[Promosport] Pau, 30 juin 2013

Paris, le 29 juin 2013

CdF Promosport à Pau : des finales haletantes en perspectives

Décidément, les conditions météorologiques n’auront pas fait beaucoup de cadeaux aux Coupes de France Promosport depuis le début de saison. Après la journée de vendredi effectuée sous le soleil et consacrée aux essais libres, la journée de samedi est placée sous le ciel gris et un petit vent frais qui fait oublier les 20°C de l’air pour un ressenti bien moindre. Cela n’a pas empêché la bonne tenue de la rencontre grâce à l’efficacité du MC Pau-Arnos et aux pilotes des différentes catégories de se livrer à une belle bataille pour remporter les premiers points du week-end.
Retour sur cette journée de samedi.

Promo 1000 :
Mathieu Charpin et Romain Maitre ont profité des demi-finales de ce jour pour reprendre quelques points à Julien Pilot qui pourront faire la différence en fin d’année. L course de demain s’annonce très serrée à l’image du spectacle offert aujourd‘hui.

Les essais qualificatifs : Le ciel reste bien gris pour les Promo 1000. Après avoir dominé le début de la séance 1, Romain Maitre (Suzuki) et Julien Pilot (Kawasaki) voient leurs places évoluer au profit de Marc Pasquinucci (Kawasaki) qui signe le meilleur temps en 1:20.515 et de Mickael Mecene qui prend la 3^ème place. Jonathan Goetschy (Kawasaki) est 5^ème à une demie seconde de la pole.
Dans la seconde série, ils sont trois à descendre sous les 1:21 avec le meilleur temps (1:20.403) à mettre au crédit de Yannick Pierre (Kawasaki) dès le début de la séance devant Mathieu Charpin (Yamaha) et Sébastien Gerard (Honda). Romain Fourcade et Cyril De Laville placent leurs Kawasaki juste derrière à un peu plus d’une demie seconde.
Au cumul des séries, Yannick Pierre réalise la meilleure performance devant Pasquinucci, Charpin, Maitre, Gérard et Mecene. Les temps i
mpairs
partiront dans la demi-finale 1 et les autres dans la demi-finale 2.

Les demi-finales : Le ciel gris et le vent frais du Béarn accompagnent les demi-finales des Promo 1000. Dans la première course, Mathieu Charpin prend le meilleur départ et emmène avec lui Julien Pilot, Yannick Pierre et Sébastien Gerard. Les quatre hommes vont rapidement creuser l’écart sur Nicolas Guichette-Debord et Cyril De Laville à la lutte pour la 5^ème place. Pilot passe dans le 4^ème tour mais reste sous la menace des trois autres. A mi-course, Gerard est décroché et la bagarre pour la victoire ne se fait plus que à trois. Pilot, Pierre et Charpin se livrent à de beaux échanges et les positions changent beaucoup dans les derniers tours. A l’entame du dernier tour, Pilot mène devant Charpin et Pierre pour deux dixièmes. Sur la ligne d’arrivée, c’est Charpin qui l’emporte devant Pierre et Pilot qui doit s’incliner pour 0.02 seconde. Gerard finit 4^ème
tandis que De Laville complète le top 5.
Dans la seconde finale, Romain Maitre effectue le meilleur départ devant Michael Mecene et Jonathan Goetschy. On aurait pu croire en début de course que Maitre allait réussir à s ‘échapper puisqu’au 4^ème tour il compte 1.2 seconde d’avance. Mais Mecene produit son effort pour recoller au pilote Suzuki et lui mettre la pression tout le reste de la course. Maitre résiste bien malgré la proximité de Mecene (0.1 seconde) et Goetschy (0.3 seconde). Dans le dernier tour, Maitre tire son épingle du jeu tandis que Mecene cède sa place à Goetschy. A l’arrivée c’est ce trio (Maitre, Goetschy et Mecene) empochent donc les points de la seconde demi-finale.
Pour la finale de demain (départ à 16h35), Charpin partira en pole devant Maitre et Pierre. Goetschy, Pilot et Mecene seront eux en seconde ligne.

