[CEV] Copa de Espana 2014

Bonsoir Marc,

Juste un petit message pour vous informer que la Coupe d’Espagne débute ce weekend sur le circuit d’Alcarras, suivront Jerez, Albacete, Motorland Aragon, Estoril, Valence et pour finir Navarra.
Un beau plateau avec 25 Moto4 et 80cc , 40 Pre Moto3, une trentaine en 600 et une 20 de machines en 1000.
On essayera de vous envoyer un petit reportage sur ce premier weekend avec des français dans beaucoup de catégories.
Bonne soirée
 

On est preneur!

  

Bravo à Andy Verdoia tout en haut de la boite en moto 4.       

Bonsoir Marc et bonsoir à tous,

un petit compte rendu du weekend à Alcarras pour la première manche de la Copa de Espana de Velocidad.
Du coté des 80cc et Moto4, la belle victoire de Andy Verdoya qui a reçu sa coupe des mains de Christian Sarron qui était venu rendre visite aux petits français d’Espagne, une visite très appréciée. Longtemps à la deuxième place, Andy s’est bien battu pour contenir les assauts des espagnols avec de redoutables 80 cc. Nos deux autres représentants ont connu une course difficile. Vincent Falcone pour sa première course en Coupe d’Espagne chutait au deuxième tour. Bilan: 1 avant bras cassé et un pied touché. On surveillera si Vincent peut être prêt pour Jerez. Pour Matthieu Gregorio, un weekend compliqué mais des qualifications correctes. Malheureusement le sort va s’acharner sur notre Team avec une rupture du faisceau électrique sur la pré grille. Il réussit à prendre la piste après 4 tours mais s’immobilise en bout de ligne droite après un seul tour supplémentaire. Matthieu a digéré ce weekend et prépare activement la prochaine épreuve de Jerez.

Du coté des Pré Moto 3, un weekend a oublié. Alexandre Juanes était percuté au bout de la ligne droite des stands lors de la troisième séance d’essais libres du vendredi. Bilan lourd avec une clavicule cassée et un retour prématuré sur Montpellier. 5 semaines d’immobilisation. Bon courage Alex. Hugo Abadie ne prendra pas le départ n’ayant pas pu installer ces pneus pluie. Pour Paul un weekend compliqué. Après avoir reçu une nouvelle fourche, nous pensions solutionner une partie des problèmes techniques rencontrés lors de nos essais libres du mois d’avril. Pas d’amélioration et un weekend difficile avec une qualification en fin de peloton. Paul prendra le départ sous la pluie et finira 27eme sur 35, le maximum avec le potentiel de la machine et malgré tous les efforts de ses mécanos. Ce weekend restera quand même positif, l’équipe est soudée et dès ce matin le team était à pied d’oeuvre pour résoudre nos soucis techniques et préparer une nouvelle séance d’essai avant Jerez.

Tout ce petit monde se retrouvera fin mai sur le circuit de Jerez de la Frontera au sud de l’Espagne.   

Merci pour les news.


Bravo à Andy Verdoya et désolé pour les autres.

La course est parfois souvent sans aucune pitié...

  

PS: si tu as des photos...

Deuxième course de l'année à Jerez et deuxième victoire pour Andy en moto 4, cette fois ci devant les challenge 80 2
   

Photo récupérée sur le site motoracing :http://www.motoracing-magazine.com/images/MOTORACING-MAGAZINE/COPA_ESPANA_VELOC_2a_JEREZ_80-MOTO4_01.jpg

Très bien pour ce jeune pilote Andy des Alpes Maritimes en plus pas la grosse tête , il a soif de moto et vit moto , il faut le voir faire lors des journées de roulage , il ira loin comme Fabio , 4G comme sponsor c' est bien .  et  

De plus, son papa vends des pièces spéciales pour   , donc le petit a été éduqué à la bonne école...

 

Marc a écrit:

De plus, son papa vends des pièces spéciales pour   , donc le petit a été éduqué à la bonne école...

 

C'est admirable les sacrifices que les parents sont prêts à faire pour leur progéniture !

