[Endurance] 24H du Mans 2016

Pas gsx1000 non plus d'après se que j'ai cru lire , dommage ça change un peu , il y avait eut un FZ1 il me semble il y a quelque années ???

Bravo à mes copains de la 50 pour la pole provisoire ! S'il pleut encore demain, cela pourrait tenir pour la pole au départ samedi 😀😀.

J'ai eu écho d'un roadster engagé mais finalement refusé au contrôle technique et ne pourra pas prendre le départ....

drummers a écrit:

Bravo à mes copains de la 50 pour la pole provisoire ! S'il pleut encore demain, cela pourrait tenir pour la pole au départ samedi ����.

J'ai eu écho d'un roadster engagé mais finalement refusé au contrôle technique et ne pourra pas prendre le départ....

La moto n'a pas été autorisée à prendre le départ car elle ne respecte pas le "nouveau" règlement de la catégorie Open.

Lors de la clôture des inscriptions, il y a 2 mois, elle l'était. Mais ce règlement a été modifié le mois dernier ...

Le seul souci est qu'elle ne présente pas de modification structurelle par rapport au modèle d'origine : donc pas Open et pas SST non plus.

Le Team est vraiment très déçu de la façon dont la FIM les a traité. Et on est tous vraiment triste de voir où en est arrivé notre sport et cette discipline en particulier.

Je pensais en lisant qu'elle avait été refusée à cause du fait que c'était un roadster et je trouvais déjà ça dommage mais refuser une équipe parce que la moto n'a pas assez de modifs c'est encore pire..

Est-ce que souder 3 bouts de tôles sur le chassis, là où ça ne ferait pas de différences sur le comportement, peut être considéré comme "modification structurelle" ?

Et vu qu'ils n'allaient pas jouer la gagne, il n'y avait qu'à les laisser participer. Ca plait toujours ce genre de challenge. Au pire, Ca pouvait poser un problème de sécurité avec la différence de vitesse. Là, on aurait compris.
C'était quoi ce roadster ?

Angelo

Franchement degueulasse on laisse le team faire les essais " pre Mans " et au controle technique on les ejecte soit disant parce qu ils ne sont pas classable dans une categorie !!!!!!!
Et qu on ne me parle pas d une histoire de securite comme l ont evoque certains  sur place ! avec le 15 em temps des essais ils laissaient pas mal de monde derriere stock ou sbk .......

ovni20 a écrit:

Franchement degueulasse on laisse le team faire les essais " pre Mans " et au controle technique on les ejecte soit disant parce qu ils ne sont pas classable dans une categorie !!!!!!!
Et qu on ne me parle pas d une histoire de securite comme l ont evoque certains  sur place ! avec le 15 em temps des essais ils laissaient pas mal de monde derriere stock ou sbk .......

C'est certain, très bon chrono aux pré-Mans....mais ils ne sont ni journalistes, ni perchistes...!!!!

Ce ne sont que des passionnés qui avaient un rêve et qui étaient prêt à le réaliser...

Avant de tendre de façon simpliste le pouce vers le bas comme au temps des glagiateurs, derrière son clavier sans être sur place, il faudrait commencer par bien lire le règlement technique 2016.
La catégorie Open a été remplacée par celle "expérimentale".
La FIM voudrait inciter les constructeurs, même tout petits comme la Metiss ou la Geco a engager des motos différentes (suspensions avant ou arrière) et écarter les motos Stock ou quasi Stock, quelles soient Sport ou Roadster.
Il faudrait savoir aussi si cet équipage était bien informé de ce point important avant de s'inscrire aux essais préMans.
Comme il ne peut y avoir de vérifs techniques avant ces essais, ils peuvent l'avoir vraiment "compris" un peu tard, s'être basé sur ce qui se tolérait les années précédentes, donc à vérifier avant de conclure de façon un peu abrupte...mais je peux me tromper.

En attendant la seconde séance d'essais.


http://www.24h-moto.com/fr/la-course/resultats_4_1_2114.html

J ai bien peur que si la FFM refuse d engager les motos " stock ou quasi stock " , il ne reste pas beaucoup de monde au depart !!!!!

Désolé mon commentaire manquait de précision c'est pour la catégorie Expérimentale seulement que la FIM (pas la FFM) souhaiterait des motos différentes, innovantes.
Les deux catégories existantes restent telles quel, EWC ou Stock.
Les roadsters en toute logique n'ayant pas leur place dans ces deux catégories, un peu comme si on voulait inclure des Roadster en WSBK.

Ok ! Mais bon le roadster de maintenant est a peu de chose pres une sportive " stock " sans carenage !!

Un pilote qui est comme toujours au top peu importe la moto et la catégorie c'est encore Lucas Mahias

bjr
y a til 1 lien internet pour suivre les 24h sur 1 ordi en direct comme les autresanees?
merci

Claude, là:

http://www.24h-moto.com/fr/la-course/live-timing_4_1_2671.html


Humide probablement...

http://www.meteofrance.com/previsions-meteo-france/sarthe/72

Pour revenir au team MD Motosport !

J'ai pu assister en direct au probléme puisque je faisais parti du support technique de l'équipe.

Le projet était dans les cartons depuis bien longtemps !

Le team manager a présenté ce projet aux dirigeants de l'ACO,FIM et FFM soit les 3 grandes instances dirigeantes de la course !
Le projet a été approuvé pour figurer dans la catégorie STK et dans le cas d'une EVENTUELLE non homologation,la moto serait homologué en OPEN !
Le projet était donc lancé définitivement ,mobilisant toutes les ressources financiéres et humaine que vous connaissez !

L'equipe a participée au Pré-Mans ,tout était dans l'ordre jusqu'au controle technique !

La catégorie OPEN a été modifiée APRES les inscriptions, en catégorie Experimentale (changement anormal dans la procédure).

La moto se retrouvait donc inéligible dans aucune catégorie mais le team a été prévenu seulement la veille du départ !

La participation de cette moto dérangeait au plus haut point (constructeurs,instance,médias...) et il est certain que les instances savaient que la moto ne participerait pas à la course (exemple, les fiches des pilotes du team égarées pour le technique ....).

Quoi qu'il en soit le team va rebondir et on verra trés prochainement cette (ces) moto(s) dans une course majeure d'endurance.

Quelles conditions de m.... , bon courage à eux , mouillé et froid pas cool !!!!

MERCI YVES

Quelles conditions de m.... , bon courage à eux , mouillé et froid pas cool !!!!

Et une Marseillaise en IHRO : victoire de Lancelot devant Bruno Leroy.C'est la saint Vincent , je vais me servir un Godet à midi...

En IHRO non plus il n'y a pas des manches et des motos particulièrement rapides. Super Lancelot le preux chevalier des temps humides.

Sans oublier Bruno Leroy ! (pas mal pour un "ancien")

Résultats du warm up

Positivons, la METISS est 3ème "Dunlop" !