Promo 600
Julien Diguet a bien essayé de gagner sa demi-finale mais Maxime Gucciardi a su trouver les ressources nécessaires pour l’emporter. Florent Manniez s’est montré impérial dans sa course et la confrontation attendue demain avec les deux hommes forts de la ½ finale 1 promet de belles empoignes.

Les essais qualificatifs : Sous un ciel gris, les Promo 600 ouvrent le bal des essais chronométrés. Très rapide dès le début de la séance, Quentin Levrier (Yamaha) boucle un tour en 1:21.927. Seul Clément Stoll (Yamaha) parvient à se rapprocher à 72 millièmes et à descendre sous la barre des 1:22. Ken Suire (Yamaha) réalise un bon dernier passage et prend la 3^ème place devant Didier Vincent (Yamaha), Julien Diguet (Suzuki) et Thibaut Duchene (Yamaha).
Dans la seconde série, Maxime Gucciardi (Yamaha) copie le scénario de Levrier et boucle son meilleur tour en 1:21.8. Alexandre Motttet (Kawasaki) fait un très bon dernier tour et se place sur la 2^ème place juste devant Guillaume Montessuit (Kawasaki) pour seulement 11 millièmes. Florent Manniez (Yamaha) et Jérome Hazart (Yamaha) complètent le top 5 contenu en 7 dixièmes.
Au cumul des séries, Gucciardi signe le
meilleur temps absolu devant Levrier, Stoll, Mottet, Montessuit et Manniez. Les temps impairs partiront dans la demi-finale 1 et les autres dans la demi-finale 2.

Les demi-finales : Un duel entre Maxime Gucciardi et Julien Diguet a tenu les 16 tours de la première demi-finale des Promo 600. Parti en tête, Gucciardi emmène dans sa roue Diguet et creuse l’écart sur Ken Suire qui commande le groupe de poursuivants. A mi-course, Diguet reste en embuscade à une paire de dixièmes. Clement Stoll trouve l’ouverture sur Suire et le passe. Au 10ème tour, Suire chute tandis que Diguet double une première fois Gucciradi. Ce dernier réplique dans le tour suivant. Le schéma se répète ainsi pendant les 5 tours restants et Gucciardi finit par s’imposer sur Diguet. Derrière, Stoll a rencontré un souci et se retrouve à la 10^ème place. Thibaut Duchene a su attendre le bon moment pour revenir en tête du groupe et finir 3^ème, synonyme du dernier point attribué dans cette course.
Dans la seconde demi-finale, Florent Manniez n’a pas laissé
une
miette à ses concurrents. Avec 1.3 seconde d’avance sur Alexandre Mottet dès le premier tour, le ton est donné. A mi-course l’écart avec ses poursuivants est passé à 7.3 secondes. Par contre, dans le groupe de chasse la lutte est acharnée entre une dizaine de pilotes. Mottet, Danton et Vincent animent la tête de ce groupe. Chacun prend les rênes à son tour mais c’est Didier Vincent qui a le dernier mot devant Jérôme Danton et Alexandre Mottet.
Pour la finale de demain qui aura lieu à 15h15, la première ligne sera composée de Manniez, Gucciardi et de Diguet. Sur la seconde ligne, on retrouvera Vincent, Danton et Duchene.

Promo 500
Les pilotes de cette catégorie ont moins roulé aujourd’hui mais rouleront plus demain puisqu’ils auront deux finales à disputer. A l’issue des essais chronométrés, Thibaud Doutre se place devant le local Patrice Di Gregorio et le leader du classement provisoire, Alex Sarrabayrousse. Nous retrouverons ces trois garçons demain en première ligne.

Les essais qualificatifs : Les conditions de piste restent bonnes pour les Promo 500 Cup. Thibaud Doutre retrouve ses sensations dans cette catégorie qu’il avait quitté il y a 2 ans en bouclant son tour le plus rapide en 1:27.130. Patrice Di Gregorio profite d’être «à la maison» pour prendre le deuxième temps devant le leader au classement provisoire Alex Sarrabayrouse. Patrick Brugiere, Florian Pelegrin et Kevin Lavainne partiront de la seconde ligne pour les deux finales du week-end qui auront lieu demain (11h00 et 15h55).

