[Red Bull GPRC] Estoril et Jerez

Premier contact avec la KTM pour Rob1.

3 séances ce matin, et trois prévues l'après-midi, dont la dernière est une sorte de mini-course.

Ce matin, Rob1 a tourné à 1 seconde de Florian Marino, "redoublant" et luttant dans le paquet de tête.

Pas de nouvelles pour l'après-midi mais Rob1 ou Thirob devraient nous en donner très bientôt.



Pour rappel, toutes les machines sont strictement identiques, avec interdiction de toucher aux réglages moteur et suspensions sous peine d'éviction...

Hier, l'après-midi s'est mal passée, car Rob1 était malade à cause d'une saloperie attrapée en Grèce.

Après une bonne nuit de sommeil, il a repris la machine (qu'il affectionne, à cause de sa rigidité) pour tourner à environ 2.5 secondes de la pole, ce qui le place dans les 15 premiers (pas mal du tout pour un rookie qui n'a pas tourné de l'hiver).

Lors de la deuxième séance, Rob1 est tombé eb glissant sur du sable.
Comme plusieurs se sont fait piéger à cet endroit, le drapeau rouge a été sorti.

Plusieurs personnes ont analysé ses roulages et diagnostiquent une trop grand vitesse dans les entrées de virage, ce qui nuit aux sorties et aux lignes droites suivantes.

Il va donc falloir travailler dans ce sens.

Pas de précipitation...

Cet après-midi, suite à la chute, la moto ne fonctionnait pas bien, si bien qu'un changement de moto a eu lieu en fin de séance.
Une moto qui, apparemment, convenait mieux à Rob1 puisqu'il termine sa très courte séance avec le 15ème temps, 2ème des rookies.



La presse locale s'intéresse à Rob1 et on attend les retombées.

Je mets les photos ce soir.

La suite lundi à Jérez, circuit que Rob1 devra apprendre...

Allez hop, c'est parti!



Rob1 en action...



Son mécanicien américain, Steve Barberman, surveille la piste...



La Ktm, finalement, ça ne tient pas terrible sur le sable...



"Tiens, toi aussi?"



Barberman montre au pilote l'état de la machine...



Finalement, rien de bien grave!



Allez, on fait la paix!

Comme c'est mignon!!
Il a pas perdu les bonnes habitudes en tout cas Robin cet hiver!! lol

Serge, le Rob ouane, il serait pas en train d'être plus grand et plus chevelu que toi?

oui bonne journée e general...
j'ai essayer de bien travailler en preant mon temps...
au final, ce n'est pas trop mal...on est assez content...

je finis avec le 15eme temps au general des 2jours...à tout de meme 2,5 seconde de la pole...encor loin...je sais mais bon!!!

je suis tout de même satisfait de la moto, le pilotage est entierement different de celui de la honda mais il semble mieux me convenir...à confirmer.

pour les bonnes habitudes...pourquoi changé?

je n'ai que très peu accès à internet donc les news passeront par le yeti...

merci pour les news et les photos

doucement sur les graviers quand meme

Rob1 a écrit:

donc les news passeront par le yeti...

C'EST QUI LE YETI?

Steve Barbermann...









Gazzz Rob1!!!!

Pourri les tous!!!!

Yo !!
My Name is Steve Barbermann and I'm Rob1's mechanic !!!!



They make a mistake on rookies website !!!!!
Because the Mob pas redemarrée après the little crash, my rider tooks the Mob of Benny Solis, et ils wont donné the Rob1's time to Benny !!!!!
c'est pas bocou mais quand meme !!!!!

Steve.


Non, sans rire, c'est con, les dixièmes sont tellement durs à aller chercher que le Rob1 est tout déçu, on est parti d'Estoril avec la petite place de 15 et ce soir on voit sur le site qu'il vient de passer 17, grosse confusion dans les transpondeurs avec les echanges de motos.
Aller, pas grave fils, boss à Jerez et tu prendras la 15ème place.

Merci à Marc de faire le relai et de vous tenir au courant.

La Rookies cup c'est en résumé un challenge de l'avenir puissance 10 non 100, une organisation au top, un nouveau Boss : Alberto Puig !!
Des tonnes de fringues pour les mômes, un excellent moyen aussi de les pousser à parler d'autres langues, ça parle que très très peu Français, tout les briefing ne sont qu'en Anglais, et si t'as pas compris t'es mal, Alberto y sait pas trop rire !!!!!!!!
La mécanique pour les pères, une rigolade, démonté les roues pour les emmener chez Dunlop, et mettre de l'essence!!!!!

Le niveau est haut, en tout cas comparé à Rob1, mais on s'inquiéte pas pour le moment, son seul et unique but est d'apprendre la moto et de finir ses séances sur les deux roues, il ira tenter de prendre des roues rapide Mardi en dernière séance. Car pour l'instant sur deux journées il n'a roulé que deux demie-journées, malade jeudi près midi et petite chute vendredi matin, moto presque rien mais ils ont decidé de ne pas se precipiter pour les réparations, un moyen de donner conscience aux momes que tomber est très mauvais dans l'apprentissage et que surtout ça coute !!!!
T'es là pour apprendre, si tu tombes tu roules plus tard, alors tu n'apprends pas !!!!!

Les redoublants voir triplants sont très vite, et nos deux autres frenchies font partis de ces pilotes très rapide, d'ailleurs je les vois bien jouer le podium final, voir même Nelson gagner le champ.
Quand à Rob1, je pense que si il se met à refléchir en roulant il pourra accrocher le Top 10, mais ne nous emballons pas, que 2009 ne soit pas un nouveau 2008.

