[BSB] Brands Hatch GP 1 2016

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Cela faisait longtemps que l'on avait pas parlé du BSB ici....  ce week-end c'est la  1ere manche de Brands Hatch dans sa version GP.On se rappoche doucement du Showdown .

Voici le classement actuel :

1 67 SHANE BYRNE BE WISER DUCATI         181 points
2 91 LEON HASLAM JG SPEEDFIT KAWASAKI 166
3 22 JASON O'HALLORAN HONDA RACING 146
4 7 MICHAEL LAVERTY TYCO BMW        135
5 4 DAN LINFOOT HONDA RACING        118
6 77 JAMES ELLISON JG SPEEDFIT KAWASAKI  109
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7 24 CHRISTIAN IDDON TYCO BMW 107
8 47 RICHARD COOPER BUILDBASE BMW 106
9 12 LUKE MOSSEY QUATTRO PLANT KAWASAKI 97
10 60 PETER HICKMAN JG SPEEDFIT KAWASAKI        96

Du coté des changements , Stuart Easton et le team Epayme se sont séparés et c'est Broc parkes qui le remplacera jusqu'à la fin de saison.

Du coté du Team Suzuki Bennetts , les 2 suzuki de Kiyonari et bridewell aborderont une livrée spéciale pour cette manche qui rappellera des souvenirs à beaucoup de "Pit-laners" :

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A noter la participation de William Dunlop en Supersport  et jeremy Mc Williams en STK 1000 !


Eurosport France nous fait l'honneur de diffuser les 2 manches en Live sur Europsort 2 !  



Dimanche 07/08


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14:30 SUPERBIKE: PREMIERE COURSE [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

17:30 SUPERBIKE- DEUXIEME COURSE  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Merci Mickey .

mickey a écrit:

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Quand on regarde l'arrière de la moto (bras oscillant) et la partie selle/réservoir on se rend bien compte que ces motos sont de plus en plus éloignées des motos stocks (réservoir déplacé sous la selle...), elles ressemblent plus à des Moto GP et s'éloignent des vraies Superbike..

Hello

Elle est bien jolie cette suzette,c'est vrai qu'il n'y a plus grand chose d'origine sur cette 1000 gex.
On s'éloigne effectivement un peu de l'esprit des 1100 GSXR production de l'époque.
Mais comme la suzuki date grosso modo de 2009 (une éternité en sportive),les équipes SUZ tapent dans toutes les directions pour tenter de l'améliorer et suivre la concurrence qui a des 1000 dernier cri.
Vivement la prochaine 1000 gex à distribution variable

Peut être parce qu’une moto de route n'est qu'un semblant de moto de sport ?

Pour la plupart oui mais aujourd'hui les sportives (600cc / 1000cc) sont plutôt un semblant de motos de route.. et ne sont plus du tout adaptées à celle ci..

Elles ne sont plus des motos de route qu'on adapte à la piste mais des motos de piste qu'on modifie légèrement pour les homologuer..

Que tu regardes devant ou derrière, tu es toujours au milieux du gué

Le c'était de l'humour..

Je voulais juste dire que l'évolution des motos sportives (de route) n'était plus du tout adaptée à leur utilisation sur route et servait juste à homologuer des motos pour les catégories Supersport et Superbike.

Humour aussi de mon cité, t'inquiète


Elles ne sont ni bonne à l'un ni bonne à l'autre, tu as quand même pas mal de modif à faire pour l'adapter quelque soit ton choix.
C'est aussi anti-formateur, dans la mesure où l' immense majorité n'adaptent rien ... et pensent du coup qu'il faille faire le débile pour avancer

mickey a écrit:

..A noter la participation de William Dunlop en Supersport  et jeremy Mc Williams en STK 1000 !

Mc Willians, le type qui disait après l’amputation de son auriculaire : " sans importance, il ne sert à rien"
Un petit jeune de 52 ans, qui fait passer Rossi pour un gamin !