Promo Découverte :
Catégorie créée pour permettre aux novices de la piste de s’essayer à la course moto, les Promo Découverte ont une nouvelle fois rempli leur rôle en permettant à 55 pilotes dont une grande majorité locaux, de faire une course de moto avec des pilotes de leur niveau. Dans les deux groupes, on pouvait voir de la joie à l’issue des premières finales. Ils retrouveront la piste de Pau Arnos demain dès 14h pour leurs secondes finales.

Les essais qualificatifs : En Promo Découverte, la série 1 voit Benoit Rhodes être le plus rapide avec sa Suzuki devant Nicolas Georges et sa Kawasaki. Ils sont suivis par deux 600cc, celle de Sylvain Merigot (Yamaha) et celle de Cyril Cigagna (Yamaha). Pour rappel, cette catégorie est ouverte aux cylindrées allant de 600cc à 1000cc. A l’issue des séances deux groupes de niveaux sont créés.
Dans la seconde série, Julien Pinto place sa 600 Yamaha en haut de la feuille des temps devant les 1000cc d’Olivier Rigaut (Suzuki), Richard Meunier (Honda) et Anthony Giraud (Kawasaki).
Au cumul des séries, le groupe A est mené par Rhodes, Georges et Merigot tandis que le groupe B est mené par Aurélien Chambolle (Aprilia), Mickael Corre (Yamaha) et Camille Langeon (Yamaha).

Les finales 1 : La première finale de la journée concerne les Promo Découverte et son groupe A. Si la catégorie est faite pour apprendre le métier de la course à ses novices, la finale de ce groupe leur a permis aussi de bien appréhender les départs puisqu’ils en ont eu droit à 3 cet après-midi suite à deux chutes nécessitant l’intervention des secours (aucun blessé grave à déplorer). Benoit Rhodes et Nicolas Georges se sont partagés les meilleurs départs avec un avantage pour Rhodes. Durant la course, avec Cyril Cigana ils ont été les grands animateurs pour la victoire. Au cumul des différents morceaux de course, le résultat est à l’image de la bataille qu’il y a eu sur la piste puisque Nicolas Georges l’emporte pour 306 millièmes face à Benoit Rhodes qui est suivi de Cyril Cigana de près : 0.036 secondes.

Dans le groupe B, l’unique départ est remporté par Camille Lageon juste devant Aurélien Chambolle. Ce dernier fait le début de course sous la pression de Camille Duchene. En résistant à Duchene, il permet à Lageon de s ‘échapper. Duchene trouve la faille dans le 4^ème tour et part à la chasse au commandement. Rapidement, il fait la jonction avec Lageon. Deux tours plus tard, il le double. Lageon reste au contact, l’observe pendant deux tours, porte une attaque et reprend les commandes. Durant les 7 derniers tours, ils vont rester très proche mais sans changer leurs positions. Derrière, Chambolle est décroché à plus de 4 secondes et compte une petite avance de pratiquement deux secondes à l’entame du dernier tour. Lageon et Duchene sont au coude à coude et font un dernier tour incroyable qui se termine à l’avantage de Lageon pour 125 millièmes. Chambolle complète le podium.

Le rendez vous est pris pour demain avec une journée consacrée aux finales qui devraient être plus ensoleillée qu’aujourd’hui !

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Paris, le 30 juin 2013

CdF Promosport à Pau-Arnos : Pilot sur le fil !

