[Oldies] Quizz??????

Ca pourrait être ce celui là?

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

A titre de comparaison, toujours en 77, un Nico Bakker mais sur la 350 twin d'Ago à Imatra, on voit que le réservoir et la selle sont identiques à ceux d'Uncini.

Bonjour,
Limpide...Belle moto d'Ago! Merci.
Bonne journée.

Bonjour, ...et si je me souviens bien ..la 350 3 cylindre YAM de Katayama avait aussi un Nikko Baker.
Et comme le dit MJL.....c'était la mode.....

charly7728 a écrit:

Bonjour, ...et si je me souviens bien ..la 350 3 cylindre YAM  de Katayama avait aussi un Nikko Baker.
Et comme le dit MJL.....c'était la mode.....

Exact, la 3 cylindres de Katayama avait un Bakker, sa 250 Yamaha aussi en fin de saison.

Et aussi.... les Morbidelli 125....en avaient...

Si on commence à énumérer les motos équipées de cadre Bakker, il vaut mieux ouvrir un post spécifique car la liste est longue ! Ca va du 50 à la 750.

Oui , il y a eu des cadres Bakker à Varese sur les AHD , en fait des vrais (combien ? ) BAKKER , des recopiés , (moins cher) .. Comme pour le Bimota modifié suivant les désirs de W Villa .
La selle "SPA" c est un repompé de la selle 71/72 PASO MONZA . Elle trainait il y a qques temps à la réserve de chez Cagiva .
Bakker a fait des cadres pour AHD et puis Cagiva jusqu en 82 83 pour les 500 gabarit TZ 500.
Il y a un cadre Bakker, copie ,pour AHd qui traine en France ..Le cadre cantilever des dernières RA client est un pur produit Schiranna , bien sur fruit de toutes les érrences ...
Le 1er 3 cylindre en photo par tout, a été fabriqué à la disqueuse et à la soudure , mais des modèles bois de fonderie ont été fabriqués, et ont même servis puisque 2 moteurs ont vus le jour .Aujourd’hui ils sont bien cachés à l ombre .

Je propose un quizz, avec pour base une photo qui n'est certes pas un tirage de Rainer Schlegelmilch ou autres artistes de la chambre noire, veuillez m'en excuser.

Alorsse, qui, quand, quelle course, quelle machine ?

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Si vous ramez, je vous en donnerai une deuxième du même le même jour.
Si vous trouvez, je vous la donnerai aussi.

on va voir si les pl sont pères spicaces ... j'ai hésité mais c'est trouvable ...

la machine semblerait être une MAICO.....DidierF....

Alors, oui, c'est bien une Maico, charly7728, mais c'est pas DidierF au volant.

… Maudzit changement de page ! J'vous la r'mets :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Dieter Braun ??

Voui Damien, Dieter Braun !

Dieter Braun sur Maico… J'attends un peu comme dise quand, ou bien ?

Aie!!!! me gourre-je...!!!.....je penses ..un pilote allemand..plus sérieusement...
(cela je ne doute pas de tes capacités de pilote moto)

A tout hasard, 1964 circuit de l'Avus

ça a du se croiser......

Ou Salzbourg....

Eh bien charly7728, tu as absolument TORT de douter de mes qualités de pilote : je n'ai aucunes de celles qui sont requises.

Ce qui ne t'empêche pas de détenir un quart du quizz.

Quart de quizz que le jeune Damien Follenfant est à deux doigts de perdre s'il émet encore des hypothèses aussi saugrenues que AVUS-Rennen, devant un tel décor.

(Ah, et ce n'est pas en 1964.)

Le pavé y est mais il n'est pas salzbourgeois, Christian.

Course du port de pêche de Bremerhaven en 1965 ??? Pour tenter de me rattraper
Doit bien y avoir des pavés sur les quais du port !

BRA-VO ! Brillant, brillantissime rattrapage. Bremerhaven, Fischereihafenrennen . Et 1965 est bien l'année.

(Pour la catégorie, on comprend à voir la nudité de la machine qu'on suit une Juniorlauf. Le grand Dieter gagne la classe 500 sur une Maico 360.)

Voici la photo supplémentaire promise :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Le même jour (25 juillet 1965), quelques dizaines de minutes auparavant, Dieter Braun gagne d'abord la course des 250, sur Yamaha.

laquelle yamaha est une TD1 A ou B, pas n'importe quoi pour un junior !

Bah, dans l'été 1965, la TD-1B commençait à se diffuser, non ? Il y en a déjà une petite floppée qui court aux USA en début de saison, si je ne m'abuse (mais peut-être m'abusé-je). Je sais que Tony Murphy, par exemple, fait un doublé 250 & 350 à Willow Springs en février 65 avec une TD-1B.

Mais je ne sais pas ce qu'étaient les Yamaha des quatre premiers du 100 miler de Daytona (ou 8 des 10 premiers, comme le dit la pub' Yamaha de l'époque), le 27 mars. Les règlements leur permettaient l'emploi de ces machines, ça ne m'étonnerait pas que le marché le plus porteur pour Yamaha ait été le premier servi et que les quatre gars (Mann, Nixon, Elmore et Michael Bonnell) fussent sur des TD-1B.

Bref, que Dieter Braun emploie en juillet le nec plus ultra des compé-client, moi, ça ne m'étonnerait pas du tout (mais je suis un gars tout rassis qui ne s'étonne de rien - d'autant que je n'y connais rien).

Si quelqu'un en sait plus sur ces Yamaha et sur les soutiens éventuels dont aurait bu bénéficier Dieter Braun, qu'il parle ! (En tout cas, ce doit être sa première année en course sur route, au Dieter. Balèze déjà.)