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Le circuit de Misano ne présente de caractéristique prédominante; mélange de "stop and go" agrémenté d'une série de virages à droite sur l'angle (11, 12 et 13), et doté d'un revêtement plus que correct, le tracé sollicite les pneus dans un peu tous les domaines d'action, sans qu'aucun ne pose réellement problème.

Finalement, ce sont les températures potentiellement élevées de l'arrière-saison italienne qui déterminent le choix du manufacturier; gamme "dure" pour l'arrière (asymétrique) et l'avant.

 Bridgestone dispose de 4 qualités de gomme pour faire l’ensemble de ses pneumatiques MotoGP, identifiables grâce aux différents filets de couleur (ndlr : Pour ne pas compliquer, on ne parlera pas ici des pneus pluie, des pneus asymétriques même si c'est le cas à Misano, ni des différentes carcasses et traitements).

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Dans ces 4 qualités de gomme, le manufacturier japonais en choisit 3 pour faire ses pneus avant et 3 pour faire ses pneus arrière, et ce, pour chacun des circuits du championnat du monde.

A Misano, les températures attendues pouvant être hautes, Bridgestone y apporte donc ses gommes avant les plus durs. 

Les pneus avant proposés seront donc des Soft, des Medium et des Hard. Tout le monde y a accès, Factory et Open.

De même, les pneus arrière proposés seront donc des Soft, des Medium et des Hard. Les Factory ont accès seulement aux Medium et aux Hard, les Open et les Ducati seulement aux Soft et aux Medium.

Donc, à Misano, une Factory en Soft arrière,  cela ne sera pas possible, tout comme une Open ou une Ducati avec un Hard arrière…

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Après avoir foulé le sol de sa Royale Majesté à Silverstone, c’est désormais au pays de Garibaldi, sur le World Circuit Marco Simoncelli de Misano, que la grande caravane du MotoGP s’apprête à poser ses valises.

Une escale chère à Valentino Rossi qui évoluera dans son arrière-cour, Tavulia n’étant qu’à quelques kilomètres.

Sa volonté d’y briller n’aura d’égale que la ferveur de ses supporters qui devraient effectuer le déplacement par milliers.

Toutefois cette volonté pourrait ne pas suffire car devant, Marc Marquez, revigoré par son éclatante victoire au corps à corps à Silverstone, aura à cœur de miner le moral de son grand adversaire, Jorge Lorenzo.

Vainqueur à Brno, Dani Pedrosa aura à cœur de consolider sa maigre avance sur Rossi à la seconde place du classement générale.

Pour le reste, on attendra beaucoup de Dovizioso et de Iannone qui, devant leur public, ne seraient pas contre l’idée de redorer le blason de Borgo Panigale.

En Moto2, nous serons tenus en haleine par le duel opposant Esteve Rabat, actuel leader, à Mika Kallio, son dauphin et équipier.

Les deux seuls sérieux prétendants au titre reprendront leur duel là où l’ont laissé à Silverstone. Séparés de 17 points, les pilotes VDS entrent maintenant dans une phase cruciale du Championnat où le fair-play pourrait laisser sa place à l’agressivité…du travail en perspective pour Michael Bartholemy, le team manager de la structure belge.

Bien entendu, nous serons également attentifs aux performances de Johann Zarco qui, ces dernières semaines, a montré des choses plus encourageantes mais aussi à celles de Xavier Siméon, le pilote Gresini, qui, sur les terres de son employeur, tentera de faire oublier une saison compliquée au guidon de sa Suter.

Enfin, en Moto3, que peut-on espérer si ce n’est que le grand spectacle dominical reprenne de plus belle ?

Il faut dire que depuis quelques Grand Prix, les jeunes loups de la catégorie inférieure sont remontés comme des coucous et aux traditionnels leaders que sont les Miller, Marquez, Rins ou Vazquez, se sont ajoutés des pilotes comme Masbou, vainqueur à Brno, Bastianini, deux fois sur le podium, Oliveira, dont la Mahindra a retrouvé de la vigueur, Binder, Antonnelli etc

Et puis Misano, c’est la grande fête de la moto alors côté télé, Eurosport mettra les petits plats dans les grands puisque les festivités seront diffusées intégralement et en direct.

Pas à la maison ? Pas grave puisqu’avec votre player, vous aurez l’occasion de suivre toutes les séances commentées. Pas encore player addict ? Faites le test, ça en vaut le détour. Toutes les informations sont disponibles en cliquant [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].          

