[Moto3] Cosworth...

Je suis tombé sur des images Cosworth qui datent des années 90'.
Même si la cylindrée ne correspond pas aux Moto3 et que le but était commercial, on y trouve l'architecture brevetée par Honda beaucoup plus tard (admission vers l'avant) et d'autres choses intéressantes...

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Intéressant, peut être du a Peter Williams qui bossait a l'époque chez Cosworth.

Honda a pu breveté l'admission vers l'avant ? Mais la YZ450F et la Petronas, par exemple ?
Finalement Cosworth a raté un petit détail important, compris pas les autres : il faut que le cylindre s'incline vers l'arrière pour que l'admission ne se soit pas bloquée par la douille de direction.

Invité

Ce que Cannondale aussi avait compris auparavant.

Rien n'empêche de remonter la pipe par dessus, remonter tout le moteur. De toutes façons ,il y a la boite à air autour, et la colonne pourrait être noyée dedans ... [Moto3] Cosworth... 809262

Ce qui prime , c'est la position de psb par rapport à la hauteur de la couronne (avec une seule chaîne hein!)

[Moto3] Cosworth... 809262

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La yam YZ450F aussi est monté dans ce sens.

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Et la 250F depuis cette année...

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