[MotoGP] GP 2018 d' Allemagne au Sachsenring - Les 13 , 14 et 15 Juillet 2018

Le WE qui arrive plusieurs évènements , le GP d' Allemagne au Sachsenring , certains sont déjà sur place et d' autres sur la route en direction du centre-est de l' Allemagne et pour les autres évènements se sont , le 14 juillet ce sera notre fête Nationale et pour couronner le tout le 15 juillet nous gagneront la finale de la coupe du monde de Faute Balle ( je le souhaite et l' espère ) .

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Coté météo , il ne devrait pas y avoir de mauvaises surprises le beau temps est prévu ( à ce jour bien sur ) .

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Les horaires du match à Dimanche à 17h00 et des courses ci-dessous .

Jeudi 12 juillet :
16:00 Conférence de presse Dani Pedrosa
17:00 Conférence de presse avec Marc Marquez, Valentino Rossi, Maverick Vinales, Andrea Dovizioso, Jack Miller et Alex Rins.

Vendredi 13 Juillet :
9:00-9:40 Moto3 FP1
9:55-10:40 MotoGP FP1
10:55-11:40 Moto2 FP1
11:55-12:25 Red Bull Rookies Cup FP1
12:40-13:00 Media Laps
13:10-13:50 Moto3 FP2
14:05-14:50 MotoGP FP2
15:05-15:50 Moto2 FP2
16:05-16:35 Red Bull Rookies Cup FP2
16:50-17:20 ADAC Junior Cup/NEC FP
17:35-18:00 Red Bull Rookies Cup Qualifying
18:15-18:45 ADAC Junior Cup/NEC Qualifying 1
18:55-19:55 Media Laps

Samedi 14. Juillet :
9:00-9:40 Moto3 FP3
9:55-10:40 MotoGP FP3
10:55-11:40 Moto2 FP3
11:50-12:25 MotoGP VIP Village Pit Lane Walk
12:35-13:15 Moto3 Qualifying
13:30-14:00 MotoGP FP4
14:10-14:25 MotoGP Q1
14:35-14:50 MotoGP Q2
15:05-15:50 Moto2 Qualifying
16:30 Red Bull Rookies Cup Course 1 (19 T)
17:15-17:45 ADAC Junior Cup/NEC Qualifying 2
17:50-18:35 BMW M Laps

Dimanche 15. Juillet :
8:40-9:00 Moto3 Warm-up
9:10-9:30 Moto2 Warm-up
9:40-10:00 MotoGP Warm-up
10:05-10:35 MotoGP VIP Pit Lane Walk
11:00 Moto3 Course (27 T)
12:20 Moto2 Course (28 T)
13:21-13:26 Enel MotoE Démo avec Sandro Cortese
14:00 MotoGP Course (30 T)
15:30 Red Bull Rookies Cup Course 2 (19 T)
16:25 ADAC Junior Cup/NEC Course (16  T)

Et à 17H00 début de la finale de la coupe du monde .

Merci Jean

Je remets la Météo du Sachsenring car le lien que j' avais mis ne fonctionnait plus , le site " la chaine météo " à été changé c' est surement la cause , mais le beau temps est toujours annoncé .

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Beau weekend en perspective, à partager entre amis (si possible). Allez les bleus des GP puis de la grande finale planétaire.  

Pour nous pas de TV ce weekend pour cause de FSBK....

Le point de Michelin sur ce circuit qui est composé de 10 virages à droite et seulement 3 à gauche et il a subit un resurfaçage l' année dernière , c' est un circuit que les GP n' ont pas fait de test à cause de restriction de bruit .

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Petit rappel , ça vient de partir pour les M3 au Sachsenring .

Une question qui doit avoir une bonne réponse , pourquoi cet ordre M3 , GP , M2 en essais libre .

Dépôt de gomme et "balayage piste"

Balayage entre quelle série .

entre les autos qui utilisent annuellement les circuits de f1 et les pneus spécifique moto .... ils faut un "balayage" ou nettoyage si tu préfères ... puis un dépôt de gomme "compatible" ... bref c'est l'bins total

On avait aussi cru comprendre que les motogp n'aimaient pas passer derrière les dunlop du moto2 en début de week-end.

J'aurais dis que l'ordre Moto3 / MotoGP / Moto2 permet de ne pas faire rouler les motoGP trop tôt (et donc sur piste humide ou brouillard ou autre) et de faire nettoyer la piste par les moto3 ; et ne pas avoir à réduire le temps de la séance motoGP en cas de problème dans les petites catégories (drapeau rouge ; ...). Avec cet ordre, les Moto3 prépare la piste pour les autres et les moto2 font tampons sur les décalage potentiel dans le planning.
Tout ça n'est qu'une supposition de ma part, mais c'est ce qui me semble le plus logique.

C'est pas une question d'horaire ? D'une part pour les tv et que certaines séances se déroulent à peu près aux mêmes heures que la course des gp ?

Je posais cette simple question puisque le Dimanche pour les courses son dans l' ordre M3 ,M2 et GP .

Belle seance pour Jorge !! non ?

Oui Gilles et je dirais même des Ducati . 2 il fait chaud .

Les faits marquants de ce vendredi ce sont la chute de Mika Kallio qui a un genou touché pas de fracture en principe ce sont les ligaments surement , Franco Morbidelli qui revenait de blessure il avait eu le feu vert du service médical mais il jette l' éponge pour ce WE et laisse la moto à Stéfan Bradl et surtout une mauvaise journée pour nos Français , c' est le 14 juillet demain ils vont se refaire et nous faire un feu d' artifice .

Comme ça, L. Fellon pourra dire que les KTM sont compétitives, les deux sont devant la Yamaha de J. Zarco !
Blague à part, il faut relativiser les (contre) performances des uns et des autres par rapport à la longueur du circuit. En MGP et M3, 18 pilotes dans la même seconde et en M2 28 pilotes sur 33 dans la même seconde ! Mais ça veut tout de même dire que les places de devant sur la grille vont coûter cher.

Toop a écrit:

entre les autos qui utilisent annuellement les circuits de f1 et les pneus spécifique moto .... ils faut un "balayage" ou nettoyage si tu préfères ... puis un dépôt de gomme "compatible" ... bref c'est l'bins total

On avait aussi cru comprendre que les motogp n'aimaient pas passer derrière les dunlop du moto2 en début de week-end.

Exact, quand tu en parles à Michelin, ça ne les réjouit pas.
Et ça explique aussi pourquoi les tests du lundi sont souvent plus rapides que le week-end précédent...

PS: Zarco est plutôt content de sa journée...

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Donc si je comprends bien ça prend un très grande importance pour pouvoir régler une GP le vend matin et AM , le samedi matin et AM , le dimanche matin au WU et le dimanche AM plus d' importance les réglages que l' on a fait sans tourner après les Dunlop alors que pour la course ils sont bien après les Dunlop , rien de très cohérant pour moi , ce n' est pour cela que l' on entent souvent dire " je n' arrivais pas à avoir de grip " .

J'avais bêtement cru comprendre que cet ordre des essais (M3,MGP, M2) était tout simplement pour que
les FP2, FP4 et qualif MGP soient aux mêmes horaires que la course MGP !!!

Un tour de l'ancien circuit

Séance qualif de ce matin des GP .

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Zarco à la peine....Je ne suis pas dans le secret des dieux mais force est de constater que notre français a du mal depuis le GP de France .....Il nous faut donc le soutenir de plus belle...Il le mérite !

Il faut peut être revoir la forme du réservoir