[FSBK] Le Mans 2022 . Les 26 et 27 Mars 2022

CR de Samedi au Mans .

Cette première étape du Championnat de France FSBK-FE, est synonyme de retrouvailles avec le public, et surtout d’un engouement significatif de la part des pilotes. Plus de 200 Compétiteurs ont répondu présent à l’appel du Championnat. Accueillis par l’ACO et la FFM ces esthètes de la vitesse se sont livrés à l’exercice de la qualification en samedi après-midi.


valentin Debise .


SUPERBIKE 
ESSAIS CHRONOMÉTRÉS : DEBISE DEMARRE FORT

Valentin DEBISE (Yamaha – Michelin) démarre la séance tambour battant et s’installe au sommet de la feuille des temps. Le circuit Bugatti du Mans réussit particulièrement bien à DEBISE qui détient depuis l’an passé le record de la piste en FSBK-FE en 1’35’’840, l’albigeois décroche aujourd’hui la première pole position de la saison en 1’36’’040.
Sorti tardivement du box, le Champion de France 2018, Kenny FORAY (BMW Tecmas – Michelin) s’empare de la 2^ème place en 1’36’’504.
Ambitieux après une année de transition sur la Ducati n°38 équipée de pneus Pirelli, Gregory LEBLANC débute idéalement la saison et se place au 3^ème rang pour la course 1 en 1’36’’687.
Aux 4^ème et 5^ème rangs, David MUSCAT (Ducati – Michelin) et Mathieu GINES (Yamaha Tech Solutions – Pirelli) sont à égalité parfaite avec 1’36’’698 ! Ayant effectué le chrono plus tôt dans la séance, le pilote de la Ducati n°3 s’élancera donc devant le triple tenant du titre.
Changement de machine mais mêmes ambitions pour le Champion Challenger 2021 Guillaume ANTIGA (Ducati LCS – Pirelli) qui complète la deuxième ligne de la grille de départ en 1’36’’721.
Après une année à se concentrer sur ses activités de coaching, Maximilien BAU (BMW – Michelin) signe son retour en FSBK-FE avec le 7^ème temps de la séance, 1’37’192, faisant de lui le meilleur Challenger. La BMW n°108 précède celle d’un autre Challenger, la Honda n°98 de Tom BERCOT. Du haut de ses 17 ans, le plus jeune pilote de la catégorie réalise son meilleur tour en 1’37’’257, juste devant son coéquipier Alan TECHER (Honda – Michelin), 1’37’’276.
Le Sarthois Martin RENAUDIN (Yamaha Moto&GP Addict – Pirelli) complète le top 10 de cette première qualification de la saison 2022 avec un temps de 1’37’’284.

SUPERSPORT 600
ESSAIS CHRONOMÉTRÉS : PREMIÈRE LIGNE DE CLASSE MONDIALE  
Un début de séance marqué par la montée en puissance progressive de Matthieu LUSSIANA (Yamaha – Dunlop) qui signe dès la 5ème minute un temps de 1 ’40’’582, qu’il continuera d’améliorer jusqu’à la mi-séance pour être le premier à descendre sous les 1’40 avec un très bon 1’39’’906. Très à l’aise sur sa Yamaha, l’ancien pilote World SBK, voit cependant revenir le champion de France en titre, Valentin DEBISE (Yamaha -Michelin) qui signe un temps de 1’39’187, synonyme de pole position. Décidément le pilote albigeois confirme ses ambitions et les espoirs qui sont fondés sur lui cette saison.
À la mi-séance, Loic ARBEL (Yamaha – Pirelli) du team TWR, entre en piste et s’illustre spontanément en se positionnant également sous les 1’40 avec un tour en 1’39’576, qui sera son meilleur tour de la séance du jour. L’ancien pilote du ESBK, le championnat espagnol, affiche de sérieuses ambitions pour cette saison, ne cachant pas sa déception quant à sa performance du jour.
5 minutes avant la fin de la séance, Mathieu GREGORIO (Yamaha – Pirelli), qui évolue en SSP Challenger, vient s’interposer dans le top 3, en s’adjugeant le 3ème temps en 1’39’’761, reléguant ainsi LUSSIANA en seconde ligne sur la grille de départ de la course de demain. À ses côtés, il retrouvera Enzo DE LA VEGA (Yamaha – Pirelli), ex-pilote World Supersport 300 et Cédric TANGRE (Yamaha – Pirelli), le double champion de France Supersport 2015, 2017.  Vincent Flacone (Yamaha – Pirelli), 8ème au scratch, s’adjuge, quant à lui le 2ème meilleur temps en SSP en 1‘40’’944 devant Johan GIMBERT (Yamaha – Pirelli) en 1’41’’055, et Killian AEBI (Yamaha – Pirelli) en  1’41”483.

