[SORTIES] Coupes Moto Légende 2024

Laxion a écrit:: Pardonne moi Yves.

Notre collègue LAXION serait-il un peut un lointain cousin de Fugner

Moi le plus mauvais de la classe de PIT LANE vais vous faire la traduction

Le Sieur (ca va y rappeler le boulot ) LAXION menant son puissant carrosse à 4 roues, suivis de sa fidèle remorque sur laquelle était juchés son double tromblon (450 Honda) s'est vu avoir la surprise de la journée.
Étant à la borne de règlement de l'autoroute un usager le suivant c'est un peu loupé pour viser les deux bord de murets, afin de se rendre au règlement de rigueur.

La MOTO de LAXION a failli vivre ces derniers instants.

Vu le texte de LAXION j'ai tenté d'y mettre un peu le même style

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Adco, son frère François et leur copain Pascal étaient installés comme l'an dernier le long du circuit, endroit plutôt sympa, ... sauf quand il pleut !

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Le hasard d'une discussion de paddock leur a permis de se délocaliser dans un box loué et occupé par une seule personne
Cet occupant inattendu qui le leur a proposé c'est Eric Chantriaux, peu voire pas connu du tout du monde motocycliste, patron de SolutionF une grosse entreprise dans le domaine de la compétition automobile.
C'est aussi, accessoirement, l'employeur de Jean-Michel Mattioli.
Il possède quelques belles motos avec lesquelles il roule, comme cette DKW, d'accord c'est une réplique neuve, mais quand même.

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En effet : Box 38.
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François

très réussie la dernière photo [SORTIES] Coupes Moto Légende 2024 - Page 3 771973

yves kerlo a écrit:: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

A droite: Pierre Guyonnet ?

Oui, il a roulé avec le 125 MBA de Michel Escudier.

[quote="Laxion"]Pardonne moi Yves.... Merci pour la comparaison avec Bubu! Pas sûr qu'elle lui convienne. Il a du talent (lui).

je ne remercierai jamais assez mes admirateurs !!!!
laxion zé t'aimeuh , laxion zé t'adôôôreuh....
@kkk [SORTIES] Coupes Moto Légende 2024 - Page 3 72689

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Buell-LN a écrit:: A droite: Pierre Guyonnet ?

Un parent des allumages Guyonnet ?

Joel Enndewell 2424 a écrit:

Laxion a écrit:: Pardonne moi Yves.

Notre collègue LAXION serait-il un peut un lointain cousin de Fugner

Moi le plus mauvais de la classe de PIT LANE vais vous faire la traduction

Le Sieur (ca va y rappeler le boulot ) LAXION menant son puissant carrosse à 4 roues, suivis de sa fidèle remorque sur laquelle était juchés son double tromblon (450 Honda) s'est vu avoir la surprise de la journée.
Étant à la borne de règlement de l'autoroute un usager le suivant c'est un peu loupé pour viser les deux bord de murets, afin de se rendre au règlement de rigueur.

La MOTO de LAXION a failli vivre ces derniers instants.

Vu le texte de LAXION j'ai tenté d'y mettre un peu le même style

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Juste avant le passage du péage... c'est ballot.
Et comme le-dit accès au-dit péage est à sens unique, l'Empalé (cela lui va bien) se verra l'obligation, une fois dûment remorqué, de passer donc sur un dépanneur agréé totoroutier, par la-dite totoroute, avec 800 balles de plus à la facture, tarif forfaitaire, et rien que pour le plaisir de l'exploitant totoroutier et du dépanneur. Bien oui, on ne fait demi tour pour remonter par la rampe, c'est le réglement totroutier qui le dit... Elle n'est pas belle la vie ?
Avec la 207 bonne pour la casse (je doute que le carter moteur et le berceau n'aient pas morflé) et qui ne devait plus valoir grand chose, il aura décidément bien gagné sa journée l'Empalé, en espérant tout de même qu'il n'y a pas de bobo physique.

je sais, ce n'est pas beau-vilain de se moquer de la misère des autres, mais si quand même, parfois ça peut aussi faire du bien, d'autant que Laxion n'a rien et que l'Empalé ne fait pas parti de Pit-Lane.

