[Moto2] TransFIORmers (Projet Boudinot)

Je souhaite tout plein de bonnes choses à toute l'équipe Transfiormers.    


QUanf je vois tous ces efforts déployés et la passion que cela nécessite tout comme l'intérêt des personnes externes au projet Transfiormers, je ne peux que regretter que les championnats nationaux Moto n'existent pas (hors CEV mais qui bénéficie d'une situation si particulière qu'il ne peut être dupliqué) car la marche Moto2 en mondial est bien haute.

Ces championnats pourraient être l'occasion de voir de nombreux "petits constructeurs" sans patente, anciens et nouveaux, en suscitant des courses dans les courses, des discussions "pour Bébert, contre Marcel" ou l'inverse. Discussions sans fins mais passionnées, de celles qui donnent envie aux jeunes de faire de même. De celles qui mettent des étoiles dans les yeux des gens qui les disent ou les écoutent et qui assurent l'avenir de l'espèce bien plus sûrement que le suivi d'une mode qui par définition se conjugue toujours au passé.

Cette absence des Moto2 au niveau national est d'autant plus regrettable que ce règlement Moto2 permet la confrontation entre ses "petits constructeurs" sans patente avec d'autres presque aussi petits mais avec patente qui essaieraient de vendre 10 motos dans l'année et aussi avec de plus grands constructeurs qui pourraient fournir des compé-clients. On verrait dans ces championnats des compétiteurs avec Motorhomes et habillages de stands stickés de partout mais aussi d'autres, adeptes de la formule Fügnérienne J5, qui pourraient malgré tout espérer un coup d'éclat course après course.

Voir des Tranfiormers bis ou ter plairaient sans doute à beaucoup.

Plus que demain matin à attendre, on croise les doigts.....et déjà  

Quelques que soit le resultat , ça sera un bel exemple a suivre.

Allez , bravo et Gaaaaaaaazzzz
   

N° 99 à surveiller de près..... GaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaZZZZZZZZZzzzzzzz!!!!!!!!

2'10 470

2'09 103

2'08 409

2'07 730 FP1 32EME

A tout à l'heure.....

Et devant Gino Rea et sa FTR... ce n'est pas de tout de tout évident d'être au niveau en Moto2...

Hé Hé... beaucoup mieux que ce à quoi je m'attendais !
Et vous ?

GrahamB a écrit:

Et devant Gino Rea et sa FTR... ce n'est pas de tout de tout évident d'être au niveau en Moto2...

Rea qui n'a fait que 4 tours suite à des soucis mécanique.

Pas mal du tout, pour un 1er roulage sur un circuit que le pilote découvre, et une moto non conventionelle,
Je dirai même fabuleux......
Félicitations à toute l'équipe et au pilote.

t70 a écrit:

Pas mal du tout, pour un 1er roulage sur un circuit que le pilote découvre, et une moto non conventionelle,
Je dirai même fabuleux......
Félicitations à toute l'équipe et au pilote.

Oui c'est clair, c'est génial!  
Moi je dis    

Les prochains essais sont à suivre de près Lucas devrait améliorer son chrono assez rapidement.
Gazzz à toute l'équipe.

Circuit nouveau, moto nouvelle; Lucas s'attendait être à 6 secondes de la pole.
Il n'est qu'à 4.6 et seulement 2.7 derrière Louis: bravo et vivement la suite!

  

Outre Lucas, on reconnaît notre chère Gaelle...
(A valence, pas à Brno)

Outre Lucas, on reconnaît notre chère Gaelle...
(A valence, pas à Brno)

Si Marc, de dos à Brno, sur quelle est la bas, je l'ai mis dans la voiture qui partait à Brno mardi.
Pour avoir régulièrement des nouvelles, surement pas la moins stréssée de l'équipe.

Oui, je voulais dire que cette photo datait de Valence.

On est preneur de toute photo ou info en provenance du team à Brno...

 

David Emett ( @motomatters )qui a toujours un oeil qui traine là où il faut n'a pas manqué de tweeter une photo par ici

Forza ou Banzaï Lucas. Et merci à toute l'équipe d'avoir partagé images et commentaires.

Tiens, ça me fait penser que j'ai peut-être un boulot pour Gaelle, dont c'est l'anniversaire aujourd'hui, si elle cherche toujours...

Ca sera aussi plus simple une fois le tracé assimilé, Lucas va pouvoir débrancher la tête :)
Et une petite roue qui traine???? Colle toi à Redding!!!!!  

Tiens, ça me fait penser que j'ai peut-être un boulot pour Gaelle, dont c'est l'anniversaire aujourd'hui, si elle cherche toujours...


Marc, je suis le père de Gaêlle, et je confirme elle cherche toujours un travail.

Bon c'est reparti pour le FP 2....2' 07 730 à battre

Les datas ont pu être analysés , le dribble sera peut être limité.....(d'après Jacky H et Gilles DP)

2' 07 209 Youpi!!!

2' 06 843

2'06 774 FP2 31eme à 3'439 du meilleur temps de la séance. 

 à demain

Marc

Pour info, Gaëlle est à Brno avec Boudinot ou elle bosse sur la transFiormers.

Franchement je ne pensais pas qu'ils feraient aussi bien pour la première journée d'essais : chapeau bas à Lucas, Christian et toute l'équipe !

   

http://www.motogp.com/en/Results+Statistics/2013/CZE/Moto2/FP2

2'06"695 pour être précis ; 3"4 de la pole et 1"6 de Louis Rossi pilote permanent sur équipe rodée.

Et avec une mauvaise vitesse de pointe à signaler, en plus....

Avec la plus mauvaise vitesse de pointe du plateau même, ce temps a du être réalisé en toute fin de séance car j'avais encore 774  à la déconnexion.

ça promet pour demain.

Merci à Drummers pour la précision:good: 

gromono72 a écrit:

David Emett ( @motomatters )qui a toujours un oeil qui traine là où il faut n'a pas manqué de tweeter une photo

Y a peut être quelqu'un d'ici qui lui ait envoyé un message...

Des infos sur le pourquoi de cette mauvaise vitesse de pointe?

Je veux bien qu'ils n'aient pas les gros moyens des grosses équipes et n'ont pas été en soufflerie tester leurs carénages, mais il doit bien y avoir autre chose que l'aerodynamique?
De boulot sur les mapping de l'ecu lié au moteur de moto2, qu'ils ne maitrisent peut-être pas encore?