OBJECTIF GRAND PRIX
ESSAIS CHRONOMÉTRÉS 
PRÉ-MOTO 3 : STATUT DE FAVORI POUR ROSTAGNI
Déjà dominateur lors des séances d’essais libres, Mathias ROSTAGNI (Beon) confirme en qualifications écrase la concurrence avec un magnifique 1’49’’405 réalisé dès son 3ème tour ! Soit 1’’517 devant Loris VENEMAN (KTM), qui s’élancera second après avoir amélioré dans les derniers instants : 1’50’’992. Célestin MASY place sa Béon 3ème sur la feuille des temps en 1’52’’882.
NSF 250 : CAILLET DOMINE LES DÉBATS
À l’aise sur sa Honda NSF 250, Benjamin CAILLET se montre le plus rapide en 1’51’’546 et domine Lucas BOSSON (Honda), 2^ème en 1’51’’962 et Kyle PAYNE (Honda) en 1’52’’464.

SUPERSPORT 300
ESSAIS CHRONOMÉTRÉS : JOULIN SORT DE L’OMBRE
Solide du début à la fin de la séance, Dorian JOULIN (Yamaha – Pirelli) décroche logiquement la pole position en descendant son chrono à 1’53’’649. Dans son dernier tour rapide, Noa POTVIN (Kawasaki – Pirelli) surgit au second rang avec un beau 1’53’’757 ! Les deux pilotes seront accompagnés sur la première ligne de la grille de départ par Louca FRIEH ( – Pirelli) en 1’53’’780.
Conséquence de la bonne fin de séance de Noa POTVIN, Enzo DAHMANI (Yamaha – Pirelli) recule au 4^ème rang en 1’53’’907, juste devant Evan PLAINDOUX (Yamaha – Pirelli), 5^ème en 1’53’’944 et Kilian ROSSIGNOL (Kawasaki – Pirelli), 6^ème en 1’53’’984.

SIDE-CAR
COURSE 1 : REEVES / ROUSSEAU TOUJOURS AU TOP SUR LE BUGATTI
Le meilleur départ est à mettre au crédit de PAYNE / WILKES qui vire en tête dans le premier virage devant REEVES / ROUSSEAU.
Après deux tours, REEVES / ROUSSEAU reprend le dessus sur son adversaire direct qui se met dans le sillage du leader. De son côté, PEUGEOT / PEUGEOT s’accroche pour rester au contact au 3^ème rang.
La course est marquée par plusieurs drapeaux jaunes provoqués par des incidents sans gravité au cœur du peloton. Pas de quoi impacter les équipages de tête qui restent concentrés sur leur objectif commun : la victoire. À 2 tours de l’arrivée, PAYNE / WILKES est toujours en embuscade moins d’une demi-seconde derrière REEVES / ROUSSEAU.
Finalement, REEVES / ROUSSEAU reste 1^er au drapeau à damier alors que PAYNE / WILKES rentre au box et ne termine pas la course. C’est donc PEUGEOT / PEUGEOT qui hérite de la deuxième marche du podium complété par PERILLAT / KOTCHAN.
Au 4^ème rang, le public retrouve un habitué du Championnat LE BAIL / LEVEAU. Belle performance de l’équipage vainqueur des Coupes de France Promosport, BOUCHER / BOUCHER, qui ferme le top 5 pour sa première course en catégorie reine.
En F2, PALACOEUR / CESCUTTI signe une belle performance en se classant 7^ème au scratch, synonyme de 1^er de sa catégorie. L’équipage devance de loin les autres châssis courts, CROCHEMORE / BARBIER, s’adjuge la deuxième place devant DEJONGHE / LELUBEZ, 3^ème.

