[MotoGP] Infos , nouveautés , potins , tests et plus pour la saison GP 2025 ...

L'archiviste a du transpirer un moment pour trouver une photo de Puig presque en train de sourire !

bien vu

[quote="EDOUARD Jean"]Le Moto GP vient de signer l' organisation de GP d' Inde  pour les 3 années à venir ( 2025 , 2026 et 2027 ) avec le gouvernement de la région indienne de l’Uttar Pradesh ( je ne savais pas que cela pouvait exister  )
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J' avais posté cette info en Août 2024 ( c' est pas vieux ) et voila que déjà en Sept 2024 l' année 2025 est déjà supprimée confirmée pour 2026 et 2027 .

Le circuit existe pourtant depuis un bon moment, le long de la route joignant Delhi à Agra (Taj Mahal), il avait servi pour la F1 il y a une douzaine d'années.

dga a écrit:

Le circuit existe pourtant depuis un bon moment, le long de la route joignant Delhi à Agra (Taj Mahal), il avait servi pour la F1 il y a une douzaine d'années.

Dga je suis d' accord , voila ma source .

Le MotoGP confirme que le GP d'Inde n'aura pas lieu en 2025

Les organisateurs du championnat MotoGP ont annoncé le report du GP d'Inde à la saison 2026, évoquant des "circonstances opérationnelles".
Léna Buffa
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Comme nous le pressentions hier, le Grand Prix d'Inde MotoGP n'aura pas lieu en 2025. La FIM, l'IRTA et Dorna Sports, instances sportives et organisationnelles du championnat, ont communiqué ce mercredi sur l'annulation de l'épreuve pour la saison prochaine et son retour annoncé pour 2026.

Ce changement intervient alors que le GP d'Inde a déjà été rayé du programme cette année, mais qu'un contrat de trois ans avait dans la foulée été annoncé, censé garantir sa tenue jusqu'en 2027 inclus. Il n'en sera rien, pour des raisons qui restent imprécises dans les informations que transmet le championnat à ce sujet.

Organisé sur le circuit de Buddh, dans la banlieue de Delhi, le Grand Prix avait fait son arrivée au calendrier la saison dernière et devait figurer à nouveau au programme en ce mois de septembre. Il a cependant été annulé pour des "raisons opérationnelles" liées aux conditions météo, bien qu'en coulisses ce soient plutôt des manquements financiers du promoteur de l'époque, Fairstreet Sports, qui sont évoqués.

Le MotoGP assurait néanmoins que l'épreuve se tiendrait au début de la saison 2025, aidée par l'accord passé avec un nouveau promoteur local, InvestUP. Or, il est à nouveau fait état aujourd'hui de "circonstances opérationnelles" pour expliquer que le GP d'Inde ne pourra avoir lieu en début de championnat. Mais l'agenda étant complet par la suite, le MotoGP ne courra tout simplement pas à Buddh l'an prochain.

Buddh repetita non placent

Charly a écrit:

Les productions Ducati sont fiables depuis les années 80. Je me souviens d'Edi Orioli au Dakar dire qu'il roule toujours à fond car il a un moteur en béton, j'ai vendu mon 900ie à 104 000 km alors qu'il marchait le feu de dieu, ect..

Ouai, on parlera de fiabilité lorsque Ducati aura remporté un championnat d'endurance, ou au moins une à quelques grandes victoires, c'est le juge de paix. Après qu'il y ait des fans de la marque c'est normal, une DUC c'est beau et ça marche, une MV aussi c'est largement aussi beau. J'ai des potes qui n'ont jamais roulé sur une Jap, encore moins possédé une telle "Chinoiserie", seulement des BMW, Ducat, Guzzi, Triumph.
Dan

Les dates de Courses GP de la saison 2025 vient de sortir .  

