[GP] GP de Catalogne 2020 à Barcelone les 25 - 26 et 27 Sept 2020

Ça y est ils ont tous fait les 1525 km qui les séparaient du circuit de Misano pour rejoindre le circuit de Barcelone et ils ont presque fini de s' installer avec l' espoir de nous faire encore plaisir ce WE , les GP se suivent à un grand rythme , plusieurs pilotes ont une forte pression  pour le titre pour ce qui est de l' avenir peu d' interrogation , l' avenir de VR 46 devrait être annoncé ce WE et pourquoi pas aussi celui de Johann et Bagnaia .
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

A ce jour la météo sera bonne pour les 3 jours , mais à suivre .......

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Horaires à suivre .

Où si situe le virage de pénalité ? (Où tour long en français )
La photo fait ressortir plusieures variantes.

Dbu j'en ai profité de changer le schéma du circuit ( plus représentatif ) , et n' ai rien vu sur internet sur lr tour long , je pense que c' est à la partie rouge et sur ce fait j' ai un doute sur la chicane à droite du rouge dans la descente , elle est bien prise en F1 et j' ai un doute en GP . si VD 53 était assidu il pourrai nous renseigner il y été le WE passé

Je viens de trouver cette photo marquée comme " long laps du circuit de Barcelone " mais je ne sais où le mettre sur le circuit .

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ça ressemble au S en bout de la ligne droite des stands

L' NRV , oui ça se pourrait bien .

En M2, J Martin sera de retour après avoir manqué les 2 courses de Marino pour cause de Covid 19; il est enfin détecté négatif au Covid 19; il a perdu des gros points.

A Barcelone, vu la distance qui sépare sa petite ville au circuit de Barcelone, il y aura un visiteur de choix dans le box de Honda, ils vont lui trouver un laisser-passer en la personne de MM 93, qui a l' air d'avoir la forme, et il vaut mieux voir en réel qu'à la télé .

L'NRV a écrit:

Ça ressemble au S en bout de la ligne droite des stands

Oui c'est bien cet endroit.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Voila les horaires qui subissent plusieurs modifications en raison de la concomitance avec la Formule 1 .

Horaires et où regarder les images qui bougent du Grand Prix de Catalogne :

Vendredi 25 septembre
Moto3, FP1 : 09h00 – 09h40 en direct sur Canal+ Décalé
MotoGP, FP1 : 09h55 – 10h40 en direct sur Canal+ Décalé
Moto2, FP1 : 10h55 – 11h35 en direct sur Canal+ Décalé

Moto3, FP2 : 13h15 – 13h55 en direct sur Canal+ Décalé
MotoGP, FP2 : 14h10 – 14h55 en direct sur Canal+ Décalé
Moto2, FP2 : 15h10 – 15h50 en direct sur Canal+ Décalé

Samedi 26 septembre
Moto3, FP3 : 09h00 – 09h40 en direct sur Canal+
MotoGP, FP3 : 09h55 – 10h40 en direct sur Canal+
Moto2, FP3 : 10h55 – 11h35 en direct sur Canal+ Décalé

Moto3, Q1 : 12h35 – 12h50 en direct sur Canal+
Moto3, Q2 : 13h00 – 13h15 en direct sur Canal+
MotoGP, FP4 : 13h30 – 14h00 en direct sur Canal+ Décalé
MotoGP, Q1 : 14h10 – 14h25 en direct sur Canal+ Décalé
MotoGP, Q2 : 14h35 – 14h50 en direct sur Canal+ Décalé
Moto2, Q1 : 15h10 – 15h25 en direct sur Canal+
Moto2, Q2 : 15h35 – 15h50 en direct sur Canal+

Dimanche 27 septembre
Moto3, WUP : 09h40 – 10h00 en direct sur Canal+ Décalé
Moto2, WUP : 10h10 – 10h30 en direct sur Canal+ Décalé
MotoGP, WUP : 10h40 – 11h00 en direct sur Canal+ Décalé

Moto3, Course (21 tours) : 12h00 en direct sur Canal+ Décalé
Moto2, Course (22 tours) : 13h20 en direct sur Canal+ Décalé
MotoGP, Course (24 tours) : 15h00 en direct sur Canal+

On a parlé freinage sur le sujet Misano 2 et Brembo nous fait plaisir et nous propose une étude, sur Paddock GP, au sujet du freinage sur le circuit de Barcelone , mais il nous dit que 7 équipes sur 11 utilisent des roue Marchesini qui, soi-disant, procurent des avantages, mais oublie de nous donner les noms des équipes .