SUIVEZ LE CHAMPIONNAT DE FRANCE FE-SUPERBIKE 2022
Fsbk.fr, le site internet dédié au Championnat de France Superbike propose toujours de suivre en direct l’actualité du week-end, infos détaillées, photos, résultats, vidéos…
Pour cette saison 2022, la FFM diffusera chaque soir d’épreuve une vidéo des meilleurs moments de la journée sur la page Facebook officielle FSBK-FE et le site fsbk.fr. 
D’autres rendez-vous viendront ponctuer le week-end au travers d’un dispositif spécifiquement axé sur les réseaux sociaux via Facebook : fsbk , Youtube : ffmfsbk et Instagram : fsbk 

CALENDRIER 2022
25 – 27 mars – Circuit Bugatti (72) – ACO
06 – 08 mai – Nogaro (32) – A.S.M Armagnac Bigorre
27 – 29 mai – Lédenon (30) – MC Lédenon
17 – 19 juin – Circuit Pau Arnos (64) – MC Pau Arnos
01 – 03 juillet – Magny-Cours (58) – MC Nevers et de la Nièvre
19 – 21 août – Circuit Carole (93) – MC Motors Events
23 – 25 septembre – Circuit Paul Ricard (30) – MC du Circuit Paul Ricard

cat a écrit:

J' ai vu qu' une personne , à l' occurrence toi , qui serait interessé et c' est pour ça que je l' ai posté ,

Merci pour ce CR !

mais si c'est interessant ...et à part ici, comme personne n'en parle ni ne montre à la télé ...

Et oui , V Debise a gagné les 2 courses de ce matin , la performance est qu' après les 40mn de course en SSP 600 ( course gagnée ) il passe aussitôt sur la FSBK pour repartir encore pour 40 mn et la gagner aussi . Et que fera t il cet AM .

Ah mais c'est fort !

Une MV huit , parmi la meute de Yam (c'est une coupe de marque ?)

C'est vrai qu'il y en a beaucoup, mais il y a sans doute une raison, non ?

Et de 3 pour Valentin.

herve a écrit:

C'est vrai qu'il y en a beaucoup, mais il y a sans doute une raison, non ?

Oui (sans doute) .

Monsieur V Debise 100 % ce WE ,

Oui complet...

Voilà, ça, c'est fait !!

Chapeau bas !

Excellent. Quelle domination !

Quelques vidéos.

tous les résultats

site ACO

CR de la FFM de la journée de Dimanche .

PRÈS DE 10 000 SPECTATEURS AU MANS POUR ASSISTER À LA MASTERCLASS DE DEBISE


Attendue avec impatience par tous les passionnés de vitesse, la première manche du Championnat de France Superbike FSBK-FE sur le Circuit Bugatti fut une réussite sur et en dehors de la piste. Le club local, l’ACO et la FFM, représentée par son Président Sébastien Poirier, se réjouissent de l’engouement autour cette épreuve phare réunissant l’élite de la vitesse française.

