[Technique] Construction GECO (Part 2)

Sujet: Re: [Technique] Construction GECO (Part 2) Mer 5 Nov 2014 - 16:49

les marluches a écrit:: voila un petit montage fait par Baygon noir avec les photos de Diana et en font sonore une chanson de Diana

en complément pour ceux qui ont un compte Facebook, l'album photos d'ou sont tirées celles de la vidéo.
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Sujet: Re: [Technique] Construction GECO (Part 2) Mer 5 Nov 2014 - 16:52

SUPERBE !!!! [Technique] Construction GECO (Part 2) - Page 24 241515

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(hristian Bouchet

Sujet: Re: [Technique] Construction GECO (Part 2) Mer 5 Nov 2014 - 16:57

Merci Fugner, je me répète, Content qu'il ait parlé de l'hélium 3, à côté les pauvres éoliennes et les panneaux solaire !! Si nous désirons réellement la propulsion électrique ce serait peut-être la solution et je suppose qu'il a appuyé sur l'inutilité de la dépense d'argent pour la station spatiale qui aurait été mieux utilisé pour effectivement retourner sur la lune, tient , c'est curieux mais je crois que les chinois veulent s'y rendre ?
Bon sang on les a les hommes véritables avec une vision une imagination et on les laisse en jachère!

Avec des types comme lui quand tu ressors quelque soit l'heure et la météo il fait soleil!

Sujet: Re: [Technique] Construction GECO (Part 2) Mer 5 Nov 2014 - 17:04

Tu as tout bon [Technique] Construction GECO (Part 2) - Page 24 771973

Les chinois, oui, c'est dans le reportage.
Qui a enc... Clausewitz avec un gode en chocolat ? Sun Tzu bien sur !

Sujet: Re: [Technique] Construction GECO (Part 2) Mer 5 Nov 2014 - 17:32

C'est un fait que s'ils ne font rien, les européens et les USA vont perdre le leadership du domaine spatial au profit de la Chine... et de l'Inde, puisqu'il faut rappeler que l'Inde a brillamment mis en orbite sa sonde MOM autour de Mars pour un budget total (y compris R&D) inférieur à celui du film Gravity... Là où les chinois et les japonais ont échoué.
Quand on regarde l'évolution du budget de la NASA dans le temps il est clair que le spatial n'est plus une priorité et -c'est une opinion très personnelle - je trouve ça vraiment dommage.

Edit: j'ai peur de déborder en hors sujet tant il y a de choses à dire sur l'exploration et l'exploitation (scientifique, ressources) spatiales.

Sujet: Re: [Technique] Construction GECO (Part 2) Mer 5 Nov 2014 - 17:42

Un grand merci à notre reporter d'occasion.
Ou plutôt reporter pour l'occasion, oeil de lynx à qui rien n'échappe.

Et puis en amont à l'équipe GECO qui fait en sorte de très souvent se trouver aux bons endroits pour la promotion de leur projet.
Chapeau messieurs et merci. [Technique] Construction GECO (Part 2) - Page 24 771973

Sujet: Re: [Technique] Construction GECO (Part 2) Mer 5 Nov 2014 - 18:38

yves kerlo a écrit:: Ou plutôt reporter pour l'occasion, œil de lynx à qui rien n'échappe.

Qu'est ce que tu entends par là ?

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J'avoue avoir un avantage [Technique] Construction GECO (Part 2) - Page 24 809262

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Premier et sans doute dernier sel phi comme i diz à la télé.
Mais pas encore prêt pour la version mac carthy [Technique] Construction GECO (Part 2) - Page 24 570102

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Invité

Sujet: Re: [Technique] Construction GECO (Part 2) Mer 5 Nov 2014 - 18:50

Allez, on ne blague plus : Complément d'info primordiale pour les amateurs de propulsion électrique :