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

tripotemascagne a écrit:

L'NRV a écrit:

Ça ressemble au S en bout de la ligne droite des stands

Ou,i c'est bien cet endroit.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Un long lap en pleine zone de freinage d'une ligne droite et bien dans la zone de crash éventuels ?
Si c'est ça , j'ose pas imaginer certaines conséquences ...

En effet, j'ai quelques doutes; le long lap, ça ne serait pas plutôt là où on voit marqué "Fly Emirates" sur la photo aérienne?

Si c'est celui de la photo c'est un très très long tour: deux courbes.
Le tracé est long comme un jour sans pain. Sur la photo la fin n'est pas visible.

carlovitch1 a écrit:

En effet, j'ai quelques doutes, le long lap, ça ne serait pas plutôt où il y a marqué "Fly Emirates" sur la photo aérienne?

C'était la chicane pour les F1 et la courbe extérieure "Fly Emirates", avant c'était peint "circuit Catalunya" pour les motos. Maintenant s'ils l'ont tracé au bout de la ligne droite des stands, c'est pas pour rien. Mais ce n'est que de la peinture .

L'année dernière.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Quelle grosse scoumoune poursuit Cal Crutchlow , étant à Barcelone il va voir le docteur Mir pour une visite de sa cicatrice de sont avant bras droit et elle va bien enfin , en rentrant au circuit il va à la cabine de prélèvement pour le Covid 19 et en sortant il chute et voila les ligament de la cheville gauche qui charge sérieusement et qui va encore le faire souffrir tout le WE pour changer ses vitesses , oui Cal est suivit par un gros chat noir .
Ça va faire réfléchir certains Teams qui pensaient à le recruter pour 2021 .
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Découverte à Barcelone d' une belle supercherie , comment multiplier ses possibilités de gagner par 3 .

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

@Edouard: ça a eu lieu pendant les essais entre Misano 1 et 2

Src: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


Et sinon le long lap a bien lieu au T1 ( [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ).

Au sujet des 3 Fabio j' ai voulu faire un poil de plaisanterie au réveil .

EDOUARD Jean a écrit:

...
mais il [Brembo] nous dit que 7 équipes sur 11 utilisent des roue Marchesini qui, soi-disant, procurent des avantages, mais oublie de nous donner les noms des équipes.

"Brembo est propriétaire des marques Brembo, AP, Breco, ByBre et Marchesini, et travaille aussi sous la marque AP Racing."
Source : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Etonnant, non ?  

Marc Marquez à Paddock GP, en parlant du championnat en cours : "personne ne semble vouloir gagner" !
On croirait entendre Alberto Puig ...

Et pourtant, le "putsch" est bel et bien en place  !

Wait & see ...

Ce méfier des traductions.
Bien analyser tous les sens et cela dégonfle pas mal le truc...

A ce sujet , il me semble que le GP manque beaucoup plus à MM 93 plutôt que l' inverse , c' est mon petit avis après le café et les biscuits de 16h00 .

La preuve .

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

dulas frederic a écrit:

Un long lap en pleine zone de freinage d'une ligne droite et bien dans la zone de crash éventuels ?
Si c'est ça , j'ose pas imaginer certaines conséquences ...

Oui, en effet.
Mais étant donné l'endroit où se trouve cette bretelle "long lap", les pilotes pénalisés pourront probablement - pendant la course - freiner un peu plus loin (5 à 6m ?) que ceux suivant le tracé normal, d'autant plus que le"pif", à droite, est immédiatement suivi du "paf", à gauche, et donc impose de sortir du "pif" en milieu de piste pour bien entrer dans le paf, et en sortir le plus vite possible pour la suite.
il n'en reste pas moins que les motos vont débouler là à largement plus de 300, et que le freinage ici est un des plus "sévères" de la saison.
Débordements "dans le vert" garantis au 1er tour !

Aie aie aie , c' est une intox de Fabio mais pourquoi une intox ou c' est vraiment réel , on verra bien demain matin à 9 h 55 .

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Didier LEBRUN a écrit:

Ce méfier des traductions.
Bien analyser tous les sens et cela dégonfle pas mal le truc...

Absolument, on ne peut imaginer MM assez obtus pour ignorer les problèmes techniques moteurs et freins des Yamaha, ni le fait que Dovi soit un peu désabusé de sa fin de carrière peu glorieuse chez Ducati.
Dan