Le 5^ème rendez vous des Coupes de France Promosport organisé par le MC Pau-Arnos a tenu toutes ses promesses. Entre les courses à suspense dans bon nombre de catégories et le soleil en milieu d’après midi, tout le monde s’est régalé du spectacle offert sur la piste. Julien Pilot, Florent Manniez, Thibaud Doutre, Nicolas Georges et Camille Lageon sont les grands vainqueurs du jour.
Retour sur cette journée de dimanche :

Promo 1000
Quelle bataille ! Quels duels ! Le quatuor de tête qui a animé cette finale des Promo 1000 a donné des frissons à tout le monde. Dans un premier temps, ils se sont battu à quatre puis se sont séparés en deux groupes pour se livrer à un dernier tour exceptionnel. Julien Pilot sort vainqueur de cette journée et conforte sa place de leader devant Mathieu Charpin qui a su faire taire les mauvaises langues en ayant été en mesure de remporter cette course jusque dans le dernier virage.

La finale : Romain Maitre effectue le meilleur départ et boucle les quatre premiers tours en tête. Julien Pilot cherche la faille et la trouve pour prendre les commandes au 5^ème tour. Mathieu Charpin double à son tour Maitre au tour suivant et se positionne en embuscade derrière Pilot. Rejoint par Yannick Pierre, les quatre garçons vont se livrer à 16 tours particulièrement serrés. Charpin passe en tête au 8^ème tour puis « laisse » sa place à Pilot 5 tours après. Dans le dernier tour, Charpin tente une ultime attaque dans la grande descente qui passe. La réplique de Pilot ne se fait pas attendre, il tente une première fois puis une seconde dans le dernier virage qui lui apporte la victoire. Derrière, la lutte entre Maitre et Pierre tourne à l’avantage de Maitre qui finit devantavec 5 dixièmes d’avance. Sébastien Gerard, le local de l’étape, termine 5^ème après avo
ir su
résister aux attaques de Jonathan Goetschy.
Au classement provisoire, Pilot accentue son avance avec 124 points soit 29 points de mieux que Romain Maitre et 34 de mieux que Yannick Pierre.

Promo 600
Florent Manniez a rendu une copie parfaite pour son passage dans le Béarn. Il comble le retard pris lors des manches précédentes et prend même les commandes pour 5 points. Alexandre Mottet a fait forte impression en finissant la course devant Julien Diguet qui occupait la tête du classement provisoire avant de venir à Pau-Arnos.

La finale : Maxime Gucciardi prend le meilleur départ devant le rouleau compresseur Florent Manniez qui le double avant la fin du premier tour. Les 21 tours de course vont s’effectuer parfaitement pour le Champenois qui fait un cavalier seul. Il s’impose avec plus de 9.5 secondes d’avance sur le second. Pour déterniner le second, la tache a été beaucoup plus difficile. Gucciardi occupe cette place pendant les 8 premiers tours avant de céder sa place à Julien Diguet. Diguet ne parvient pas à suivre le rythme du leader. Pire, il est rattrapé par Alexandre Mottet qui vient de doubler Gucciardi dans le 12^ème tour. Au 14^ème tour, Mottet trouve la faille et prend les commandes. Diguet reste au contact pendant 5 tours mais finit par se faire décrocher. Dans les deux derniers tours, le trio de tête reste figé. Gucciardi est isolé en 4^ème place. Pour la 5^ème place, c’e
st
finalement Jérôme Danton qui l’emporte sur un groupe de 5 furieux qui se sont livrés à une superbe bagarre durant toute la course.
Au classement provisoire, Florent Manniez passe en tête avec 5 points d’avance sur Julien Diguet (99 points). Thibaut Ducchene est 3^ème devant Jérôme Danton.

Promo 500 Cup
Avec deux finales dans la journée, les Promo 500 Cup ont comblé leur déficit de roulage du samedi. Thibaud Doutre signe un doublé impressionnant où il n’a rien laissé à ses adversaires. Il revient en 3^ème position au classement provisoire et compte bien s’intégrer au duel entre Alex Sarrabayrouse et Florian Pelegrin.

