[Oldies] Interview exclusive de Giacomo Agostini !

Une interview exclusive de Giacomo Agostini réalisée hier soir à Milan lors de la présentation du calendrier Metzeler.

Aussi bizarre que cela puisse paraître il s'est retrouvé seul dans un canapé de ce bar lounge... enfin seul... pas vraiment car voyant cela la discussion s'est engagée et ....

http://mototribu.com/blog/?p=20440

Joli coup, Adrien

Très joli coup, effectivement!



Mais il est bien gentil, le Giacomo: tu l'interviewes et tu lui parles plus de Rossi et Marquez que de lui...

Encore un grand à Adrien, interviewer tous terrains. L'homme qui confesse les stars aussi bien sur une chaise pliante que sur un canapé.

Adrien , déja que tu étais bon , alors là .

adrien mototribu a écrit:

Une interview exclusive de Giacomo Agostini réalisée hier soir à Milan lors de la présentation du calendrier Metzeler.

Aussi bizarre que cela puisse paraître il s'est retrouvé seul dans un canapé de ce bar lounge... enfin seul... pas vraiment car voyant cela la discussion s'est engagée et ....

http://mototribu.com/blog/?p=20440

Bon boulot. Puis-je reprendre ton lien pour le mettre sur le Facebook de Bike 70 ? Merci.

Bravo pour le culot et la présence d'esprit d'aller lui coller un micro sous le nez.
Personnellement, malgré mon grand âge, je suis toujours un peu coincé pour "accoster des figures".

N'ayant pas trouvé de "topic Ago" je profite donc de celui-ci pour vous conter une anecdocte.

Je disais donc que assez "timide", j'ai quand même eu l'occasion de cotoyer Ago lors du Salon 1000 Roues à Villefranches sur Saône en 2007.
Vous ne pouvez louper une occase qui se présente même si, comme moi, vous n'êtes pas un vrai fan d'Ago.

Sachant que le Roi Ago est l'invité du salon je prépare un cartable avec tous les bouquins qui parlent de lui.

Le Samedi matin, croisant Maurice Maingret (c'est lui qui fait venir les "pointures" lors de ces salons), je lui demande si je peux diner avec eux.
Demande accordée je les précède au restaurant et attend...........................
Ago pris dans les neiges a du retard. Beaucoup de retard !!
Accompagné d'un copain "un poil malade" et qui devait manger à heure fixe................on a pris le café quand ils ont attaqués l'apéro.
Avide d'autographes et de dédicaces j'ai sorti mes bouquins et Giacomo a même été étonné que j'en possède un qui avait fait un flop!!

Pour l'avoir un petit peu dérangé j'ai été contraint de les attendre sur le parking pour décharger la M i Vi du "camion" de Giacomo. Il y a quand même de pires punitions.
Mes mains posées sur le dosseret pour pousser un multiple champion du monde ..................une expérience à ne pas louper.

Le dimanche, j'étais à table à la droite du Père

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Et pour continuer l'histoire on peut dire que Ago est ..................disponible.
Un de mes copains avait apporté un Morini et m'a demandé si "ma relation" avec Ago pourrait lui permettre d'avoir la chance d'avoir le postérieur de "La Légende" posé sur la selle de sa meule......

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Mes excuses à Adrien pour avoir profité de son topic

No soucy et merci pour tous les compliments...

La prochaine fois je le garde 2h

François tu n'as même pas à demander! Aucun problème!

Adrien , tu ne vas pas jouer à Marc avec MM , toi aussi , c' est trés bien comme ça . Continue .

??? pas compris mais j'atterris juste

Adrien , tu aurais pu lui parler de PitLane et des vieux loups qui s'y trouvent.
On aurait eu droit peut etre a des bonnes histoires et anecdotes ..

Je sais mais il m'a manqué du temps...

