[SORTIES] Parades Bikers Classics 30 Juin / 2 Juillet

Les Bikers Classics se tiendront  à Spa Francorchamps du 30 Juin au 2 Juillet.
Comme en 2016, l’Amicale Spirit of Speed a été sollicitée pour proposer dans les parades, un plateau diversifié de machines originales en provenance de toute l’Europe.
Nous aurons cette année 2 parades :
- la première regroupera des machines des années 60 à 1985: GP de 125 à 500, Formule 750, TTF1, Endurance
- la seconde est réservée aux machines de 85 à aujourd’hui: GP 125 à 500 , MotoGP, Moto2, Moto3, WSBK, BSB, Endurance

Nous avons pour cette année, ouvert beaucoup plus la sélection auprès de collectionneurs non membres de l’Amicale.

Nous avons encore quelques places dans les 2 parades.
Il y aura 4 parades de 20 mn pour chaque catégorie sur samedi et dimanche.

Si vous êtes intéressé, merci de m’adresser un message personnel ou un email direct au secrétariat de l’Amicale: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
merci de fournir infos et photo de la ( ou des ) machine(s) proposée(s).
Nous vous contacterons par retour.

Ce moment sera l’occasion de partager notre passion commune entre des collectionneurs de toute l’Europe.
Nous organiserons également le Best Of Show pour récompenser les machines les plus intéressantes dans différentes catégories.
et nous pourrons profiter également d’un diner convivial entre tous les participants des parades offert par DG Sport

Hondarc174


Mail: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Internet:  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Facebook: Amicale Spirit of Speed

Bonjour,

Les inscriptions sont closes.

Pas moins de 85 machines sélectionnées! MotoGP, SBK, Endurance, Moto 2,TTF1, Formule 750...

Merci,

Impossible de m'y rendre cette année.

Amusez-vous bien !

Marc a écrit:

Impossible de m'y rendre cette année.

Amusez-vous bien !

Dommage pour tes oreilles!

Bikers´ Classics & Amicale Spirit of Speed
THE BEST OF SHOW 2017

Pour la troisième fois, l’Amicale Spirit of Speed, organise en partenariat avec Bikers 'Classics, un concours "Best of Show" pour les motos participantes.
L'objectif principal de ce show est de montrer, apprécier, et mettre en valeur les meilleures motos et leurs propriétaires dans l'événement.

Pour être admissible à ce concours, les machines doivent être conformes à un certain nombre de critères bien établis.

Elles doivent être:
- authentique, complète, en état de fonctionnement, et d'origine connue,
- Machines d’usine ou de production- autres machines uniquement d'origine connue et historique documenté,
- dans leur état original, restaurée ou non,
- De préférence accompagné d'une documentation comme preuve de leur origine et de leur histoire.

Les répliques et les évocations ne sont pas admissibles.
Les professionnels (restaurateurs, concessionnaires, ...) peuvent ne pas soumettre de motos pour le concours.

Un comité sous la Houlette de Patrick Lang examinera les formulaires du participant.

Le formulaire sera retourné aux bureaux de Bikers 'Classics (date limite: 18 juin) et l’inspection aura lieu entre le vendredi midi et le samedi 14h00 dans un box près de ceux de L’Amicale Spirit Of Speed.
Toutes les machines présentée au concours devront se conformer à ce planning.
Les prix Best of Show seront remis au gagnant dans les catégories suivantes:
- N ° 1: motos de course toute cylindrée avant 1970,
- N ° 2: 50, 80, 125, 250 et 350 cc Grand Prix à partir de 1970,
- N ° 3: au-dessus des motos Grand Prix 350cc, Formule 750, WSBK et BSB, Endurance après 1970,
2 prix supplémentaires seront attribués:
- N ° 4. Best of Show, prix d'authenticité pour la meilleure moto non restaurée montrée dans son état d'origine et accompagnée de documents certifiant son authenticité,
- N ° 5. Best of Show, prix public, décerné aux spectateurs du scrutin et aux favoris du visiteur.
Vote sur le site avant samedi 14:00.

Demande: Pour participer au concours, un formulaire de demande  sera disponible sur le site Internet de l’organisateur qui devra être complété et retourné.

Les données suivantes doivent être fournies:
- Marque, modèle, cylindrée, année de fabrication,
- Cadre et, si disponible, numéro de moteur,
- Caractéristiques techniques spéciales,
- Histoire courte (coureurs, résultats, travail, modifications, ...)
L'information fournie sera vérifiée par le jury.

Présentation: Après l'arrivée dans le paddock et après les vérifications techniques, les motos inscrites doivent être amenées au box "Best of Show" qui sera indiquée avec un panneau juste à côté des box de l’Amicale Spirit Of Speed. Elles seront vérifiées et évaluées par les membres du jury et seront présentées dans une zone réservée.
Cette zone permettra aux amateurs enthousiastes et aux spécialistes de profiter et d'apprécier, l'exposition des motos de course les plus remarquables, iconiques, spectaculaires et précieuses des Bikers 'Classics 2017.

Les membres du jury se réuniront samedi vers 14h00 pour finaliser leurs décisions.
La cérémonie de remise des prix autour de 16h30 le samedi près des boxs de l' Amicale Spirit of Speed.

