[MotoGP] GP 2018 d' Aragon au Motorland Aragon- Les 21 , 22 et 23 Seot 2018

Je n'ai toujours pas compris comment Lorenzo s'est mis au tas, et pourquoi il estime que la direction de course devrait sanctionner Marquez ?

Dans le cas présent il n'y a pas contact. Tout le monde est à peu près sur la traj.......sauf Marquez trop vite qui s'écarte.
Il est d'ailleurs le seul à sortir de la piste, et à rentrer sur le début des vibreurs.

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Il avait la pole et il a un peu manqué son départ en élargissant trop comparé à MM 93 , il a été blessé moralement en plus de son pied .

J'aime pas trop le monsieur, mais je pense qu'il a en partie raison, Marquez a complètement raté son freinage, et son virage aussi d'ailleurs, Lorenzo a sûrement freiné pour pas le harponner, mais pour faire ce genre de figure, c'est en ré-accélérant qu'il a fait une boulette, j'suis pas un spécialiste , je peux me tromper
D'ailleurs, question à 100 balles, Marquez est très nettement sorti de la piste sur le coup et y est retourné comme si de rien n'y était, l'aurait pas dû prendre une pénalité ?

Invité

Encore une paire d années et tous ce joueras sur le tapis vert

Pendant les 2 premiers tours il n'y a pas de pénalité en cas de débordement sur les zones vertes.

Lorenzo dit clairement que Marquez a élargi sa trajectoire (c'est vrai qu'il arrive comme un boulet dans le goulet du premier freinage) en provoquant le changement de trajectoire de Lorenzo vers la partie salle de la piste. On peut imaginer que celui-ci ne veut rien lâcher, les pneus tièdes et la poussière n'ont sans doute pas fait bon ménage avec le coup de gaz et l'électronique qui est prévue pour les bonnes conditions (ça, c'est d'après Didier de Radiguès pendant le reportage à la télévision belge)... et patatra.

Un départ, c'est souvent chahuté, il me parait normal d'user de la poignée de gaz avec sang froid... une course ne se gagne pas au premier virage...

... une course ne se gagne pas au premier virage...

...... mais elle peut s'y perdre !

Dovi, lui, aurait soigné son freinage et recoupé la trajectoire... comme il nous l'a montré assez souvent face à Marquez. Sur l'entrée de courbe Marquez n'est pas à la hauteur de Lorenzo, il y a bien de la place. M'est avis que Lorenzo aurait dû être un peu plus "joueur" sur ce coup. Il ne nous a pas habitué à cela. Son coach mental devrait le faire travailler là dessus: il manque de capacité d'adaptation, de souplesse d'esprit. Fermeture du café du commerce en ce qui me concerne. lol!

Rose Noire a écrit:: Quand Rossi est arrivé chez Yamaha, la barre a été redressée et on disait quec'était grâce à lui, maintenant que Yamaha n'est plus au top, Rossi n'y est pour rien.

Quand ça marche on dit que c'est le pilote qui remonte les bonnes infos et quand ça ne marche pas, on dit que c'est l'ingénieur qui patine. Que ce soit Rossi ou un autre.

Idem pour l'ingénieur ou le chef mécanicien. Début 2018, Coulon était le génie qui réglait bien la moto pour Zarco, maintenant que Zarco peine à entrer dans les 10 voire 15 à Aragon on ne dit plus rien sur lui. Plus rien ici car ailleurs, aux comptoirs des bars étrangers, on dit que c'est Coulon qui vieillit et que c'est très bien que Zarco puisse avoir un autre chef technique en 2019.

Je ne sais pas où est le vrai mais il est certain qu'il y a incohérence dans le commentaires.

Pour ma part, j'essaie de n'encenser ou enfoncer personne à un instant T car dans tout domaine où l'objectif est la performance relative, le roue tourne toujours. Si on doit juger quelqu'un oeuvrant dans un tel domaine c'est sur l'ensemble de sa carrière et pas sur une courte période. En faisant l'inverse, on donne raison au jeunisme fait loi, au management à très court terme, au pilote fusible, au zapping, aux réseaux sociaux échafauds, etc...

