[Technique] outil maison en impression 3D

Toop a écrit:

...
Je vous rappellerai une évidence qu'il est toujours bon de garder à l'esprit : il n'y a pas de mauvais outils, seulement de mauvais ouvriers

oui, mais ça, c'était "avant" ! maintenant on trouve des clefs plates de 13 qui font 13,5 après 5 usages et des clef BTR neuves de 4 qui font 4,1 et ne rentrent pas dans les vis ! c'est le côté obscur du commerce en ligne qui fait ça !

Boarfffff


J'ai des clefs en vulgaire "chrome vanadium" qui ont 37 ans de services, j'ai acheté ça quand j'étais pauvre et étudiant ... elles n'ont pas vieilli d'un iota
... le dernier burin FacouM fourni par le taff n'a jamais dépassé le stade de l'usage unique .... et encore médiocrement , je fais plus de travail propre avec le plat de ferraille que j'ai "carboné" au flambard et affuté à la mimine ... je persiste : le commerce moderne ne remplacera jamais la compétence .... même si j'ai dû m'y reprendre à plusieurs fois pour trouver le bon durcissement et la bonne vitesse de refroidissement à l'huile 




Tu sais, on est dans ce monde où on monte des guindes sur des banc à x0000 € pour faire un pincement de roue avant ... alors qu'on réglait les alpines A110 et A310 (4 cylindres) dans tous les sens (pincement , chasse, angle inclus, carrossage) à la règle alors oui une il faut au moins une bombe thermonucléaire pour déflorer une mouche même si je conviens qu'il y ai des outils qui ont révolutionné la porté de l'usage ... encore faut-il qu'il y ai des gens compétents derrière le pupitre

j'ai toujours des clés qui datent de mon père et que j'ai toujours utilisé, mes ouvriers aussi, par exemple j'ai presque au complet le jeu de clé à douilles que mon père a eu en cadeau quand il a ouvert son atelier en 1932 elles on subi les rallonges pourtant !! Datant des années fin 40 début 50 les clés plates Eternum Furia et Facom Scientific, j'ai été surpris de la qualité des outils que Honda nous avait vendu dans les années 60/70 qui ont bien servi aussi mais aujourd'hui c'est épouvantable ce que l'on trouve INSERVIABLE !
D'accord avec Toop pour les trains avant même sur mes dernières autos j'ai refait le pincement vers 15/20000 km car à la concession ils ne savait que remettre ce qu'il y avait.
On avait besoin d'un grattoir et hop une vieille lime, la meule et en route , et ça durait longtemps.

Oui mais en gardant les vieux outils on ne fait pas marcher le commerce !

Dans le genre de l'outil Ducati j'avais réalisé ça à l'époque pour l'ecrou en fond de cloche d'un 125 Rotax.C'est en aluminium et réalisé en technique 3D soustractive.D'acord avec Dialmax les clés Eternum,fabriquées à st Etienne je crois,etaient parfaites:fines et indestructibles (en usage normal) mais elles n'existent plus![Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]