Oui Pasky , ,un vrai jeunot , Il roule en coupe KTM  ,en Classic,  il fait des courses de Supertwins en Road races , le STK en BSB , il s'occupe de jeunes pilotes et il prend le temps d'aller se promener sur les courses quand il ne roule pas !!  Une retraite qui fait envie !

Ici , à l'armoy Road Races , le week-end dernier avec son pote Ryan Farquhar( qui se remets tranquillement.)

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MCE Insurance BSB

Shane Byrne s'offre le meilleur temps de la FP1 devant Dan Linfoot et Glenn Irwin :

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Il s'est également offert une jolie figure !

julien #41 a écrit:

Pour la plupart oui mais aujourd'hui les sportives (600cc / 1000cc) sont plutôt un semblant de motos de route..  

En 1992 (rapitin 24 ans ! ) j'ai essayé une 600 CBR pour descendre au GP de France à côté de Cuges les pins : je me faisais déjà la réflexion que c'est pas possible de rouler sur la route avec des avions pareil...

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En FP2 , Byrne continue de mener les troupes devant O'halloran et Irwin , comme en FP1 on retrouve donc les 2 Ducati encadrant une Honda Officielle.

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Bizarre quand même de voir à quel point les Yamaha sont à la ramasse cette année alors que Josh Brookes a été champion l'année dernière pour la première saison complète de la nouvelle R1, à croire que le pilote et le team Milwaukee ont été pour l'essentiel dans cette victoire. Broc Parkes n'est pourtant pas un manche, à moins que le nouveau team officiel ePayme Yamaha n'ait payé personne

Je me faisais la même réflexion , à voir Hopkins .... Byrne , par contre , lui a bien compris comment fonctionnait la Ducati !!!

Hopkins n'est pas à 100% , il revient de blessure.Sauf erreur , Brookes avait mis un certain temps la saison passée avant de pouvoir se battre pour la victoire en course.Quand à Parkes c'est son premier week-end en tant que titulaire, et puis c'est Parkes , si il était capable de gagner en BSB cela serait connu !  

Peut être cela ira t-il mieux sur cette deuxième partie de saison ?!!

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Pour la FP3 , Byrne a enfoncé le clou (et ses adversaires) en réalisant le tour le plus rapide de Brands Hatch en 1.24.838. Les qualifications , c'est à 16H00 et c'est sur Eurosport 2 UK

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On attendait Byrne et c'est finalement Mossey qui s'empare de la pole position.Le jeune pilote Kawasaki remonté comme une pendule , après avoir connu des souci dans les autres séances qualificative, a claqué le meilleur temps juste devant Shane Byrne et Tommy Bridewell. Le grand perdant de cette qualification est jason O'halloran qui a chuté dans son tour rapide.

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RDV demain 14H30 pour la 1ere course !!

Brookes a attendu la deuxième partie de saison pour gagner des courses. Le championnat britannique étant fait ainsi, les dernières courses comptent plus que les premières, encore faut il être dans les six premiers au bon moment...

Cette année la première Yamaha est déjà à plus de 70 points de la dernière place qualificative pour  le showdown.......

Les belles sont de sorties !!

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Gros plan sur la Ducati d'Irwin , il serait intéressant de la comparer à celle de Davies par exemple !

Quelques images des qualifications !



je suis vraiment fan du déroulement de la Q3 comme à la bonne époque du WSBK

Départ de la 1ere manche à 14H30 sur eurosport 2  , sensations garanties !!

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Double Red Photographic

Meme en ayant loupé son départ , Byrne s'impose dans cette 1ere manche devant Leon haslam que l'ont a cru pouvoir venir chatouiller les silencieux de la Ducati #67 dans le dernier tour (en vain) , Luke Mossey complète le podium alors qu'il était 4eme à l'entame du dernier tour , heureusement pour lui Bridewell 3eme a chuté à quelques virages de la ligne d'arrivée.C'est une juste récompense pour Mossey qui a longtemps mené la course avant de voir son effort réduit à néant avec la sortie du safety car suite à une chute de Filip Backlund !!

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