La finale 1 : Le départ de la première finale de la matinée est donné sous un ciel gris pour les Promo 500 Cup. Thibaud Doutre est le premier à s’engager dans la première chicane suivi par Alex Sarrabayrouse et Patrice Di Gregorio. Doutre impose un rythme très élevé en bouclant son premier tour avec 1.6 seconde d’avance tandis que Florian Pellegrin se glisse devant Di Gregorio. Au 3^ème tour, Di Gregorio repasse et Sarrabayrouse perd un peu de terrain en cédant aux attaques de Kevin Lavainne. Au 5^ème tour, Sarrabayrouse parvient à doubler Lavainne et repart à la poursuite du podium. A la mi-course, Doutre s’est mis à l’abri d’un quelconque retour. Pellegrin, Di Gregorio et Sarrabayrouse sont regroupés et se disputent les places restantes du podium. Les derniers tours sont très disputés et jusque dans les derniers virages les positions sont indécises et c’es
t
finalement Sarrabayrouse et Pellegrin qui rejoignent Doutre sur le podium.

La finale 2 : Pour Thibaud Doutre, la seconde finale ressemble un peu à la première. Sous les premiers vrais rayons de soleil de la journée, le pilote Héraultais s’impose dès le premier virage comme ce matin, il roule dans un rythme tel que personne ne peut le suivre durant les 15 tours de course. Alex Sarrabayrouse a bien essayé sur les premiers tours mais dès le 5^ème tour il accuse 3 secondes de retard. Seule contre partie, il a réussi à distancer ses poursuivants et laisse un groupe de 5 pilotes se bagarrer pour la dernière marche du podium. Entre Florian Pellegrin, Patrick Brugiere, Kevin Lavainne, Olivier Testa et Nicolas Folmard, les dépassements sont nombreux. Il faut attendre le 12^ème tour pour voir Pellegrin prendre l’avantage. La quatrième place revient à Olivier Testa qui devance Mathieu Bouille arrivé dans ce groupe dans le dernier tiers de la course.

Au classement provisoire, Alex Sarrabayrouse conserve la tête avec 150 points devant Florian Pellegrin qui compte 131 points. Thibaud Doutre fait son entrée dans le trio de tête avec 116 points et devient par la même un prétendant sérieux pour le titre.

Promo Découverte
Une fois de plus, les « novices » des Promo Découverte se sont régalés sur des finales avec des pilotes du même niveau et avec à l’arrivée de grands sourires, que la position soit en haut de la feuille de résultat ou en bas. Beaucoup de pilotes de la région et du spectacle à la hauteur de celui donné par les autres catégories.

Finales 2 : Comme hier, la finale 2 du Groupe A s’est jouée entre trois pilotes mais avec un seul départ. Benoit Rhodes après avoir réalisé le meilleur départ a résisté 3 tours avant de se faire dépasser par Nicolas Georges. Deux tours après, c’est Cyril Cigana qui trouve la faille avec son 600 et qui prend la seconde place. Resté au contact, Rhodes parvient à reprendre la 2^ème place dans le dernier tour. Très belle bagarre également pour les places d’honneur entre Herve Caussat et Sylvain Merigot qui offrent un festival de dépassements qui tourne à l’avantage du premier dans le dernier virage.
Au classement de la journée, avec deux podiums identiques sur chaque finale, on retrouve logiquement Nicolas Georges devant Benoit Rhodes et Cyril Cigana.

Dans le groupe B, Camille Lageon prend le meilleur départ mais termine le premier tour derrière Mickael Corre. Avec Kris Fialaix, il forme le trio de tête qui tente l’échappée. En tête pendant la première moitié de la course, Corre se fait doubler au 8^ème tour par Lageon puis, trois tours après par Camille Duchene qui a intégré le groupe de tête. Toujours sous la menace de Duchene, Lageon resiste jusqu’à l’arrivée et empoche une nouvelle victoire. Fialaix parvient sur le fil (+0.2s) a accéder au podium au détriment de Corre 4^ème.
Au classement de la journée, Camille Lageon et ses deux victoires l’emportent devant Camille Duchene et Kris Fialaix pour deux points face à Mickael Corre.

Retrouvez le comte rendu de la journée de samedi ici : http://www.cdfpromosport.fr/cdf-promosport-a-pau-des-finales-haletantes-en-perspectives/

Prochain rendez vous pour les Coupes de France Promosport avec l’épreuve du Mans les 20 et 21 juillet prochains.

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