Weekend plus difficile pour Andy à Albacete qui sauve le podium et reste en tête du championnat moto 4 avec un point d'avance sur Ivan Vazquez Campillo.
En pré moto 3, Alexandre Jaunes et Paul Dufour terminent sans marquer de points 21eme et 25 ème.
Prochaine course sur le motorland d'Aragon le 27 Juillet.

Alexandre n’a pas roulé depuis l’épreuve du Championnat de France Superbike à Nogaro où malchanceux il casse le moteur lors des essais.
Début de saison difficile malgré quelques succès et podiums. Il décide d’aller s’amuser sur une manche du CEV, sur le tracé d’Albacète. Pas d’impératif hormis de reprendre du plaisir en piste. Il est là pour s’amuser sur un tracé qu’il adore. Alex n’a que 13 ans, le début de saison a été compliqué entre une clavicule cassée lors de la première manche du CEV, puis la casse moteur survenue à Nogaro en Championnat de France, la fin de saison est consacrée au plaisir de rouler pour continuer à travailler, progresser et se remettre en forme pour la saison prochaine.

Départ pour Albacete le jeudi matin, petit passage par Barcelone pour récupérer le mécano qui vient avec nous. Et nous voilà arrivés pour préparer notre box.

Vendredi

Les premières séances de roulage libre débutent à 11h, 5 séances de 30 minutes sont prévues dont une offerte par la RFME (la fédération Espagnole). Cerise sur le gâteau…le ciel bleu et ses 38°C…nous sommes en Espagne ! Et rouler dans ces conditions est un pur bonheur ! Entre les séances, la moto est passée au contrôle technique et au ban. Elle est déclarée conforme. Alexandre est heureux de rouler et profite pleinement de toutes les séances jusqu’à la fin de journée.

Samedi

La RFME a modifié le planning afin d ‘ajouter une séance libre le matin lors de laquelle Alex est en 1.42.1 ce qui le place 14ème sur 36 pilotes en piste.

Suivent les deux séances chronométrées.

Séance qualificative 1 : Alex se positionne 24ème…furieux…il fulmine sous son casque.

Séance qualificative 2 : il repart sous une chaleur de plomb et refait le 24ème temps de la session.  

« Je ne suis absolument pas satisfait. C’est peut être une reprise de la piste, mais j’aurais pu faire beaucoup mieux en termes de résultats. Mais avec des moyens limités, personne pour m’accompagner dans une véritable progression, je ne pars pas à armes égales. Et puis j’ai eu un souci de panne d’essence…je me suis retrouvé dans la ligne droite en panne. A 1 litre près…j’aurai pu faire de meilleurs résultats. »


Dimanche

J’effectue mon warm-up sous une météo moins extrême. Les choses sérieuses commencent à 12h55 avec la course.

Je prends un mauvais départ, pas assez incisif, et me retrouve derrière Paul Dufour. Je reste concentré sur ma course, je reste derrière pendant deux tours, le double et creuse l’écart pour recoller au groupe devant moi.
Malheureusement les aléas mécaniques n’étant pas maîtrisables… je termine ma course 20ème sur 36…

Le résultat me déçoit forcément, mais je savais que je ne jouais pas devant. Le niveau du plateau Espagnol étant très relevé, j’aborde cette course comme un gros entraînement et pour reprendre une dynamique de compétition. Je me concentre désormais sur la fin de saison, effectuer un maximum de roulage pour préparer ma prochaine saison.

J’adresse mes remerciements à tous mes partenaires et à tous les gens qui de près ou de loin m’apportent leur soutien : Shark, Ipone, Motoclub Lédenon, Honda Motosport (34), F&H United, et Ride-R Media l’agence en charge de ma communication.