Merci Adrien

Eh bien,il m'est arrivé la meme aventure qu'a Biger,toujours grace a la gentillesse de Maurice Maingret..;C'etait il y a beaucoup plus longtemps,en Mars 1999.....J'ai pu etre le voisin de Giacomo au cours d'un repas dans le sympathique restaurant de Jacky Grolet.....J'ai immortalisé ce moment dans un cadre -souvenir ,moment qui compte dans la vie d'un passionné....cotoyer le maestro et boire comme du petit lait toutes les anecdotes,d'autant qu'Ago parle un excellent français....dixit lui " grace a toutes mes petites amies Francaises!!"...........
C'est ainsi que j'ai retenu sa desillusion lorsqu'il a integré l'usine MV tellement la MV 4 lui semblait difficile a emmener a cause d'un poids et d'un centre de gravité placé tres haut ..."Il fallait s'appeler JohnSurtees pour rouler sur un truc pareil"....C'est sur qu'en venant d'une 250 Morini ,legere et maniable,la MV avait des progres a faire....La MV3 a eté la reponse....
Autre anecdote,en lui demandant les courses dont il etait le plus fier.....Il a cité des courses qu'il n'a pas forcement gagné,par exemple le GP de France au Castellet en 1977....Il part dernier ,Yamaha engorgée...le peloton etait tres loin devant...Il bat ,re-bat le record du tour a plusieurs reprises....Il finit 2eme derriere Sheene....Il est tres fier de cette course,a juste titre....
....Quand on lui a demandé qui l'impressionnait (en 99)...bien sur il a cité Valentino,..deja!...Mais d'apres lui il y en avait un autre,peut etre plus fort ,dans les années a venir....Un gars qui venait de gagner en 98 son premier GP a 15 ans....qui finirait quelques mois plus tard 2eme a 1 point du titre 125,a 16 ans.....Marco Melandri! 13 ans plus tard le palmares de Marco est tres fourni ,mais inferieur a celui de Valentino...Le talent seul ne suffit pas...
A la question du risque...ago avoue que le summum pour lui,ce sont les TT face a Hailwwod,ou il s'est mis en danger...Il racontait notamment le bas de Bray Hill...Les suspensions de la MV comprimées a spires jointives..le bas du carenage ,voire du carter qui touchaient dans la "compression"....
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....Voila...et tant d'autres anecdotes pour un souvenir inoubliable!....L'année suivante j'aurais un autre voisin de table...pas triste non plus: Randy Mamola!!!.....Comme dirait l'Oncle Paul "c'est une autre histoire!"

Je n'ai pas trouvé de post spécifique sur Ago alors je déterre celui-ci car je cherche le nombre de pôle position obtenues par Giacomo dans sa carrière ?

Un tableau de MotoGP indique 9 (6 en 500 et 3 en 350) ????????

Le doute m'habite car ledit tableau est vierge pour les années antérieures à 1974; là où il y avait peu de concurrence.

Exemple : il me semble bien qu'au Castellet en 73 il avait la pôle en 350 ?

Que disent les experts ?

Le tableau de résultats de toutes les courses d'Ago en GP sur le Wikipédia Italien semble indiquer 14 pôles positions (résultats en gras, y compris si abandon: Rit), 5 en 350 et 9 en 500. https://it.wikipedia.org/wiki/Giacomo_Agostini

Je pense que tous ces tableaux sont tres incomplets.Par exemple pour l'année 1970 Ago était en pole a quasi tous les GP auxquels il participait: Allemagne,France ,Assen ,Spa,ect...en 350 et 500. Ce serait un travail de benedictin de reconstituer tout cela.
Je le vois mal remporter 122 GP avec seulement 14 poles,surtout a l'epoque ou le second prenait quasi un tour.

Effectivement, ce chiffre est forcément faux, surtout quand on voit comme sa carrière s'est prolongée tard :
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Pierre \"PhilRead" a écrit:

.....A la question du risque...ago avoue que le summum pour lui,ce sont les TT face a Hailwwod,ou il s'est mis en danger...Il racontait notamment le bas de Bray Hill...Les suspensions de la MV comprimées a spires jointives..le bas du carenage ,voire du carter qui touchaient dans la "compression"....