MotoGP 2025 – Calendrier prévisionnel :

2 mars : Buriram (GP de Thaïlande)
16 mars : Termas de Río Hondo (GP d’Argentine)
30 mars : Austin (GP des Amériques)
13 avril : Losail (GP du Qatar)
27 avril : Jerez (GP d’Espagne)
11 mai : Le Mans (GP de France)
25 mai : Silverstone (GP de Grande-Bretagne)
8 juin : Aragon (GP d’Aragon)
22 juin : Mugello (GP d’Italie)
29 juin : Assen (GP des Pays-Bas)
13 juillet : Sachsenring (GP d’Allemagne)
20 juillet : Brno (GP de République-Tchèque)
17 août : Spielberg (GP d’Autriche)
24 août : Balaton Park (GP de Hongrie)
7 septembre : Barcelone (GP de Catalogne)
14 septembre : Misano (GP de Saint-Marin)
28 septembre : Motegi (GP du Japon)
5 octobre : Mandalika (GP d’Indonésie)
19 octobre : Phillip Island (GP d’Australie)
26 octobre : Sepang (GP de Malaisie)
9 novembre : Portimao (GP du Portugal)
16 novembre : Valence (GP de Valence)

Ça bouge encore dans les Usine , cette fois c' est chez KTM .

KTM confirme que Guidotti ne dirigera plus son équipe en 2025
Francesco Guidotti quittera son poste de directeur de l'équipe KTM officielle en fin d'année . Aki Ajo est pressenti pour lui succéder , avec un rôle également pour Dani Pedrosa dans la nouvelle direction .

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Confirmation de KTM de l' info ci-dessus ,

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A Rins a vendu la mèche , Yamaha pourrait avoir le V 4 pas fin 2024 mais au milieu de la saison 2025 , ça bosse dur chez Yam .

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Pas d' infos sur des pilotes ni sur des motos mais sur le Circuit du Mans au sujet du GP de France du 9 au 11 mai 2025 , Le 8 octobre , en seulement 60 minutes , les billets pour les tribunes du Circuit du Mans ont été entièrement vendus . Les places couvertes , au prix de 171 euros, et les places découvertes , proposées à 152 euros , ont rapidement trouvé preneurs , laissant les retardataires se tourner vers les zones en pelouse pour suivre la course .

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Et maintenant un avertissement de l' ACO au sujet des spectateurs des 24 h du Mans qui se dérouleront du 11 au 15 Juin 2025 .

RÈGLEMENT DES AIRES D’ACCUEIL

Les règles suivantes seront à respecter :
  Les motos et pots d’échappement trafiqués sont interdits
  Les motos produisant de grands retours de flammes avec ou sans cône sont interdites
  Les motos destinées à la destruction sont interdites
  Il est essentiel de maintenir un silence de minuit à 8 heures du matin pour le respect des pilotes, des commissaires, du personnel et des riverains
   Un dispositif de surveillance sera mis en place afin de faire respecter l’ensemble de ces mesures.

CONTRÔLE D’ACCÈS AIRES D’ACCUEIL

  Vérification aux entrées de la stricte application de la liste des objets interdits à respecter (rappel des objets interdits à retrouver sur ce lien) et retrait de ces objets dès l’entrée dans l’aire d’accuei l.
  Accès interdit aux véhicules de plus de 2 mètres de haut (exemple : véhicule utilitaire / camions hors gabarit / etc.)
  Accès interdit aux caravanes
  Accès interdit aux remorques de plus de 750 Kg
  Contrôle du billet d’entrée (piéton) et du billet « aire d’accueil » (véhicule) obligatoire aux entrées des aires d’accueil

AIRES D’ACCUEIL OUEST (anciennement BLEU) & PANORAMA

   Accès Payant :
   Moto : 12 €
   Voiture : 22 €
   1 billet par véhicule
   Achat d’un emplacement sur présentation de la carte grise du véhicule

AUTRES AIRES D’ACCUEIL

   Tertre Rouge (motos uniquement) : 49 € par moto
   Maison Blanche : (Véhicule utilitaire interdit / Camping-Car & Véhicule de plus de 2 mètres avec mention VASP sur leur carte grise = Autorisé)
    Moto : 54 €
    Camping-Car : 64 €
    Tarifs Membres ACO Camping-Car ou Moto : 44€ (dans la limite de 2 places par adhésion)
   Concentration (motos uniquement) :
    Aire Accueil seule : 24 €
    Pack Concentration – Tarif Early jusqu’au 31 janvier 2025 : 95 € par personne
    Pack Concentration – Plein Tarif à partir du 1er février 2025 : 113€ par personne

PARKINGS

   Parking Voiture Extérieur : 20€
   Parking EXPO : Gratuit
   P7E : PMR ( je ne sais pas ce que c' est )

Donc ne pas continuer à bricoler ces engins de fou .