Voici la copa de espana de velocidad au Motorland d'Aragon pour la quatrième manche de ce championnat. Comme vous le savez, c'est un championnat très relevé notamment dans les deux plus petites catégories pré 125gp/pré moto 3 et Challenge 80/moto 4.
En pré moto 3, on trouve deux français qui essayent de se montrer Paul Dufour et Hugo Abadie. Paul qui a le plus d'expérience dans ce championnat s'en sort le mieux mais se situe néanmoins en fin de grille (26 ème) pour la course de ce jour, Hugo se situe à la 32 ème place. Un petit bonjour et bon courage à Alexandre Juanes qui a semble t'il eu quelques déboires à Montmélo en championnat catalan après avoir été quatre sur la grille.
En catégorie Challenge 80 et moto 4, c'est pas moins de 5 francophones qui vont s'affronter au milieux de 27 furieux. Tout d'abord Andy Verdoia, en tête du championnat moto 4, qui est de plus en plus attaqué de toute part, se retrouve septième sur la grille de départ et en troisième position des moto 4. Une nouvelle tête dans ce championnat auquel il va falloir porter attention, Barry Baltus, originaire de la région de Liège qui a un an de moins qu'Andy soit 10 ans et qui pour ses deux premières courses de la yamaha 125 cup de belgique a fait 2 et 1. Il se retrouve 11 ème sur la grille et 5ème moto 4, attention il est semble pétrit de talent; pour sa première course en espagne le weekend dernier en championnat méditerarnéen de velocidad il a fait 5 et 6 derrière derrière plusieurs pré moto 3 et deuxième en moto 4. On retrouve ensuite Vincent Falcone, 17 ème sur la grille et 7 éme moto 4, Vincent qui a démarré le championnat en se blessant est revenu lui aussi le weekend dernier et s'est positionné troisième moto 4 des deux courses derrière Barry. On retrouve ensuite Mathieu Gregorio 23 éme avec une moto 4 et Charles Dessagne 27 ème sur une challenge 80 avec semble t'il des problèmes sur la moto car il est bien décroché au temps.
Je ne sais pas pas depuis combien de temps mais le niveau de la copa de espana de velocitad semble plus relevé que celui de la fédération catalane qui il y a de ça quelques années était le centre de la compétition moto en Espagne.
Allez Gazzzz les frenchies   

C' est dommage que l' on soit obligé d' aller en Espagne voir les exploits de nos jeunes tout jeunes Français sur un championnat , on ne va pas relancer .

Bonjour BO#18
Oui pour nous c super compliqué cette année, je vais pas faire la liste de tout ce qu'il m'arrive.
A Barcelone on a passé la bielle à travers les carters, et la ça fait beaucoup  
Donc cette année on arrête de se prendre la tête avec toutes les compétitions, on va reprendre du début ( se faire plaisir ) à rouler en moto.
On devrait être présent à la course de Valencia en pre moto 3 et on va retenter la red bul rockie CUP.
PS : pour Marc, je ne communique pas beaucoup, avec Alexandre on a beaucoup de déboire et je ne veux pas me lamenter sur notre sort,  donc je garde un peu le silence.

Merci à tous les 2 pour ces informations...

  

Bonsoir,

Des hauts et des bas pour nos francophones aujourd'hui au Motorland d'Aragon.

En pré moto 3, Paul Dufour a été disqualifié après la course lors du passage au banc, il avait fini en 22éme position. Hugo Abadie a lui terminé 26 ème.

En Challenge 80 / Moto 4, la course a été arrêtée sur drapeau rouge au 6ème tour suite à la chute de trois pilotes qui jouaient le podium et les temps pris sur le dernier passage sur la ligne au bout de cinq tours. La course n'a pas repris. Andy Verdoïa qui était juste derrière ce groupe a magnifiquement défendu sa première place au championnat en maintenant Yvan Vazquez derrière lui tout en terminant deuxième derrière Alex Toledo. Vincent Falcone marque ses premiers points en championnat à une belle cinquième place en tête d'un groupe de cinq pilotes dans lequel on retrouve Matthieu Gregorio qui continue à engranger des points avec sa septième place. Barry Baltus pour sa première course dans ce championnat était dans le groupe d'Andy cependant il a été pénalisé de 20s ce qui le place en 9 ème position finale. Si quelqu'un connait la raison, on est preneur. Pour terminer Charles Dessagne sur une challenge 80 termine dernier en ayant pris un tour, la marche est peut être un peu trop haute pour l'instant.


