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 #4 Restauration de mon side-car des années 70,

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2 participants
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Joel Enndewell 2424

Joel Enndewell 2424


Nombre de messages : 3121
Age : 78
Localisation : LOT
Date d'inscription : 02/03/2020

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MessageSujet: #4 Restauration de mon side-car des années 70,    #4 Restauration de mon side-car des années 70, Icon_minitimeHier à 12:41
Voila c'est fait nouveau poste
#4 Restauration de mon side-car des années 70, 771973 #4 Restauration de mon side-car des années 70, 980796


Dernière édition par Joel Enndewell 2424 le Mar 15 Oct 2024 - 12:44, édité 1 fois
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Joel Enndewell 2424

Joel Enndewell 2424


Nombre de messages : 3121
Age : 78
Localisation : LOT
Date d'inscription : 02/03/2020

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MessageSujet: Re: #4 Restauration de mon side-car des années 70,    #4 Restauration de mon side-car des années 70, Icon_minitimeHier à 12:43
J'en profite pour remettre le dernier message que j'avais poster sur l'autre poste

A plus

Mon pote OFFEN 88 m'a donner une super idée pour vérifier le bon tassement de mon joint de culasse.
Se servir de morceau de PLASTIGAGE afin de vérifier si le l’aplatissement de l'ensemble est bien repartit.

Je vais faire le test dans les prochains jours  #4 Restauration de mon side-car des années 70, 809262

OFFEN (Eric) si tu en d'autre des comme cela ? je suis  preneur.lol!  

#4 Restauration de mon side-car des années 70, 980796 #4 Restauration de mon side-car des années 70, 980796 #4 Restauration de mon side-car des années 70, 727249
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offen 88

offen 88


Nombre de messages : 415
Localisation : au pied des hautes Vosges
Date d'inscription : 08/01/2016

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MessageSujet: Re: #4 Restauration de mon side-car des années 70,    #4 Restauration de mon side-car des années 70, Icon_minitimeHier à 19:19
Un autre point important lors du serrage à la clé dynamométrique #4 Restauration de mon side-car des années 70, 55116

Les anciennes clés avaient cette boule ronde sur le dessus #4 Restauration de mon side-car des années 70, 771973
Plus sur les nouvelles ---> because cliquet ????
Dites-moi si je me trompe  mais cela permettait de bien "controler" le positionnement de la douille sur l'ecrou ou vis
 et d'être bien dans l'axe surtout quand on utilise une ralonge

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MessageSujet: Re: #4 Restauration de mon side-car des années 70,    #4 Restauration de mon side-car des années 70, Icon_minitime
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#4 Restauration de mon side-car des années 70,
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