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Hé ben cela devient du luxe le moto GP outre un gros carnet de chèque pour rentrer il faut une demi journée pour éplucher le réglement spectateurs. Certe il y ades ecxès, mais c'est aussi le folklore qui est à ranger aux oublièttes. Bientôt chemise cravate obligatoire pour voir des motos de course. Le monde de la moto devient très poliché aussi. Tout fou l'camp ma pauve dame!!!

La vitesse où les entrées sont parties me laisse quand même...
Je n'ai pas pu en avoir alors que j'ai attendu 1h sur le site...
Ca sent les organisations qui en achètent en masse pour les revendre ensuite

Pas pour moi. Si je compare au dernier grand prix de Misano. On a payé 217 euros pour 2 jours en tribune hyper bien placé face à un écran géant, un parking sécurisé pour 10,euros jours, mais y'avait des places gratos, un hébergment trouvé sur RNB avec piscine à 2 kilomètres de tavulia et 12 kilomètres avec piscine pour un prix dérisoire de 16.50 jours.
Le prix d'un grande bière de 40 cl à 7 euros et de bon casse-croûte à 12 euros en moyenne.
Bon y 'a pas de bons concerts, mais aussi pas d'abruti qui font des rupteurs, pas de flics prêt à de prendre ton permis.
C'est très différents. A chacun ses goûts. mais pas pour moi.
C'était mon deuxième GP e 45 ans de motos.

PMR = Personnes à Mobilité Réduite


Moto Thune 2025 est lancé ....faut que les talebins pleuvent... c'est pas comme si ca ruisselait derriere pourtant...
je pense pas y remettre les pieds un jour ... j'ai aimé y aller en groupe, on faisait la fete à maison blanche c'était bon enfant bien que bruyant...c'est vrai .. d'un autre coté, pas d'habitants à 200 m non plus ... les voisins des hunaudieres pour les voitures se plaignent ils ? je doute ...
Bientot on s'essuiera les mocassins à ponpons pour pas salir les gradins , aussi ?...
des pilotes dorment dans un camping car de 4m², les chiottes du Bugatti sont pires que les sanisettes dans Paris ..., tu dépenses 1 SMIC pour manger un casse-dalle moyen à immonde et une bière frelatée.Y a 1 gendarme tous les 10 metres...depuis Paris, tu raques pour garer ta meule.
Je n'allais pas au concert de Metallica ou motorhead pour écouter une berceuse..alors sans moi ...spi c'est tout

Ce week end là j'ai mieux à faire ....forcement.

BOOZE a écrit:

PMR = Personnes à Mobilité Réduite

Merci BOZZE ,

BOOZE a écrit:

... les voisins des hunaudieres pour les voitures se plaignent ils ? je doute ....

Tu as raison, ils ne se plaignent pas pour la bonne raison qu'ils se barrent ce week-end là et les plus malins louent leurs baraques :):)

En ce qui concerne le GP, je pense que c'est de loin la meilleure organisation, Michy est un maître en la matière !

Mais parler de folklore, de faire la fête et d'ambiance bon enfant, pour des meutes de types bourrés durant 3 jours et toutes les nuisances qui vont avec, faut oser !

c'est ca le coeur du Pb ? pas de voisins assez proches du circuit pour tirer partie de loyers éhontés...alors le bruit en devient inacceptable ... effectivement faut oser !

Oui J'ai vécu également durant la période Michy  et c'était déjà bien sans  ces mesures édulcorantes...

Quant à la viande saoule .. tant qu'ils ne prennent pas la route c'est quoi le problème ... et une concentr' sans mec bourrés, fumés je doute que cela ait existé un jour...même en noir et blanc. Comme une finale de CDM de pétanque, de curling, de foot..
Ouais la moto c'est que des beaufs... ca fait vroum vroum au feu,  ca aime ce qui brille, ca roule trop vite, ca s'habille en jaune ou en cuir noir  .... ca slalome, ca fait peur à mamie...
Et puis il y a  il est vrai, quelques esthètes, mais je doute que ce grand barnum soit fait juste pour eux car ca remplit pas les tribunes, ni les fouilles et encore moins les colonnes de la presse.