Les prochaines news Lundi soir

Serge

des photos et des news sympa bonne chance pour la suite rob1 et Gazzzzzzzzzz :speed:

Merci Steve Barbermann!!!

Les 3 p'tits Français, prêts à tourner à Jérez, aujourd'hui et demain....

merci pour toute ces news , gros gaazzzz , les petits !!!!!

le seul regret est que la manche française soit annulé , c était bien sympa a voir l année derniere

Alors aujourd'hui, c'était LA journée DES chutes....

14 chutes au total, avec drapeau rouge.

Rob1 est très énervé car il avait tout fait pour ne pas prendre part aux différentes cabrioles mais s'est fait percuter plein angle par un Italien soit-disant sans frein.

Monsieur Puig risque d'élever le ton car certains commencent à faire un peu n'importe quoi.

Le peu de temps où il a pu tourner, Rob1 était à moins de 2 secondes du deuxième temps.

Il serait inutile d'essayer de précipiter les choses, la moitié du plateau ayant déjà fait une saison en Red Bull; il faut savoir prendre son temps et Rob1 en est conscient....

La suite demain, pour la dernière journée de ces essais.

Marc a écrit:

Monsieur Puig risque d'élever le ton car certains commencent à faire un peu n'importe quoi.

C'est déjà quelque chose quand il hausse pas le ton, alors s'il s'énerve, il va y'avoir des morts!

Alors comme ça tu insultes ton mentor?

non maître...je suis possédé...

Je ne veux pas que la bete se retourne contre le maitre moi...

Ca y est on est de retour !!
Rob1 à l'ecole ce matin et moi au taf, direct à la sortie de l'avionnette !!

Et bien que dire de plus, si ce n'est que Rob1 a compris qu'il rentrait trop fort dans les virages et ça allait être le point à travailler si il veut faire un résultat un jour.
Lundi 16 chutes, l'organisation faisait la grimace.
Mardi 1ère séance 8 chutes, alors au briefing de la 2ème séance il a été annoncé que ceux qui iraient au tapis en 2ème séance ne rouleraient pas à la 3ème et dernière séance, et qui s'est mis à plat ventre ?
Rob1 !!!!!!
Punition, fini les roulages et c'est du bord de la piste pour regarder les autres rouler.
Bon en même temps il n'aurait pas pu rouler, car il s'est envoyé en l'air à haute vitesse, ne c'est rien cassé, est passé à la radio et avait et a toujours très mal à la cheville gauche.
résultat de ces deux jours 16ème temps.
A 2 sec 2 de la pôle et à 1 sec 3 des deux frenchis, en rapport avec Estoril ses temps sont descendus d'une seconde en rapport avec les premiers un peu de travaille a quand même été fait.
Sur 4 jours de roulage l'amis Rob1 a encore une fois passé pas mal de temps arrété du fait de ses chutes, je crois que pour la première fois il a pris conscience que de rester allongé dans les graviers ne lui permettrai pas d'apprendre grand chose.
Wait and see, the next date is the first race at the Spanish Grand Prix, Jerez on 1st, 2nd and 3rd of May.

voili voilou

j'ai reçu les feuilles de temps aujourd'hui, je les mettrais en ligne demain.

Mouais...

J'annonce officiellement que s'il tombe encore la prochaine fois, course ou essais, je lui rase la tête!

Non mais!

Mais tu es fou!!!

On ne verra plus la différence avec son célebre mécano j'ai nommé Steve Barbermann

Comme ca a fait plais de voir nos Franco-Portuguais a Portimao.
Dommage que vs préfériez voir rouler Vale, plutot que ça entre potes..
Visiblement Rob1 met gros de gazzzzzzzzzz, et s'il ce met parterre c'est surement une conséquence de la réflexion précédente.......
Bonne saison a lui......

Au fait j'ai passé 24 h en GAV a la douane, a cause des 23 kg de morue que tu avais dissimuler dans mes bagages, entre ça et 3 paquets de razoirs j'étais mal....

T trop naze !!!

ok...donc tout est dit...

en general j'ai bien bossé, j'aime bien la meule et le circuit de jerez...nous ne sommes donc pas trop mécontents dans l'ensemble...
il me reste toujours le même problème apparament...les chutes...
au moins, maintenant, je sais pourquoi je tombe...c'est déja un point positif...il faut que je rentre moins fort dans les virages alors je mettrai donc un peu moins d'angle, mais c'est plus facile à dire qu'à faire...
j'ai travailler pendant un peu plus de 50 tours la dessu (et oui, au final, je n'ai alligné qu'une cinquentaine de tours contre une centaine pour les autres français...) mais dès que je veux faire un chrono les mauvaises habitudes reviennent au galop!!!
en plus d'etre tombé mardi, alessio cappella m'a shouter au freinage du bout de la ligne droite lundi...
ces deux chutes expliques mon petit nombre de tours...

bon, en ce qui concerne les chutes, on est beaucoup a y etre passé...je sais, c'est pas une raison!!!mais bon...

il reste encore beaucoup de travail mais je reste confient car ce ne sont que des tests, et car je roule plus vite pendant les courses...

de plus, à la course de jerez, je connaitrai le circuit et la moto, ce qui n'était pas le cas...

les chronos de jerez suivent...