[GP] Journées d'essais : Jerez, Almeria, Barcelone, Sepang, etc...

trop courte, mais quand meme pas mal !
merci RR31

belle video.. après plusieurs mois sans voir et entendre les moto2.. ça fait plaisir de voir les gars avec la Gnak...

Bradl il met du gaz !

Je reviens sur Pôl Espargaro, il n'a vraiment pas l'air dans son assiette sur les images ça se voit aussi...!j'espère qu'il ne soit pas monté trop vite en moto-2!, je l'admirais en 125 mais là je suis un peu septique.

Bien entendu, cela ne change pas la grille 2011 mais Suzuki confirme officiellement la présence de John Hopkins aux prochaines séances de test au Qatar (samedi et dimanche prochains).

Rizla Suzuki ready for the final test

Rizla Suzuki MotoGP is on the way to Losail in Qatar for the final pre-season test this week still with an intensive schedule ahead of it.

Álvaro Bautista has made big steps during the first two tests of the season – both held at Sepang in Malaysia – and is hoping to continue the good work at a circuit that will stage the opening round of the MotoGP season. The cooler evening temperatures at Qatar – the tests will take place between 18.00hrs and 23.00hrs local time on Saturday 13th March and Sunday 14th March – will give the Suzuki engineers the chance to assess the improvements that have been made to the GSV-R to help it perform in all conditions.

Bautista will be joined at the test by former Rizla Suzuki star John Hopkins. The Anglo-American racer finished fourth in the 2007 MotoGP World Championship with Suzuki. He has recently joined the Samsung Crescent Suzuki team in British Superbikes in an aim to re-build his career following surgery to his wrist to enable him to keep riding. Hopkins will assist Rizla Suzuki with some PR filming planned for the test weekend and will be watching the progress of the 2011 Suzuki GSV-R around the 5,380m Losail circuit with interest.

With Qatar being the only floodlit track on the calendar, this week's test will give all the riders a clear indication of what to expect when they return there next weekend for the first race of the MotoGP season on Sunday 20th March – also under floodlights.

Álvaro Bautista:
"After the two good tests at Sepang we have a better idea about the bike and a good setting to start with at Qatar. This final test will be very important for us, as it will be the last time we can make some more improvements to the GSV-R before the first race. I am really looking forward to racing again and that can't come soon enough for me. The team has worked very well in the pre-season and we need to carry this on and into the rest of the year."

Marc a écrit:

– the tests will take place between 18.00hrs and 23.00hrs local time on Saturday 13th March and Sunday 14th March –

Mon calendrier dit Samedi 12 Mars et Dimanche 13 Mars

SEB4LO a écrit:

Bradl il met du gaz !

je dirais meme plus : Il a meme toujours mis du gaz.;que se soit en 125 ou moto2 !!

Marc a écrit:

Hopkins will assist Rizla Suzuki with some PR filming planned for the test weekend and will be watching the progress of the 2011 Suzuki GSV-R around the 5,380m Losail circuit with interest.

Apparemment Hopkins ne sera là-bas que pour aider le Team Suzuki a tourner des images promotionnelles et il ne fera que regarder les progrès de la GSV-R...

Jarno a écrit:

Marc a écrit:

Hopkins will assist Rizla Suzuki with some PR filming planned for the test weekend and will be watching the progress of the 2011 Suzuki GSV-R around the 5,380m Losail circuit with interest.

Apparemment Hopkins ne sera là-bas que pour aider le Team Suzuki a tourner des images promotionnelles et il ne fera que regarder les progrès de la GSV-R...

les boules..pour un mec qui fait 4 en 2007 , un passage chez kawa puis la porte ........

Mouai... je me demande si suz ne prépare pas le terrain pour 2012 et son nouveau règlements, pour mettre Hopkins soit en second pilote... ou en pilote d'essai...

Encore une petite

Impressionnant...

Revenons un peu sur Jerez, le temps de voir le dénommé Ferchou surpris en flagrant délit de saboter la moto de Baldolini avec la complicité de Jules!

C'est pas joli joli, tout ça...

petite question bete......

ils servent a quoi les 2 numeros de chaque cpté du tableau de bord sous le chrono ?

Pas de sabotage dans le team Marc
C'est la moto de Jules, sur laquelle j'ai monté le carénage de Baldolini, sa moto n'étant pas prête pour les photos de début de saison avec la Dorna.
Quant à la question de Guidos, nous n'avons pas ce tableau de bord sur nos motos mais je pense qu'on voit à gauche la température d'eau, et à droite le temps restant avant la fin de séance.
A bientôt,
Ferchou

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Quelqu'un peux expliquer ça?

En attendant les essais, on tourne un film promotionnel chez Ducati..
C'est Nicky qui s'y colle en premier...

MCN sport:


Honda stimulé par la concurrence interne

Par Matthew Birt -

MotoGP

11 Mars 2011 10h00

La concurrence féroce interne entre Casey Stoner, Dani Pedrosa, Andrea Dovizioso et Marco Simoncelli est un facteur positif important pour Honda en 2011, dit Livio Suppo.

Honda n'a pas remporté le titre de la catégorie reine depuis 2006, mais sur les résultats d'essais hivernaux à ce jour, le constructeur japonais apparaît dans sa plus forte position de se battre pour la victoire de l'ère 800cc.

Les quatre pilotes d'usine ont été impressionnante au cours de la pré-saison avec Honda RC212V, nouvelle machine dominante dans deux essais sur le circuit de Sepang en Malaisie.

Suppo, qui a quitté Ducati pour rejoindre Honda dans un rôle de direction en marketing pour 2010, a déclaré : Yamaha a prouvé ces dernières années l'avantage d'avoir cette concurrence interne forte.

