[Divers] Championnat belge à Croix en Ternois

ça c'est passé ce week end à Croix

quelques infos et photos là

http://www.objectif-moto.com/actus/championnat-belge-de-vitesse-o-croix-en-ternois-%28en-images%29-2816/

http://translate.googleusercontent.com/translate_c?client=tmpg&hl=en&langpair=nl|fr&rurl=translate.google.com&u=http://www.moto-vroom.com/index.php/sport/bk/656-pechvogels-in-croix&usg=ALkJrhgWd-6FdvtrppqxBHcNubeff0t8mg

traduit du flamand

les sides :
http://monkeyplanet.be/?cat=9


les résultats et chronos complets

http://www.mylaps.com/results/showevent.jsp?id=761630

26 pilotes au départ en 125 contre 3 en moto 3 , qui a dit que le 2 temps était mort ?

je mettrai quelques photos dès que possible

en voici quelques unes de l'IPC 125
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.3743670031205.2168867.1259873087&type=3

Une petite video moi c'est le num 89

Sympa, l'ambiance à l'air bonne.

nsfman a écrit:

Une petite video moi c'est le num 89

et moi le 26

oui tres bonne ambiance, je confirme, je roule avec 50 et nsfman
vivement les prochaines courses

...et moi c'est le numéro 58 ...mais ce week-end, le zoom arrière de la caméra de Nsfman n'était pas assez puissant pour m'apercevoir... (et...nostalgie...en perdant "un peu de détente" j'ai retrouvé le son de ma "bleue" en échappement libre )
Oui, Marc, l'ambiance est excellente, et l' IPC 125 est aussi remarquable à bien plus d'un titre :
-La relative homogénéité de performances entre ces NF4 - même si une demi-douzaine de machines affûtées sortent du lot - en fait presque une coupe de marque ou de "promotion" !
-Le budget d'achat et de maintenance des machines est des plus raisonnables à ce jour
-La variété du plateau est exceptionnelle, avec des pilotes de 5 nationalités différentes, âgés de 20 à 58 ans (!) et malgré tout un niveau de pilotage assez homogène même si çà roule vite devant
-Le comportement en piste est lui aussi remarquable, à l'image de celui dans le paddock où la convivialité et l'entr'aide sont reines
-Bien des NF4 traînent encore dans des caves...qui devraient nous rejoindre !?!
-Sans parler de la nouvelle catégorie 250, accueillie dès cette année, et permettant de rmettre en piste des Yam V2 ou autres des années 2000

Bravo à Nsfman et à 50cc de m'avoir (une fois de plus ? ) fait le freinage pour faire mieux connaître aux "pitlaineurs" ce magnifique championnat qu'est l'International Post Classic, dont le seul défaut à ce jour est de ne se dérouler qu'au Nord d'une ligne......Maginot !