SUPERBIKE
COURSE 1 : DEBISE, PRÉLUDE D’UN RÉCITAL !
L’excitation et la tension sont palpables au départ de cette première course de la saison en catégorie reine. Les pilotes se sont observés en qualification, désormais c’est en course qu’ils vont pouvoir se mesurer.
Le holeshot est à mettre au crédit du poleman Valentin DEBISE (Yamaha – Michelin) qui devance Mathieu GINES (Yamaha Tech Solutions – Pirelli), Kenny FORAY (BMW Tecmas – Michelin) et Gregory LEBLANC (Ducati TWR – Pirelli) à l’issue du 1er tour. Malgré plusieurs chutes, sans gravité, au cœur du peloton durant le premier tour, les favoris ne sont pas concernés.
Au second tour, les 4 hommes de tête accentuent l’intensité devant Alan TECHER (Honda CBO – Michelin), 5ème qui commet une erreur et voit ses concurrents s’éloigner.
L’écrémage opère aux avant-postes, après 7 tours, DEBISE et GINES s’échappent, comme un air de déjà vu… FORAY et LEBLANC restent roue dans roue pour se disputer la 3ème place. TECHER, isolé en 5ème position, se met peu à peu à l’abri de ses poursuivants et pousse pour revenir sur le duo DEBISE – TECHER. Dans son dos, Axel MAURIN (Yamaha CMS – Pirelli) est aux prises avec les deux Challengers Martin RENAUDIN (Yamaha Moto&GP Addict – Pirelli) et Valentin SUCHET (Suzuki Junior Team LMS – Pirelli). Fortune diverse pour Maximilien BAU (BMW – Michelin), bien placé dans le top 10, le Champion de France 2019 en Supersport 600 est malheureusement contraint à l’abandon.
À 5 tours de l’arrivée, DEBISE accentue ses efforts pour se défaire de GINES qui perd peu à peu du terrain sur son rival, même scénario entre FORAY, 3ème, et LEBLANC, 4ème. Alan TECHER gère son effort au 5ème rang pendant que RENAUDIN, SUCHET et MAURIN sont toujours aussi proches.
Au drapeau à damier, DEBISE célèbre une nouvelle victoire en catégorie reine avec 2’’203 d’avance sur un GINES, toujours aussi rigoureux. C’est le pilote de la BMW 78, Kenny FORAY qui monte sur la dernière marche du podium.
Également très appliqué, on peut compter sur Grégory LEBLANC, 4ème aujourd’hui, pour perturber ce top 3, le multiplie champion de France, de plus en plus à l’aise sur sa Ducati, compte bien s’immiscer régulièrement sur le podium cette saison. Alan TECHER termine 5ème et fait preuve d’une très belle adaptation sur sa nouvelle machine.
6ème à l’arrivée, MAURIN résiste à la fougue des jeunes pilotes locaux RENAUDIN, 7ème, et SUCHET, 8ème devant leur public. Ces derniers montent donc sur les deux plus hautes marches du podium de la catégorie Challenger. Podium complété temporairement par Tom BERCOT (Honda CBO – Michelin), en effet, ce dernier sera finalement déclassé sur décision du jury. La situation profite à Joseph FORAY (BMW – Dunlop) qui hérite de son premier top 3 Superbike Challenger.
COURSE 2 : DEBISE IMPÉRIAL
Cette fois, Mathieu GINES (Yamaha Tech Solutions – Pirelli) prend le meilleur au départ et bascule en tête après la chicane Dunlop devant Valentin DEBISE (Yamaha – Michelin) et Axel MAURIN (Yamaha CMS – Pirelli) auteur d’un superbe départ également.
Après 3 tours, on retrouve une configuration semblable à celle de la course 1 avec GINES et DEBISE en tête dans cet ordre. Après son bon début de course, Axel MAURIN est successivement dépassé par Kenny FORAY (BMW Tecmas – Michelin), Alan TECHER (Honda CBO – Michelin), et Gregory LEBLANC (Ducati TWR – Pirelli), le pilote de la Yamaha n°89 rétrograde donc au 6^ème rang. De plus, le pensionnaire du Team CMS se retrouve rapidement sous la menace de Guillaume ANTIGA (Ducati – Pirelli), David MUSCAT (Ducati – Michelin), et Martin RENAUDIN (Yamaha Moto&GP Addict -Pirelli).
Pas de changement notable aux avant-postes après 9 tours, si ce n’est une augmentation des écarts entre les différents groupes et l’abandon de David MUSCAT à cause d’ennuis mécaniques. À 6 tours de l’arrivée, suite à un dépassement autoritaire de DEBISE, ce dernier prend le meilleur sur GINES et accroit immédiatement son avance.
Dans les derniers tours de course, DEBISE gère son avance et s’impose de nouveau en catégorie reine. GINES est quant à lui une nouvelle fois sur la deuxième marche du podium complété par FORAY, à l’instar de la course 1.
Pour TECHER, pas de podium mais une beau week-end qui s’achève avec une belle 4^ème place devant MAURIN, 5^ème, LEBLANC, 6^ème et ANTIGA, 7^ème.
En Challenger, RENAUDIN s’impose pour la deuxième fois du week-end, une belle performance pour lui qui ne cache pas son ambition de décrocher le titre. Valentin SUCHET est une nouvelle fois 2^ème grâce à sa 9^ème place au scratch, devant Alexandre SANTO DOMINGUES (Yamaha – Pirelli) dans les deux catégories.

