Contrôle Technique !

À Agen, distribue-t-on plus de pruneaux que de prunes ?

                                                     Salut
    A Clermont fd la manif n'etait que l'ombre de celle d'il y a 2 ans { une petite bande de voyous
     venus faire un petit tour d'honneur en ville}.En 2 heures,l'incident etait clos.Et puis,un truc
      choquant {pour les pietons sur les trottoirs}ce sont les jeunes ,et moins jeunes aussi qui veulent
     se faire remarquer en foutant les moteurs au rupteur avec un echappement plus ou moins vide.
      Ces blaireaux ne se rendent meme pas compte qu'ils donnent du grain a moudre a ceux qui
      veulent foutre ce merdier en service: "vous voyez messieurs dames que si on veut mettre le
       controle technique des motos,c'est pour empecher a ces motos bruyantes de deranger la
       population".Il me semble que l'effet recherche est contreproductif.
                                                              Claude

Excellente l'affiche sur la 4L Zéro.

Bonjour,
A Grenoble la FFMC avait organiser une manif "statique". Rassemblement devant la préfecture avec motos et moteurs à l’arrêt => Pour sensibiliser les officiels et journalistes sur le coté minimum de pollution en consommation d'énergie, en CO2 et bruit. Est-ce que cela aura plus d'impact ? A lire les compte rendus dans la presse. Gérard.

Qui a des nouvelles de la manifestation sur Paris (chez la chose, la folle, le truc, le machin)

les motards persistent encore et toujours à faire tout ce qu'il faut pour passer pour des cons, des odieux, des insupportables
ils sont plus mal vus par les usagers de la route que les routiers et les alcolos, c'est dire ...
et ils continuent à pleurnicher parce que "on" ne les aime pas, la FFMC continue à publier des chiffres bidon, des arguments bidon, repris en choeur par les crédules, tous sont très fiers d'être ce qu'ils sont et de le crier bien fort...
mais bon, puisque tout ce petit monde a l'air de beaucoup s'amuser ....

Tous bidonnent les chiffres et pourquoi pas eux aussi .

Je ne me reconnais pas dans cet échantillon et pourtant je roule à moto au quotidien depuis plus de quarante piges . A croire que les médias ne choisissent que des "caricatures" pour bien enfoncer la communauté motarde !

cat a écrit:

Je ne me reconnais pas dans cet échantillon et pourtant je roule à moto au quotidien depuis plus de quarante piges . A croire que les médias ne choisissent que des "caricatures" pour bien enfoncer la communauté motarde !

Tout pareil en ce qui me concerne.
On sait très bien le talent et la passion des médias pour ''habiller'' un fait quelconque pour le rendre plus porteur.
Sur que le mec autour de 2'25 dans la vidéo qui passe au rupteur avec sa chiotte de kéké ne risque pas d'apaiser le débat.

Juste avant le départ du cortège à Caen (1000 motos) annonce d'un mec au micro "faites vous entendre pendant le défilé" et voila ! Alors qu'un défilé dans le silence aurait eu beaucoup plus de portée .

moi je vois une vidéo de 3 minutes, avec des gens plutot calmes et posés, et 5 secondes de kékés.
et vous n'avez retenu que ces 5 secondes. après vous vous demanderez pourquoi les merdias qui consacrent 10 secondes d'antenne à l'affaire ne montrent que ça....
chacun en tirera ses conclusions.

moi non plus je ne me reconnais pas dans cette population (les kékés et leurs pratiques), mais force est de constater en vous lisant que les vieux cons d'aujourd'hui sont les jeunes cons d'hier.
il n'y a qu'a voir le carton plein du sujet sur Fred Tran Duc ces derniers jours (que j'ai pris plaisir à lire) et son contenu.
mais quand ces mêmes personnes jouent aux moralisateurs quelques jours plus tard, je me dis qu'il y a comme un problème...

Je précise que les "bruyants" à Caen ne représentaient que plus ou moins 5 % du cortège ! Dont un gamin avec une 125 cc "bobber" en échappement libre, manque de bol ce mec m'a collé comme un morbaque une bonne partie du défilé ce "trouduc" m'a vrillé les oreilles (pas bon pour mes acouphènes)!
Beaucoup plus pardonnable chez un gamin (le bruit)

Avoir été un jeune con hier et être devenu un vieux aujourd'hui, ce n'est que le court normal de l'évolution des individus.
Comme d'habitude une minorité braillarde peut occulter la réalité.
Ce n'est quand même pas anodin que les merdias se focalisent toujours sur ce qui fait du bruit, du bling bling et c'est toujours la même soupe.
C'est juste dommage de ne pas prendre un peu de recul et de hauteur pour traiter les sujets.
Mais il est vrai que dans le monde d'aujourd'hui où il faut tout, tout de suite et beaucoup, il n'y a aucune raison logique pour que ces merdias se comportent autrement.