" Dépourvue d’atmosphère, la Lune a été bombardée pendant des milliards d’années par les vents solaires chargés d’hélium-3. Il en résulte que la poussière lunaire est saturée de ce gaz. On a calculé qu’il y a environ 1,1 million de tonnes métriques d’hélium-3 sur la surface lunaire, jusqu’à une profondeur de quelques mètres, et qu’environ 40 tonnes d’hélium-3 – assez pour remplir la baie de chargement de deux navettes spatiales – pourraient fournir suffisamment d’électricité aux Etats-Unis pendant un an au niveau actuel de consommation. Etant donné l’énergie potentiellement contenue dans une tonne d’hélium-3, la fusion à l’hélium-3 pourrait accroître la productivité de l’humanité de plusieurs ordres de grandeur.
Cependant, alimenter la planète avec l’énergie de fusion pour plusieurs siècles exige que nous retournions d’abord sur la Lune. A l’heure actuelle, seule la Chine a cela à l’esprit, avec son programme Chang-e, un programme d’exploration lunaire qui permettra d’envoyer des astronautes sur la Lune d’ici le début des années 2020. Si Beijing gagne la seconde course vers la Lune, et établit un poste habité conduisant des opérations d’exploitation minière de l’hélium-3, il s’agirait du même type de monopole que celui qui a créé la fortune de sociétés comme la Compagnie des Indes orientales. Les ramifications seraient significatives, pour dire le moins".

Pas sur que Jesus aux bas mats qui marche sur l'eau prenne une telle initiative. Je ne peux résister à celle là qui est d'actualité, Coluche aurait put la faire :
"Sa popularité chez lui est à peu près l’inverse de celle de Poutine, c’est-à-dire qu’Obama est toujours plus populaire qu’Ebola, mais pas de beaucoup".
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Sujet: Re: [Technique] Construction GECO (Part 2) Mer 5 Nov 2014 - 19:03

Sujet: Re: [Technique] Construction GECO (Part 2) Mer 5 Nov 2014 - 20:51

un petit complément... en attendant plus

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Sujet: Re: [Technique] Construction GECO (Part 2) Mer 5 Nov 2014 - 22:02

Passionnant tout cela
merci Fugner
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Sujet: Re: [Technique] Construction GECO (Part 2) Sam 8 Nov 2014 - 1:41

La F1 a souvent été à la pointe de la sénilitée et des réglements conservateurs et anti progrès !! lol!

Toop a écrit:: Le règlement F1 interdit les gardes boue depuis toujours

Sujet: Re: [Technique] Construction GECO (Part 2) Mer 12 Nov 2014 - 21:20

un grand merci pour les commentaires et les reportages, tres chaleureux et sinceres.
Il me manque des photos de mon equipe d accueil composee des membres de nos equipes , tout comme nos 3 jeunes accompagnant les photos de la moto.
je connais Eric depuis 1995 et c est grace a lui que nous avons eu la presence de Patrick Baudry: c etait un juste retour des choses que d exposer le Geco.
je suis preneur des photos en Mp !
Merci encore
frederic Anfray

ps : pour info , je n ai meme pas le permis moto !!!!

Sujet: Re: [Technique] Construction GECO (Part 2) Mer 12 Nov 2014 - 21:28

Merci à toi (le tutoiement est d'usage sur un forum) Frédéric, pour ton inscription.
Et merci aussi pour aider notre pépé national!

[Technique] Construction GECO (Part 2) - Page 24 771973

Ici, les photos sont comme des petits cadeaux d'amitiés entre membres qui se respectent; je suis sûr qu'elles vont affluer.
Si ce n'était pas le cas, n'oublie pas de me le remémorer...

PS: Ah oui, merci aussi à Fügner, pour avoir pallier avec brio mon absence (mais pour la bonne cause aussi)!
Pas comme ce @^#~& de Philwood...
Finalement, Fügner se sent comme un poisson dans l'eau au milieu des capitaines d'industrie; bon à savoir... Very Happy

Sujet: Re: [Technique] Construction GECO (Part 2) Mer 12 Nov 2014 - 21:42

Merci a toi, je viendrai donc te chercher dans le 93 si les photos ne me parviennent pas !
j ai adore le style du reportage si proche de la verite !!!