L'Amicale Spirit Of Speed et les Bikers 'Classics

Quelques images des gagnants et jury de l'année dernière...

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Il y avait des lauréats avec des têtes connues en 2016...
Cette année, en plus de participer étroitement à l'organisation des parades et de poursuivre la tenue de notre Best of Show, on nous a également demandé de faire une exposition dans un nouveau lieu. A découvrir sur place.

J'ai constaté que le plateau annoncé pour cette année était assez diversifié dans les époques et les catégories. Excellente initiative !

J'y serai, comme chaque année. Au plaisir de vous y rencontrer.

a bientôt Luc

Après Mc Guinness en 2016 , c'est Guy Martin qui sera présent à Spa cette année...Bon courage pour les interviews !!

mickey a écrit:

Après Mc Guinness en 2016 , c'est Guy Martin qui sera présent à Spa cette année...Bon courage pour les interviews !!

En principe, ils devaient rouler ensemble aux 4h Classics mais les mésaventures de McGuinness en ont décidé autrement...

Guy Martin sera avec le team classic Suzuki associé a Pete Boast.

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... météo un peu comme à Spa !

Un lien vers :

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Ici Spa-waterchamps ...
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C'est l'heure de ma session, zéro moto sur la piste ...

Bon courage !!

Pour ceux qui s'inquiéteraient de la santé du Bressan qui a fait des tonneaux dans l'eau rouge, ça l'air d'aller !
Bien mieux que sa moto !
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Raconte-nous : il a encore fait quoi le Nanard ?

Hier c'était sec, aujourd'hui il tombe des luges non stop depuis ce matin, et selon l'intéressé, à propos du G/D de l'eau rouge : "pourtant hier, je passais sur le vibreur sans souci" ... alors on se perd en conjecture, d'aucun évoquerait un mauvais choix de pneu ou de la buée dans le casque !
Et l'endurance nocturne va bientôt commencer et en plus de la pluie, le brouillard nimbe de volutes les courbes du circuit ... comme je les envie !

Des photos et résultats du week end ?

JH42 a écrit:

Pour ceux qui s'inquiéteraient de la santé du Bressan qui a fait des tonneaux dans l'eau rouge, ça l'air d'aller !
Bien mieux que sa moto !
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Euh, il a l'air un peu "retourné" quand même

Ah c'est marrant, je ne l'avais postée et consultée que depuis l'iPhone !
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et c'était indécelable !

La course d'endurance nocturne s'est arrêtée après 2,5h car en plus des rigoles, flaques, et autres ondées, du brouillard, il y a eu aussi de l'huile sur la piste ...

Quelques photos du paddock :
Une Sei coursifiée lookée Paso ... ça ne sert  à rien, mais c'est très joli, sinon c'est un veau qui fait un joli bruit :
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Une Norton F1, pas vue si souvent ! :
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et puisque la météo est "comme à Spa" (surnommée le pot de chambre des Ardennes) :
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On va se mettre au sec dans les box :
La Ringhini que Pentti Korhonen (un pilote finlandais je crois) a pilotée une fois :
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Une KR à vendre :
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Ne me demandez pas le modèle de l'avion :
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Une belle "Daytona" période Dick Mann :
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Marcel Ankone vend sa Suzuki twin :
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Belle celle-ci pour tonton hub qui cherche à en faire une pour Freddy :
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Celle là, on s'y croirait ! :
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C'est marrant, chez les Flamands et les Bataves, les Suzuki sont adulées comme les TZ et autres zerodoublevé chez nous ?
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Ça, je ne sais pas :
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Et puis le grand hangar entre les 2 rangées de box, récents et modernes, contenait ces trucs (Fügner ? tu viens ? je les ai photographiées pour toi !).
Accrochez vous ! :
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et même un truc qui dit que c'est rapide nulle part ! on s'en serait douté ! (et non, c'est pas la Gecko !) :
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Y'en a même une, il faut osier quand même ! :
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ensuite, j'ai vomi sur la moquette épaisse (les frites sans doute ... cuites dans la Castrol R30 ... si même en Belgique les frites sont dégueulasses !) et je suis sorti prendre l'air et me réhydrater, et là m'attendait :
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J'ai vomi encore sur le réservoir blanc et je suis allé bichonner mes TZ, ça allait tout de suite mieux !    . J'ai discuté avec un créateur de ces "choses" et c'est vrai qu'on a du mal à communiquer puisqu'à ses yeux le fait qu'elles soient simplement "utilisables" est considéré comme une qualité ... conflit de génération terrible !
Sinon, ça a été bien sympa quand même la journée de déluge (le samedi) car ça m'a permis de papoter avec plein de pilotes et pitlaners, en particulier louloubec, HondaRC174, Patrick Lang, Collecto etc ...
Je crois bien que j'ai été accepté à l'amicale Spirit of Speed ...
En fait, Spa, c'est un circuit magique, un paddock vaste où les mètres carrés ne manquaient pas (Cf Dijon !), l'organisation est au top, les séries partent à l'heure, le contrôle technique est pointilleux mais efficace ...

Merci pour les Photos ! Même si sur la fin ça pique aux yeux !!!