[Oldies] Quizz??????

Apriliabarth a écrit:: L allure generale me fait un peu penser a une MZ mais la forme des cylindres evoque plus une Maico , donc ?

Je dirai un bitza des deux peut etre.

Bitza, si on veut, des 2 individus, pas du tout.
La moto est un chassis spécial créé pour le moteur de 125 MZ modifié pour mettre le cylindre à l'horizontale.

Et le monsieur bleu? Du côté des tasses à café...

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Salut à tous,
Jamais vu la rareté ni rencontré les intéressé (intéressants probablement).
Par contre le cadre j'ai du mal à suivre la logique de répartition des efforts.
Bonne soirée.
Fred

Le monsieur en bleu, a cote des tasses a cafe je n en sais rien , sans doute un personnage illustre de l epopee des motos de l Est , je te laisse nous donner la reponse et je te pose a mon tour ce quizz dont je n ai pas la reponse : quelle histoire se cache derriere cette photo et la legende qui l accompagne ? :

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Pour le moteur peut etre DKW????? Pour les legendes humaines pas d'idees ZEZE .PS:la culasse typique me rapelle quelle que chose!!!! En tous les cas pas Maico (j'en ai un a cylindre et culasse liquide DRM made in Hollande) Zeze

Apriliabarth a écrit:: Le monsieur en bleu, a cote des tasses a cafe je n en sais rien , sans doute un personnage illustre de l epopee des motos de l Est , je te laisse nous donner la reponse et je te pose a mon tour ce quizz dont je n ai pas la reponse : quelle histoire se cache derriere cette photo et la legende qui l accompagne ? :

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Des 250 MZ autour de 1972?
Celle gagnate aux main du brillant Peter Williams?
Peu probable, un prêt ponctuel sans doute.
Pas d'idées pour le reste.

L'homme en bleu, pas facile, à un 50 maison en 1977, toujours actif dans le domaine... fréquente un nain de jardin...

Je suis comme Apriabarth, totalement décontenancé par les découvertes qui nous pleuvent en provenance de l'Est... (parisien, bien sur).
Aucune piste de recherche évidement, et donc on attend patiemment les réponses de Fügner.
Et on attend la nouvelle surprise, etc.
Et hop une p'tite dernière que je découvre seulement maintenant, avec sa culasse à ailettes concentriques...
Un grand merci

PS Le type en bleu c'est un "indigène" ou un français qui t'accompagnait?

Nain jaune K.Robert ok .En deux Wim Herroma ( De la bande des bataves et des 50cm ) mais cela ne fait pas avancer le schmilblik Gr!!Gr!!!ET Gr zeze

zeze a écrit:: Pour le moteur peut etre DKW????? Pour les legendes humaines pas d'idees ZEZE .PS:la culasse typique me rapelle quelle que chose!!!! En tous les cas pas Maico (j'en ai un a cylindre et culasse liquide DRM made in Hollande) Zeze

J'avais répondu:
"La moto est un chassis spécial créé pour le moteur de 125 MZ modifié pour mettre le cylindre à l'horizontale".
Résumons: dans ces endroits là, on tronçonne les moteurs quand ça plait pas, on fait ses culasses, ses cylindres (pas que là bas, les frenchies, on bombe le torse comme l'avatar renversant...), ses cadres (rebelotte les frenchies).

Bon aller, assez souffert:

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Encore un peu de patience pour l'homme en bleu.

Même si on fait abstraction de la moustache, ça n'est pas Mickie... Embarassed

... Heu.... [Oldies] Quizz?????? - Page 24 570102

zeze a écrit:: Nain jaune K.Robert ok .En deux Wim Herroma ( De la bande des bataves et des 50cm ) mais cela ne fait pas avancer le schmilblik Gr!!Gr!!!ET Gr zeze

Si si! Tu es sur la bonne piste avec le nain de jardin, maintenant c'est facile en cherchant un peu.
Moi, j'avais découvert son 50 en 2006 à Spa et était resté sur le cul par le travail fait dessus.

Citons Yves:
PS Le type en bleu c'est un "indigène" ou un français qui t'accompagnait?

Réponse: Indigène donc, voir + haut.

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ça c'est plus que je ne peux en supporter !