Bravo à tous et bon courage pour la suite du championnat qui va vous pousser vers des contrées encore plus éloignées Estoril et Valence en Septembre avant le final à Navarra fin Octobre.      

Marc, j'ai besoin de conseil, comment fais tu pour afficher une page pdf dans le post ?

Le plus simple....... tu m'envoies son lien par MP (ou ici).

  

OK, merci Marc.   
J'avais modifié les fichiers de la fédération espagnole pour ressortir ce qui concernait uniquement la moto 4 mais je ne sais pas comment le mettre en ligne, il semblerait qu'il faut une option payante d'acrobat.
Voici les liens des fichiers pdf de la rfme, c'est plus lourd il y a toutes les catégories de la copa de espana de velocidad

  Andy encore très bien classé ,   à lui et sa famille ( Nice => Espagne ce n' est pas à côté ) .

Un français champion d'Espagne de moto 4, Andy Verdoïa !

Alors qu'il reste une manche de la Copa Espana de Velocidad Andy possède 27 points d'avance sur le second Alex Toledo. Son plus dangereux adversaire Ivan Vazquez n'a pu terminer aucune des deux manches de ce weekend. Andy a partagé les points ce weekend avec le jeune Barry Baltus, ils ont chacun remporté une manche et terminé deuxième de la seconde.

Bravo à Andy qui va sans doute se retrouver dans la catégorie supérieure l'année prochaine en pré moto 3 en lui souhaitant autant de réussite, évidemment nous suivrons sa progression tout en lui souhaitant de remporter la dernière course sur le circuit de Navarra.

Un autre francophone, Barry Baltus venant de Wallonie est en train de montrer tout son talent, alors qu'il a un an de moins q'Andy il sera le favoris à sa succession s'il fait le championnat complet l'année prochaine.

Les espagnols ne sont plus maitre chez eux !

La relève est assurée...



Merci pour les news.

De grands pour ce petit Andy .

Et bien voilà en 2013 mon fils gagne la coupe d'Espagne en Moto 4 ( Alexandre juanes )
Cette année
Et en 2014 Andy VERDOÏA gagne la coupe d'Espagne en Moto 4
Les espagnols ne sont plus maitre chez eux:

Le weekend dernier s'est déroulée à Los Arcos sur le circuit de Navarra la dernière des 8 manches de la coupe d'Espagne de vitesse. Ce championnat créé en 2013 est devenu l'anti chambre du CEV en faisant de l'ombre aux championnats régionaux et notamment au championnat de catalogne qui était jusqu'en 2012 la référence.
C'est donc dans ce championnat et dans les catégories Challenge 80/Moto 4 et pré moto 3 que l'on va retrouver les possibles futurs champions du CEV.
Andy Verdoïa, originaire de Nice, déjà sacré champion de moto 4 depuis la manche précédente a remporté la dernière devant tous le monde y/c les Challenge 80 ce qui n'a pas toujours été le cas de ses 4 victoires. Andy aura réalisé une superbe saison avec en plus de ses victoires 2 deuxièmes et 2 troisièmes places. Andy
Il est à noter qu'il met à l'honneur un constructeur français, Bianchi Motor Sport, qui terminera deuxième constructeur derrière Honda et devant Beon qui a remporté le championnat pré moto 3. à BMS.
Nous devrions donc retrouver Andy en pré moto 3 l'année prochaine peut être accompagné de Matthieu Grégorio qui a terminé sur le podium ce weekend en compagnie d'Andy.
Pour l'année 2015 en moto 4, nous allons souhaiter à Vincent Falcone qui a eu cette année une blessure au bras droit qui ne lui a juste laissé participer qu'à une seule manche de pouvoir faire le championnat en entier et de prendre autant de plaisir qu'Andy mais il aura sans doute à faire avec son voisin belge Barry Baltus.
Bravo à tous, quel dommage d'être obligé de faire tant de km pour exercer leur passion.