[WSBK] Magny-Cours, 3 octobre 2010

Marc a écrit:

Mais comment tu fais pour publier déjà tout ça?

J'en suis encore à trier...

Il se lève tôt pour commencer

ça c'est une peau de banane , ou bien je ne m'y connais pas

Voici quelques photos

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Aller faut aller bosser.

Marc, merci!
Un super CR avec de superbes photos pour illustrer.

Le team Garnier: avec Sylvain Barrier (3ème) et Randy Pagaud (17ème) en STK 1000.


Le pauvre Badovini, habituellement imbattable, mais harponné et blessé au Warm Up, ne fera "que" 2ème, après 9 victoires consécutives!


A suivre...

Voici le lien où vous trouverez une petite partie des photos prisent ce week-end. J'ai un peu la flemme de mettre en ligne aussi

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Mickey je savais pas que c'est à toi que je donnais certaines photos lors d'autres manches pour Motarz.

Grosse quantité et qualité de photos!

Nos pilotes vont être contents!



PS: un peu dommage, le copyright en plein milieu de l'image, non? Je présume que tu peux les fournir sans copyright sur demande, comme nous tous...

olivier59 a écrit:

Mickey je savais pas que c'est à toi que je donnais certaines photos lors d'autres manches pour Motarz.

Ce n'est pas moi , je lui fournis juste quelques photos de temps à autre.

Marc a écrit:

Grosse quantité et qualité de photos!

Nos pilotes vont être contents!



PS: un peu dommage, le copyright en plein milieu de l'image, non? Je présume que tu peux les fournir sans copyright sur demande, comme nous tous...

Je sais pas encore, vu le retour que j'ai eu tout au long de la saison. Je comprennais pas pourquoi certains photographes refusaient de donner leurs clichés. A présent j'ai compris.

mickey a écrit:

olivier59 a écrit:

Mickey je savais pas que c'est à toi que je donnais certaines photos lors d'autres manches pour Motarz.

Ce n'est pas moi , je lui fournis juste quelques photos de temps à autre.

Ah ok, j'avais pas compris. Merci de la précision.

Nelson Major:

Vraiment une saison malchanceuse pour le sympathique pilote!
Pour une fois qu'il arrivait à être à sa vraie place, il est impliqué dans la chute du premier tour...
Courage Nelson, la malchance ne peut pas durer éternellement!





A suivre...

merci pour le cr =)) et les photos sont géniales, j'aime bien celle en weeling ^^

Bonjour,

Après avoir clôturé la saison de Championnat de France Superbike à Albi, comme l'indique le règlement, les meilleurs pilotes de moins de 20 ans reçoivent une Wild-Card afin de participer à la dernière manche du Championnat du Monde Superbike à Magny-Cours.

Ce fut donc le week-end du 2 et 3 octobre qui me régalait d'une invitation pour la catégorie Superstock 600.

Après une chute le lundi précédent l'évènement, je pars donc en direction de la Nièvre.

Vendredi - 10:10 -

Première et unique séance d'essais libres et malgré la météo annonçant un week-end détrempé, les 3 jours fut ensoleillés.
Nous avons désormais 30 minutes pour parfaire la machine et mon pilotage avant la première qualification. Et ce n'est pas sans avoir à découvrir une moto plus puissante, et de nouveaux pneus Pirelli nettement plus performants que ceux utilisés auparavant.
Je réaliserai le 19° chrono lors de cette séance. Les 2 petits os cassés dans mon bras et l'épanchement me font mal.

Vendredi - 18:00 -

Première qualification et pas mal d'améliorations apportées côté moto. C'est un autre monde que de rouler avec des pilotes comme ceux qui forment ce championnat. Les motos sont très puissantes et ils sont très à l'attaque.
Une fois de plus je réalises le 19° chrono avec un bras de plus en plus douloureux, et de plus en plus tôt dans la séance. De plus, j'ai le sentiment d'avoir passé mon pneu arrière neuf un peu trop tôt dans ce run, ce qui peut me pénaliser pour le lendemain.

Samedi - 11:45 -

Deuxième séance qualificative et en effet le pneu de la veille est déjà bien usé et le grip diminue. Je suis alors instantanément descendu à la 22° position face à la hargne des autres pilotes.
Je m'élancerai donc de cette place lors de la course, l'après-midi même.