Picture issued from "TT Golden Greats" MCN extra 1973.

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J'ai aussi une petite anecdote à propos de Giacomo Agostini. Il était invité à l'occasion du Motor Show de Luxembourg dont je fais partie de l'organisation. C'était en 2002 je crois. J'ai l'opportunité de discuter un peu avec lui et je lui explique que lors de ma première expérience de spectateur sur un circuit, j'ai eu l'honneur de le voir rouler. C'était à Chimay.
Il me répond enthousiaste : "savez-vous ce que j'ai reçu comme prix à Chimay ?"  - Fatalement, je n'en sais rien, mais étant originaire de la région, je me dis qu'il doit bien y avoir un produit typique du coin... donc je lui réponds "un casier de Chimay Bleue ?" - Il me dit alors: "ah non, elle était brune !" me jetant un regard un peu inquiet.
Fatalement, en Italie tout le monde ne doit pas savoir que chez nous, on reconnait et différencie les bières Chimay à la couleur de leur capsule.

Des spectateurs sont alors arrivés et il n'a pas eu le temps de terminer son histoire...

Un an ou deux plus tard, je me retrouve à côté de lui chez un copain commun pendant le week-end des Bikers'Classics à Francorchamps. J'en profite pour lui demander ce qu'il avait bien pu recevoir comme "cadeau" à Chimay dans les années 70 !?  En parfait comédien, il a alors raconté avec beaucoup d'humour toute l'histoire aux personnes rassemblées là.
Pour faire simple, il avait reçu un petit cochon vivant. "Que voulez-vous que je fasse d'un cochon dans l'avion ?" Un heureux spectateur au pied du podium en a profité...

Peut-être que l'Américain Singleton aurait apprécié ce genre de cadeau ?

déterrage de ce topic pour y passer une information concernant  il maestro


Traduction DeepL d'un article du Corriero dello sport 17.10.2024

AGO, le documentaire consacré au légendaire pilote de moto Giacomo Agostini, sera présenté le 23 octobre au 19e Festival du film de Rome, dans la section des projections spéciales. Réalisé par Giangiacomo De Stefano (Zucchero - Sugar Fornaciari, 2023), le film offre un regard intime et profond sur un homme qui a révolutionné l'histoire des deux-roues, entrant dans l'imaginaire collectif comme un symbole de liberté et de courage.

Giacomo Agostini, surnommé « Ago », est une légende du motocyclisme, détenteur de 15 titres mondiaux et de 123 victoires en MotoGP. Personne n'a été comme lui. Aucun motocycliste n'a jamais atteint ses records. Mais son histoire va au-delà des statistiques : c'est celle d'un héros qui a défié le destin, incarnant l'esprit de toute une époque.

À travers les mots et les souvenirs du protagoniste lui-même, accompagnés de témoignages d'amis, de collègues, de journalistes et de personnalités du monde de la moto, Ago est un portrait authentique et émouvant d'un champion qui, par son charisme et sa détermination, a laissé une trace indélébile dans l'histoire. Mais le film n'est pas seulement une célébration de ses victoires : c'est aussi un voyage qui révèle le parcours d'un homme qui a continué à repousser ses limites, rendant sa légende éternelle.

Parmi les visages qui enrichissent l'histoire : Freddie Spencer, Marc Marquez, Carmelo Ezpeleta, Marco Lucchinelli, Guido Meda, Nico Cereghini, Carlo Canzano et Gianni Morandi.

Le film sera distribué dans les salles de cinéma par Adler Entertainment.

NdR: dans le circuit italien bien sûr. Le film dure 1h20, espérons que nous pourrons le découvrir en France, au pire le voir en VOD.
Va falloir qu'Aldo se débrouille pour nous organiser une projection à la SRC