SUPERSPORT 600
COURSE 1 : DEBISE AFFIRME SON STATUT
Auteur d’un excellent départ, Valentin DEBISE, conserve l’avantage de sa pole position et place sa Yamaha n°153 en tête au premier tour. Cependant l’albigeois est rapidement mis sous pression par Loïc ARBEL (Yamaha – Pirelli) et le jeune Mathieu GREGORIO (Yamaha – Michelin) qui, lui aussi, s’est particulièrement bien élancé depuis la grille de départ.
Le trio de tête impose son rythme dans les premiers tours, seul Matthieu LUSSIANA (Yamaha – Dunlop), très appliqué, reste au contact.
Avant la mi-course, GREGORIO prend les commandes devant ARBEL, 2ème et DEBISE, 3ème. Derrière, Matthieu LUSSIANA accuse un léger retard sur les hommes de tête, pendant que Cédric TANGRE (Yamaha – Pirelli) et Enzo DE LA VEGA (Yamaha – Pirelli) se disputent la 5ème place à moins de 2 secondes.
À 2 tours de l’arrivée, ARBEL cède du terrain à DEBISE et GREGORIO dont le rythme est toujours aussi élevé. En même temps, DE LA VEGA dépasse successivement TANGRE et LUSSIANA pour le gain de la 4ème place.
Mis à l’épreuve par GREGORIO, DEBISE reste fidèle à ses habitudes et entame cette saison 2022 avec une nouvelle victoire, juste devant le pilote Challenger, 2ème de la course. Pour son retour en FSBK-FE, ARBEL s’illustre avec une belle 3ème place. Dans les tous derniers mètres, TANGRE surprend ses deux adversaires et s’octroie la 4ème place devant DE LA VEGA, 5ème et LUSSIANA, 6ème.
Mathieu GREGORIO est donc le mieux classé parmi les pilotes Supersport Challenger, il devance à distance Vincent FALCONE (Yamaha – Pirelli), 7ème au scratch après une lutte avec Johan GIMBERT (Yamaha – Pirelli) notamment, 9ème et qui complète le podium de la catégorie.
COURSE 2 : DEBISE INTOUCHABLE
Comme en course 1, Valentin DEBISE (Yamaha – Pirelli), Loïc ARBEL (Yamaha – Pirelli) et Mathieu GREGORIO (Yamaha – Michelin) prennent les devants. On retrouve une nouvelle fois Matthieu LUSSIANA (Yamaha – Dunlop) en embuscade, mais cette fois le pilote de la Yamaha n°95 reste très proche du trio de leaders, légèrement derrière Cédric TANGRE (Yamaha – Pirelli), pointe à la 5ème position après 5 tours.
À la mi-course, alors que LUSSIANA monte en puissance et se place dans l’aspiration de GREGORIO, ce dernier commet une légère erreur, exploitée spontanément par le pensionnaire du Moto Team 95. GREGORIO accuse désormais 3 secondes de retard sur le trio de tête. Cédric TANGRE est quant à lui isolé au 5ème rang devant 4 pilotes, Johan GIMBERT (Yamaha – Pirelli), Kilian AEBI (Yamaha – Pirelli), Felix PERON (Triumph – Pirelli) et Vincent FALCONE (Yamaha – Pirelli) qui se livrent de belle passe d’armes.
À deux tours de l’arrivée, et après avoir dépassé les retardataires, un léger écart se créé entre DEBISE, 1er, ARBEL, 2ème, et LUSSIANA, 3ème.
Finalement DEBISE profite du duel entre LUSSIANA et ARBEL pour creuser définitivement l’écart et s’imposer pour la 2ème fois du week-end avec 1’’180 d’avance sur ARBEL, 2ème. Ce dernier est parvenu à résister aux attaques répétées de LUSSIANA, 3ème. Impossible de revenir pour GREGORIO qui conserve tout de même la 4ème place synonyme de meilleur Challenger. Cédric TANGRE conserve également sa 5ème position jusqu’à l’arrivée, le Champion de France Supersport 2015 et 2017 achève un week-end positif au Mans et encourageant pour la suite de la saison.
Pour compléter le Top 6, FALCONE domine GIMBERT, 7ème, AEBI, 8ème et Félix PERON, 9ème. À noter, PERON est l’unique pilote sur machine autre que Yamaha à intégrer le top 15 !
Sur le podium Challenger, le public retrouve les mêmes hommes : GREGORIO, 1er, FALCONE, 2ème et GIMBERT, 3ème.