Rudg
Et pi ca fait rire Frida !

Charly a écrit:

Buell-LN a écrit:: A droite: Pierre Guyonnet ?

Un parent des allumages Guyonnet ?

Des allumages, il en vendait dans ses poêles à granulés. lol!

Plus sérieusement, je ne peux répondre à ta question, j'ai connu Pierre sur le KlassGP.

Une pas courante 250 Maïco, pas une 125

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La première machine d'Endurance construite par Guy Coulon, restaurée par André Talichet alias DD MotoTeam.
C'est Jean-Pierre Oudin le coéquipier de Gérard Coudray qui roulait avec

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Amusant de revoir un de nos PWR fabriqués à une vingtaine d'exemplaires en 1988, il y a bien longtemps que je n'en avais pas vu un.

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Je trouve l'éclectisme photographique d'Yves réjouissant Wink

Merci, mais en attendant "il" s'est dégonflé dimanche matin quand il a fallut monter dans le panier du side-car de Chatokhine.
Tout était prêt après le premier essai à Carole en septembre dernier, les baskets à la place des bottes rigides, une répétition des mouvements dans le panier la veille, mais mes bientôt 72 ans, le froid, les poignées et le revêtement glissant du panier m'ont fait jeter l'éponge...
Ce n'est que partie remise.

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Ce serait la 500 qui a participé à Daytona au siècle dernier ?

# Je reprends, ch. Sarron roulait avec (cette) 750 et c’est m. Fontan qui avait la 500 Yamaha #

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Il y avait quand-même du beau monde..

Qui est ce photographe officiant avec un Rolleiflex 6x6 des années 50? quelque images plus haut, tirant le portrait de la petite dame en combi blanche. [SORTIES] Coupes Moto Légende 2024 - Page 3 771973

Dan

Justin, cette Yam qui t'intrigue est une évocation des essais d'aéro faits par Fargeix qui avait préparé cet ensemble carénage selle pour Sarron à daytona en 81 je crois - Christian avait juste fait une séance d'essais avec - JP Lecointe avait récupéré cet ensemble et l'a remonté il n'y a pas très longtemps, ça fait une belle moto

Des anciennes rondouillardes et Guy Assante sur la CB 77 de son père. 350 restaurée par Jean-Louis Saviana (corki ici)
C'est des fils de Jean-Louis avec le turbulent Assante.

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Charly a écrit:

Buell-LN a écrit:: A droite: Pierre Guyonnet ?

Un parent des allumages Guyonnet ?

Si Jeune Mabuze Pierre n'est pas qu'un parent de ces allumages mais bien le "concepteur".

Un de nos plus actifs pitlaners, Philippe de Lespinay, plus californien que français.
Malgré les années, à 80 ans bien passés, fidèle aux Coupes Moto Légende moyennant quand même une traversée de l'atlantique !

"I'm a poor lonesome rider..." (pas certain de l'orthographe)

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crigar a écrit:: Si Jeune Mabuze Pierre n'est pas qu'un parent de ces allumages mais bien le "concepteur".

Pour moi le concepteur c'est Emmanuel G.

Didier Langouet était venu en quasi voisin depuis la Suisse pour s'occuper de la 500 Kalex.
Le Weslake n'a rien à avoir avec ça, mais je le trouve très beau

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Une JBB RC30 de 1990 était là pour faire quelques tours de roues. C'est Christophe Bihr qui envisageait de rouler avec, mais quelques petits détails ont stoppés sa prestation

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Et bien, vous avez l'air de vous êtes bien amusé

La bise à tous

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Yves, c'est pas une 500 Kalex, mais une Suter MMX (elle était aussi à la SRC) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Charly a écrit:

crigar a écrit:: Si Jeune Mabuze Pierre n'est pas qu'un parent de ces allumages mais bien le "concepteur".

Pour moi le concepteur c'est Emmanuel G.

Renseignement pris auprès de l'intéressé (Pierre) : Aucun lien de parenté.

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