Comme toi, ignorance totale de principe et à titre personnel indifférence aussi. Mon propos n'a rien à voir sur cette question où je n'interviens jamais pour les 2 raisons exposées ici, voir plus haut, sur des sujets qui m’intéressent beaucoup comme spectateur et client [MotoGP] GP 2018 d' Aragon au Motorland Aragon- Les 21 , 22 et 23 Seot 2018 - Page 5 980796

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Ce n' est pas lié au GP mais c' est la suite sur la même piste , ce sont des journées tests organisées pour les M3 et M2 , le fait nouveau pour certaines M2 était que le moteur Triumph était dispo , hier Lorenzo Lanzi l' a essayé dans le châssis de la MV Agusta de l’équipe Forward et Alex de Angelis avec la NTS , essais perturbé par du fort vent , aujourd'hui mardi c' est au tour de Brad Binder ( Red Bull KTM Ajo ) et Philipp Öttl futur pilote Tech3, pourront également cette fois tester la KTM avec le moteur Triumph. Pas de temps donné .

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Nombre de messages : 717 Localisation : France Date d'inscription : 28/07/2012

Pour la déconfiture Yamaha, c'est sans doute un problème économique, d'investissement.

Quant à Rossi il n'avait qu'à pas signer si vite. Pareil pour Vinales. Il a fallu beaucoup de temps à Ducati pour revenir. Ce sera pareil pour Yamaha. Leur machine est trop consensuelle. Leur moteur est anémique et celui de 2019 ne convainc pas.

Les ingés sont trop timorés.

Quant à ceux qui disent que c'est la faute de Rossi, rappelons qu'il n'est pas ingénieur. Ce sont eux les responsables. Les pilotent disent " bon" ,"pas bon" et la télémétrie confirme ou non.

D'après Furusawa, Elle donnait toujours raison à Rossi. Le boss de Ohlins dit qu'il est top dans ses retour, idem le boss de Michelin. Alors quoi? Vous savez mieux qu'eux, c'est vrai, vous êtes des pros...

Zarco dit que la 2016 à 109% ça ne suffit plus. Yam' est dans les choux niveau "faire fonctionner les Michelin". Aux ingé de trancher.

Les autres ont progressé en débauchant chez Magnetti etc... Le reste, c'est parole de comptoir.

Invité

Pacou1 +1

C'est bien triste pour Fabio tout ça !! [MotoGP] GP 2018 d' Aragon au Motorland Aragon- Les 21 , 22 et 23 Seot 2018 - Page 5 2878

Nombre de messages : 4040 Localisation : IdF Date d'inscription : 21/04/2010

enndewell joel a écrit:: Provenance PADDOCK GP

MARQUEZ A répondu :
« lorsque l’on se retrouve sur la partie sale de la piste, il faut garder son sang-froid et ne pas ouvrir les gaz en grand »

Et paf, un camouflet de plus pour Lorenzo. Dans son attaque verbale contre Marquez il ajoute :

"Il était arrivé un épisode similaire en Autriche et à Silverstone en 2014 avec Marc".

Dans son esprit, les derniers strikes de Marquez remontent donc a 2014 ! Pourtant, il y en a eu des marquezades depuis ! Rien qu'au début de cette saison... En catégorie egocentré, il est deja champin du monde Lorenzo..

Pour en revenir a l'incident, Marquez ne rate pas son freinage, il freine ultra tard pour passer devant tout le monde (c'est son boulot, hein). Donc il ecarte en sortie et fini sur la bande verte, mais quand Lorzo dérape MM est a un metre devant, il n'y a pas de risque de collision. Je pense pas que Lorzo ait eu peur, je pense qu'il a essayé de remettre de l'angle et du gaz pour décroiser et repasser devant.
En tout cas il tombe tout seul, si MM devait etre puni pour ça il aurait été pendu depuis longtemps ! lol!

Il faut souligner aussi que Lorzenzo etait en pole et MM 3eme. Si Lorenzo avait pris un bon départ il n'y aurait pas eu de probleme.