Ces (pov) meules qui hurlent pendant 3 jours... tu crois qu'elles sont en etat de prendre la route ?  aucune chance .... souvent des RSV -VGA, parfois volées ( oui c'est mal mais c'est pas ca qui alimente le marché). Parfois même il y a du travail ( soudures, tolerie, mécanique..que sais-je... les compressions de bagnoles de caesar c'est de l'art il parait ... ) pour que la bete puisse donner tout le week end son possible.( j'en ai vu qui faisaient même la vidange pour pas que le moteur lâche ...  des fous... ;-) )
Il est vrai que les malandrins sont jeunes pour la plupart.. mais quelques enfants de 68ards trainent leurs bottes parmi eux avec la même étincelle ( de circonstance   )  dans les yeux que leurs ainés  habillés de noir et rouge, sourds ou ronflant plus fort que les fêtards...  
J'ai jamais vu un surin, un manche de pioche sortis... ouais bon enfant  !!

On venait à moto +1 camionnette  d'assistance ( interdit dorénavant,) un Kart ( interdit), 200 L de biere (avec de l'alcool dedans, interdit) pour 15 pour 3 jours , not' bois pour le feu ( interdit), 10 Kg de bonne humeur chacun et 100 balles en poche .....et ouais en plus de suivre les essais, les courses  on faisait la fête, des rencontres, on refaisait le monde, bref on étaient jeunes et cons.... maintenant je suis moins jeune...  

Et quand ils ont bien bu
Ils se plantent le nez au ciel
Se mouchent dans les étoiles
Ils pissent comme je pleure
Sur les femmes infidèles
(Paroliers : Mort Shuman / Jacques Roman Brel)


Ouais j'ose dire que ...pas envie de constater de visu et à ce prix les regroupements de cette messe devenir proprets et lisses.
oui parfois il faut oser  dire....

ayant pendant pas mal de temps fait partie de l'organisation lors des partenariats entre MJ, les 24 H du Mans ou le GP, permettez moi quelques remarques :
- la viande bourrée à mort c'est vite saoulant
- les bécanes au rupteur dans les camping c'est déjà casse burnes mais les moteurs de bagnoles posés sur remorques avec des pots commack faut m'expliquer le rapport avec la fête et les motos (ça a heureusement disparu sezmble-t-il)
- il se passe toujours des choses bizarres dans ce genre d'événements qu'on apprend après coup lors des réunions en préfecture - ça va du nouveau né étouffé dans un sac plastique et jeté dans une poubelle, à une bande d'anglais bourrés partis enculer des moutons du côté de mulsanne en passant par des blessés graves lorsque deux mecs qui se tiraient la bourre dans un camping ont roulé cote à cote sur une tente dans laquelle deux gars dormaient ou essayaient de dormir - y'a d'autres trucs invraisemblables et chaque fois la préfecture réagit et met de nouvelles contraintes - c'est même miraculeux qu'année après année de tels rassemblement de foule se déroulent plutot bien (les incidents que je rapporte ont fait parfois l'objet d'articles dans la presse locale, pas toujours)

Vous savez ce que je pense des trous du cul (sans fesses) qui foutent leurs Motos au rupteur ? (merde, la réponse est dans la question)

Bravo et merci BOOZE je pense que l'on à vécu et vu les mêmes choses. Et ce sans le pratiquer mais ça c'est l'esprit de liberté qui ressort. Après quels motards peuvent revendiquer de ne pas avoir pratiqué ce genre de soirées un peut déjantée ? Surtout dans les années 70/80.
Aujoud'hui même les pilotes aussi célèbres soient t'ils doivent être bien propre et polis sous peines de sanctions des instances. Et pas qu'en moto, Rallye et F1 sont touchés ( Ogier et Verstrappen en sont l'exemple).
Le monde des moutons et soumis est en marche, mais en plus il faut payer cher pour y avoir accès.
Moi non plus je ne suis pas adpte du rupteur j'aime trop la mécanique. Mais après chacun est libre de faire vouiner sa meule comme il l'endend:

"Le pluriel ne vaut rien à l'homme et sitôt qu'on est plus de quatre, on est une bande de cons"

Georges Brassens .

A cette belle époque de déjantés, certains aimaient pendre une 125 Suzuki moteur en marche à bloc à un poteau à belle hauteur en attendant que ça casse , sans doute des réfractaires aux motos Japonaises! ils l'ont eu dans la fion car rien n'a explosé! J'imagine leur frustration au retour lorsqu'ils ouvraient mollement les gaz sur leur Norton Atlas qui leur vibrait le fondement, et surtout en faisant gaffe de ne pas exploser le Twin.
Dan

Les motos aux rupteurs pendants des heures sans vidange ou entretien quelconque , la je suis admiratif de la résistance des mécanique japonaise .