Lettre ouverte à notre Manu .

le point 2 est typique de l'enfumage par une information invérifiable:
- on peut contester les observations de Dekra, mais elles sont émises par un organisme reconnu, dont le boulot consiste à examiner des véhicules à moteur
en face on donne un chiffre donné par " des organismes vraiment indépendants" - lequels ? quels chiffres ? quelles études ? sur quelles bases ? quand ?
c'est la même chose que quand on vous dit "des savants disent que .... ou des scientifiques ont observé que ..."

une observation, un chiffre , une statistique doivent émaner d'un organisme dont l'existence comme l'activité sont vérifiables, dont le rapport doit être daté, relever d'une étude publiée dont on peut vérifier la méthode, l'approche d'analyse etc ... et au besoin dont on peut contacter les acteurs si on met leurs résultats en doute

donc, si certains des chiffres donnés ci dessus relèvent d'études sérieuses, on doit impérativement les citer et citer leurs auteurs à des fins de vérification
sans sa source, une telleaffirmation/information ne vaut rien

c'est hélas le mal du siècle, cette façon de répandre des satistiques sur tout et n'importe quoi

Ouai, cette remarque est valable pour les autres point aussi ! s'il fallait citer chaque fois les sources de tout ce que l'on écrit ou résume. Rien n'empêche les sceptiques d'aller les chercher ces sources. Lorsque tu te manges une portière s'ouvrant devant ton nez, c'est parce que tu roulais trop à droite ou parce que ton claxon était défaillant, ou parce que tes freins étaient à l'Ouest? Les 2 roues, motos de cylindrée moyenne et forte sont infiniment plus soignées mécaniquement que les autos, alors les discours de Dekra et compagnie, on peut s'assoir dessus. Quand aux ahuris qui se plaisent à mettre leurs moteurs au rupteur en agglomération, ce n'est pas un CT qui va les arrêter ( dépose/ repose sound killer ou swap pot origine /méga race) quelques minutes sans besoin d'être mécano chez Tech3.
Dan

Ouais! Ben les chiffres de DEKRA, cracra, une de mes anciens ouvriers, pilote, ami a tenu une centre, des bons pour la magouille, écœurant, dégoutté il est passé à autre chose, ça ne convenait pas à un mécano compétent et scrupuleux .McKinsey aussi organisme reconnu et compétent !

Donc, acceptons sans luter le CT , et même que bubu nous fournit la vaseline qui va avec ! Nous somme tellement habitués que la vaseline n'est peut-être même pas utile !

d'un autre coté , l'étude sérieuse émise par un acteur du marché du contrôle technique candidat à héberger en ses murs  un CT moto ( ben voyons ) , un peu juge et partie diront certains  laisse peu de doute sur sa motivation éventuelle à gonfler les chiffres en la faveur de sa corporation  .

Les remarques de bubu me semblent de bon sens.
Mais, les commu-niquants (et pas seulement ceux de  la FFMC) semblent préférer le choc provoqué par les chiffres à leur véracité établie.
C'est le règne des statistiques décomplexées, des experts lobbyistes et des études sponsorisées.
"Dites-nous le résultat que vous voulez obtenir et on se charge du reste".

Affirmez, affirmez, il en restera toujours quelque chose ...
Et si on vous contredit, affirmez qu'il s'agit de fake-news.

PS : Et en effet, le bourrage de crâne commence souvent par :

- "selon une étude ..." : ça marche aussi bien "pour" que "contre". Se réfère généralement à un truc imbittable en étranger.
- "les experts tirent la sonnette d'alarme ..." . Ca carillonne à longueur de temps, on a l'impression que tout part en cou**le
- "les français sont pour (ou contre) ..." . Il s'agit en fait d'un sondage réalisé sur le net auprès de 1008 personnes (représentatives, ça va de soi).

Tenter de se faire une opinion ... c'est un boulot à plein temps

C'est pas faute d'avoir été cité à maintes reprises pourtant...

https://www.maids-study.eu/pdf/MAIDSreport1.3_FR.pdf


Et même étudié par le Sénat en 2012...

https://moto-station.com/moto-revue/actu/le-senat-colle-une-gifle-aux-partisans-du-controle-technique/431314

Srx56 a écrit:

Ce n'est quand même pas anodin que les merdias se focalisent toujours sur ce qui fait du bruit, du bling bling et c'est toujours la même soupe.

On a les merdias (et les politiques aussi) qu'on mérite, ni plus, ni moins..

bubu critique le manque de sources, mais fait de même...
Merci à closed.
On peut quand même ce poser la question, est ce qu'une fois le contrôle technique fais. Cela évite combien d'accident?
Dans toutes les édutes, c'est un trés gros pourcentage de comportement qui provoquent l'accident.
Quand t'es convaincu sur les erreurs que tu commets qui sont sources de danger, et bien souvent, tu changes ta façon de conduire.

j'ai entendu un mec de la ffmc affirmer à la télé que 35% des accidents de bagnoles sont dus à une défaillance technique alors que chez les motos c'était 0,05 % - plus c'est gros, plus ça passe
concernant les boîtes de CT : au début des années 2000 je faisais di conseil en sécurité routière pour AXa (Club 14) et AMV, et j'ai rencontré les boss de securitest et autosur, la précision des questions posées et leur vision de la moto m'avaient surpris, ils avaient potassé le sujet, se préparant à ce que le ct arrive tôt ou tard - ils connaissaient bien leur sujet, leurs experts aussi
même sans les kakous bruyants les manifs de motards font chier tout le monde, c'est une grossièreté de le dire ? les villes ou les péages bloqués, pour une cause que les automobilistes jugent indéfendable, ça donne une bonne image ?
y'a pas longtemps j'ai fait remarquer au président de la fédé qu'en ce moment il fait un grand écart balèze : d'un côté il se bat contre les anti-bruit qui veulent la peau des circuits un peu partout en france, de l'autre il soutien les opposants au ct - va être crédible avec les préfets pour négocier avec ça ...
pour terminer je dirai qu'au salon moto legende, à ma grande surprise, plusieurs acteurs du milieu moto dont des gros rouleurs  m'ont fait part de points de vue similaires, l'un d'eux m'a d'ailleurs dit "va faire comprendre aux gens qu'en manifestant avec une bécane à 10000 euros ou plus tu t'opposes à un truc qui va coûter 30 balles" - ce gars se bat pour la sécurité à moto de puis toujours, je l'ai senti un peu découragé