Valentino Rossi et Jorge Lorenzo, leur rivalité n'est pas seulement poussé le développement de l'usine Yamaha YZR-M1 à un niveau inégalé par Honda et Ducati, mais ils ont aussi poussé les uns les autres sur la bonne voie.

Le résultat de cette rivalité a été la période la plus réussie de l'histoire de Yamaha. Il a remporté la triple couronne du coureur, l'équipe et les titres constructeur chaque année depuis 2008, et Suppo dit : D'un point de vue constructeur, il est beaucoup mieux d'avoir autant de cavaliers de haut niveau que possible. Il pourrait être compliqué à gérer mais regardez les résultats de Yamaha pour les trois dernières années, il a été incroyable, je ne pense pas que le président de Yamaha savait qu'il y avait un mur entre Valentino et Jorge et qu'ils ont été grands rivaux. La concurrence entre Valentino et Jorge était bonne pour Yamaha, mais aussi pour eux, et nous voyons qu'il en soit de même pour nous chez Honda cette année. " Suppo a dit qu'il était difficile de prédire l'issue du championnat.

Il a ajouté: "En 2010, la Honda a été de mieux en mieux et qui a été facile de voir des résultats Pour l'instant nous avons une combinaison d'une bonne machine et de bons pilotes et nous sommes optimistes Mais Yamaha est là avec Jorge et (.. Ben) Spies. Ils font parfois de très bons tours. Et Valentino est Valentino et la Ducati est une moto gagnante. Cette moto a remporté trois des six dernières courses de l'année dernière avec Casey, donc je pense que les tests ont été un choc à cause du résultats (de Rossi). Cette machine est différente d'une machine japonaise et le pilote a besoin pour s'y adapter. Valentino a le talent pour le faire et je n'ai aucun doute qu'il sera là. Il ya sept coureurs qui sont très forts et le point fort pour nous c'est que nous avons quatre. Mais sur papier, il semble très difficile à prévoir.

MCN sport


Honda n'a pas un grand avantage, dit Dani Pedrosa

Par Matthew Birt -

MotoGP

10 Mars 2011 14h37

Dani Pedrosa a nié que Honda va commencer le championnat du monde MotoGP 2011 au Qatar, avec un gros avantage technique sur Yamaha et Ducati.
La nouvelle Honda RC212V a été la moto dominante lors des essais avec Marco Simoncelli dans le premier test de Sepang en début Février.
Honda a alors réclamé les quatre meilleurs temps dans les essais de Sepang 2, Casey Stoner dans une forme étincelante pris la tête du classement.
Le champion du monde Jorge Lorenzo à intensifier ses exigences sur Yamaha à augmenter la puissance de la machine nouvelle usine YZR-M1.
Valentino Rossi a parlé fréquemment au sujet de sa préoccupation que Honda va commencer la nouvelle saison le 20 Mars à Doha avec un net avantage technique.
Espagnol Pedrosa a bien joué à la supériorité de pré-saison de Honda alors qu'il se prépare à partir pour le Moyen-Orient pour le test final ce week-end le dimanche et le lundi soir au Qatar.
Prié de dire s'il pense que la RC212V avait un avantage en début de saison, le pilote du team Repsol Honda a dit: "Non, je pense qu'en ce moment la moto réagit bien, mais je ne pense pas qu'il soit tellement au-dessus du reste.
"Dans le passé, nous avons vu que notre moto est bonne et rapide, mais ce qui est important dans le championnat n'est pas ce qui se passe sur un circuit, mais sur beaucoup.
"Dans certains domaines, notre moto est meilleure et, dans certains autres domaines, les autres motos sont meilleures. En fin de compte, je pense que l'équilibre global est le plus important".
Pedrosa est si catégorique que Honda commence la nouvelle saison avec doute, bien que sa position soi la plus forte depuis l'introduction de la classe 800cc en 2007.
HRC n'a pas encore gagné à l'époque 800cc et Pedrosa a ajouté: «Au fond, la moto n'a pas tellement changé, ce que nous avons essayé de faire, c'est de l'améliorer dans les domaines les plus critiques, tels que le freinage ou de l'électronique.
"La meilleure chose est que cette année nous avons de meilleures bases, contrairement à ce qui s'est passé dans les années précédentes, lorsque nous avons eu à évoluer et à améliorer la moto pendant le championnat.
"Cette saison, nous commençons avec une préparation très positive qui nous permettra de faire face à la première course du championnat avec un bon niveau de performance".

On voit bien que Honda joue la carte de l'Armada cette année...mais il est temps s'il veulent quitter les 800 avec le titre .
Pour moi, Lorenzo en a garder beaucoup sous le coude et dès Dimanche soir il va y avoir des surprises, quand à Rossi il ne faut pas l'enterrer , sur que dès l'adaptation faite; il sera là...au fait l'adaptation : Du pilote à sa moto ou de la moto à son pilote ???
Avec toutes les configurations essayées cet hiver on penche plutôt vers une adaptation de Mme GP11 à son maitre et Doctor .

A propos de Honda, pour faire dans l'actu du moment, voici leur nouvelle décoration de stand:


Les Honda ne tourneront pas aujourd'hui; malgré différentes annonces fantaisistes, les essais officiels sont seulement demain et dimanche.

Chez Ducati, on attend car on a eu l'autorisation de faire quelques tours pour tourner leu film promotionnel...


Chez Suzuki aussi, autorisation spéciale.
Pourquoi?
Je ne sais pas mais cette marque semble avoir un réglement sur-mesure pour ne pas qu'elle parte...


Le Live Timing commence demain.

merci ferchou pour tes explications

Quelques photos supplémentaires de la préparation du tournage Ducati...