grandes choses, entre les températures et le soleil en pleine poire, pas terrible pour faire avancer le chmilblic.
Les conceccions vont permettre de relever le plateau avec des japonnais dans le coup, donc être devant en 2024 demandera de jouer des coudes, certains sont très forts pour ça.......
Restera à gérer les nerveux pour les calmer.

Nombre de messages : 940 Localisation : Nord 91 Date d'inscription : 03/05/2011

Aragon a écrit:: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/url]
Tout le circus attendait ça et pour un début sa roule !

" ca c'est le mapping 8, où tu laisses Bagnia tranquille steup'" lol!

Excellente la présentation des cartographies.

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Mercredi , M Marquez de retour des Tests de Valence ia fait un détour par Madrid pour passer par la case opération , il s' est fait opérer du syndrome des loges ou d' un arm-pump ( c' est la même chose ) au bras droit , il dit en avoir souffert toute la 2ème partie de cette saison 2023 .

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Johann ne pouvant roen dire sur la Honda jusqu' à la fin de l" année , mais son équipe , Castrol LCR Honda , a donné quelques détails .

« Le nouveau venu dans l’équipe , Johann Zarco , a effectué sa première journée de retour sur une Honda , avec LCR . Le pilote a effectué 61 tours sur le circuit Ricardo Tormo et s’est senti à l’aise sur la moto , nous apprend le team de Lucio Cecchinello . Au cours de la journée , le Français a pu comparer la moto 2023 avec le prototype 2024 , et a terminé en admettant qu’il y avait du positif et du potentiel . »

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Marrant, MM m'a donné le sentiment qu'il faisait de "l'intox" lors des tests de Valence ...

Ca me le fait d'autant plus penser à lire qu'il a subit une opération à la suite.

Ceci dit sans rien retirer de son talent de pilote bien évidemment.

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