OBJECTIF GRAND PRIX
Afin de mettre tous les pilotes sur un pied d’égalité, le pneumaticien est unique en catégorie Objectif Grand Prix à partir de cette saison. Bridgestone équipe l’intégralité des machines, un moyen pour ces jeunes talents de se rapprocher de la règlementation en vigueur dans les championnats internationaux.
PRÉ-MOTO 3
COURSE 1 : ROSTAGNI CONFIRME
Mathias ROSTAGNI (Béon) prend un bel envol, ultra dominateur en qualification, il est mis à l’épreuve dès le début de la course par Loris VENEMAN (KTM) parti 2^ème sur la grille de départ. Les deux jeunes pilotes dominent les débats et portent leur avance à plus de 15 secondes sur le 3^ème, Célestin MASY (Béon), après 5 tours.  
À la mi-course, VENEMAN accuse le coup, le pilote de la KTM n°71 est impuissant face au rythme imposé par ROSTAGNI qui file seul vers la victoire. De son côté Célestin MASY toujours 3^ème fait la course seul pendant que Camil BISSANE (KTM), Swan EMPRIN (Béon) et Quentin MANDINE (Béon) s’expliquent pour la 4^ème place.
« Étonné par la performance de sa machine », confiait-il au micro de France 3 Pays de la Loire, ROSTAGNI est victorieux pour sa première course dans la catégorie des espoirs de la vitesse française ! VENEMAN gère sa fin de course et conserve la 2^ème place, au même titre que MASY qui monte sur la boite.
La bataille pour la 4^ème place s’achève dans le dernier tour et c’est BISSANE qui en tire profit devant EMPRIN, 5^ème, et MANDINE, 6^ème.
COURSE 2 : VENEMAN OPPORTUNISTE
À l’instar de la course 1, Mathias ROSTAGNY (Béon) prend la tête dès le 1^er tour. Cette fois, le pilote de la Béon n°13 prend rapidement de large malgré la tentative de résistance de Loris VENEMAN (KTM). Une nouvelle fois, Célestin MASY (Béon) se retrouve isolé en 3^ème position déjà loin des pilotes qui le précèdent après 5 tours.
Plus loin, on retrouve Camil BISSANE (KTM) et Quentin MANDINE (Béon) en moins de 2 secondes qui prétendent à la 4^ème place.
Coup du sort pour Mathias ROSTAGNI à deux tours de l’arrivée… Après avoir décroché la pole position en qualification et remporté la course 1, le pilote est malheureusement contraint à l’abandon à cause d’une panne mécanique. Situation délicate dont VENEMAN profite pour s’imposer lors de cette course 2.
Après avoir fait la différence devant MANDINE, 3^ème, BISSANE monte sur la deuxième marche du podium. Belle 4^ème place pour Quentin GODEFROY (KTM) qui conclut devant Nathan DELAUNAY (KTM), 5^ème.
NSF 250
COURSE 1 : SOLIDE, CAILLET S’IMPOSE
Très bon départ du trio de tête emmené par Benjamin CAILLET (Honda) devant Lucas BOSSON (Honda) et Kyle PAYNE (Honda). Le ton est donné, 12 tours permettront départager ces jeunes pilotes qui ne boudent pas leur plaisir d’évoluer sur le circuit du Bugatti.
Pourtant parti à la 6ème position, Evan BOXBERGER (Honda) remonte un à un chacun de ses concurrents pour boucler le premier tour en tête.
2 tours plus tard, c’est Jules BERCOT (Honda) qui s’illustre, est passe devant BOXBERGER. Le pilote N°25 conclut le 7ème tour en tête de la catégorie. S’en suit de belles passe d’armes entre Lorenzo GUYAU, Jules BERCOT, Evan BOXBERGER et Benjamin CAILLET.  
Kyle PAYNE, victime de problème mécanique, est au ralenti après 9 tours effectués, il se voit contraint d’emprunter la voie de dégagement. Le sociétaire du MC Pau Arnos ne repartira pas.
Auteur d’une deuxième partie de course particulièrement appliquée, Benjamin CAILLET remonte de la 6ème à la 1ère position pour s’imposer devant Lorenzo GUYAU et Jules BERCOT. Evan BOXBERGER, très en vue durant toute la course, termine cependant au pied du podium, devant Lucas BOSSON.
COURSE 2 : LE DOUBLÉ POUR CAILLET
À l’instar de la première course de ce matin, Evan BOXBERGER négocie bien son départ et conclut le premier tour en tête devant Jules BERCOT et Benjamin CAILLET. Le trio est suivi de près par Lucas BOSSON qui ne ménage pas ces efforts pour imprimer le rythme, si bien qu’à la mi-course, le pilote N°28 passe Evan BOXBERGER pour entrer dans le top 3 derrière Jules BERCOT et Benjamin CAILLET qui a pris le lead.
Placé en 6ème position, Kyle PAYNE, pourtant auteur de belles séances d’essais chronométrés hier, peine à tenir la cadence des hommes des tête. À la mi-course il compte près de 15 Secondes de retard sur Evan BOXBERGER, 6ème. Lorenzo GUYAU et Elliot KASSIGIAN ferment la marche.
Toujours aussi régulier Benjamin CAILLET boucle cette première étape avec une double victoire, Carton plein pour le pilote N°6, qui engrange de précieux points pour la suite de la saison. C’est Jules BERCOT, que l’on retrouve en En 2ème position, après s’être bien battu avec Lucas BOSSON. le pilote N°28 monte sur la 3ème marche du podium laissant Livio MIRABEL à la 4ème place.
Malgré de bons départs et de belles performances en début de chacune des 2 courses du week-end, Evan BOXBERGER termine 5ème et voit de nouveau le podium lui échapper. Gageons qu’il progresse en régularité pour s’imposer, lui aussi, sur la boîte lors de la prochaine course de Nogaro en Mai.

