[Moto3] Gp Tech, made in USA

Nombre de messages : 1038 Localisation : 59 Date d'inscription : 16/12/2008

un projet made in USA , quelqu'un connait ?

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ça reste un moteur de cross et pas une "vraie" moto3

Un article écrit par Philippe Debarle sur le site Sport Bike annonce l' arrivée d' une Yamaha en moto 3 , sans date d' apparition en GP .
Moto faite par le Team GP Tech .
Avec moteur de YZ 250 F ou WR 250 X .
La concurrence peut faire du bien .

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Tu pensais que ça nous avait échappé?

[Moto3] Gp Tech, made in USA 809262

Je ne peux dire que non maintenant , mais en recherchant Yamaha moto 3 , je n' ai rien trouvé et l' article date du 15/12/2012 , je pensais que ........... [Moto3] Gp Tech, made in USA 2878

Nombre de messages : 1290 Localisation : France Date d'inscription : 04/01/2011

Ce projet n'est pas nouveau. Deux des photos sont datées de 2011. La raison pour laquelle il est souligné maintenant est qu'il y a plus de place disponible qu'en pleine saison de courses, et donc qu'on le remarque mieux maintenant.

D'autre part, ça permet de donner un éclairage plus précis sur la structure américaine GP Tech qui est présente en wild card en MotoGP.

Yes Philippe.
Je m'interroge sur les motivations pour créer une telle moto, pseudo Moto3 mais ne correspondant pas au niveau des GP à cause de son moteur issu du cross...

[Moto3] Gp Tech, made in USA 55116

Nombre de messages : 1290 Localisation : France Date d'inscription : 04/01/2011

Peut-être remplacer les 125, une catégorie très populaire chez les amateurs aux USA. C'est une vraie moto de course, par opposition à une 600 Superstock, et il y toujours eu de gros plateaux 125cc en CCCS, ASRA, MARRC, CMRA, AMA amateur, etc.

GP Tech appelle ça "Moto3" pour la compréhension, pas en présentant ça comme une moto de GP. Et à 16 000 dollars pièce, avec un cadre bien solide et un moteur incassable, c'est un bon plan pour un amateur. En tenant compte du prix de la revente, ça peut faire une saison pas trop chère.

Oui, une sorte de Pré-GP.

J'y verrais bien sa place dans une sorte de pyramide logique de la vitesse moto, dont les premières étapes seraient une Coupe Zarco, puis Pré-GP, puis Moto3 stock national, avant le Moto3 mondial.
Tout cela sera en place en 2013 mais y aura-t-il assez de candidats pour créer un vrai ascenseur sportif?

Nombre de messages : 1038 Localisation : 59 Date d'inscription : 16/12/2008

D'ailleurs la moriwaki MDH 250 cartonne aux USA pour toutes les raisons évoquées par Philippe Debarle

Marc,
Il est certain que c'est le cout de l'ascenseur qui ne permet pas aux pilotes d'être présents dans ce système. [Moto3] Gp Tech, made in USA 584741

Les coupes de promotion tel que Challenge 125 4t Yam et autre Trophée malossi sont un point de départ, un pied à l'étrier mais les constructeurs à cette suite ne jouent pas vraiement le jeu me semble t'il, exit tout problème de chiffre d'affaire de leur part.

Bon heureusement que le sport moto fait encore réver les minos [Moto3] Gp Tech, made in USA 771973

y'a que çà de vrai pour que cela continue.

Marc,

De toute façon je compte solliciter Yamaha Motor France pour mes projets, je verrai bien une de nos motos en 2014 avec une motorisation yz 250 f pour venir perturber la logique trop bien huilée de Honda sur ce segment de championnat du PRE MOTO 3 qui devra s'ouvrir rapidement pour organiser la filière qui manque cruellement aux pilotes français.

Yann