GP d'Espagne à Jarama 1985

Sujet: Re: GP d'Espagne à Jarama 1985 Lun 30 Nov 2020 - 20:14

Verdier jean francois pilote derbi en 80cc .apparament 2 français seulement magnifique photo peu etre d autre en cylindré 80cc

Sujet: Re: GP d'Espagne à Jarama 1985 Lun 30 Nov 2020 - 20:26

Oui j'ai d'autres photos mais c'est des diapos et je n'ai pas de scanner pour ça, les photos postées sont des scans de tirages papier
Je vais peut etre demander un scanner diapos au père Noel..... lol!

Sujet: Re: GP d'Espagne à Jarama 1985 Lun 30 Nov 2020 - 22:54

crigar a écrit:: En 250 Sarron 5'' derrière E.T. : une paille

C'était pas le même Sarron, le frangin, non qualif ici. Sans lui faire injure, il était moins rapide que Christian à cette époque.

Sujet: Re: GP d'Espagne à Jarama 1985 Lun 30 Nov 2020 - 23:24

SuperMago a écrit:: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Tu peux me dire ce que tu foutais sur la piste au moment où les pilotes poussaient leur moto ?

Ça ne m'étonne pas que tu ais des problèmes avec les autorités des GP...

GP d'Espagne à Jarama 1985 - Page 2 412241

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carlovitch1 a écrit:

crigar a écrit:: En 250 Sarron 5'' derrière E.T. : une paille

C'était pas le même Sarron, le frangin, non qualif ici. Sans lui faire injure, il était moins rapide que Christian à cette époque.

Mais déjà tombait moins que Marcel.
La remarque était pour les différences de temps. Se faire coller 5 secondes sur 1'30 en GP montrait certes une différence entre les pilotes mais surtout un gouffre entre les usines et les compétition-client. Entre 1'30 et 1'35 il y avait un adage : se faire enrhumer.

carlovitch1 a écrit:

crigar a écrit:: En 250 Sarron 5'' derrière E.T. : une paille

C'était pas le même Sarron, le frangin, non qualif ici. Sans lui faire injure, il était moins rapide que Christian à cette époque.

Et ce n'est pas la même moto non plus, la 250 usine de Spencer etait considérablement plus efficace que les RS clients. Ceci etant, a machine égale son coéquipier chez Honda France, Patrick Igoa, lui met quand même deux secondes....

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Eh oh, soyez pas trop durs, c'était le premier GP de Dominique Sarron, et Jarama n'était pas le circuit le plus facile pour débuter. Il se rachètera largement par la suite.

Tu as raison naturellement, ma remarque était un peu perfide mais c'est le fan absolu d'Igoa qui s'exprimait Embarassed

. J'avoue que j'avais été un peu irrité quand, l'année suivante, Honda France avait décroché l'attribution d'une NSR et avait décidé de la confier à Dominique, alors que lors de la saison (partielle) de rodage de l'année précédente ou ils avaient fait rouler leur deux jeunes pilotes d'endurance sur des compé-clients, il ne s'était pas nécessairement montré sous un meilleur jour que son coéquipier .... je m'étais alors dit dans mon fors intérieur que le nom qu'il portait avait dû peser dans la décision. Mais effectivement, il a largement justifié cette confiance par la suite. Et puis, Patrick a aussi eu sa chance un peu plus tard chez Sonauto, et n'a pas vraiment concrétisé ( lors de sa première saison en 250 sur le V2, je précise, car l'année suivante sur une 500 obsolète les dés étaient totalement pipés et il ne pouvait rien faire de plus ....)

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Sept points pour D. Sarron, un seul pour Igoa, les comptables ont dû trancher fin 1985, même si Patrick a eu moins d'opportunités de se mettre en valeur...

dga a écrit:: même si Patrick a eu moins d'opportunités de se mettre en valeur...

En effet, quatre engagements en Grand Prix pour Patrick contre onze pour Dominique ...

Ceci étant, la priorité pour Igoa était la défense de son titre mondial en Endurance avec Coudray, alors que Dominique - de mémoire, je peux me tromper - ne participait qu'aux épreuves de 24 heures à trois pilotes (et à Suzuka) .... non ?

Et pour finir, dommage que ce sujet intéressant et rempli de photos inédites se retrouve noyé dans les "actualités" alors qu'à mon sens il serait plus à sa place dans la rubriques Oldies .... GP d'Espagne à Jarama 1985 - Page 2 980796

GP d'Espagne à Jarama 1985 - Page 2 980796

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Tout à fait mon cher Philippe, juste Spa et le Bol pour Sarron avec Pierre Bolle et Battistini, et puis une belle deuxième place à Suzuka avec Baldwin. Igoa s'est-il fait avoir en acceptant de chasser (avec succès) un deuxième titre en Endurance pendant que Dominique engrangeait points et expérience avec la 250 ? C'est une bonne question.

j'ai parlé avec igoa "godasse" avant hier - tout va bien pour lui

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