SUPERSPORT 300
COURSE 1 : DAHMANI DOMINE FRIEH ET PLAINDOUX
Depuis la pole position, Dorian JOULIN (Yamaha – Pirelli) prend le meilleur départ et garde la tête devant Louca FRIEH ( – Pirelli) et Enzo DAHMANI (Yamaha – Pirelli). Les 3 hommes de tête imposent le rythme et s’échappent, seul Evan PLAINDOUX (Yamaha – Pirelli) reste au contact des leaders.
Malgré une belle qualification et un départ depuis la première ligne, Noa POTVIN (Kawasaki – Pirelli) tarde à se mettre dans le rythme et recule considérablement au classement.
À la mi-course, le quatuor JOULIN – FRIEH – DAHMANI – PLAINDOUX évolue dans la même seconde, les quatre garçons occupent la tête à tour de rôle. De son côté, David DA COSTA (Yamaha – Pirelli), seul au 5^ème rang, réalise une belle première course dans la catégorie Supersport 300.
Coup du sort pour Dorian JOULIN, alors que le pilote bataille pour son tout premier podium en FSBK-FE, il chute à deux tours de l’arrivée. Au finish, DAHMANI devance FRIEH et PLAINDOUX et s’offre la victoire. FRIEH est donc 2^ème et PLAINDOUX, 3^ème. Discret et prometteur, DA COSTA est au pied du podium alors que POTVIN parvient à sauver les points de la 7^ème place.
COURSE 2 : DAHMANI S’IMPOSE UNE DEUXIÈME FOIS
Dans le 1^er tour, Louca FRIEH ( – Pirelli) s’empare des commandes de la course devant ses adversaires Enzo DAHMANI (Yamaha – Pirelli), Dorian JOULIN (Yamaha – Pirelli) et Evan PLAINDOUX (Yamaha – Pirelli).
Une fois de plus les 4 pilotes s’échappent pour se livrer bataille, mais cette fois, au 4^ème tour, PLAINDOUX part à la faute et chute dans la chicane Dunlop, laissant le trio FRIEH – DAHMANI – JOULIN filer vers le podium.
Derrière les hommes de tête un groupe de pilotes se positionne pour ravir la 4^ème place : Kilian ROSSIGNOL (Kawasaki – Pirelli), Noa POTVIN (Kawasaki – Pirelli), Cyprien BABY (Yamaha – Pirelli) et David DA COSTA (Yamaha – Pirelli).
Stratégie de course parfaite pour DAHMANI qui attaque FRIEH et JOULIN dans le dernier tour et les dépasse avant le drapeau à damier. DAHMANI s’impose donc de justesse devant FRIEH, 2^ème, et JOULIN, 3^ème. En parallèle, la bataille pour la 4^ème place profite à ROSSIGNOL devant DA COSTA, 5^ème, POTVIN, 6^ème et BABY, 7^ème.