Invité

Charly +1

C'est vraiment fatigant à la longue de lire les interviews de ces " Champions" qui passent leur temps à pleurnicher devant les micros des journalistes ou sur les R.S. .

Si on regardait à la loupe tout ce qui se passe dans le premier virage d'une course de moto, on n'en finirait pas !

C'est juste un fait de course, et Lorenzo s'est loupé ! Comme dirait Johann " J'en tire une leçon et je reviendrai plus fort la prochaine fois " [MotoGP] GP 2018 d' Aragon au Motorland Aragon- Les 21 , 22 et 23 Seot 2018 - Page 5 809262

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Quand on regarde les photos et les vidéos de ce premier virage, on constate qu'au moins 4 pilotes passent au même endroit que Lorenzo et ne sont pas tombés. Il est donc probable qu'il y avait moyen de passer l'obstacle...

Un excès de précipitation des pieds dans le tapis sans doute. Quelque part, les pilotes sont là pour rouler vite, on ne peut pas jeter la pierre à Lorenzo d'avoir pris le risque. Parfois, les limites de la physique sont dépassées.
Ce qui est dommage avec lui, c'est sa façon de se dédouaner d'une erreur en incriminant ses petits camarades. C'est humain.

La course aurait certainement été toute autre sans cette bévue, mais on ne le saura jamais.

BM1150R a écrit:: Pacou1 +1

C'est bien triste pour Fabio tout ça !!

Je ne pense pas au contraire , Fabio ne visait surement pas le titre de suite et peut être …….. , mais si il arrive quand même a grapiller ( c' est les vendanges ici ) quelques petits points se sera très bien pour son nouveau Team et ça le fera murir , il a tout a apprendre en GP .

Invité

C'est un point de vue. Je le respecte.

Mais je persiste, commencer en MotoGP avec une machine à la ramasse, ça ne me semble pas être l'idéal. On verra ça l’année prochaine, n'est-ce pas. [MotoGP] GP 2018 d' Aragon au Motorland Aragon- Les 21 , 22 et 23 Seot 2018 - Page 5 727249

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C'est un point de vue. Je le respecte.

Mais je persiste, commencer en Moto GP avec une machine de pointe ( ex Honda ) et faire dans les 15 , ça ne me semble pas être l'idéal. On verra ça l’année prochaine, n'est-ce pas. [MotoGP] GP 2018 d' Aragon au Motorland Aragon- Les 21 , 22 et 23 Seot 2018 - Page 5 727249

Comme le vent change... scratch

"Zarco est idiot d'aller sur la KTM, il devrait garder la Yam !"

et maintenant...

"Pauvre Fabio, il va hériter de la Yam"

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Invité

??!! Je ne vois pas ce qu'il y a de marrant là dedans scratch

Et oui les choses changent.

En ce qui me concerne je n'ai jamais rien écrit sur Johann et KTM. ( sauf oubli ).

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Nombre de messages : 86 Localisation : Bourgogne Date d'inscription : 19/07/2011

et le changement, personne ne l'a vu arriver

Et le pianiste qui a quitté yam pour ducati.... il a fait un super coup.. financier et sportif..
Et Rossi qui ne dit pas grand chose en public... en privé, il doit avoir les méga boules..
Et Tech3, ils doivent être heureux de quitter le bateau qui coule...

Invité

zan a écrit:: Et Rossi qui ne dit pas grand chose en public

Désolé de te contredire, mais je trouve que c'est le contraire, il n'arrête pas :

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etc....

Nombre de messages : 86 Localisation : Bourgogne Date d'inscription : 19/07/2011

oui c'est vrai.... mais il reste soft...

Il a la VR 46 à équiper en yamaha...

Soft ! Tu es gentil...

Il le dit en rigolant, mais son message est très clair. Il n'hésite pas à demander aux journalistes d'en parler directement avec les Japonais... Une façon de dédouaner l'équipe sur le circuit et de clairement accuser les ingénieurs à la base de la conception, les décideurs, les responsables du budget, etc...

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(hristian Bouchet

Dommage, il allait en "chier" le petit MM ( que j'apprécie, rassurez vous), mais pour la beauté de la bagarre. Un fait de course malencontreux.
Dan

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