Sujet: Re: [Technique] Construction GECO (Part 2) Mer 12 Nov 2014 - 21:44

Salut Frédéric bienvenue parmi nous !

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Sujet: Re: [Technique] Construction GECO (Part 2) Mer 12 Nov 2014 - 21:51

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Sujet: Re: [Technique] Construction GECO (Part 2) Mer 12 Nov 2014 - 21:54

Encore !Encore !

Sujet: Re: [Technique] Construction GECO (Part 2) Mer 12 Nov 2014 - 21:57

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Sujet: Re: [Technique] Construction GECO (Part 2) Mer 12 Nov 2014 - 22:47

Eric Offenstad a annoncé sur facebook:
Finalement, nous allons peut-être dessiner le cadre spécifique au R1 2015 entièrement en fonderie d'Alu. (Si je reçois l'assurance d'avoir ce moulin pour début mars au plus tard.)
Je ne sais pas encore si ce sera des poutres creuses ou des "poutres en U triangulées" : Cela dépendra des conseils du "partenaire fondeur".
La gageure consiste à réduire la longueur totale du cadre, tout en conservant le réservoir, selle, boite à air actuelle... Encore un défi à relever pour notre stagiaire 2015...

C'est intéressant, on sent l'envie d'avancer.
Mais on saute pas les étapes? Peut être faire marcher le deuxième cadre et le deuxième bras oscillant avec le premier moteur. Plus d’évolutions que chez Ducati en MotoGP.
On le sent aussi convaincu que ses anciens projets en ont a redire. Apres la fourche but, le cadre poutre.

Mon coeur balance....

Sujet: Re: [Technique] Construction GECO (Part 2) Jeu 13 Nov 2014 - 1:10

Je suis d'accord avec toi.
J'adore Pépé, et il le sait, mais je ne comprendrais jamais ses décisions de faire passer la forme avant le fond.
Perso, si j'étais chef de projet du Geco, ça roulerait encore avec des tubes en acier jusqu'à avoir des chronos satisfaisants et une géométrie figée.
Sans même parler des finances, ça ferait du bien à la réactivité et aux délais de mise en oeuvre...

Mais bon, évidemment, je n'y connais rien, et il me le répète souvent... Very Happy

Ainsi va ~~la But~~ le Geco...

_________________
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Sujet: Re: [Technique] Construction GECO (Part 2) Jeu 13 Nov 2014 - 8:06

qu'elle belle histoire que celle de la geco qui pourrait s'intituler
" comment se faire financer la recherche et développement d'une machine imaginée il y a 40ans? "

s'il vous reste quelques deniers mes bons princes, envoyez les au gourou pour qu'il fasse une nouvelle moto qui ne participera jamais à la moindre compétition [Technique] Construction GECO (Part 2) - Page 24 498886

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avant de faire un nouveau chassis, je suis bien d'accord, le génial génie devrait s'acheter un calendrier:lol!:

Sujet: Re: [Technique] Construction GECO (Part 2) Jeu 13 Nov 2014 - 8:21

Salut

J espère que l ancienne moto roulera parallèlement au développement de la nouvelle.C est clair que je n y connait rien non plus , mais ce serai un gaspillage de temps et d argent immense . [Technique] Construction GECO (Part 2) - Page 24 2878

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Sujet: Re: [Technique] Construction GECO (Part 2) Jeu 13 Nov 2014 - 8:37

pour que l'ancienne roule, il lui faudra aussi un réservoir, une selle, boite à air.
aussi un stagiaire neuf (oui ça s'use aussi lol!

) donc envoyez des tunes!!!!!

en fait, la solution ( si toutefois on souhaite voir un jour cette merveilleuse machine figurer dans les 20 premiers d'une grille de départ ) ce serait sans doute d'en confier la conception à quelqu'un de compétent en la matière!
ceci dit, quelqu'un de compétent voudrait-il hériter du bébé? c'est moins sûr [Technique] Construction GECO (Part 2) - Page 24 998726

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