Vendredi 12 septembre :

9h00 : Essais libres 1 Moto3 en direct sur Eurosport

9h45 : Essais libres 1 MotoGP en direct sur Eurosport

10h45 : Essais libres 1 Moto2 en direct sur Eurosport

13h00 : Essais libres 2 Moto3 en direct sur Eurosport

14h00 : Essais libres 2 MotoGP en direct sur Eurosport

15h00 : Essais libres 2 Moto2 en direct sur Eurosport

Samedi 13 septembre :

9h00 : Essais libres 3 Moto3 en direct sur Eurosport

9h45 : Essais libres 3 MotoGP en direct sur Eurosport

10h45 : Essais libres 3 Moto2 en direct sur Eurosport

12h30 : Qualification Moto3 en direct sur Eurosport

13h15 : Essais libres 4 puis Qualifications MotoGP en direct sur Eurosport

15h00 : Qualification Moto2 en direct sur Eurosport

Dimanche 14 septembre :

8h30 : Les warm up Moto3, Moto2 et MotoGP en direct sur Eurosport

10h00 : Warm Up, l’émission avec Guenaelle et Christophe

11h00 : Course Moto3 en direct sur Eurosport

12h15 : Course Moto2 en direct sur Eurosport

13h45 : Course MotoGP en direct sur Eurosport

Stay tuned !

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Comme à chaque Grand Prix, la Dorna organise une animation le jeudi, pour réunir la presse et quelques pilotes dans un cadre et une activité qui n'ont rien à voir avec la moto; l'occasion de voir quelques photos insolites comme, par exemple, Cal Crutchlow sur un Solex à Assen.

Ainsi, à Misano, misant sur une arrière-saison habituellement belle et ensoleillée, il était prévu une grande course de pédalos regroupant Pol Espargaró, Andrea Iannone, Alex de Angelis, Maverick Viñales, Mattia Pasini, Franco Morbidelli, Hafizh Syahrin, Romano Fenati, Enea  Bastianini et Miguel Oliveira.

C'était sans compter sur les caprices d'une météo qui a engendré une sorte de tempête sur la côte adriatique durant la nuit, et contraint les organisateurs à annuler cette petite réjouissance à cause d'une mer encore agitée aujourd'hui.

Cela nous donne l'occasion de faire le point sur la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

Que l'on se rassure, après les perturbations d'aujourd'hui, le ciel devrait s'éclaircir progressivement les jours à venir, pour nous donner une course sous un soleil éclatant, dimanche.

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Beaucoup de nouvelles, actuelles ou à venir, étant au programme de ce Grand Prix de San Marino, un point sur la situation ne semble pas tout à fait inutile... tout comme une bonne dose de patience et un cachet d'Aspirine!

MotoGP:
- On attend toujours l'annonce du team [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]...
- On attend toujours l'annonce d'[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]...
- On attend toujours l'annonce de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et du team Marc VDS...
- On attend toujours l'annonce du team LCR concernant l'arrivée de Jack Miller (aujourd'hui?)...
- On attend toujours l'annonce de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]...

- Honda [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] cette année. Pour le moment.
- Nicky Hayden espère avoir une [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. En attendant, c'est toujours Leon Camier qui le remplace dans le team Aspar.

Moto2:
- Florian Marino [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], blessé à Silverstone, chez NGM Forward. Il est possible que cela soit reconduit pour Aragon.
- Ratthapark Wilairot  remplace Josh Herrin, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
- Retour de Nico Terol chez Aspar, où Dakota Mamola l'avait remplacé à Silverstone.
- Federico Caricasulo [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] chez JiR. Le pilote japonais sera absent un bon moment (dislocation de l'épaule droite, petite fracture de la hanche, fracture ouverte tibia/péroné de la jambe droite) mais il est assez peu probable que le pilote italien le remplace jusqu'à la fin de saison. D'une manière générale, le team JiR cherche un pilote pour l'année prochaine, si possible japonais, à cause de ses sponsors présents et à venir.
- Une annonce est attendue chez Technomag-CarXpert (vendredi). 

- Wild Card de Federico Fuligni, 19 ans, qui sera au guidon d'une Suter du team Ciatti. Exerçant en CEV Moto2 dont il occupe actuellement la 9ème position, le pilote de Bologne, qui fait souvent partie des séances au ranch de Valentino Rossi, s'est entraîné trois jours à Misano à la mi-août.

- Wildcard de Miroslav Popov sur la Suter du team Montaze Broz Racing. Le pilote tchèque, qui officie actuellement en CEV Moto2, n'en est pas à sa première apparition en Grand Prix; Mugello, Brno et Misano 2011, Misano, Aragon et Valencia 2012, le tout en 125cc et Moto3, et, dernièrement, Brno 2014 en Moto2 (chute). 

Moto3:
- Remy Gardner [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], blessé, sur la Kalex KTM du team Kiefer Racing. 

- Ex-team manager, Vittoriano Guareschi est [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] du SKY-VR46 à cause du manque de résultats de Romano Fenati. Il est remplacé par Alessio Salucci et Carlo Alberto Tebaldi, deux amis historiques de Valentino Rossi.

- Wild Card de Gabriel Rodrigo, le pilote d'Aleix Espargaro, sur sa KTM du team RBA.

- Wild Card de Lorenzo Petrarca, 17 ans, représentera le team Ciatti en Moto3. Inscrit en CEV, il n'y a pour le moment inscrit aucun point. Pilotant habituellement une FTR-Honda, il sera cette fois au guidon d'une KTM, suite à un accord avec le team d'Aleix Espargaro. Comme son coéquipier en Moto2, le pilote de Teramo s'est entraîné trois jours à Misano à la mi-août.

Stay tuned !