SIDE-CAR 
COURSE 2 : NOUVEAU DOUBLÉ AU BUGATTI POUR REEVES / ROUSSEAU
Dans les premiers tours, REEVES / ROUSSEAU s’empare de la tête de la course. L’équipage leader est poursuivi par PAYNE / WILKES et PEUGEOT / PEUGEOT. Le side n°74 est bien décidé à rester au contact pour jouer la victoire.
Positionné à la 4^ème position, LEGLISE / FARNIER est solide mais le rythme imposé par les 3 équipages de tête est trop élevé.
À 5 tours de l’arrivée, REEVES / ROUSSEAU met un coup de collier pour tenter de sécuriser la victoire.
Stratégie payante pour le side n°77 qui distance ses adversaires et s’impose pour la 2^ème fois du week-end. PEUGEOT / PEUGEOT profite de l’abandon de PAYNE / WILKES dans le tout dernier tour pour s’offrir la 2^ème place. PERILLAT / KOTCHAN est également opportuniste et monte sur la 3^ème marche du podium. À noter, VINET / VINET est de retour aux avant-postes avec une belle 4^ème place.
En F2, on retrouve PALACOEUR / CESCUTTI, 6^ème et meilleur de sa catégorie, CHANAL / LAVOREL, 12^ème et CROCHEMORE/ CARRE, 14^ème.

CALENDRIER 2022
06 – 08 mai – Nogaro (32) – A.S.M Armagnac Bigorre
27 – 29 mai – Lédenon (30) – MC Lédenon
17 – 19 juin – Circuit Pau Arnos (64) – MC Pau Arnos
01 – 03 juillet – Magny-Cours (58) – MC Nevers et de la Nièvre
19 – 21 août – Circuit Carole (93) – MC Motors Events
23 – 25 septembre – Circuit Paul Ricard (30) – MC du Circuit Paul Ricard

Merci pour ce compte rendu !

Merci !

je dirais même plus ! Merci !

un tres bon moment de lecture , Merci ...
Debise a l'air en forme dites donc ... encore cette année.