Parlons peu mais parlons pneus

Nombre de messages : 178 Date d'inscription : 04/08/2008

le choix de pneumatique basé sur les expériences de tout à chacun ont toujours été un casse tète pour moi, scratch

voici un autre sujet (basé sur l'expérience) mais que j'ai trouvé super intéressant Parlons peu mais parlons pneus 771973

sujet pneux ICI

Sujet: Re: Parlons peu mais parlons pneus Dim Oct 19, 2008 10:06 am

Intéressant pour les motos de route...

Les pneus des 125 offrent-ils ces différences de profil?

Qu'en pensent les pilotes?

Le Team roule généralement sur Dunlop sauf Doudou qui utilisaient des Bridgestone.

Je regarderai à l'atelier les vieux pneus usés...

Parlons peu mais parlons pneus 771973

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Sujet: Re: Parlons peu mais parlons pneus Dim Oct 19, 2008 10:40 am

même en 125 il ya de grosses difs de pneus... entre bridge et dunlop par exemple

Sujet: Re: Parlons peu mais parlons pneus Dim Oct 19, 2008 10:44 am

Bridgestone te remercie pour ce coup de pub extraordinaire!

Parlons peu mais parlons pneus 998726

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Sujet: Re: Parlons peu mais parlons pneus Dim Oct 19, 2008 11:14 am

Sujet: Re: Parlons peu mais parlons pneus Dim Oct 19, 2008 11:18 am

A Albacete il y avait apparemment des teams qui roulaient en Bridg et qui n'étaient pas spécialement derniers, à étudier!!

Sujet: Re: Parlons peu mais parlons pneus Dim Oct 19, 2008 6:15 pm

De ce que j'ai cru remarqué du bord de la piste, les Dunlop sont généralement un plus "rapides" que les Bridgestones...

Du moins sur le sec.

Après, il faut faire la part de la qualité intrasèque du pneu et de sa facilité d'utilisation.

Cela, seuls les pilotes peuvent le dire.

Une marque n'est pas meilleure qu'une autre mais dans des conditions précises (adhérence, pression, température, pilote, moto, etc), un pneu s'avérera plus rapide qu'un autre.

Et comme ces conditions peuvent varier très vite, tout est remis en cause assez souvent...

Ne pas oublier non plus le côté "psychologique" d'un pneu: un pilote qui aura confiance dans ses pneus sera toujours plus rapide que celui qui s'en méfie!

Pas simple tout ça...

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Nombre de messages : 178 Date d'inscription : 04/08/2008

trés compliqué en effet

mais je me souviens de l'époque ou michelin (qui garde tout secret) dominait outrageusement la F1

Parlons peu mais parlons pneus 55116

Sujet: Re: Parlons peu mais parlons pneus Dim Oct 19, 2008 6:32 pm

Bert avait un excellent article sur l'adhérence des pneus, liée à la chimie...

Il va nous le scanner!

Mais si, mais si...

lol!

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Sujet: Re: Parlons peu mais parlons pneus Jeu Oct 23, 2008 8:42 pm

les bridgestones ne sont pas si mauvais que ca! Litjens, 2ème à Albacète, sur des Bridg. Iwema, 5 ou 6ème, sur des Bridg.
Par contre je rejoins MArc sur le coté psychologique de rouler sur ce type de gomme, étant donné que les Bridgestones n'ont pas vraiment la côte, sans doute pas facile de ne pas y penser en prenant le guidon pour la 1ère fois. mais bon, il ne faut pas croire que les pneus 125 évoluent énormement d'années en années, donc les bridg, qui ont sans doute arreté le "developpement" depuis quelques années, ne sont pas forcement largués...
a voir

Nombre de messages : 14 Date d'inscription : 13/07/2008

je c pa si il son bien je ne les ai jamais essayer!!! mais j'ai vu le resultat de doudou au vigeant...!!

ps..sms pour toi marc!!!

Sujet: Re: Parlons peu mais parlons pneus Ven Oct 24, 2008 11:31 am

Clément a écrit:: les bridgestones ne sont pas si mauvais que ca! Litjens, 2ème à Albacète, sur des Bridg. Iwema, 5 ou 6ème, sur des Bridg.

Tiens, encore un truc dont je ne me suis pas assez occupé...

La prochaine fois, je mitraille aussi les pneus!

lol!

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Nombre de messages : 325 Date d'inscription : 05/10/2008

Marc a écrit:: La prochaine fois, je mitraille aussi les pneus!

Je peux venir aussi?

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