Samedi - 18:00 -

C'est déjà la course ! Je suis choqué par la rapidité à laquelle passe le temps et déboussolé d'une course le samedi et non pas le dimanche !
La tension est plus importante que d'habitude. Après un bon départ, je payes ma moto qui est un peu moins puissante et beaucoup de pilotes me doublent dans la grande ligne droite avant d'arriver à l'épingle d'Adélaïde. Au terme de ce tour, je suis 19°. Je me retrouve avec un groupe de pilotes et les attaques ne cesses pas. Après être remonté sur quelques pilotes, je me retrouve à 5 tours de la fin avec une douleur immense et de grosses difficultés lors des deux gros freinages du tracé. Les chicanes me font souffrir également. Lors du dernier tour, je me retrouve coude à coude avec mon voisin de paddock, un Roumain qui a su stopper toutes mes tentatives de dépassements et m'a privé du point de la 15° place. La bataille avec lui fut très sympa.

Je tiens du fond du coeur, pour la saison 2010 toute entière, remercier ma famille, Tecmas, l'ensemble de mes sponsors et Shark, Shad et Moto 85 qui ont étés présents et importants pour moi uniquement pour le mondial.

Merci Morgan pour ton CR !
et bravo pour ta saison en Champ de France.

Nelson, ne te decourages pas, on sait tous, ou en tout cas, je sais bien que le resultat de cette saison ne reflète pas ce que tu es capable de faire et ta vrai place dans la hierarchie !
Je t'espère une excellente prochaine saison.

THIROB a écrit:

Nelson, ne te decourages pas, on sait tous, ou en tout cas, je sais bien que le resultat de cette saison ne reflète pas ce que tu es capable de faire et ta vrai place dans la hierarchie !
Je t'espère une excellente prochaine saison.

+1
Tu fais parti des pilotes dont j'apprécie le pilotage. Cela te fait une belle jambe, mais je le pense.

le CR de Nelson :

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Marc , si j'avais su que tu avais un Fisheye.........

PFFFF , faut suivre mickey , même moi j'étais au courant

SEB4LO a écrit:

PFFFF , faut suivre mickey , même moi j'étais au courant

Mickey, un fish-eye ne t'aurait servi à rien en bord de piste, alors que moi, pauvre malheureux à qui personne n'a voulu donner un pass vert, je n'avais que ça pour m'amuser un peu...

Oui, oui, plaignez-moi!




PS: j'ai laissé mes cartes mémoires à Paris, donc je ne peux rien faire de plus sur le sujet avant une semaine...

Je comprends pas que le team ne t'obtienne pas d'accred. J'ai discuté avec un gars de chez MRS qui fait certains déplacements, qui galère mais obtient un pass vert. Alors pourquoi pas toi ?

Parce que je ne m'y prends jamais à temps...

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certains pilotes ont pu tester leurs nouvelles machines :

Unofficial lap times from Magny-Cours (day two):

1. Laverty (Yamaha) 1min 38.8
2. Haslam (BMW) 1min 39.2
3. Sykes (Kawasaki) 1min 39.3
4. Corser (BMW) 1min 39.9
5. Haga (Aprilia) 1min 40.0
6. Fabrizio (Suzuki) 1min 40.0

Gino Rea a roulé la ZX10R !!

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McCormick sur la Ducati DFX :

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Jed Metcher sur la ZX10R :

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Photos : crash net

En tous cas , Mélandri peux déja se faire des cheveux

Marc a écrit:

Mickey, un fish-eye ne t'aurait servi à rien en bord de piste, alors que moi, pauvre malheureux à qui personne n'a voulu donner un pass vert, je n'avais que ça pour m'amuser un peu...

Oui, oui, plaignez-moi!




PS: j'ai laissé mes cartes mémoires à Paris, donc je ne peux rien faire de plus sur le sujet avant une semaine...

en bord de piste non, mais j'aurais bien voulu éssayer

j'en remets quelque unes :

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Beaux CR de la part de tout le monde et grande qualité de photo !
Marc, bien vu le coup du fish-eye, et les discrets copyrights sur les images...