| | [Moto3] TSR |  |
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+17Loi's le vieux docteur scrat56 pol remix31 superkart l'occitan drt67 J2L drummers julien #41 yves kerlo t2 GrahamB clemente Team MLR Marc 21 participants |
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Marc
Admin
Nombre de messages : 28161
Age : 66
Localisation : Villiers sur Marne (94)
Date d'inscription : 27/05/2008
| Sujet: Re: [Moto3] TSR ![[Moto3] TSR - Page 3 Icon_minitime](https://2img.net/i/fa/icon_minitime.gif) Mer 7 Nov 2012 - 14:34 | |
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Seb4LO
Nombre de messages : 2607
Localisation : Concarneau
Date d'inscription : 05/07/2009
| | Sujet: Re: [Moto3] TSR Mer 7 Nov 2012 - 15:06 | |
| Franchement , c'est une Honda avec un Bo kit et une fourche Showa ![[Moto3] TSR - Page 3 438659](/users/3313/47/10/07/smiles/438659.gif) |
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Marc
Admin
Nombre de messages : 28161
Age : 66
Localisation : Villiers sur Marne (94)
Date d'inscription : 27/05/2008
| | Sujet: Re: [Moto3] TSR Mer 7 Nov 2012 - 15:07 | |
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Marc
Admin
Nombre de messages : 28161
Age : 66
Localisation : Villiers sur Marne (94)
Date d'inscription : 27/05/2008
| | Sujet: Re: [Moto3] TSR Dim 18 Nov 2012 - 19:16 | |
| Le nouveau châssis est disponible à la vente. Les principales différences sont l'angle de chasse réglable ainsi que la position du bras oscillant. |
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50cc
Nombre de messages : 1038
Localisation : 59
Date d'inscription : 16/12/2008
| | Sujet: Re: [Moto3] TSR Dim 18 Nov 2012 - 19:58 | |
| C'est dingue, le bras est plus large que les longerons de cadre ! |
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Invité
Invité
| | Sujet: Re: [Moto3] TSR Dim 18 Nov 2012 - 21:16 | |
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GrahamB
Nombre de messages : 3456
Age : 62
Localisation : Lyon
Date d'inscription : 19/08/2011
| | Sujet: Re: [Moto3] TSR Dim 18 Nov 2012 - 21:58 | |
| Ils ont aussi changé le style du système de renvoi de l'amorti, non ? |
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Marc
Admin
Nombre de messages : 28161
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Localisation : Villiers sur Marne (94)
Date d'inscription : 27/05/2008
| | Sujet: Re: [Moto3] TSR Lun 19 Nov 2012 - 0:01 | |
| Oui, monsieur est observateur; le système de renvoi est disponible au catalogue pour 38 000 Yens. Pour le châssis, c'est là : |
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electron
Nombre de messages : 30
Localisation : paris
Date d'inscription : 20/11/2010
| | Sujet: Re: [Moto3] TSR Lun 19 Nov 2012 - 13:47 | |
| Une petite question. Quel est le pas et la largeur d'une chaîne de moto3 ? Ce n'est pas le même qu'une 125 2T ? |
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Invité
Invité
| | Sujet: Re: [Moto3] TSR Lun 19 Nov 2012 - 13:56 | |
| Merci Marc! Quelle rapidité! ![[Moto3] TSR - Page 3 771973](/users/3313/47/10/07/smiles/771973.gif) |
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Seb4LO
Nombre de messages : 2607
Localisation : Concarneau
Date d'inscription : 05/07/2009
| | Sujet: Re: [Moto3] TSR Lun 19 Nov 2012 - 14:02 | |
| - electron a écrit:
- Une petite question. Quel est le pas et la largeur d'une chaîne de moto3 ? Ce n'est pas le même qu'une 125 2T ?
Si , c'est du 415  Même couple , un peu moins puissant , il n'y a pas de raison de changer .... |
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GrahamB
Nombre de messages : 3456
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Localisation : Lyon
Date d'inscription : 19/08/2011
| | Sujet: Re: [Moto3] TSR Lun 19 Nov 2012 - 15:14 | |
| Même couples au moyen, mais distribués dans des coups plus grands et plus espacés chez la 4T... ![[Moto3] TSR - Page 3 55116](/users/3313/47/10/07/smiles/55116.gif) |
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electron
Nombre de messages : 30
Localisation : paris
Date d'inscription : 20/11/2010
| | Sujet: Re: [Moto3] TSR Lun 19 Nov 2012 - 20:55 | |
| oui c'est pour ça que je demande, la même puissance fournie mais tous les 2 tours vilebrequin. |
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Team MLR
Nombre de messages : 305
Localisation : metz
Date d'inscription : 15/07/2009
| | Sujet: Linkage Lun 19 Nov 2012 - 21:59 | |
| - Marc a écrit:
- Oui, monsieur est observateur; le système de renvoi est disponible au catalogue pour 38 000 Yens.
Sauf ton respect Marc ![[Moto3] TSR - Page 3 980796](/users/3313/47/10/07/smiles/980796.gif) , Je pense que ce kit linkage est destiné à une NSF std sans la modification du châssis qui permet de monter le linkage qui équipe le Kit châssis TSR. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] si on regarde bien la c'est un kit 2 plaque + 1 biellette Sur la version du Châssis TSR ils ont modifier totalement la fixation du système : position du pivot de biellette sur le cadre et de l'encrage du haut de l'amortisseur. La conception du basculeur et des biellettes est aussi différente Je pense que l’intérêt de cette modification est d'abaisser l'amorto dans le cadre pour passer le pot sous la selle. Je pense aussi qu'ils doivent avoir plusieurs basculeurs et plusieurs biellette pour modifier l’évolution du rapport de suspension. Quelqu'un de bien placé peut confirmer? |
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Marc
Admin
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Date d'inscription : 27/05/2008
| | Sujet: Re: [Moto3] TSR Lun 19 Nov 2012 - 23:40 | |
| Oui, tu as raison. rapidité n'est pas toujours synonyme de bonnes réponses. Sorry et merci de me reprendre!  La réponse est inclue dans le tarif concernant les trois types de cadre (215 000 yens + ?) Ton hypothèse sur le pourquoi du comment m'avait été dite par Alain Bronec. Maintenant, il n'y a peut-être pas que ça. Celui qui s'occupe de la moto d'Alan Techer est sur le forum; à voir s'il voudra répondre... |
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| | Sujet: Re: [Moto3] TSR | |
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