[Oldies] Quizz?????? - Page 24 998726

_________________
Un p'tit clik vaut mieux qu'une grande claque; c'est Harry qui l'a dit! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

http://www.paddock-gp.com

Fügner a écrit:: Encore un peu de patience pour l'homme en bleu.

Nobody? The man in blue is Rascha (Ralf Schaum). He has a restaurant in Teicha, Germany (hence the coffeecups). It is mainly run by his wife, because Ralf is too busy building his 50 cc racers. And each year he organises a classic happening; the next one will be at 12 & 13 febrary 2011. I am looking forward to it. Will you be there, Fügner?

Below a view in Rascha's place. Left to right Adrie Toersen, Martijn Stehouwer (european champion 50 cc classic in 2009 and 2010), unknown gentleman, Aalt Toersen, Frits Overmars
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Frits Overmars a écrit:

Fügner a écrit:: Encore un peu de patience pour l'homme en bleu.

Nobody? The man in blue is Rascha (Ralf Schaum). He has a restaurant in Teicha (hence the coffeecups). It is mainly run by his wife, because Ralf is too busy building his 50 cc racers. And each year he organises a veteran happening; the next one will be at 12 & 13 febrary 2011. I am looking forward to it. Will you be there, Fügner?

BRAVO!
Alas no, I'm not but I know his restaurant.
(Hélas non, je n'y serai pas mais je connais son restaurant).

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Une autre, qui ne serait pas facile, sauf pour vous:
Une moto rare, un homme qui l'est moins.

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Too easy: Gordon Blair with the QUB 500.

Plus d'1h10 entre la question et la réponse? vous dormez, les gars! [Oldies] Quizz?????? - Page 24 998726

_________________
Volem rien foutre al païs! Gardarem lou hamac!

Frits Overmars a écrit:: Too easy: Gordon Blair with the QUB 500.

Gordon Blair enseignait au Queen University of Belfast (QUB). Spécialiste apprécié des moteurs, on lui doit les mégaphones longs des Seeley Matchless. Mais vous savez tout çà, bien sûr.
Brian Steenson disparu en même temps que Santiago Herrero au TT 70, j'y étais, l'a pilotée (mais les images portent sans doute sur une Seeley G50).

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This site is hellish! Too easy... to Frits! Bravo!

Ce site est infernal. Trop facile pour Frits!

That's no hope of making you suffer ...
Celle la sans espoir de vous faire souffrir...

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mickie a écrit:: Plus d'1h10 entre la question et la réponse? vous dormez, les gars!

Non, on contemple ton avatar... [Oldies] Quizz?????? - Page 24 509976

Ha bon, toi aussi...?
Pour répondre aussi vite, Fritz n'a pas encore dû le remarquer!

La derniere photo de Fugner est une 125 Jawa , merci Mick Walker..

A mon tour d essayer de prendre en defaut le specialiste des motos de l Est et les autres bien entendu :

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Apriliabarth a écrit:: A mon tour d essayer de prendre en defaut le specialiste des motos de l Est et les autres bien entendu :

Entre Horex et NSU, pour le style, mon coeur balance.
Je ne connais pas mais je dirais NSU!

I too hesitated between Horex and NSU, but I happen to sit here with an old friend who knows a lot more about classic bikes than I do, and he says it's a Horex, probably 350 cc and probably from 1953.

Now here's another riddle:
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To give you something to think about: What brand, which cubic capacity, how many cylinders, which riders?
And the bonus-question: who was that old friend?

Salut herr Doktor !
Bon alors comme ça tu me cherches pendant que je suis occupé à gratter la planète pour nourrir les (pré)retraités !
Bon alors donc c'est la 125 Jawa twin de piste qui annonce la joulie mais un peu dangereuse 350 V4.
Je n'ai plus l'année exacte en tête ; 64 ?
Pour le 4t, pas d'idée mais si c'est une création de Franta Pudil c'est jouli aussi.
Fred

Frits Overmars a écrit:: I too hesitated between Horex and NSU, but I happen to sit here with an old friend who knows a lot more about classic bikes than I do, and he says it's a Horex, probably 350 cc and probably from 1953.

Now here's another riddle:

To give you something to think about: What brand, which cubic capacity, how many cylinders, which riders?
And the bonus-question: who was that old friend?

Suzuki 125 Four, 1967, Stuart Graham perhaps?

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